Lugvaart 2024, Mei
Om presies te wees, in 2020 word die idee en konsep van die Mi-38 39 jaar oud. Op 30 Junie 1981 het die CPSU Sentrale Komitee en die Ministerraad besluit om te begin werk aan 'n nuwe vaartuig, wat die oorspronklike naam Mi-8M gekry het. Tot nou toe menings oor watter motor u moet vervang
Drone from Pisa Op 23 Desember 2016 het die Italianers van Leonardo 'n klein onderneming Sistemi Dinamici SpA (in 2006 gestig) aangeskaf wat 'n goeie vaardigheid in onbemande tegnologieë het. Eintlik was Leonardo oorspronklik besig met die ontwikkeling van onbemande helikopters met 'n kantoor van Pisa, maar later
Om die Novichok te vervang Die sogenaamde vervoerdivisie van die United Aircraft Corporation is nou die besigste ingenieurswese, indien nie in die hele Russiese bedryf nie, dan beslis in die lugvaart. Die hoofontwikkelaar van die rigting is tereg gekies "na die lugvaartkompleks S.V
Vermaaklike numerologie Die wydverspreide CR929 moet as Sino-Russies beskou word: die letter C staan vir China, en die R staan vir Rusland. Die gesamentlike onderneming vir die ontwikkeling en montering van gevleuelde vliegtuie heet CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Die nommer 929 dra ook
Skiet weg! In die eerste deel van die verhaal het ons kennis gemaak met die geskiedenis van militêre en burgerlike lugvaart -ornitologie. Uiteindelik sal ons aandag gee aan die metodes om botsings tussen vliegtuie en voëls te voorkom, wat ongelukkig nog steeds nie perfek is nie
Voëlstaking In wêreldlugvaart verwys die term "voëlslag" na 'n vliegtuigbotsing met 'n voël, wat dikwels 'n noodgeval is. Hier is 'n voorbeeld uit die geskiedenis van Russiese militêre lugvaart. Op 1 April 1977 het die MiG-15 UTI-vliegtuig geloods deur kolonel N.N.Grigorukov en majoor G
Op soek na die ideale In 1997 het die KA -6D Intruder -tenkvliegtuig van die Amerikaanse vlootdraers verdwyn - dit is uit diens geneem en 'n volledige vervanging is nie verskaf nie. Vir hierdie doel is die F / A-18 Super Hornet-vegters aangepas, wat buiteboord-brandstoftenks in plaas van wapens ontvang het. Natuurlik was dit
Een van die mees verantwoordelike missies op regeringsvlak vir die An-22 was om die besoek van die Amerikaanse president Ford in 1973 aan die Sowjetunie te verseker. Van Moskou na Vozdvizhenka het 'n voertuig met stertnommer USSR-09310 van die 81ste VTAP die regering se kommunikasietoerusting oorgedra wat nodig was vir die besoek
"Carrier"-so 'n eenvoudige naam is aan die vliegtuig gegee onder die benaming An-22PZ, bedoel vir die vervoer van groot dele van ander, selfs groter vliegtuie. Dit was 'n wêreldwye neiging. Vliegtuigkragte het vliegtuie met groot lyf aangeskaf, waarin hulle groot dele gelaai het
Ontwerpers en produksiewerkers is soms mense wat verskillende belange verdedig. 'N Soortgelyke situasie het met die An-22 gebeur toe die direkteur van die aanleg K. Pospelov en die hoofingenieur V. Sivets in Tasjkent nie in staat was om die vervaardiging en montering van 'n eendelige vleuel van die vliegtuig te verseker nie. Hulle het met 'n gesplete voorstel uitgekom
In die Tyumen-streek het die ontdekking van die reuse Samotlor-veld saamgeval met die oprigting van die An-22. Selfs nou is dit nie maklik om daar te kom nie, en in die tweede helfte van die 60's was dit slegs per vliegtuig moontlik. Dit was 'Antey' wat die grootste las opgedoen het by die aflewering van groot toerusting en dringend
In 1958 het die Amerikaanse J.M. Thompson, op 'n Douglas C-133, 'n 53,5 ton superlading in die lug gelig en 2 km daarmee geklim. An-22 het hierdie syfer in 1966 met 34,6 ton oorskry, en die hefhoogte was indrukwekkend 6 000 meter. Ivan Egorovich Davydov, toetsvlieënier van die OKB
In die 1960's kon die voorganger van die Antey, die An-12, slegs 20% van die wapens en toerusting van die grondmagte per lug vervoer, asook ongeveer 18% van die land se lugweermagte. En die An-12 kon glad nie die toerusting van die strategiese missielmagte vervoer nie. Dit is as gevolg van so 'n vinnige ontwikkeling
Die wêrelddebuut van Anthea het in die somer van 1965 in Le Bourget, Frankryk, plaasgevind. Die motor het onmiddellik 'n ware hoogtepunt van die uitstalling geword. Tog, voor die An-22, was die swaarkry-vliegtuie die binnelandse 3M, wat 55 ton in die lug gelig het, en die staatsbesit C-141, ontwerp vir 'n kommersiële vrag van 40 ton
Die Britse minister van verdediging, Gavin Williamson, het die aanbieding van die projek aan die kant van die Farnborough Air Show geopen met die woorde: 'Laat ons duidelik wees: ons betree 'n gevaarlike nuwe era. Daarom moet ons hoof fokus op die toekoms en hoe ons reageer op opkomende bedreigings. Vandag
Die Future Combat Air System (FCAS) is nou die modernste visie van Duitsland en Frankryk oor hul eie vegter. Die Duitse lugmag is tans gewapen met die verouderde Tornado-vegvliegtuie, wat voortdurend tekort skiet
Die Su-34 het in Augustus 2008 werklike gevegsoperasies ontmoet tydens 'n operasie om Georgië tot vrede te dwing. Die omvang van die vliegtuig was verkenning en aanvalle teen grondteikens. In die besonder het een Su-34 die Georgiese radarstasie van die Buk-M1- en Osa-AKM-komplekse uitgeskakel. Was ook
Gevleuelde katamaran Die geskiedenis van die MK-1, oftewel ANT-22, het in Julie 1931 begin toe TsAGI 'n versoek van die Direktoraat Lugmag ontvang het om 'n vliegtuig te ontwikkel wat in baie opsigte geen analoë in die wêreld het nie. 'N Groot masjien was nodig vir langafstandvlugte wat die geheel kon vernietig
Hoe die Duitsers almal probeer mislei Die Versailles -verdrag het die Duitse bedryf in 'n baie beknopte werksomstandighede geplaas. Om militêre ontwikkelinge te vermy, het waarnemers van die oorwinnende lande in die Eerste Wêreldoorlog Duitse fabrieke en ontwerpburo's onder beheer gehou. Ingenieurs
Die jonger broer van die Albatros In die middel van die tagtigerjare het die Beriev Design Bureau gewerk aan die wêreld se grootste anti-duikboot-amfibiese vliegtuig A-40 Albatross (produk B). Die moontlikheid om 'n omskakelingsweergawe vir passasiersvervoer te skep, bosbrande te bestry, patrolleer
Be-200 bemeester die lug en water Die eerste instansie van die Be-200 amfibie was eers in die herfs van 1998, twee jaar na die byeenkoms, gereed vir vlug. Hierdie vertraging was grootliks te wyte aan finansiële probleme by die ontwikkelingsonderneming in Taganrog en die Irkutsk IAPO. Die bemanning egter
Die gevange Duitse verkenningsvliegtuig FW-189, wat in die hande van die spesialiste van die Navorsingsinstituut van die Rooi Leger se lugmag was, het getoets en 'n positiewe indruk gelaat. Die verslae het geskryf dat die uitstekende sigbaarheid dit moontlik gemaak het om vinnig die vyand en die hoë op te spoor
Rekordwerk Sowjet "swaargewig" Mi-26. Ten spyte van 'n taamlik lang toetsperiode en die staatsaanvaardingsprosedure, het die eerste produksie Mi-26 gebreke gehad
Tragedies van die 76ste eskader Die 76ste aparte wagte Leningrad Rode banier militêre vervoers eskader in sy beste jare het 29 "Anteyevs" tegelyk in diens gehad. Die voertuie en spanne van die eskader het aan baie belangrike operasies deelgeneem. Dus, in 1982, is bord 09338 na die baikonoer -baan oorgeplaas
So 'n swaar masjien soos die Mi-26 moet deur 'n klassieke ontwerp in die lug gelig word, wat sy betroubaarheid en duursaamheid verseker. Ten tyde van die ontwikkeling het KB Mil baie min ervaring gehad met die vervaardiging van veselglas lemme, sodat dit eers van hulle besluit is in die nuwe vervoerhelikopter
Die volle naam van die gevegseenheid het so geklink: 556ste Solnechnogorsk Red Banner Order van Kutuzov III graad militêre vervoer lugvaartregiment. Die vliegspanne het in 1972 op twee plekke tegelyk met die An-22 kennis gemaak: in Tasjkent en Kuibyshev. Teen die einde van die jaar was die 1ste
Die XXI -vliegtuig was van nuuts af een van die mees geadverteerde tegniese projekte in die moderne Rusland. Hy moes aantoon dat ons land nog steeds in die spel is en ernstige posisies in die wêreldwye lugvaartbedryf kan inneem. Daar het egter meer as 10 jaar verloop sedert die eerste vlug, en 'n klein
As die Mi-26 nie in die USSR bestaan nie, moet dit uitgevind word. Met die koms van 'n vragmotor van hierdie klas, het dit geblyk dat almal dit nodig gehad het: grenswagte en weermagvaart, redders en bouers, burgerlugvaart en brandbestryders. Mi-26 slaag Afghanistan, Tsjetsjeense konflikte, likwidasie
Onwettige militêre formasies op die gebied van Sirië het 'n hele staat met 'n massa versterkte en vermomde voorwerpe geskep - van operasionele bevelposte diep onder die grond tot pakhuise en werkswinkels vir die vervaardiging van plofstof. Die militante het baie taktiese versterkingsmetodes aangeneem
Die Oekraïense Lugmag, wat op 17 Maart 1992 gestig is, het drie (!) Lugleërs van die Sowjetunie geërf, wat die land deur hierdie aanwyser die sterkste in Europa en die vierde ter wêreld kon word. Vegters - meer as 340 eenhede
Die geskiedenis van die toekomstige 'Japanse deurbraak' het in 1994 begin toe die Technical Research & Development Institute (TRDI) en Mitsubishi Heavy Industries (MHI) die TD-X (Technology
Oktober 1952. In die dorp Tomilino naby Moskou word 'n eksperimentele fabriek nr. 918 georganiseer om middele te skep om die veiligheid van spanne te verseker en die oorlewing van gevegsvliegtuie te verhoog. Die besluit is nie toevallig geneem nie - die massiewe oorgang van lugvaart na straaldruk en 'n natuurlike toename in snelhede en
Su-30SM-vegters van die Russiese Lugmag wat in 2014 gebou is (rooi syfers "24" en "25") tydens die Russies-Indiese oefening "Aviaindra-2014". Die vliegtuig is op 07.19.2014 by die Russiese lugmag afgelewer. Lipetsk, September 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net
Op die HeliRussia-2012-uitstalling bied Rosoboronexport 'n wye reeks Russies vervaardigde helikopters in militêre en militêre vervoerweergawes aan. Vir die opening van HeliRussia-2012 publiseer TsAMTO statistiese data oor die wêreldwye mark vir militêre helikopters
Die span skrywers 2Business Insider "in die Amerikaanse uitgawe" We are The Mighty "besin oor die vooruitsigte vir die vyfde generasie vegvliegtuig F-35, waar rondom al soveel spiese gebreek is dat dit moontlik is om meer as een land af te weer vliegveld. duidelik en verstaanbaar
Op die aand van 29 November het inwoners van die suidelike streke van Groot -Brittanje en die ooskus van die Verenigde State vreemde geluide gehoor. Mense het 'n reeks harde geluide gehoor, soortgelyk aan geweerskote of ontploffings. Binnekort is 'n opname van hierdie geraas op die internet gepubliseer, gemaak deur 'n inwoner van Londen met 'n selfoon
Ons hoor gereeld dat ons land wat omkoopgeld betref, die res van die wêreld voorloop. Tog weet hulle ook hoe om omkoopgeld in die buiteland te gee en te neem, en dikwels verskyn groot bedrae in skandalige nuus. Hierdie keer blyk die skandaal internasionaal te wees: hooggeplaast
N Paar jaar gelede verskyn 'n stel met 'n harde naam op die rakke met voorafvervaardigde modelle van militêre toerusting. Die bokse met die opskrif "Ka-58" Black Ghost "" is voorsien van dele van 'n sekere helikopter met 'n fantastiese voorkoms en geheimsinnige eienskappe. Kort na die vrystelling van hierdie modelle
In die afgelope 2012 is meer as 900 miljard roebels bestee aan die aankoop van nuwe toerusting en wapens vir die Russiese weermag. In die huidige 2013 word beplan om 1.3 triljoen vir hierdie behoeftes toe te ken. Die besteding aan verdediging neem dus voortdurend toe, wat eenvoudig nie anders as positief kan lei nie
Slegs 'n paar dae gelede het Lockheed Martin nuwe foto's gepubliseer uit die werkswinkel van die fabriek, waar die nuutste F-35 Lightning II-vegters bymekaargekom het. Die vlerksamestellings van die volgende vliegtuie wat daarop vasgelê is, is opvallend omdat dit reeds die honderdste vegter in die reeks sal wees. In totaal, nou by die fabrieke van die onderneming