Lugvaart 2024, November
Die Iraanse lugmag word beskou as 'n onafhanklike tak van die weermag, wat ook lugweermagte insluit. Dit het ook sy eie lugmagkorps van die Islamitiese Revolusionêre Wagte (IRGC). Die lugmag het 12 lugbasisse, waaronder tien
Swede was en bly een van die min lande ter wêreld wat onafhanklik eersteklas lugvaarttegnologie kan skep. Die gevegsvliegtuie van hierdie Skandinawiese land is nog altyd deur 'n soort "lus" onderskei; dit kan nie verwar word met masjiene van dieselfde tipe uit ander lande nie. Daar is genoeg soortgelyke vriende in die wêreld
Die bekendste Amerikaanse gevegsvliegtuig van die 1960-1980's, waarvan die naam al lank 'n huishoudelike naam is vir alle vegters van die Amerikaanse lugmag en vloot. Die wêreld se eerste werklik veeldoelige supersoniese vegter. Was dieselfde simbool van die Koue Oorlog as die strategiese
Die ervaring van die suksesvolle Douglas A-20 was 'n prestasie van die Douglas Aircraft Company om 'n verbeterde vliegtuig te skep wat die eienskappe van 'n dagaanvalvliegtuig en 'n medium bomwerper sou kombineer. Die vliegtuig was veronderstel om nie net die A-20 nie, maar ook medium bomwerpers te vervang
In die middel van die veertigerjare het Douglas begin werk aan die skep van 'n vliegtuig om die Dauntless te vervang, wat hom goed in gevegte gewys het - later het historici dit onder die beste duikbomwerpers van die Tweede Wêreldoorlog gerangskik
Aan die begin van 2012 was die personeel van die Japannese Lug selfverdedigingsmagte ongeveer 43 700 mense. Die vliegtuigvloot tel ongeveer 700 vliegtuie en helikopters van die hooftipes, waarvan die aantal taktiese en veeldoelige vegters ongeveer 260 eenhede is, lig
Lugbevelposte is bedoel om strategiese magte te beheer in die geval van 'n ineenstorting van grondbevelposte en om hulle aan die aanval te onttrek in geval van 'n kernkonflik, die land se hoogste leiding
Edwards Air Force Base is 'n Amerikaanse lugmagbasis in Kalifornië, VSA. Dit is vernoem na die Amerikaanse vlieënier se toetsvlieënier Glen Edwards
Die Boeing 707 is 'n vier-enjin passasiersvliegtuig wat in die vroeë vyftigerjare ontwerp is. Een van die eerste vliegtuigvliegtuie ter wêreld, saam met die Britse DH-106 Komeet, die Sowjet-Tu-104 en die Franse Sud Aviacion Caravelle. Die prototipe 367-80 het op 15 Julie 1954 sy eerste vlug gemaak
Met behulp van helikopters UH-1 "Iroquois" in Suidoos-Asië, het die Amerikaners tot die gevolgtrekking gekom dat hierdie masjien met al sy vele voordele min nut het om as vuursteunhelikopter te gebruik. Die Iroquois was veral kwesbaar vir vuurwapens
Die heel eerste vliegveld verskyn in 1935 in Mojave vir die behoeftes van plaaslike myne, waar hulle silwer en goud ontgin het. Tydens die Tweede Wêreldoorlog is die vliegveld genasionaliseer en verander in 'n hulpvliegbasis, waar vlieëniers van die Marine Corps kanonskiettegnieke beoefen het. Daarna in 1961
Teen die vroeë 90's het die Russiese vloot 2 lugafdelings, 23 afsonderlike lugvaartregimente, 8 afsonderlike lugvaart -eskaders en die 1ste luggroep gehad. Dit het ingesluit: 145 Tu-22M2 en M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 en Mi-14.41 Ka-29. Meer as 500 gevegsvliegtuie en
Met die opbou en ontwikkeling van die ervaring van die voer van plaaslike oorloë, het die bevel van die Amerikaanse lugmag aan die begin van die 60's ernstige aandag gegee aan die lae doeltreffendheid van die tradisionele taktiek om lugvaart te gebruik, veral wanneer hulle teen grondteikens in klein gewapende botsings werk en teen guerrilla -oorlogvoering
In 1933, in die Verenigde Koninkryk, gebaseer op die Fairy Queen tweedekker, is die eerste onbemande, radiobeheerde herbruikbare lugvoertuig geskep, genaamd die H.82B Queen Bee. H.82B Queen Bee Dit was toe dat die era van drones begin het. Daarna het hierdie toestel
Die tradisie om massiewe vliegtuie swart te skilder verskyn tydens die Tweede Wêreldoorlog. Daar word aanvaar dat dit die vyand in die nag moeilik kan opspoor; dit geld vir beide nagbomwerpers en diegene wat veronderstel was om teen hulle te veg - nagvegters
Indië In hierdie land is daar 'n paradoksale situasie; daar is 'n baie groot aantal moderne vliegtuie wat gebaseer is op vliegdekskepe, in die afwesigheid van laasgenoemde. Die Indiese vloot is in diens van 15 MiG-29K / KUB-vegvliegtuie wat in 2004 aangekoop is. Hierdie vliegtuie sal
18 November 2012 40 jaar het verloop sedert die eerste landing op die dek van die Moskva-helikopterdraer, die Yak-36M vertikale opstyg- en landingsvliegtuie. Hierdie datum, 18 November 1972, word beskou as die verjaardag van Russiese vliegtuie wat op 'n vliegtuig gebaseer is, en in 1974 begin die reeksproduksie
Tot op hede het Frankryk die tweede grootste en doeltreffendste lugvaart -gebaseerde lugvaart. "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - die vlagskip van die Franse vlootmagte, die enigste operasionele vliegdekskip van die Franse vloot, die eerste Franse oppervlakgevegskip met 'n kernkrag
In 1977 het die Maritieme Self-Defense Forces die eerste P-3C Orion-patrollievliegtuie begin ontvang, wat bedoel was om die verouderde Japannese P-2J te vervang. Die eerste drie R-3C's is deur Lockheed vervaardig, die volgende vyf is in Japan saamgestel uit Amerikaanse komponente, en die oorblywende 92 is gebou en
Na die nederlaag van die keiserlike Japan in die Tweede Wêreldoorlog, is die land onder Amerikaanse besetting verbied om sy eie gewapende magte te hê. Die Japannese Grondwet wat in 1947 aangeneem is, kondig die afstanddoening aan van die skepping van die gewapende magte en die reg om oorlog te voer. In 1952 egter
Op 30 Oktober 2014 was daar 'n publikasie oor die ramp in die Verenigde State, in Ventura County, Kalifornië, van die Hawker Hunter MK.58 -straaljagter in die 'Nuus' -afdeling van die' Military Review '. Met die opstyg van die Point Mugu Naval Air Base val die vliegtuig omstreeks 17:15 op die grond tydens die landing. As gevolg daarvan
In die 1950's en 1960's het die lugvaart van die Verenigde State en Kuomintang Taiwan herhaaldelik die luggrens van die VRK oortree. Chinese vegters het herhaaldelik opgestaan om indringers te onderskep. 'N Regte lugoorlog was aan die gang oor die Taiwanese Straat, en in hierdie situasie het China 'n radarvliegtuig van lang afstand nodig gehad
Die vorming van die voorkoms van die Chinese gevegsvliegtuie, waarvan die ontwikkeling meer as 30 jaar gelede begin het, is grootliks beïnvloed deur die Viëtnam -oorlog. Die 'protagonis' van hierdie oorlog van die Amerikaanse lugmag was die McDonnell Douglas F-4 Phantom II-vegvliegtuig van verskillende modifikasies. Binne die konsep
Tydens die Viëtnam -oorlog is 'n unieke soort gespesialiseerde gevegsvliegtuie in die Verenigde State geskep, waarvan die belangrikste taak was om partydige formasies te beveg, hoofsaaklik snags. Die konsep van hierdie gewapende vliegtuig, wat die naam "gunship" gekry het (eng. Gunship
In die dertigerjare het die leierskap van die lugmag van baie lande by die konsep gehou om 'n universele veeldoelige tweedekker te skep wat geskik is vir verkenning, bombardement en ook as aanvalsvliegtuig (in die USSR was so 'n vliegtuig die P-5, geskep by die Polikarpov Design Bureau). UK op
Tydens die gevegte in Viëtnam het die Amerikaanse militêre leierskap tot die gevolgtrekking gekom dat die supersoniese gevegsvliegtuie wat vir die 'groot oorlog' met die Sowjetunie geskep is, ondoeltreffend was teen partisane wat in die oerwoud werk. Die probleem is gedeeltelik opgelos met die hulp van diegene wat in die geledere gebly het
Die wêreldwye oorlog teen 'internasionale terrorisme' wat in die 21ste eeu begin het, het die belangstelling in ligte 'anti-opstand'-aanvalsvliegtuie grootliks aangewakker. In baie lande is begin met die skep van nuwe en aanpassing vir skokdoeleindes van reeds bestaande opleiding, ligte vervoer en
Benewens die Verenigde State, is in Argentinië begin met die oprigting van 'n gespesialiseerde 'anti-security' aanvalsvliegtuig. Die vliegtuig, genaamd IA-58 "Pukara", is geskep volgens die konsep wat in OV-10 "Bronco" aangeneem is. Maar dit verskil daarvan in die stert -eenheid en kragtiger handwapens en kanonbewapening. IA-58
Die F-5-vegvliegtuig is lig, eenvoudig en relatief goedkoop en val duidelik op onder sy mede-lede van die Amerikaanse lugmag. Amerikaanse vegters van die tweede en derde generasie word onderskei deur hul groot massa, ontwerpkompleksiteit en gevolglik hoë koste. Swaar masjiene
Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog, wat die magsbalans in die wêreld ingrypend verander het, was daar 'n toename in nasionale bevrydingsbewegings. Die volke van lande wat al lank kolonies van Europese moondhede was, het begin sukkel vir onafhanklikheid. In state wat nie formeel is nie
N Konvooi motors ry langs die pad wat na die toetsvliegveld lei, in die middel waar 'n platform met iets omvangryks, versigtig bedek met 'n seil agter die trekker kruip. Slegs deur mooi te kyk, was dit moontlik om die kontoere van 'n klein vliegtuig te raai
"1" Inleiding Die eerste ervaring van moderne burgeroorlog is natuurlik in Afghanistan opgehoop. En hy het onmiddellik die onvoldoende doeltreffendheid van lugvaart getoon. Benewens die onvoorbereidheid van die vlieëniers en die tekortkominge van taktiek, stem die vliegtuig self nie ooreen met die aard van die teen-guerrilla-oorlog nie. Supersonies
Veg fan gumbai utiva. Hulle kan seine gee, hulself waai, maar soms kan hulle 'n pyl of selfs 'n swaardslag weerspieël, want dit was gemaak van … yster! Gekken het 'n punt in die vorm van 'n kraai se bek en 'n ander in die vorm van 'n
In Julie 2015 het Airbus die ontwerp van die CONCORDE-2-vliegtuig gepatenteer, wat volgens die projek teen 'n snelheid van ongeveer 3,435 myl per uur (ongeveer 5500 km / h) sou vlieg. 'Uittreksel' uit patentinligting: Dit lyk asof dit niks ongewoons is nie: wel, 'n hipersoniese passasiersvliegtuig, wel, 'n patent (hoe
Die vinnige ontwikkeling van vliegtuigkonstruksie in die dertigerjare het bekendheid by die Amerikaanse firma Seversky gebring. Dit is in 1928 gestig deur die ingenieur en vlieënier Alexander Seversky wat Rusland verlaat het. Die maatskappy van hierdie Russiese emigrant was hoofsaaklik betrokke by die ontwikkeling en vervaardiging van amfibiese vliegtuie
Die belangrikste wapen van Gripen is die toereikendheid van sy skeppers. Die kuns om uiteraard onmoontlike vereistes af te sny, met die fokus op werklike take en geleenthede. Volgens die algemeen aanvaarde teorie moet die 4de generasie vegvliegtuie gevolg word deur die 'vyfde' met 'n voorgeskrewe stel sekere
Junkers Story Ju-88A-4, spanwydte 20,08 m, opstyggewig 12 ton.Maar is dit 'n verhaal wat die mees sinistere frontlinie-bomwerper waardig is? Infanterie. Ja, dit was 'n formidabele vliegtuig. Lengte en
Die verhaal handel oor 'n elementêre fout van die bevel, wat 'n vermorsing van hulpbronne bedreig en byna die lewens van baie vlieëniers kos. 'N Verhaal oor die ontbrekende gate en 'n raaisel wat meer beteken as die voor die hand liggende. Versteekte betekenis? Inteendeel, 'n tipiese dwaling wat inherent is aan menslike onvolmaaktheid
Nadat u die maksimum snelheid bereik het, trek die handvatsel na u toe en stel die hefhoek op ongeveer 60 grade. Druk teen 'n snelheid van 270 km / h op die toestel die vliegtuig met die handvatsel glad in horisontale vlug of draai met 'n rol van 15-20 grade in die gewenste rigting. Die klim oor die heuwel is ongeveer 1000 meter. Tyd
Binne die raamwerk van die heersende stereotipe is die Hornet erken as 'n suksesvolle bomwerper, maar 'n baie middelmatige vegter. Dieselfde geld vir die gemoderniseerde F / A-18E, wat die voorvoegsel "super" gekry het