Su-30SM-vegters van die Russiese Lugmag wat in 2014 gebou is (rooi syfers "24" en "25") tydens die Russies-Indiese oefening "Aviaindra-2014". Die vliegtuig is op 07.19.2014 by die Russiese lugmag afgelewer. Lipetsk, September 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net
Onder die vliegtuie wat in 2014 afgelewer is:
24 veeldoelige vegters Su-35S produksie Komsomolsk-on-Amur-lugvaartaanleg vernoem na Yu. A. Gagarin ('n tak van OJSC "Company" Sukhoi "):
12 van hulle (rooi syfers van "01" tot "12", donker kleur met 'n "ligte buik") was voertuie wat vir die 2013 -program vervaardig is en op 12 Februarie 2014 aan die Russiese Lugmag oorhandig is.
Agt van hulle het deel geword van die hersaamgestelde 23ste vegvliegtuigregiment van die 303ste afdeling vir gemengde lugvaart van die wagte van die 3de bevel van die lugmag en lugverdediging van Rusland op die Dzemgi -vliegveld (Khabarovsk -gebied), saam met die plant, en vier - in die 929ste State Air Force -toetssentrum (GLITs) in Akhtubinsk.
Die eerste drie Su -35S -vliegtuie van die 2014 -program is op 10 Oktober 2014 na die Russiese Lugmag oorgedra, nog vyf - in November en nog vier - gedurende Desember 2014. Hulle syfers is onbekend, die kleur is ligte kamoeflering. Almal het ook die 23ste Fighter Aviation Regiment in Dzemgi betree, wat sy aantal Su-35S-voertuie op 20 te staan gebring het.
Al hierdie vegters is gebou onder 'n kontrak gedateer Augustus 2009 met die Russiese ministerie van verdediging vir die bou van 48 Su-35S-vegvliegtuie, dus die totale aantal vliegtuie wat vervaardig is voordat hierdie kontrak aan die begin van 2015 bereik is.
Vegvliegtuig Su-35S (synommer "05 rooi") gebou in 2013 en aan die Russiese Lugmag oorhandig vroeg in 2014, tydens die veerboot van die Komsomolsk-on-Amur Lugvaartaanleg vernoem na Yu. A. Gagarin na die 929th State Flight Test Center (GLITs) in Akhtubinsk. Komsomolsk-on-Amur, 11.02.2014 (c) Vadim / White / russianplanes.net
Die Su-35S-vegvliegtuie wat in die 2014-program gebou is, is tot dusver feitlik nie blootgestel in oop bronne en spotfoto's nie. Foto van Su-35S-vliegtuie wat in 2014 gebou is, geparkeer op die Dzemgi-vliegveld. Desember 2014 (c) mix / forums.airforce.ru
21 multifunksionele vegters Su-30SM vervaardig deur die Irkutsk Aviation Plant JSC "Corporation" Irkut ":
Hiervan is 18 by die Russiese lugmag afgelewer. Die oordrag van groepe Su-30SM-vliegtuie na die Russiese Lugmag is uitgevoer op 31 Mei 2014 (twee), 10 Junie (drie), 19 Julie (twee), 29 Augustus (drie), 1 November (twee), 14 November (een), vroeg in Desember (twee), 26 Desember (drie). Die vliegtuie is afgelewer met rooi synommers van "16" tot "21" en van "23" tot "30", die laaste vier vliegtuie, wat in Desember afgelewer is, het swart synommers van "14" tot "17". Ligte kamoeflering.
14 vliegtuie met getalle wat wissel van "16" tot "30" betree die 120ste Mixed Aviation Regiment van die 303rd Guards Mixed Aviation Division van die 3de Lugmag en Lugverdedigingskommando van die Oostelike Militêre Distrik op die Domna-vliegveld (Trans-Baikal-gebied) Dit bring die totaal van die Su-30SM-voertuie in die regiment op tot 24 eenhede. Vier vliegtuie met 'n nommer van "14" tot "17" is ook in Desember by Domna afgelewer, maar blykbaar is dit die bedoeling om die herbewapening van 'n ander regiment te begin.
Die produksie van Su-30SM-vegvliegtuie vir die Russiese Lugmag word deur die Irkut-korporasie uitgevoer onder twee kontrakte vir 30 vliegtuie elk, wat in Maart en Desember 2012 met die Russiese Ministerie van Verdediging gesluit is. Kontrakte het 34 eenhede bereik.
Boonop is op 19 Julie 2014 drie Su-30SM-vegvliegtuie (blou synommers 35 tot 37) aan die Russiese Vloot se Naval Aviation oorhandig, wat die eerste geword het onder die kontrak van Desember 2013 vir vyf vliegtuie. Drie van hierdie vliegtuie het eers die 859ste sentrum vir bestryding en heropleiding van vliegpersoneel van die Russiese vloot in Yeisk binnegegaan, en in Desember vlieg hulle na die 43ste aparte aanvallugteregiment van die Black Sea Fleet Aviation in Saki (Krim)).
Su-30SM-vegvliegtuig van die Russian Navy Naval Aviation wat in 2014 gebou is (stertnommer "35 blou") van die 859ste sentrum vir gevegsgebruik en opleiding van vliegpersoneel van die Russian Navy Naval Aviation in Yeisk. 2014-12-09 (c) Yeisky Yat / eyat / aviaforum.ru
Agt Su-30M2-vegters vervaardig deur die Komsomolsk-on-Amur Lugvaartaanleg vernoem na Yu. A. Gagarin ('n tak van OJSC "Company" Sukhoi "):
Su-30M2-vliegtuie is op 5 Augustus 2014 (vier), in September (een), 10 Oktober (twee) en in November (een) in groepe aan die Russiese Lugmag oorhandig. Van die voertuie wat oorgedra is, is die syfers van sewe bekend - rooi "50" en "70" en blou "42", "43", "91", "92" en "93".
Su-30M2-vegters met blou sy-nommers "91", "92" en "93" betree die nuutgestigte 38ste vegvliegtuigregiment van die nuutgestigte 27ste gemengde lugvaartafdeling van die 4de bevel van die lugmag en lugverdediging van Rusland by die Belbek -vliegveld (Krim), vegters met rooi syfers "50" en "70" betree die 3de gemengde lugvaartregiment van die 1ste afdeling vir gemengde lugvaart van die 4de bevel van die Russiese lugmag en lugverdediging op die Krymsk -vliegveld (Krasnodar -gebied), vegters met blou sy -nommers "42" en "43" het die 22ste Fighter Aviation Regiment van die 303rd Guards Mixed Aviation Division van die 3de bevel van die lugmag en lugverdediging van Rusland by die Tsentralnaya Uglovaya vliegveld (Vladivostok) betree, die doel van 'n ander vliegtuig is onbekend.
Su-30M2-vliegtuie is ingevolge 'n kontrak van Desember 2012 gebou vir die verskaffing van 16 Su-30M2-vegters, wat die totale aantal vliegtuie wat onder hierdie kontrak gebou is, op 12 te staan bring, en die totale aantal Su-30M2's in die Russiese Lugmag op 16.
Vegter Su-30M2 van die Russiese Lugmag wat in 2014 gebou is (stertnommer "93 blou") tydens 'n tussenstop in Shagol (Tsjeljabinsk). 2014-06-08 (c) Ilya Soloviev/vonsolovey.livejournal.com
18 voorste bomwerpers Su-34 vervaardig deur die Novosibirsk Aviation Plant vernoem na V. P. Chkalov (tak van die RDK "Maatskappy" Sukhoi "):
Su-34-vliegtuie is in groepe oorgeplaas na die Russiese Lugmag op 10 Junie 2014 (drie), 18 Julie (drie), 15 Oktober (ses), 8 Desember (vier) en 22 Desember (twee 'super-geskeduleerde'). Die vliegtuie het ligte kamoeflering gedra, die syfers van 13 vliegtuie is bekend - rooi van "10" tot "12" en van "14 tot 22", sowel as "27".
15 Su-34-bomwerpers wat in 2014 oorgeplaas is, het die 559ste aparte bomwerperlugregiment van die 4de bevel van die lugmag en lugverdediging van Rusland by die Morozovsk-vliegveld (Rostov-streek) betree, wat die samestelling van die vliegtuig gereeld bereik. Die bestemming van nog drie vliegtuie is onbekend, vermoedelik is dit tydelik op die Baltimore -vliegveld (Voronezh) geleë.
Die aflewering van die voertuie is uitgevoer ingevolge die kontrak van Februarie 2012 vir die verskaffing van 92 Su-34-bomwerpers aan die Russiese ministerie van verdediging. Teen die einde van 2014 is 20 vliegtuie ingevolge hierdie kontrak afgelewer, en die totale aantal Su-34's wat onder alle kontrakte vervaardig is, insluitend agt prototipes, het 65 eenhede bereik.
Voorste bomwerper Su-34 van die Russiese lugmag wat in 2014 gebou is (stertnommer "20 rooi") tydens 'n tussenlanding op die Shagol-vliegveld (Chelyabinsk) tydens die veerboot van Novosibirsk. 2014-10-15 (c) Ilya Soloviev/vonsolovey.livejournal.com
10 vlootvegters MiG-29K / KUB vervaardig deur JSC "Russian Aircraft Corporation" MIG:
Agt MiG-29K en twee MiG-29KUB is op 2 Desember 2014 na die Naval Aviation van die Russiese vloot oorgeplaas. MiG-29K het blou sygetalle van "32" tot "39", en MiG-29KUB-vliegtuie het blou sygetalle "52" en "53".
Die vliegtuig is ingevolge 'n kontrak van Februarie 2012 gebou vir die verskaffing van 20 MiG-29K en vier MiG-29KUB. Met die aflewering van hierdie masjiene het die totale aantal vliegtuie wat onder hierdie kontrak vervaardig is, tien MiG-29K en vier MiG-29KUB bereik. Soos egter beoordeel kan word, is tot dusver nie een van hierdie vliegtuie na die militêre of opleidingseenhede van die vloot nie.
Die MiG-29KUB dubbele vegvliegtuig (stert nommer 52 blou), wat vlugtoetse geslaag het op die vliegveld van die produksiekompleks nr. 1 van JSC RSK "MIG", gebou in 2014 vir die Naval Aviation van die Russiese vloot. Russianplanes.net
20 Yak-130 gevegsopleiers vervaardig deur die Irkutsk Aviation Plant JSC "Corporation" Irkut ":
Die eerste twee Yak-130's is op 1 Februarie in 2014 deur die Russiese Lugmag ontvang, maar dit was 'bo-plan' vliegtuie wat in die 2013-program gebou is (rooi sygetalle '64' en '65'). Die aflewering van die Yak-130 is egter ernstig vertraag weens die ongeluk van hierdie soort gevegsvliegtuie in Akhtubinsk op 15 April 2014 en die opskorting van hul vlugte. As gevolg hiervan is die eerste groep Yak-130 wat in 2014 gebou is, eers op 29 Augustus (drie vliegtuie) deur die Russiese Lugmag aanvaar en die volgende groep op 14 November (drie vliegtuie). Hierdie ses voertuie is met rooi syfers van "51" na "55" en "65" oorgeplaas. Volgens bekende gegewens is ten minste nog 14 Yak-130-vliegtuie vir die Russiese lugmag teen die einde van die jaar in Irkutsk gevlieg, waarvan daar blykbaar 12 in Desember afgelewer is (bekende rooi synommers in die reeks "56 "tot" 70 ").
Alle Yak -130 -programme van 2014 betree die 200ste opleidingslughawe van die Krasnodar Militêre Lugvaartinstituut vernoem na AK Serov - 'n tak van die Militêre Opleiding en Wetenskaplike Sentrum van die Lugmag "Lugmagakademie vernoem na professor N. Ye. Zhukovsky en Yu. A. Gagarin "in Armavir (Krasnodar-gebied), hoewel daar blykbaar teen die einde van die jaar slegs die eerste ses voertuie wat in Augustus en November afgelewer is en die eerste Yak-130's op hierdie basis geword het, werklik daar aangekom het. Twee vliegtuie van die 2013 -program, wat in Februarie ontvang is, was die laaste wat die 209ste opleidingslugvaartbasis van die Borisoglebsk -tak van die AKSerov Krasnodar Military Aviation Institute betree het - 'n tak van die Militêre Opleiding en Wetenskaplike Sentrum van die Lugmag "Lugmag Akademie vernoem na N. E. Zhukovsky en Yu. A. Gagarin "(wat die totale samestelling van sy Yak -130 -vloot op 42 masjiene te staan bring, waarvan een egter op 15 April verlore gegaan het).
Yak-130-vliegtuie is ingevolge 'n kontrak met die Russiese ministerie van verdediging van Desember 2011 gebou vir die verskaffing van 55 Yak-130-vliegtuie. Met inagneming van die vliegtuig wat eintlik in 2014 afgelewer is, behoort die totale aantal Yak-130 wat onder hierdie kontrak gelewer is, 53 eenhede te wees.
Gevegsopleidingsvliegtuig Yak-130 van die Russiese Lugmag wat in 2014 gebou is (stertnommer "53 rooi", reeksnommer 1118) op die lughawe Tolmachevo (Novosibirsk) tydens die veerboot vanaf Irkutsk 2014-10-25 (c) Andrey Chursin/russianplanes. netto
Een Tu-214ON waarnemingsvliegtuig 'Open sky' konstruksie van die Kazan Aviation Plant ('n tak van OJSC "Tupolev")
Die tweede Tu-214ON Open Sky-waarnemingsvliegtuig wat vir die Russiese ministerie van verdediging gebou is (van die twee bestel) (registrasienommer RF-64525, reeksnommer 525) is op 4 Julie 2014 in gebruik geneem en na die basis op die vliegveld Chkalovsky gevlieg (Moskou streek). Die eerste Tu-214ON-vliegtuig is in 2013 in gebruik geneem. Beide vliegtuie is gebou onder die kontrak wat in Augustus 2009 gesluit is tussen OJSC "Concern of Radio Engineering" Vega "(as die hoofkontrakteur binne die raamwerk van die ROC" Aviation surveillance system "Open Sky") met OJSC "Kazan Aviation Production Association vernoem na SP Gorbunov "(KAPO, nou KAZ).
Die tweede Tu-214ON-vliegtuig (registrasienommer RF-64525, reeksnommer 525), gebou vir die Russiese ministerie van verdediging, en in 2014 afgelewer (c) Vladislav Dmitrenko / www.airforce.ru
Vier passasiersvliegtuie An-148-100E konstruksie van die RDK "Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company":
Gedurende 2014 het die Russiese lugmag vier An-148-100E-vliegtuie ontvang-in Februarie 2014 (reeksnommer 42-08, registrasienommer 61721), op 2 Julie (reeksnommer 42-09, registrasienommer 61722), in Augustus (reeks nommer 42-10, registrasienommer 61723) en in Desember (reeksnommer 43-01, registrasienommer 61724).
Hierdie vliegtuie het die tweede-vyfde vliegtuig geword wat ingevolge die kontrak met die Russiese ministerie van verdediging afgelewer is, gedateer Mei 2013 vir die verskaffing van 15 vliegtuie An-148-100E.
Die derde vliegtuig An-148-100E (reeksnommer 42-09, registrasienommer RA-61722), wat aan die Russiese lugmag oorhandig is, is ingevolge 'n kontrak van Mei 2013 vir JSC Voronezh Aircraft Building Company gebou. Chkalovskoe, 02.07.2014 (c) Vladislav Dmitrenko / russianplanes.net
Twee vrag-passasiersvliegtuie An-140-100 konstruksie van JSC "Aviakor - vliegtuigaanleg":
Die Russiese Lugmag het in 2014 een An-140-100-vliegtuig ontvang (registrasienommer RA-41260, reeksnommer 14A010), wat op 28 November 2014 oorgedra is. Dit word die vierde gebou vir die Russiese Lugmag onder 'n kontrak met die Russiese Ministerie van Verdediging vanaf April 2011 vir nege vliegtuie van hierdie tipe, en die vyfde An-140-100 wat die Russiese Lugmag in sy geheel ontvang het.
Die seevliegtuig van die Russiese vloot het ook in 2014 een An-140-100-vliegtuig ontvang (registrasienommer RF-08853, reeksnommer 14A005), wat op 25 Desember 2014 oorgedra is. Dit word die tweede An-140-100, gebou onder 'n kontrak wat in April 2013 gesluit is vir die bou van drie vliegtuie vir die Naval Aviation van die Russiese vloot, en in die algemeen die derde vliegtuig van hierdie tipe in die vloot.
Die vierde An-140-100-vliegtuig (registrasienommer RA-41260, reeksnommer 14A010) wat ingevolge 'n kontrak van 2011 tydens sy eerste vlug vir die Russiese lugmag gebou is. Samara, 2014-07-14 (c) Vyacheslav Zolotarev/russianplanes.net
