Duitse tenks "Panther" en "Tiger" het van die monteerbaan af in die erf van die "Henschel" -maatskappy gerol
Torings van tenks "Panther" in waens by die treinstasie in Aschaffenburg, gebreek deur bombardemente
In 1937 het verskeie maatskappye die opdrag gekry om 'n ander, maar swaarder model van 'n gevegtenk te ontwerp. Anders as ander gevegsvoertuie, het dinge stadig verloop. Die tenks Pz Kpfw III en IV het tot dusver die Wehrmacht -bevel bevredig, en dit kon dus lankal nie oor die TTT vir die nuwe tenk besluit nie en dit verander. die taak verskeie kere. Slegs 'n paar prototipes is gebou, toegerus met 'n 75 mm geweer met 'n kort loop. In baie opsigte was dit egter meer waarskynlik prototipes van swaar tenks.
Die traagheid in die ontwerp het onmiddellik verdwyn na die Duitse aanval op die Sowjetunie, toe Duitse tenks op die slagvelde met die KV en T-34 vergader het. 'N Maand later het die Rheinmetall -onderneming begin met die ontwikkeling van 'n kragtige tenkgeweer. Op voorstel van Guderian spec. het die kommissie begin om gevange Sowjetvoertuie te bestudeer. Op 20 November 1941 het die kommissie verslag gedoen oor die ontwerpkenmerke van die T-34-tenk, wat in Duitse tenks geïmplementeer moes word: die skuins geplaasde gepantserde pantserplate, rollers met 'n groot deursnee wat stabiliteit verseker tydens die beweging, ensovoorts. Die ministerie van wapen het MAN en Daimler -Benz byna onmiddellik opdrag gegee om 'n prototipe van die VK3002 -tenk te skep, wat in baie opsigte soos 'n Sowjet -tenk lyk: gevegsgewig - 35 duisend kg, kragdigtheid - 22 pk / t, spoed - 55 km / h, pantser - 60 mm, 75 mm lang loopkanon. Die opdrag is voorlopig 'Panther' ('Panther') genoem.
In Mei 1942 is albei projekte deur die keurkomitee (die sogenaamde "Panther Commission") oorweeg. Daimler-Benz het 'n monster voorgestel wat selfs na buite na die T-34 lyk. Die uitleg van die eenhede is heeltemal gekopieer: die dryfwiele en die enjinkompartement was agter. 8 rollers met 'n groot deursnee is in 'n skaakbordpatroon geplaas, in twee ineen gesluit en het bladvere as 'n elastiese veringelement. Die toring is vorentoe beweeg, die pantserplate van die romp is in 'n groot hoek aangebring. Daimler-Benz het selfs voorgestel dat 'n dieselenjin in plaas van 'n petrolenjin geïnstalleer word, asook 'n hidrouliese beheerstelsel.
Die voorbeeld wat MAN aangebied het, het 'n motor agter en 'n voorste ratkas. Die vering is 'n draaibalk, dubbel, individueel, die wiele is wankelrig. Die vegkompartement was tussen die enjinkompartement en die beheerkompartement (ratkas) geleë. Daarom is die toring na die agterstewe verskuif. Dit was toegerus met 'n 75 mm -kanon met 'n lang loop (L / 70, 5250 mm).
Die Daimler-Benz-projek was baie goed. Ophangelemente is makliker en goedkoper om te vervaardig en te onderhou. A. Hitler was persoonlik geïnteresseerd in die werk aan hierdie masjien en het voorkeur gegee aan hierdie tenk, maar het gevra om 'n langvatkanon te installeer. So het hy die projek "gekap", hoewel die ondernemings daarin geslaag het om 'n bevel vir die vervaardiging van 200 motors uit te reik (later is die bestelling gekanselleer).
Die Panther -kommissie het die projek van MAN gesteun, en in die eerste plek nie die voordele in die agterste rangskikking van die ratkas en die enjin nie. Maar die belangrikste troefkaart - die toring van die Daimler -Benz -onderneming, het ernstige verfyning nodig gehad. Die voltooide toring van die Reinmetall -onderneming het die Daimler -projek nie gered nie, aangesien dit nie met die romp vasgedok het nie. So het MAN hierdie kompetisie gewen en die eerste groep voertuie begin bou.
Die ontwerpers van die Pz Kpfw V -tenk (die motor is in die alledaagse lewe 'Panther' genoem en personeeldokumente sonder om te noem dat die kode baie later begin - na 1943) was P. Wibikke, hoofingenieur van die MAN -tenkafdeling en G. Knipkamp, Ingenieur van die toets- en verbeteringsafdeling se wapens.
In September 1942 was dit gereed in metaal VK3002 en is deeglik getoets. Tenks vir installasie -reeks verskyn in November. Die haas, wat tydens die ontwerp en produksie bekendgestel is, het gelei tot 'n groot aantal 'kinderjare' siektes in die Pz Kpfw V. Die massa van die tenk het die ontwerp met 8 ton oorskry, daarom het die kragdigtheid ook verminder. Die 60 mm voorste pantser was duidelik swak, en daar was geen masjiengeweer aan die voorkant nie. Voor die vrystelling van modifikasie D -masjiene in Januarie 1943 is hierdie probleme opgelos: die dikte van die pantser is tot 80 millimeter gebring en 'n masjiengeweer is op die voorblad in die gleuf aangebring. By die fabrieke van Daimler-Benz, Demag, Henschel, MNH en ander is monteerlyne vir reeksmasjiene opgerig. En tog het "Panthers" in die eerste maande van diens meer gereeld buite werking geraak weens verskillende ineenstortings, en nie as gevolg van die invloed van die vyand nie.
In die tweede helfte van 1943 verskyn 'n masjien van wysiging A, wat 'n masjiengeweer aan die voorkant in 'n balhouer ontvang het en 'n nuwe bevelvoerder se koepel met gepantserde periskopkoppe. Modifikasie G -masjiene, wat van 44 tot die einde van die oorlog vervaardig is, het 'n ander hellingshoek van die rompkantplate (in plaas van 50 ° - 60 °), 'n groter gewig en ammunisie.
Die vervaardiging van Panthers was van die begin af van die hoogste prioriteit. Daar is beplan dat 600 motors per maand gebou sal word. Die plan is egter nooit vervul nie. Die rekordproduksie - 400 tenks - is eers in Julie 1944 bereik. Ter vergelyking: reeds in die 42ste jaar is meer as duisend T-34's per maand vervaardig. 'N Totaal van 5976 Pz Kpfw V is saamgestel.
Tydens die oorgang van wysiging na verandering het die ontwerpers hoofsaaklik probeer om die doeltreffendheid van die wapen te maksimeer, asook om die bemanning gemakliker te maak. Die kragtige 75 mm KwK42 tenkgeweer is spesiaal ontwikkel. Sy pantser-deurdringende projektiel steek 'n 140 mm pantserplaat, wat vertikaal geïnstalleer is, op 'n afstand van 1000 meter deur. Die keuse van 'n relatief klein kaliber verseker 'n hoë vuurtempo en maak dit moontlik om die ammunisie -las te verhoog. Toestelle en toerisme -aantreklikhede van hoë gehalte. Dit het dit moontlik gemaak om die vyand op afstande van 1, 5-2 km te beveg. Die toring, wat 'n soliede vloer het, is deur 'n hidrouliese aandrywing aangedryf. Die elektriese sneller het die akkuraatheid van die vuur verhoog. Die bevelvoerder het 'n rewolwer met 7 periskopiese waarnemingstoestelle tot sy beskikking gehad. Daar was 'n ring aan die rewolwer om die masjiengeweer teen vliegtuie te monteer. Die gasbesmetting van die vegkompartement is verminder met behulp van 'n spesiale toestel om die geweer se loop met saamgeperste lug te blaas en gasse uit die voering te suig. Die agterste deel van die toring het 'n luik om ammunisie te laai, die loop te verander en 'n nooduitgang vir die laaier. Aan die linkerkant was daar 'n ronde luik vir die uitwerp van ou patrone.
Die AK-7-200 meganiese ratkas het bestaan uit 'n drie-skyf hoofkoppeling met droë wrywing, 'n sewegangratkas (een trurat), 'n planetêre swaai-meganisme met 'n dubbele kragtoevoer, 'n skyfrem en laaste dryf. Die ratkas is hidroulies beheer. Die bestuurder het die tenk met die stuurwiel beheer.
Die skroefas van die motor na die ratkas is in drie dele verdeel. Die middelste deel het die krag na die hidrouliese pomp van die rewolwer -meganisme oorgedra. Die las op die spore was meer eweredig versprei as gevolg van die wankelrige rangskikking van die rollers. Die beskadigde tenk kan maklik gesleep word. Aangesien daar baie rollers was, is dit moontlik om dit toe te rus met 'n dun rekkie wat nie oorverhit het tydens langdurige beweging nie. Die kombinasie van so 'n lopende rat en 'n individuele torsiestangvering van die rollers het hierdie taamlik swaar masjien met 'n goeie landloopvermoë en 'n gladde rit gebied. In die koue weer het vuil tussen die rollers opgehoop, dit gevries en geblokkeer. Tydens die terugtog het die spanne dikwels hul diensbare, geïmmobiliseerde tenks laat vaar.
Duitse tenk Pz. Kpfw. V "Panther" Ausf. G met 'n Sperber FG 1250 nagvisapparaat gemonteer op die bevelvoerder se koepel. Daimler-Benz Center Proving Ground
Duitse tenk Pz. Kpfw. V Ausf. A "Panther" en gepantserde personeeldraer Sd. Kfz. 251 met spanne op die pad. Tweede van links naby die tenk is SS Obersturmfuehrer Karl Nicoleles-Lek, bevelvoerder van 8./SS-Panzerregiment 5 (8ste kompanie van die 5de SS Panzer Regiment-'n eenheid van die 5de SS Viking Division). Voorstede van Warskou
Die tenk het die vorm van die romp en die rasionele hellingshoek van die pantserplate suksesvol gekombineer. Die luik vir die bestuurder is in die dak van die romp gemaak om die sterkte van die voorblad te verhoog. Vanaf die tweede helfte van die 43ste jaar is die bespreking verbeter deur skerms aan die kante te hang. Die rewolwer en romp van die "Panther" was, net soos ander Duitse selfaangedrewe gewere en tenks, bedek met 'n spesiale sement "zimmeriet", wat die "vassteek" van magnetiese myne en granate daaruit uitgesluit het.
Volgens die oorgrote meerderheid kundiges is die Pz Kpfw V die beste voertuig van die Duitse Panzerwaffe en een van die sterkste tenks in die Tweede Wêreldoorlog. Hy was 'n gevaarlike vyand in tenkgevegte. Nie die Amerikaners of die Britte kon 'n tenk skep wat gelykstaande is aan die Panther nie.
Met 'n groot aantal positiewe gevegskwaliteite, het hierdie masjien in die produksiefase lae-tegnologie gebly, en tydens die operasie was dit kompleks. Vir sommige nodes het dit 'n lae tegniese betroubaarheid. Byvoorbeeld, torsiestange het dikwels gebreek en die vervanging daarvan was baie moeisaam. As gevolg van algemene opeenhoping het die laaste dryf en aandrywiele vinnig misluk. Tot aan die einde van die oorlog was dit nie moontlik om heeltemal van hierdie tekortkominge ontslae te raak nie.
Wat Daimler-Benz betref, het die firma nie die hoop verloor om sy eie Panther te skep nie. Die ontwerpers het eers op die toring gefokus. Hulle het 'n vernoude vorm gegee en die oppervlakte van die voorblad verminder. 'N Breë reghoekige masker met gate vir 'n sig en 'n masjiengeweer is vervang met 'n koniese mou. Die toring, met 'n voorkant van 120 mm, sykant van 60 mm en boonste plate van 25 mm, was toegerus met 'n afstandmeter. Die rolle van die nuwe tenk het interne waardevermindering gehad. Die spoed het toegeneem tot 55 kilometer per uur. Die res van die kenmerke het onveranderd gebly. Ons het daarin geslaag om slegs een voorbeeld van die tenk, bekend as modifikasie F, te bou - die Pz Kpfw "Panther II" is reeds ontwikkel vir 'n 88 mm kanon.
Op die enigste nuwe "Panther", wat deur MAN vervaardig is, is die ontwerpgewig van 48 ton verhoog tot 55 ton, hoewel beide die geweer en die rewolwer dieselfde gebly het. Die tenk het sewe rollers aan boord ontvang, en enkele torsiestafies is deur dubbele rol vervang.
Op grond van die Pz Kpfw V -tenk is 339 Bergepanther Sd Kfz 179 (herstel- en herwinningsvoertuie) met 'n gevegsgewig van 43 duisend kg vervaardig. Die bemanning het uit vyf mense bestaan. Aanvanklik was die voertuie gewapen met 'n outomatiese kanon van 20 mm, en later - met slegs twee masjiengewere. Die toring is vervang met 'n vragplatform met gepantserde sye van 80 mm vir die vervoer van onderdele. Die masjien was toegerus met 'n kraanbalk en 'n kragtige lier.
Duitse tenkmanne op die wysiging van die bevelvoerder van die tenk "Panther" (Panzerbefehlswagen Panther). Uiterlik verskil hulle van lineêre masjiene deur twee antennas wat op die liggaam geïnstalleer is
Tanks PzKpfw V "Panther" van die 130ste regiment van die Wehrmacht se tenkopleidingsafdeling in Normandië. Op die voorgrond is die snoetrem van die geweer van een van die "Panthers"
329 "Panthers" is omskep in beveltenks - hulle het 'n tweede radiostasie geïnstalleer deur die ammunisielading tot 64 rondes te verminder. Daar was ook 41 Pz Beob Wg "Panther" -voertuie wat ontwerp is vir artillerie -waarnemers. Die toring, met 'n houtmodel en 'n verseëlde omhulsel in plaas van 'n kanon, draai nie. Die afstandmeter was in die toring geleë. Van die bewapening is twee masjiengewere oor: in die voorste deel van die rewolwer in 'n balhouer, en 'n baan een (soortgelyk aan modifikasie D).
"Panther" word beskou as 'n basis vir 'n reeks selfaangedrewe gewere met 105- en 150 mm-haubits, 30 mm in die toring en 88 mm-lugafweergewere, 128 mm-kanonne en gidse vir die afvuur van missiele. Daar is ook beplan om 'n verkenningstenk met 'n verkorte onderstel en 'n aanvullingstenk met 'n 150 mm -geweer te skep. Dit alles was egter nie bestem om te verwesenlik nie.
Pz Kpfw "Panther" het vir die eerste keer die stryd aangegaan op die Kursk Bulge as deel van die een-en-vyftig en tweede-en-vyftig tenkbataljons van die Tiende Tank Brigade-204 voertuie, waaronder 7 bevelvoertuie en 4 herwinningvoertuie. Hulle is toe op alle fronte gebruik.
Tegniese eienskappe van medium tenks Pz Kpfw V "Panther" (Ausf D / Ausf G):
Jaar van vrystelling 1943/1944;
Bestry gewig - 43.000 kg / 45.500 kg;
Bemanning - 5 mense;
HOOFDIMENSIES:
Liggaamslengte - 6880 mm / 6880 mm;
Lengte met geweer vorentoe - 8860 mm / 8860 mm;
Breedte - 3400 mm / 3400 mm;
Hoogte - 2950 mm / 2980 mm;
SEKURITEIT:
Die dikte van die pantserplate van die voorkant van die romp (hellingshoek tot die vertikale) - 80 mm (55 grade);
Die dikte van die pantserplate van die rompkant (hellingshoek tot die vertikale) - 40 mm (40 grade) / 50 mm (30 grade);
Die dikte van die pantserplate van die voorste deel van die toring (hellingshoek tot die vertikale) - 100 mm (10 grade) / 110 mm (11 grade);
Die dikte van die pantserplate van die dak en onderkant van die romp - 15 en 30 mm / 40 en 30 mm;
WAPEN:
Geweermerk - KwK42;
Kaliber - 75 mm;
Vatlengte 70 kalibers;
Ammunisie - 79 skote / 81 skote;
Die aantal masjiengewere - 2 stuks.;
Masjiengeweerkaliber - 7, 92 mm;
Ammunisie - 5100 rondtes / 4800 rondes;
MOBILITEIT:
Motortipe en handelsmerk - Maybach HL230P30;
Krag - 650 pk sek. / 700 l. met.;
Die maksimum spoed op die snelweg is 46 km / h;
Brandstofinhoud - 730 l;
In die winkel langs die snelweg - 200 km;
Gemiddelde gronddruk - 0,85 kg / cm2 / 0,88 kg / cm2.
Die bevelvoerder van die Groot -Duitsland tenkregiment, kolonel Willie Langkeith (tweede van links), praat met die bemanning langs die Pz. Kpfw -tenk. V "Panther". Willie Langkeith, die toekomstige bevelvoerder van die Kurmark -afdeling, is met die ridderkruis met Oak Leaves bekroon. Suid-Oekraïne, Mei-Junie 1944
Duitse tenks PzKpfw V "Panther" in die Orel -streek
Tank Pz. Kpfw. V "Panther" van die 31ste Panzer Regiment van die 5th Panzer Division van die Wehrmacht in Goldap. Goldap is een van die eerste nedersettings in Oos -Pruise, wat op 1944-20-10 deur die Rooi Leër geneem is. Maar as gevolg van die teenaanval kon die Duitsers die stad herower.
Duitse panzergrenadiers en tenks Pz. Kpfw. V "Panther" op optog in Neder -Silezië
Sowjet-tenk T-44-122 en Duitse tenk PzKpfw V "Panther" in vergelykende toetse. Foto uit die argief van die Kharkiv Design Bureau for Mechanical Engineering vernoem na A. A. Morozova
Tenks Pz. Kpfw. V "Panther" van die 3de SS Panzer Regiment (SS Pz. Rgt. 3) van die 3de SS Panzer Grenadier Division "Totenkopf", uitgeslaan deur die Sowjet -artillerie suid van Pultusk (Pole). Gevang deur die troepe van die 1ste Wit -Russiese front
Duitse tenks Pz. Kpfw. V "Panther", vernietig deur Sowjet -troepe naby die Oekraïense dorp
Die oomblik dat 'n granaat van 'n Bazooka -granaatlanseerder (M1 Bazooka) 'n medium Duitse tenk Pz. Kpfw tref. V "Panther"
Duitse tenk Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" van die Panzer -afdeling "Feldhernhelle", verlate tydens die onsuksesvolle deurbraak van die Duitsers uit die geblokkeerde Boedapest. Die nommer van die Sowjet -trofee span is "132". Voorstad van Boedapest
Sowjet -trofeevegters merk die vernietigde Duitse tenk Pz. Kpfw. V "Panther". Lake Balaton -omgewing
Die gebrekkige Duitse tenks Pz. Kpfw. V "Panther" van die 10de "Panther Brigade" (von Lauchert se tenkregiment) het naby Prokhorovka laat vaar
Tank Pz. Kpfw. V "Panther" Ausf. G, wat die derde in die kolom was, staan skerp in die bewegingsrigting van die kolom. Gedeaktiveer deur drie treffers van 100 mm skulpe op die geweermantel. Die nommer van die Sowjet -trofee span is "76". 'N Kolom Duitse gepantserde voertuie wat vernietig is uit 'n hinderlaag deur Sowjet -artillerie op die grens van Hongarye en Oostenryk, naby die stad Detritz
Sowjet -soldate inspekteer 'n Duitse Pz. Kpfw -tenk wat in die stad Uman gevang is. V Ausf. 'N' Panther 'drie dae na die bevryding van die stad van die indringers op 10 Maart 1944
Vang deur diensbare tenks Pz. Kpfw. V "Panther" (volgens sommige bronne van die 10de "Panther Brigade"). Die tenks is vasgevang by 'n noodopvang -versamelpunt (SPAM) aan die buitewyke van Belgorod. Die langafstand tenk met taktiese nommer 732 is by Kubinka afgelewer vir toetsing.
Sowjet -kinders speel op 'n verlate Duitse Pz. Kpfw -tenk. V Ausf. D "Panther" in Kharkov
Die Duitse tenk Pz. Kpfw. V "Panther" van die 366ste SAP (selfaangedrewe artillerieregiment). 3de Oekraïense front. Hongarye, Maart 1945
Trofee Duitse toerusting tydens 'n uitstalling in die Gorky Central Park van kultuur en ontspanning in die herfs van 1945 in Moskou. Op die voorgrond is 'n swaar Duitse tenk Pz. Kpfw VI Ausf. B "Royal Tiger", waarvan die wapenrusting deur die subkaliberskille van die 57 mm-tenkgeweergeweer ZiS-2 deurboor word, gevolg deur twee swaar tenks Pz. Kpfw VI Ausf. E "Tiger" van verskillende uitgawes, gevolg deur Pz. Kpfw V "Panther" en ander gepantserde voertuie. In die linkerbaan is daar twee anti-tenk selfaangedrewe gewere "Marder", 'n Duitse gepantserde personeeldraer, selfaangedrewe gewere StuG III, selfaangedrewe gewere "Vespe" en ander gepantserde voertuie
'N Kompanjie gevange Duitse tenks Pz. Kpfw. V "Panther" van die wagluitenant Sotnikov oos van Praag (nie die Tsjeggiese hoofstad nie, maar die voorstede van Warskou)
Duitse tenk Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" in die Bulgaarse troepe. Die soldate dra 'n kenmerkende Bulgaarse Italiaanse borsbeeld, en die offisier (onder die geweer, akimbo) - nie minder kenmerkende Bulgaarse pet nie. Hierdie prent kan selfs gedateer word tot 1945-1946 (dit hang alles af van hoe lank die Bulgare na die einde van die oorlog nog Duitse toerusting in diens gehad het). Aan die einde van die veertigerjare was die Bulgaarse leër (soos die leërs van ander lande van die sosialistiese kamp) geklee in 'n uniform in Sowjet-styl.
