Myne is wapens wat baie eenvoudig is en terselfdertyd baie effektief is.
Die doeltreffendheid van myne stel hulle in staat om een van die belangrikste defensiewe wapensisteme te bly. En baie omstrede vanweë die gevaar vir beide die weermag en burgerlikes.
Daarom bly die stryd teen myne een van die belangrikste take van ingenieursondersteuning vir die bestryding van troepe. Vir hierdie doel word verskillende middele gebruik, insluitend verskillende ontginningskomplekse.
Een van hierdie komplekse is die Duitse RCP -kompleks.
Die RCP -ontginningskompleks (vertaal as -) is ontwikkel deur Rheinmetall en begin in Oktober 2011 diens doen by die Bundeswehr -ingenieurswese eenhede.
Terselfdertyd moet gesê word dat die Bundeswehr aanvanklik 'n Amerikaanse roete -skoonmaakstelsel vir die weggooi van plofstof wou koop, maar later besluit het om hul eie te ontwikkel. Gevolglik het die Duitse Federale Agentskap vir Verdedigingstegnologie en -verkryging 'n kontrak met Rheinmetall gesluit om die Bundeswehr te voorsien van innoverende tegnologieë vir beskerming van magte wat die Duitse troepe wat in Afghanistan ontplooi is, nog groter veiligheid sal bied. Die totale omvang van die twee kontrakte, wat toegeken is in reaksie op die dringende operasionele vereistes van die Bundeswehr, beloop ongeveer 24 miljoen euro.
Die RCP -ontginningskompleks is ontwerp om kolomspore van myne, landmyne en geïmproviseerde ploftoestelle (IED's) skoon te maak terwyl militêre konvooie begelei word. Verskeie sulke komplekse is in diens van die Duitse kontingent van die International Security Assistance Force in Afghanistan. RCP word ook gebruik wanneer militêre vervoerkonvooie begelei word in die omstandighede van moontlike teenwerking teen hinderlae. Vir hierdie doeleindes het die federale departement vir die ontwikkeling en aankoop van wapens en militêre toerusting by Rheinmetall nog sewe ontginningstelsels gekoop, wat 'KAI' (uit Duits -) genoem word.
Elke RCP-kompleks bestaan uit vier mobiele platforms: 'n afstandbeheerde voertuig (RCD) vir die opsporing van ploftoestelle, RCDV gebaseer op 'n gepantserde voertuig van Wiesel-1, 'n CCV-beheervoertuig gebaseer op 'n gepantserde personeeldraer van Fuchs, 'n afstandbeheerde voertuig vir mynopruiming " Mini-Minevolf”en 'n veeldoelige voertuigfirma" Man ".
Die kompleks werk soos volg. Tydens 'n ontmyningsoperasie, merk RCDV -toerusting plekke waar myne, IED's of onbekende voorwerpe gevind word wat 'n moontlike gevaar inhou. Dan maak die Mini-Minevolf ontminderingsmasjien, toegerus met 'n grondsnyer en 'n mesmynveeg, die gemerkte gebiede van alle soorte myne skoon, insluitend antipersoneel- en tenkmyne. Die masjiene word deur die operateur beheer vanaf die CCV -beheermasjien, toegerus met twee stelsels, waarvan een ontwerp is om die werking van die RCDV en Mini -Minevolf te beheer, en die ander - om data van die RCDV -sensors te verwerk.
CCV -beheermasjien Dit is geskep op grond van die gepantserde personeeldraer van die Fuchs en is bedoel vir die monitering en beheer van RCDV-ploftoestelle en vir die ontmindering van Mini-Minevolf tydens die werk om die gebied van myne, landmyne en IED's skoon te maak.
BTR "Fuchs-1A8" met 'n stel spesiale toerusting om skade aan die bemanning by ontploffings te voorkom, is 'n jaar lank op dringende bevel van die Bundeswehr geskep, met inagneming van die ervaring van die bestuur van sulke voertuie as deel van die Amerikaanse weermag in Irak en die Bundeswehr in Afghanistan.
In vergelyking met ouer voertuie, bied die nuwe generasie 1A8 'n aantal verbeterings, insluitend 'n groter vragvrag, meer betroubare vering, verbeterde remme en 'n groter bruikbare binneruim wat deur die verhoogde dakprofiel verskaf word.
Die volgende veranderinge is aangebring aan die ontwerp van "Fuchs-1A8": die onderkant, syuitsteeksels, onderstel met pantser van kritieke komponente is versterk, asook die strukture van deure en luike is versterk. Nuwe ergonomiese sitplekke is so geïnstalleer dat die effek van skadelike faktore verminder word wanneer 'n myn onder die bodem en wielboë opgeblaas word.
Om die landloopvermoë te verhoog, is die masjien toegerus met 'n gesentraliseerde bandopblaasstelsel, wat die bestuurder in staat stel om die banddruk in hulle aan te pas, afhangende van die terrein en padtoestande.
Die belangrikste taktiese en tegniese eienskappe van die "Fuchs-1A8": die maksimum bewegingsnelheid op die snelweg 105 km / h; enjinvermoë 320 pk met; brandstofreeks 800 km; bestry gewig 17, 3 ton; lengte 6, 83 m, breedte 2, 98 m, hoogte 2, 3 m; wielopstelling 6x6.
Die stel van die CCV-beheermasjien bevat, soos hierbo genoem, die RCDV-moniterings- en beheerstelsels en die Mini-Minevolf ontminderingsmasjien, sowel as die verwerking van data van die RCDV-sensors.
Afstandsbeheerde soekmasjien RCDV toegerus met twee mynsoekstelsels: met 'n metaalverklikker en 'n grondradar. Die gebruik van hierdie stelsels maak dit moontlik om met 'n hoë akkuraatheid die ligging en diepte van 'n myn of ploftoestel te bepaal. Die RCDV is ontwikkel op die basis van die gepantserde voertuig Wiesel-1. Die bewapening is uit die voertuig verwyder, en die boonste deel van die romp is aangepas en toegerus met 'n nuwe tweemodus-sensor, 'n ondergrondse radar (SSR) in kombinasie met 'n metaalverklikker (MD) vir die opsporing van myne en IED's.
Tydens die werking ry "Wiesel-1" teen 'n maksimum snelheid van 6 km / h met ontplooide PPR / MD in 'n vertikale posisie en dek 'n strook met 'n breedte van 2,4 m, wat uitgebrei kan word tot 4 m by die installering van 'n ekstra antenna. Hierdie mynopsporingstelsel is aan die agterkant van die RCDV geleë, waardeur dit agteruit beweeg terwyl dit na myne en plofstof soek. As dit nie nodig is nie of tydens vervoer, word PPR / MD na die dak verwyder.
Die masjien word op afstand bestuur deur 'n bestuurder of operateur met behulp van 'n afstandbeheer van die CCV -bak.
Die maksimum spoed van die RCDV op die snelweg is 85 km / h; enjinkrag 90 pk met; brandstofreeks 200 km; bestry gewig 2,75 ton; lengte (sonder soektogstelsels min) 3, 6 m, breedte 1, 82 m, hoogte 1, 85 m.
Afstandsbediende mynopruimingsvoertuig "Mini-Minevolf" ontwerp om die gebied van verskillende soorte myne op te spoor. Hierdie DUM is toegerus met 'n mesmynveeg en 'n snyer wat deur die grond tot 'n diepte van 25 cm kan sny. Afhangende van die missievereistes, kan die voertuig van 10 ton ook toegerus word met verskillende gereedskap, waaronder 'n manipuleerder, roterende kultivator of dozer lem. Die geïntegreerde videosisteem stel die operateurs van die bemanning in staat om voortdurend ingelig te word oor die situasie ter plaatse.
Die MAN multi FSA veeldoelige vragmotor is ontwerp om die Mini-Minevolf na die werkplek te vervoer en terug te keer na die permanente ontplooiing (onderhoud). Die drakrag van die motor is 16 ton (wielopstelling 8x8), 'n ses-silinder dieselenjin met 'n inhoud van 440 liter word daarop aangebring. met.
Aan die einde van 2012 het Rheinmetall, in opdrag van die Bundeswehr, 'n nuwe bomverwyderingsarm ontwikkel en dit suksesvol geïntegreer in 'n gepantserde voertuig EOD (ontploffing van wapens) van Fox. Die masjien met die nuwe manipuleerder het die aanduiding "KAI" (vertaal as -) ontvang.
KAI is bedoel vir gebruik by die begeleiding van militêre vervoerkonvooie as 'n outonome EOD -opsporingstelsel, vir verkenning van plekke wat nie deur die roetebeheerstelsel bereik kan word nie. Die mees kenmerkende kenmerk van die KAI is 'n hoë-presisie manipulator met verskeie gewrigte, met 'n reikafstand van meer as 10 meter (volgens verskillende bronne, tot 14 m) en 'n hefvermoë van 400 kg. Dit stel personeel in staat om onontplofte munisipaliteite en valstrikke op 'n veilige afstand te ondersoek en te identifiseer.
Die manipulatorarm kan met twee verskillende gereedskap toegerus word. Die eerste is 'n dubbele sensor, 'n 80 cm -weergawe van die RCSys -sensor (dws ondergrondse radar). Dit stel die operateur in staat om verdagte plekke te inspekteer en help die operateur om vas te stel of 'n IED daar geplant is, insluitend op plekke wat moeilik bereikbaar is, soos dreineringspype of agter mure, om te kyk of daar plofbare toestelle is. Boonop kan 'n spesiale reddingsplatform aan die arm van die manipulator vasgemaak word om personeel uit die gevaarsone te ontruim.
Aan die einde van 2012 het die Bundeswehr sewe van hierdie voertuie bestel. Hulle is afgelewer tussen Oktober 2015 en einde 2016. Die bestelwaarde was ongeveer 37 miljoen euro.
Die bevel van die weermag van die FRG gaan dus voort met die implementering van die program vir die aanneming van nuwe modelle van wapens en militêre toerusting. Die RCP -ontginningskompleks, wat omvattende toetse onder gevegstoestande ondergaan het, gaan in diens van eenhede en word aktief gebruik deur Duitse militêre spesialiste op die grondgebied van Afghanistan om die veiligheid van personeel en toerusting tydens die beweging van militêre kolomme te verseker. Die presiese aantal komplekse wat aan die troepe verskaf is, is egter onbekend, en die doeltreffendheid van die gebruik daarvan in Afghanistan is nog onbekend.
