Ingenieursmagte en vervoer 2024, November

Die Duitse pantservoertuigskip Sonderkraftfahrzeug 251 (afgekort as SdKfz 251), beter bekend in ons land onder die naam van die vervaardiger se onderneming "Hanomag", het een van die simbole van die Tweede Wêreldoorlog geword en was slegs tweede vir die Amerikaner

ZIL -4311 - effens veredelde "Zakhar" Jare van stagnasie Trouens, die hele produksieleeftyd van "Zakhar" is in drie periodes verdeel: die eerste - van 1958 tot 1961, die tweede duur tot 1978, die derde, laaste - tot 1992 'n masjien wat 'n grondpad kan aandurf

In 1928 het die Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 die produksie van die belowende Y-4-vragmotor onder die knie. Van die vorige I-3 verskil dit gunstig van die hoofkenmerke wat verkry is deur ingevoerde kragte. Maar die aantal enjins en ander toestelle van buitelandse

In die naoorlogse tydperk is die Giant Viper-vuurpylwerper geskep in die belang van die Royal Corps of Engineers van Groot-Brittanje. Hierdie produk het sy take perfek aangepak en hoë eienskappe getoon, wat dit vir verskeie mense moontlik gemaak het om dit te gebruik

Die vraag na Family of Medium Tactical Vehicle-vragmotors het die afgelope paar jaar net toegeneem, met die fokus op voertuie wat nie geveg word nie, veral logistiek en ingenieurswese, in die afgelope jaar. Bedryfskenners

Voertuig-trekker, ook bekend onder die benaming "Produk 21", is aan die einde van die vyftigerjare in die USSR geskep en is wyd gebruik in die Sowjet-leër en in die nasionale ekonomie. Die begin van die reeksproduksie van die GT-T was die rede vir die beëindiging van die ontwikkeling van 'n aantal terreinvoertuie op wiele in die Sowjetunie

In 1925 het die eerste motorverwerkingsaanleg van die staat (later herdoop na Yaroslavl State Automobile Plant No. 3) sy eerste vragmotor ontwikkel. Dit was 'n drie-ton klas masjien genaamd I-3. Na die nodige kontrole, het die vragmotor in serie gegaan en ingegaan

Dodge. Ons het reeds gepraat oor die mees algemene motor van hierdie handelsmerk, die Dodge WC-51, wat 'driekwart' is. Die uitstalling van vandag behoort tot die WC-21-modifikasie, ietwat anders as die WC-51 en WC-52, wat is grootliks onder Lend-Lease verskaf. Kom ons begin vandag nie met Dodge nie, maar met die produk van die onderneming

Einde November het die persdiens van die Russiese ministerie van verdediging die volgende aflewering van gepantserde voertuie aan die grondmagte aangekondig. Hierdie keer het die vervaardiger ses nuwe gepantserde ontmyningsvoertuie BMR-3MA "Vepr" aan die ingenieursmagte oorhandig. Aflewering van soortgelyke seriële produksietoerusting

Glo dit of nie, die materiaal oor die volgende held van ons reeks is selfs moeilik om te begin. Moeilik, want dit is werklik 'n uitstekende motor. 'N Masjien wat tydens die Tweede Wêreldoorlog gebore is en vandag nog bestaan. En dit is die rede waarom dit by almal bekend is en byna niemand weet nie. Goed, kom ons probeer

Die held van vandag se artikel was nogal moeilik om te sien, selfs tydens die Groot Patriotiese Oorlog, alhoewel meer as 3000 (3100) van hierdie motors onder Lend-Lease na die USSR gestuur is. Selfs die vervaardigers van hierdie motors self is dikwels verward wanneer hulle die merk van 'n spesifieke motor bepaal

Die twintigerjare van die vorige eeu was die belangrikste tydperk in die geskiedenis van die huishoudelike motorbedryf. Nuwe ondernemings is gebou en projekte van belowende toerusting van alle hoofklasse is ontwikkel. Die staat Yaroslavl

Aan die einde van die sewentigerjare het die UR-77 "Meteoriet" -mynopruimingsinstallasie, wat langwerpige heffings gebruik het, by die Sowjet-leër diens gedoen. Kort daarna het die ontwikkeling van die volgende monster van hierdie soort begin. Die resultaat van die werk was die installasie "Object 190" of UR-88. Om 'n aantal redes is dit egter nie so nie

Het u al ooit gedink aan die paradokse van ons persepsie van skoonheid? Wat met die eerste oogopslag lelik genoeg lyk, kan skielik mooi word. Omgekeerd word die mooi aanvanklik lelik. Onthou jy die wolwe? Klein diertjie. Glad nie grasieus nie. 'N Soort stapsakkie vleis en vet

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) verhoog die produksie van militêre vragmotors by sy fabriek in Oostenryk om die groeiende aantal plaaslike en buitelandse kontrakte na te kom. Benewens die vervaardiging van militêre vragmotors, vervaardig die fabriek in Wene ook 'n aantal burgervoertuie

Tydens die onlangse uitstalling "Army-2019" het die Russiese bedryf vir die eerste keer verskeie belowende toerustingmodelle getoon, waaronder 'n hele gesin nuwe universele mynlae "Kleshch-G". Hierdie voertuie is op verskillende onderstelle gebou, maar gebruik 'n verenigde teikentoerusting en moet

In die vroeë tagtigerjare het 'n nuwe "familie van verspreide myne" Family of Scatterable Mines / FASCAM by die Amerikaanse weermag diens gedoen. Om ammunisie van hierdie lyn te gebruik, is verskeie afgeleë mynstelsels ontwikkel. Een van hulle was die M131 MOPMS -toestel, gemaak in die vorm

Myne en IED's word toenemend gebruik in moderne wêreldwye konflikte en word 'n integrale deel daarvan, wat 'n verskeidenheid oplossings benodig om dit te bekamp

In Mei 2018 het die verkiesde Russiese president, Vladimir Poetin, by die inhuldigingseremonie in die nuutste Aurus Senat Limousine aangekom. Hy was vergesel deur verskeie ander motors van dieselfde gesin. Die ontwikkeling van nuwe toerustingmodelle van die bestaande lyn gaan voort. Projek

"Bier, vis, churchkhela, baklava!" Sedert mense met so 'n toestel soos 'n ruspe vorendag gekom het, het hul lewens baie verander. Alhoewel dit moeilik is om te sê hoeveel ten goede, en hoeveel ten kwade

In die tweede helfte van die dertigerjare het die vooraanstaande Sowjet -motorvervaardigers begin om hul produksiefasiliteite te moderniseer. Met inagneming van die toekomstige tegnologiese vermoëns, is nuwe projekte van belowende motors geskep. Saam met ander ondernemings was hulle besig om voor te berei op modernisering en

Een van die nuwighede van die Army-2019 militêre-tegniese forum wat einde Junie gehou is, was die burgerlike ligte weergawe van die Izhevsk Izh-Pulsar elektriese motorfiets. Die nuwe weergawe van die seriële elektriese motorfiets, bedoel vir stadsgebruik, is ontwikkel op grond van die weergawe vir die Russiese ministerie van verdediging

In die Sowjetunie was Wit-Rusland verantwoordelik vir die ontwikkeling van swaar multi-as militêre toerusting. Dit is in 1954 in Minsk by die Minsk Automobile Plant (MAZ) dat 'n spesiale ontwerpburo gestig is vir die ontwikkeling van multi-as hoëvervoervoertuie vir die behoeftes van die militêre en burgerlike

Myne-plofbare struikelblokke is die belangrikste element van verdediging, en hul organisasie vereis die gebruik van spesiale toerusting. Die plaas van myne op die grond kan in verskillende modelle uitgevoer word met verskillende werkmetodes. 'N Interessante manier om myne te installeer, is in 'n Amerikaanse projek geïmplementeer

In onlangse jare het motors met 'n elektriese kragstasie merkbaar geword. In hierdie verband was die opkoms van elektriese voertuie, oorspronklik bedoel vir die leërs, duidelik en verwag. 'N Interessante weergawe van 'n weermag -elektriese voertuig in 2017 is deur die Amerikaanse maatskappy Nikola aangebied

Nou is daar verskillende voorbeelde van reaktiewe mynopruimingstelsels in verskillende lande wat in diens is, met verskillende eienskappe. Daar word gepoog om sulke instrumente te verbeter, maar nie alle nuwe projekte is geregverdig nie. Dus, die afgelope dekades, die Amerikaanse industrie

In Runet verskyn gereeld foto's van 'n ongewone voertuig wat op die basis van die MAZ-543 vier-as onderstel gebou is. Reuse toerusting roes vandag in die buitelug op die grondgebied van die V.V.Kuibyshev Militêre Ingenieursakademie, naby die dorpie Nikolo-Uryupino in die Moskou-streek. Op die internet kan u dit gereeld doen

Myne is baie eenvoudig in ontwerp en terselfdertyd baie effektief.Die doeltreffendheid van myne stel hulle in staat om een van die belangrikste defensiewe wapensisteme te bly. En baie omstrede vanweë die gevaar vir sowel die weermag as die burgerlikes, daarom bly die stryd teen myne

Teen die middel van die dertigerjare het die Yaroslavl-motorfabriek die ware massaproduksie van vragmotors van vyf ton onder die knie. Vir etlike jare kon hy meer as 8 duisend motors van die YAG-3 en YAG-4 tipes vervaardig. Parallel met die vervaardiging van bestaande masjiene, is die ontwikkeling van nuwes uitgevoer. Soos dit later blyk

In 1929 het die Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 die produksie van die land se eerste vyf-ton-vragmotor Y-5 onder die knie. Die vrystelling van hierdie tegniek duur nie lank nie - dit is in 1931 ingekort weens die gebrek aan die nodige enjins. Die groeiende ekonomie het egter vragmotors nodig gehad

Toe die hoofontwerper van GAZ, Andrei Lipgart, in die middel van die dertigerjare opsies beraam vir die modernisering van 'n passasiersmotor - GAZ M1, 'n gelisensieerde kopie van die Amerikaanse Ford, kon hy beswaarlik raai watter tektoniese skaal die stap sou wees. in die loop van hierdie werk. Die meeste

Die nag van 14 November 1941 het reeds vroegoggend begin verander toe 'n oorverdowende ontploffing Dzerzhinsky -straat in Kharkov en die omliggende dele van die stad geskud het. 'N Herehuis in Dzerzhinsky-straat 17 vlieg die lug in. Voor die oorlog is 'n losstaande woonverdieping met een verdieping gebou

Aan die begin van 1932 het die Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 massaproduksie van YAG-10-vragmotors geloods-die eerste huishoudelike voertuig met 'n drie-as onderstel en 'n drakrag van 8 ton. Hierdie ontwikkeling het van YAGAZ 'n ware leier in die bedryf gemaak, maar die ontwerpers het nie op hul louere gerus nie

"Lord of the Mud" is 'n byna letterlike vertaling van die naam van die enigste massa-vervaardigde MudMaster MM6-vysel. Dit word vervaardig deur die Australiese firma Residue Solutions Pty Ltd, wat volgens sommige bronne ongeveer 20 van hierdie masjiene verskaf het. Geen hersiening van die skroewe is volledig sonder om dit te noem nie

Gepraat van vliegtuie, tenks en gewere, ons probeer sover moontlik hul minder gevegte wys, maar nie minder bruikbare kamerade nie. Hierdie keer sal ons praat oor die toerusting wat u tydens die Groot Patriotiese Oorlog op enige vliegveld kon ontmoet. Uiteraard sou hierdie masjiene afgehandel kon word

Die belowende soek- en ontruimingskompleks PEK-490, wat in die middel van die sewentigerjare geskep is in die belang van die kosmonautika, sou veronderstel wees om uit verskeie voertuie met 'n baie hoë prestasie te bestaan. Saam met ander monsters is beplan om 'n sneeu- en moerasvoertuig te ontwikkel met 'n draaibare skroefskroef, wat

Sedert die einde van die sestigerjare het die Special Design Bureau of the Plant im. I.A. Likhachev was aktief betrokke by die onderwerp van sneeusneeu en moerasvoertuie. Die konstruksie en toetsing van drie soorte masjiene het dit moontlik gemaak om die werklike vermoëns van sulke tegnologie uit te vind, asook om die maniere van verdere ontwikkeling daarvan te bepaal. Neem in ag

SKB ZIL het teen die middel van die sestigerjare 'n groot aantal terreinvoertuie van verskillende soorte en met verskillende eienskappe geskep om projekte vir belowende hoë- en ultrahoë langlaufuie te bewerkstellig. Ervare en seriële voertuie het hoë prestasie getoon en suksesvol presteer

Sedert 1966, 'n spesiale ontwerpburo van die aanleg. I.A. Likhachev het die onderwerp van terreinvoertuie behandel met die sg. draaibare skroefskroef. Die eerste eksperimente op hierdie gebied, wat met die oorspronklike prototipe uitgevoer is, toon al die belangrikste kenmerke van die ongewone onderstel. Nou was dit moontlik

Een van die maniere om pantservoertuie teen kumulatiewe ammunisie te beskerm, is gaasskerms met 'n spesiale opset. Sulke aanhegsels kan 'n naderende granaat of vuurpyl vernietig, die ontploffing daarvan uitsluit, of die kernkop op 'n suboptimale afstand van die pantser laat ontketen. Gaas