Gepantserde voertuie 2024, November
Weerlose Europa? Die houding van Wes -Europese lande ten opsigte van verdediging is nie net deur lui gekritiseer nie. Daar is redes hiervoor. Dit is voldoende om die "vreemde" besparings van die Britte aan katapulte vir hul nuwe vliegdekskepe "Queen Elizabeth" te herinner, of byvoorbeeld die onlangse gerugte dat die tweede van hierdie skepe
Uiteindelik is ons oë oopgemaak vir eenvoudige waarhede wat om een of ander rede nog nie voorheen geopenbaar was nie. En die oë het nie oopgegaan nie, en die waarhede was in die duisternis verborge. Miskien as gevolg van 'n gebrek aan opvoeding, of miskien deur 'n onbekende siekte van hierdie oë. Dit is in beginsel nie so belangrik dat dit onder die Russiese media belangrik is nie
Tans noem baie "kundiges" (hoofsaaklik buitelandse), en 'n paar ware kundiges, die Sherman medium tenk die beste gevegsvoertuig van die Tweede Wêreldoorlog, wat dit voor die Sowjet-vier-en-dertig plaas. Dit is natuurlik 'n kwessie van smaak, dit wil sê absoluut omstrede. Bespreek watter tenk beter was
Die Russies-Italiaanse gesamentlike onderneming (JV) beplan om in 2011 'n loods van ligte gepantserde voertuie LMV M65 "Lynx" te vervaardig. Dit is deur die hoof van KAMAZ, Sergei Kogogin, op die TV-kanaal Vesti-24 aangekondig. Die gepantserde voertuig word op gelyke basis deur die Rus geskep
Ongelukkig het die laaste artikel nie 'materiaal' gepas oor die monitering van die situasie wat die T-34 verskaf het nie, so laat ons daarmee begin. Ek moet sê dat die T-34 vooroorlogse produksie en produksie van die eerste oorlog jaar word dikwels (en absoluut tereg) verwyt in die afwesigheid van 'n bevelvoerder se koepel
In vorige artikels het ons die vooroorlogse geskiedenis van die vorming van groot formasies tenkmagte van die Rooi Leër breedvoerig ondersoek, asook die redes waarom ons weermag in Augustus 1941 gedwing is om terug te keer na die brigadevlak
In hierdie artikel sal ons 'n paar van die kenmerke van die organisasie van binnelandse tenkmagte in die vooroorlogse periode bespreek. Hierdie materiaal is aanvanklik bedoel as 'n voortsetting van die siklus "Waarom het die T-34 teen die PzKpfw III verloor, maar die" Tigers "en" Panthers "geklop, wat die veranderinge sou illustreer?
Waarom het die T-34 teen die PzKpfw III verloor, maar die Tigers en Panthers geklop? Ons het dus gestop by die feit dat teen die begin van 1943: 1. Die Sowjet -industrie het die massaproduksie van die T -34 onder die knie - dit is begin vervaardig by al 5 fabrieke, waar dit gedurende die oorlogsjare vervaardig is. Dit
Waarom het die T-34 teen die PzKpfw III verloor, maar die Tigers en Panthers geklop? As ons die statistieke van verliese van gepantserde voertuie van Duitsland en die USSR in die Groot Patriotiese Oorlog bestudeer, sien ons dat dit absoluut onmoontlik is om dit regstreeks te vergelyk, aangesien die konsep van "onherstelbare verliese" beide die Rooi Leër en die Wehrmacht verstaan
Waarom het die T-34 teen die PzKpfw III verloor, maar die Tigers en Panthers geklop? In 1941 het die "vier-en-dertig" 'n ultimatum-kragtige wapenrusting en kanon in vergelyking met enige gepantserde voertuie van Nazi-Duitsland. Hierdie voordele is egter grootliks teengewerk deur die bekende
Laat ons eers werk aan die foute van die vorige artikel. Daarin het die skrywer aangevoer dat die USSR voor die oorlog die vervaardiging van draaibare masjiene onder die knie gehad het wat tenkskouerbande met 'n groot deursnee kan verwerk, terwyl die eerste masjiene met 'n voorplaat-deursnee van 2000 mm in 1937 vervaardig is, dit ( ten minste
Soos u weet, is die T-34 in die USSR ondubbelsinnig beskou as die beste tenk van die Tweede Wêreldoorlog. Later, met die ineenstorting van die Land van die Sowjets, is hierdie standpunt egter hersien, en die debat oor watter plek die beroemde "vier-en-dertig" werklik in die tenkhiërargie van die wêreld van daardie jare beset het, verdwyn nie en
In die vorige artikel het ons die algemene voorvereistes vir die nederlae van die Rooi Leër in die gevegte van 1941 ondersoek, en nou sal ons probeer om die impak op die onsuksesvolle optrede van die tenkmagte te ontwerp, ontwerp, prestasie -eienskappe en die produksiekultuur van die T-34-tenk wat in die vooroorlogse en vroeë oorlogsjare ontwikkel het
In die artikel "Vooroorlogse struktuur van die gepantserde magte van die Rooi Leër" het ons gestop by die vorming van tenkkorps voor die oorlog, wat voor die aanvang van die oorlog reuse formasies was, waarvan die basis twee tenk- en gemotoriseerde afdelings was, plus versterkings- en beveleenhede. Gevestig
In 'n vorige artikel wat handel oor die struktuur van die gepantserde magte van die Rooi Leër in die dertigerjare en onmiddellik voor die oorlog, kon die skrywer natuurlik nie 'n uiters omstrede besluit van die leierskap van die Rooi Leër en die land weglaat nie. dag veroorsaak baie negatiwiteit onder geskiedenisliefhebbers wat dit bespreek
Nadat ons die voordele en nadele van die T-34 vooroorlogse produksie en die eerste oorlogsjare in ag geneem het, kom ons na verwagting op die volgende: die "vier-en-dertig" was 'n tenk met 'n baie kragtige en effektiewe tenkkanon en -kanon pantser, wat, hoewel dit nie absoluut waarborg nie
Na die kansellasie van die kontrak met Spanje vir 348 Piranha V -voertuie, bly Denemarke en Roemenië die enigste operateurs van hierdie platform
Die hooftenk van die Chinese weermag ZTZ99A wat deur die staat vervaardig is, is Norinco Die bereidwilligheid om vaste begrotings onder die knie te kry en die ontwikkeling van operasionele strategieë, gestimuleer deur globale en streeks geopolitieke verskuiwings, dra by tot die vorming van 'n florerende mark vir gepantserde voertuie in
Alhoewel die basiese beginsels van tenkammunisie al dekades lank bekend en verstaan word, staan die weermag tans voor die uitdaging om hierdie tegnologie te verbeter en te verbeter om aan die huidige voorwaardes van gevegsgebruik te voldoen
Die Britse BMP Warrior, toegerus met Soucy -rubberbane, word intensief getoets om die konsep van werking op gepantserde voertuie van die gemiddelde massa in massa te bevestig
Die grondmagte van Europese lande ondersoek voortdurend nuwe maniere om hul vloot gepantserde voertuie te verbeter om te verseker dat hierdie platforms voor die hand liggende bedreigings op die hele vasteland kan weerstaan, of dit nou nuwe voertuie koop, bestaande vloot vervang of
Die vermoë om in die nag te maneuver en te veg, is een van die vermoëns wat 'n werklik moderne leër onderskei van 'n tegnies agtergeblewe een. As u gepantserde voertuie met nagvisierfunksies toerus, kan dit moontlik wees dat die kragtigste mobiele wapensisteme gebruik kan word
Die vraag na draagbare en draagbare tenkstelsels het verlede jaar toegeneem en in 2019 bly groei, met baie lande wat 'n groot verskeidenheid stelsels bestel het. Onder die ontwikkelingsareas met die hoogste prioriteit is ammunisie en die vermindering van die massa lanseerders, sedert die pogings van die ontwikkelaars
Die ontwerp en vervaardiging van gepantserde gevegsvoertuie is uitdagend. Die wêreld ken baie voorbeelde van ongerealiseerde en geslote programme, wanneer lande meer byt as wat hulle kan sluk. Baie lande streef daarna om hul eie platforms te vervaardig, en dit is aansienlik
Dit sou interessant wees om byna 40 jaar gelede terug te gaan, om te verstaan hoe ons tegnologie destyds beoordeel is en om die houding van die Weste teenoor die Sowjetunie te vergelyk met sy houding teenoor die moderne Rusland, ten minste op die voorbeeld van die bespreking van Sowjet -tenks. ry
Die super-swaar tenk "Mouse" was 'n gevegsvoertuig met kragtige artilleriewapens. Die bemanning het uit ses mense bestaan - 'n tenkbevelvoerder, 'n geweerbevelvoerder, twee laaiers, 'n bestuurder en 'n radio -operateur
Mobiel en goedkoop In 1957 het die Algemene Staf van die Franse leër (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) 'n begeerte uitgespreek om 'n gepantserde personeeldraer met wiele aan te skaf met beskerming teen kernwapens, wat die mobiliteit van 'n GBC-vragmotor het en is goedkoop
Geagte Lesers! Dit is die sesde deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die vorige dele is hier: BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel twee; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel drie; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel
Geagte Lesers! Dit is die vyfde deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die vorige onderdele is hier geleë: BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel twee; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel drie; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel
Geagte Lesers! Dit is die sewende en laaste deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die vorige dele is hier: BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel twee; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel drie; BRDM. Verkenners aan
Geagte Lesers! Dit is die vierde deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die vorige dele is hier: BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel twee; BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel drie Tuning BRDM-a. Projek "Armor". skrywer
Geagte Lesers! Dit is die derde deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die eerste dele is hier: Tweede lewe van die BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een; Tweede lewe van die BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel twee: Soos ek belowe het, sal ek in hierdie artikel 'n beskrywing van die tweede motor plaas
Geagte Lesers! Dit is die tweede deel van die resensie wat gewy is aan die burgerlike weergawes van die BRDM-2. Die eerste deel is hier geleë: Die tweede lewe van die BRDM. Verkenners in die burgerlike lewe. Deel een. 'N Droom geklee in wapenrusting Oleg Makarov. Wapenwinkelketting "Trunk", Kiev. Oleg Makarov van Kiev het altyd gedroom van 'n toestel
Ek glo dat die Oostenrykse SUV, Pinzgauer, en die gepantserde verkennings- en patrollievoertuig (BRDM) veral gewild is in die verkoopsmark vir spesiale omskakelingstoerusting en voertuigtoerusting wat in die weermag gestoor is. Vir sy besonderse eienskappe
Volgens die Britse bevel het die bestaande Challenger Mk 2 -hoofgevegtenks nie meer aan die moderne vereistes vir pantservoertuie voldoen nie. In hierdie verband is 'n paar jaar gelede 'n tender geloods om 'n belowende moderniseringsprojek te skep, waarvolgens dit in die toekoms herbou sal word
Tans is die tipe 96-wapen gepantserde personeeldraer in diens van die Japanse selfverdedigingsmagte. Hierdie gevegsvoertuig is in die eerste helfte van die negentigerjare van die vorige eeu geskep en is die afgelope twee dekades deur troepe gebruik. Sedertdien het hierdie tegniek daarin geslaag
Die nuutste rekenaarbeeld van General Dynamics UK se Scout SV -familielid - Beskermingsvoertuig met beskermde mobiliteitsopvangondersteuning (PMRS) met aangehegte en roosterwapens en dak gemonteer afstandbediende wapens
Op grond van die onderstel van 'n seriële tenk, kan u toerusting van die een of ander klas bou. Gewoonlik word tenkonderstel in die militêre sfeer gebruik, maar dit kan ook nuttig wees vir die burgerlike sektor. Daar is verskillende gevalle van herstrukturering van gepantserde voertuie in trekkers, trekkers, ens. monsters van nie-militêre
Teen die herfs van 1942 het Britse ontwerpers 'n tweede weergawe van hul CDL -soekligtenk ontwikkel, gebaseer op die onderstel van die M3 Grant -gevegsvoertuig. Binnekort is hierdie tegniek aan verteenwoordigers van die Verenigde State gewys, en hulle toon belangstelling in so 'n ontwikkeling. Aan die begin van volgende jaar is begin werk
N Belangrike element van die voorkoms van 'n belowende tenk word tans beskou as 'n aktiewe beskermingskompleks (KAZ). Om die oorleefbaarheid van 'n gepantserde voertuig op die slagveld te verhoog, is spesiale stelsels nodig wat inkomende teen-tenk-ammunisie betyds kan opspoor en onderskep. Skepping