Lugvaart 2024, November

SB1 Defiant Einde Desember het een van die interessantste lugvaartgebeurtenisse van die uitgaande jaar plaasgevind: die verskyning van 'n belowende veeldoelige helikopter met die komplekse naam Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (Engels "gewaagd", "uitdagend", "stout" ") aangebied is. Die ontwikkeling is gebaseer op 'n belowende

Op die internet kan u die ongelooflikste en selfs absurde versamelings van die "beste vegters van die Tweede Wêreldoorlog" vind. Onlangs het een (terloops, hoog gerespekteerde in die wêreld) publikasie een daarvan aan die publiek gebring. Volgens sy outeur is onder meer sulke masjiene die Supermarine Spitfire, Bf. 109, P-51

Die Ministerie van Nywerheid en Handel het gesê hoeveel burgerlike supersoniese vliegtuie met tot 50 sitplekke kan kos en wat die moontlike vraag daarvoor is. Met inagneming van die bestaande wetenskaplike en tegniese grondslag, sal Rusland volgens die ministerie slegs agt jaar nodig hê om so 'n voering te skep. Is dit regtig so

88 jaar gelede, op 30 Januarie 1930, het die prototipe van die Sowjet-veeldoelige gevegsvliegtuig ANT-10 (R-7), ontwikkel deur die ontwerpspan onder leiding van A.N. Tupolev. Die eerste fase van die toets het 'n aantal tekortkominge aan die lig gebring, wat in die algemeen byna elke nuwe motor algemeen voorkom

Op 9 Januarie 1941 het die Avro Lancaster vir die eerste keer opgestyg en die grootste Britse swaar bomwerper geword tydens die Tweede Wêreldoorlog, en inderdaad in die hele geskiedenis van die Britse vliegtuigkonstruksie. Voordat die reeksproduksie in Januarie 1946 beëindig is, het Britse en Kanadese vliegtuigfabrieke

Toe ons praat oor die Yak-1, Mig-3 en LaGG-3, het baie lesers hierdie spesifieke vliegtuig onthou. Sê, as ek na die I-180-reeks gaan, sou die belyning heeltemal anders wees. En so - die bedekte bedrieërs het 'n uitstekende motor verwoes en dit moontlik gemaak vir alle middelmatighede om ons lugmag te voorsien, verstaan nie wat daar onder is nie

Die Lockheed F-117-vliegtuig het die wenner geword van die kompetisie "swart" eksperimentele stealth-tegnologie (XST-Experimental Stealth Technology) van 1975-76. Aangedryf deur General Electric CJ610 turbojets, die eerste XST -vliegtuig

Daar word geglo dat sy militêre leierskap en ontwerpers van militêre toerusting een van die ernstigste slag vir die verdedigingsvermoë en militêre potensiaal van Nazi -Duitsland was. Almal was voortdurend 'siek' met nuwe idees, soms heeltemal onwerklik. As gevolg hiervan, deel van die kragte en produksie

Na die skepping van die atoombom was die enigste afleweringsmiddel 'n strategiese bomwerper. Sedert 1943 was die B-29 in diens van die Amerikaanse Lugmag. In die USSR, vir hierdie doel in 1945, het die Tupolev Design Bureau die vliegtuig "64" ontwikkel-die eerste na-oorlogse viermotorige bomwerper. maar

Op 7 Februarie 1906 is die Sowjet -vliegtuigontwerper Oleg Konstantinovich Antonov gebore. Sedert sy kinderjare het Antonov, wat lief was vir lugvaart, 'n oorspronklike ontwerpskool gestig en 52 soorte sweeftuie en 22 soorte vliegtuie geskep, waaronder die grootste en die meeste hefbome ter wêreld. Sy vliegtuie het sensasies geword

Die speurverhaal is ongelukkig 'n integrale deel van die vliegtuigbedryf van die vooroorlogse (en naoorlogse) tyd. Wat ons ontwerpers soms gedoen het, is 'n aparte studie werd, want ek lieg nie as ek sê dat ons nog nooit sulke geheime speletjies gehad het soos in die lugvaartbedryf nie

Leiers en buitestaanders In Maart het die Amerikaanse korporasie Boeing sy oplossing vir FARA gewys - die konsep van die verkennings- en aanvalshelikopter van die toekoms. Onthou dat 'n aantal maatskappye hul oplossings moet indien vir die Future Attack Reconnaissance Aircraft -kompetisie, wat 'n plaasvervanger is vir die wat reeds teruggetrek is

Tiltrotor in vlug. Nacelle-hoek 75 grade (per oog) Is die V-22 Osprey-tiltrotor maklik om te vlieg? Ek dink baie sal belangstel in hoe so iets oor die algemeen in die lug bly. Maar hoe weet jy dit? Dit is onwaarskynlik dat die United States Marine Corps so vriendelik sal wees om aan die handvatsel van hierdie masjien toe te gee

Vir baie Amerikaanse soldate het dit 'lewe' beteken om lewe in plaas van dood te sien. En vir die Britte ook. Die Tweede Wêreldoorlog word nie met helikopters geassosieer nie. Intussen was dit op sy front dat hierdie masjiene hul debuut gemaak het as 'n manier om militêre operasies uit te voer. Die debuut was nie

Tydperke en vliegtuie In die post-Sowjet-ruimte hou hulle van die noue spesialisasie van gevleuelde gevegsvoertuie, hoewel wêreldpraktyk toon dat dit geleidelik iets van die verlede word. Laat ons eers kyk na die dieptes van die geskiedenis. Die Tweede Wêreldoorlog het destyds die belangrikste tipes bomwerpers goedgekeur deur dit in ligte te verdeel

Stormtrooper. Dit is duidelik dat 90% van die gewone mense onmiddellik 'n IL-2 in hul koppe het. Geen ander vliegtuig ter wêreld kan inderdaad verpersoonlik en simboliseer wat in die term 'aanvalsvliegtuie' lê nie

Mi-28N "Night Hunter" (NATO codification Havoc, "Ravager") is 'n Russiese aanvalshelikopter vervaardig deur PJSC Rostvertol, deel van die Russiese helikoptersbedryf. Dit is 'n moderne gevegshelikopter, met die hoofdoel om tenks te soek en te vernietig

Onlangs is 'n uiters interessante artikel van die gewaardeerde Evgeny Damantsev, 'Rooi' bedreigingsvlak vir die Russiese Lugdiens, gepubliseer op die bladsye van 'Military Review': die resultaat van die nie-amptelike wedloop van 'taktici' van die Su-34 en F-15E "is verduidelik." Die titel was so interessant dat die artikel in 'n oogwink ingesluk is. Maar, as

In die belang van die soek- en reddingsdiens van die Amerikaanse lugmag, word tans gewerk om 'n belowende Sikorsky HH-60W helikopter te skep. Hierdie projek is op kleinskaalse produksie- en militêre proewe onderneem, en na verwagting sal dit 'n volwaardige reeks begin

Ek het lanklaas met my Amerikaanse kennisse gekommunikeer. Op een of ander manier het dit geblyk dat dit nie moontlik was om op Skype te praat nie, gegewe die tydsverskil. En daar was geen spesiale vrae nie. Die meeste Amerikaners is presies dieselfde mense as ons. Dit is baie belangriker dat hulle op hul eie kennis dra van 'n nuwe winkel

Jet "Comet" van die Derde Ryk Die Kriegsmarine was egter nie die enigste organisasie wat die aandag op die Helmut Walter -turbine gevestig het nie. Sy was baie geïnteresseerd in die departement van Hermann Goering. Soos met enige ander verhaal, het hierdie een sy begin gehad. En dit word geassosieer met die naam van 'n werknemer van die onderneming

Na die aanneming van GPV-2020 praat amptenare gereeld oor die herbewapening van die lugmag (wel, of meer in die algemeen, die verskaffing van lugvaartstelsels aan die RF-weermag). Terselfdertyd word die spesifieke parameters van hierdie herbewapening en die grootte van die lugmag teen 2020 nie direk genoem nie. In die lig hiervan gee baie media hul voorspellings, maar

Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Geallieerdes die P-39 Airacobra-vegvliegtuig aan die USSR verskaf. Voor die oorlog kondig die Amerikaners 'n kompetisie aan vir 'n vegter vir hul leër. As deel van hierdie kompetisie het die Bell -firma die vliegtuig geskep. In 1939 is hy in diens geneem weens 'n gebrek aan iets beters. Maar die militêre im

In die laaste artikel het ons die redes oorweeg waarom die Su -33 die wedloop om die dek gewen het, en in hierdie artikel sal ons probeer om 'n ander vraag te beantwoord - watter vegvliegtuig die doeltreffendste sou wees en die take van ons vliegtuie die beste sou pas. draer? Kom ons verfris ons geheue en onthou die belangrikste kenmerke

In die eerste deel van ons materiaal gewy aan Ju-188, het ons die lang pad ondersoek om hierdie taamlik interessante en min bekende vliegtuig te skep, wat die naam "Racher" in die Luftwaffe ontvang het-"Avenger" (aangesien een van die doelwitte van die skepping daarvan was 'wraakbom' vir die bombardering van Duitsers

As die Eerste Wêreldoorlog gekenmerk is deur die totale verwoesting van die frontlyn, 'n dosyn of twee kilometer diep, dan was die Tweede beroemd vir die massiewe verwoesting van stede wat honderde en selfs duisende kilometers van die frontlyn geleë was. En die rede was nie net die ontwikkeling van tegniese middele nie

Ervare XF5F-1 tydens vlug. Foto Airwar.ru Spesiale vereistes word aan vliegtuie gebaseer, wat kan lei tot ongewone ontwerpe. 'N Opvallende voorbeeld hiervan is die Amerikaanse projek Grumman XF5F Skyrocket, waardeur die vloot sy eerste tweemotor kon kry

Die grootste kliënt van die Hawk in die buiteland was die Franse lugmag. Na die Moran-Solnier MS 406-vegter, was Curtiss die mees talle vegter in Frankryk aan die begin van die Duitse offensief in die lente van 1940. In Februarie 1938, twee maande tevore

Die nuus oor die beplande sluiting van 'n kontrak vir die verskaffing van 76 Su-57-vliegtuie het duidelik nie baie Amerikaanse militêre waarnemers aangespreek nie. En die punt hier, soos 'n mens sou raai, is die prys. Die feit is dat die Kommersant -koerant, met verwysing na bronne, inligting gepubliseer het

Breek nuus: die Amerikaanse stakingsgroep gaan steeds na die kus van Iran. Kernvliegtuighouer "Abraham Lincoln", begeleide skepe … Ongelukkig is daar geen gegewens daaroor nie, alhoewel die samestelling van die AUG die werklike doelwitte van Amerikaanse politici perfek kan verduidelik. As ons praat oor die volgende projeksie van krag, dan volg dit

Onlangs verskyn 'n kort boodskap in die afdeling 'Nuus' oor 'VO', waarvan die betekenis perfek weerspieël word deur die naam: 'Rusland is gereed om tegnologie na Indië oor te dra vir die vervaardiging van MiG-35-vegvliegtuie.' In 'n bietjie meer besonderhede: I. Tarasenko, wat die pos beklee as vise-president van die KLA vir militêre-tegniese

Dit is nie die eerste keer op die VO -webwerf dat menings uitgespreek word oor die besondere nut van vertikale / kort opstyg- en vertikale landingsvliegtuie vir moderne, wendbare gevegsoperasies nie. Byvoorbeeld, in Dmitry Verchhoturov se artikel "F-35B: 'n nuwe bydrae tot die Blitzkrieg-teorie", het die gerespekteerde skrywer

Soos u weet, het die eerste in die USSR-trampolien-swaarvliegtuigkruiser "Tbilisi" (later herdoop tot "Admiral van die vloot van die Sowjetunie Kuznetsov" drie vliegtuie op 'n vliegtuig tegelyk getoets-Su-27K, MiG-29K en Yak In hierdie reeks artikels sal ons probeer om dit uit te vind

Laat die aand van 18 Mei 1982 het die skepe van die 317ste taakspan die Britse amfibiese groep begroet wat in die gevegsgebied aangekom het. Twee groot landingskepe, ses spesiaal geboude vervoer- en landingskepe en dertien aangevraagde vervoerskepe (insluitend

Dus, liewe lesers, voor u is die laaste artikel in die siklus. Dit is tyd om gevolgtrekkings te maak. Gevolgtrekking 1 - Die Argentyne kon nie die meerderheid in die aantal gevegsvliegtuie besef nie, die Britte het in die lug te staan gekom met omtrent dieselfde krag as hulle. Ek vestig die aandag van liewe lesers: statistieke

Op hierdie dag het die Argentynse bevel besluit om alles in sy vermoë te doen om die vloed van vyandighede te keer. Dit was natuurlik nie net 'n begeerte om die Onafhanklikheidsdag te vier nie, maar die feit dat die Britte al vier dae lank aflaai, en binnekort die belangrikste landmag

Dus, op 1 Mei 1982, was die Argentyne vol vertroue in die naderende landing van die Britte en berei hulle voor om hul vloot in die geveg te gooi. Demonstrasiegroep TG-79.3, bestaande uit die kruiser General Belgrano en twee ou vernietigers, was veronderstel om 'n offensief uit die suide na te boots en die aandag van Britse bevelvoerders af te lei. Daarin

Na die suksesvolle aanval op Sheffield op 4 Mei 1982 en tot 20 Mei, toe die Britte met die landingsoperasie begin het, was daar 'n pouse in die gevegte. Nie dat hulle heeltemal opgehou het nie, maar beide kante het nie 'n beslissende stryd gesoek nie, en hulle beperk tot 'n klein "byt" van die vyand. Engelse vliegtuie voortdurend

Besprekings oor die rol van vertikale opstyg- en landingsvliegtuie (VTOL) is baie gewild by Topvar. Sodra daar 'n geskikte artikel is om hierdie lugvaartklas te bespreek, breek geskille met nuwe krag op. Iemand skryf dat VTOL -vliegtuie 'n vermorsing van tyd en geld is, ander glo dit

Volgens die plan is die eerste slag deur die strategiese lugvaart van Groot -Brittanje gelewer - twee Vulcan -bomwerpers (XM598 en XM607) sou 42,454 kg bomme op die Port Stanley -vliegveld laat val en sy aanloopbaan verpletter. Daar was egter 'n klein probleempie - die afstand van Ascension Island, waar die