Sowjet T-55 medium tenks is aan baie buitelandse lande verskaf, en sommige van hulle het mettertyd hul eie opsies ontwikkel om sulke toerusting te moderniseer. 'N Baie interessante projek is in die laat tagtigerjare in Irak geskep; sy taak was om die vlak van beskerming te verhoog. Hierdie weergawe van die T-55 het bekend geword onder die name Al Faw en Enigma.
Gedwonge maatreëls
Ongelukkig is die presiese geskiedenis van Project Enigma nog onbekend. Irak tydens die bewind van Saddam Hussein was 'n geslote staat en was nie haastig om al die data oor sy militêre toerusting bekend te maak nie. Dit is egter bekend dat verskillende inligtingsbronne 'n algemene beeld gee.
Die ontstaan van die Al Faw-projek (die beweerde Irakse naam) kan as een van die gevolge van die oorlog tussen Iran en Irak beskou word. Tydens die konflik het dit duidelik geword dat die bestaande medium tenks nie moderne anti-tenk wapens effektief kon weerstaan nie. 'N Radikale opdatering van die vloot gepantserde voertuie was nodig.
Eie produksie van tenks was afwesig, en die bekendstelling daarvan was nie moontlik nie. Die aankoop van nuwe tenks in die buiteland is uitgesluit weens die verswakte ekonomie. Die enigste uitweg was om self die geldmasjiene op te gradeer. Met behulp van sekere oplossings was dit moontlik om sommige van die kenmerke van gepantserde voertuie te verbeter en sodoende die gevegsvermoë daarvan te verbeter.
Die ruggraat van die Irakse pantsermagte was die T-55 medium tenk en sy variante wat deur verskeie lande vervaardig is. Aanvanklik is sulke toerusting by die ATS -state gekoop, en daarna begin die verskaffing van Chinese kopieë. Aan die einde van die tagtigerjare het die weermag 'n gemengde vloot van 2, 5-3 duisend tenks van verskillende modelle gehad. Dit was die T-55 en sy afgeleides wat modernisering moes ondergaan.
Kenmerke van die projek
Daar is waarskynlik begin met ontwerpwerk in die laaste fase van die oorlog tussen Iran en Irak. Die projek het onmiddellik ernstige probleme ondervind: die T-55 was moreel verouderd en moes van alle groot stelsels vervang of bygewerk word. Dit was egter onmoontlik om wapens of vuurbeheerstelsels te vervang, en dit was uiters moeilik om die kragbron by te werk. As gevolg hiervan is besluit om dit slegs te doen deur die wapenrusting van die voor- en syuitsteeksels te versterk.
Die gewone homogene wapenrusting van die romp en rewolwer is aangevul met lappeenhede vir gekombineerde beskerming. Elke so 'n blok was 'n boks van 5 mm staal met 'n spesiale vulsel. Die blok bevat 5-6 sakke 15 mm aluminiumplaat, 4 mm staalplaat en 5 mm rubberplaat. Tussen die sakke bly leemtes met 'n breedte van 20-25 mm. Die blokke kan verskillende vorms hê, wat ooreenstem met die installasieplek.
Groter oorhoofse blokke is op die boonste voorste deel van die romp geïnstalleer; hulle word onderskei deur die teenwoordigheid van reghoekige uitsny vir sleephake. 'N Paar kleiner blokke is op die skerms aangebring. Agt blokke van verskillende vorms en groottes is saamgevoeg tot 'n skerm wat die voorste helfte van die sy en die onderstel bedek. Die res van die sye en agterkant het geen ekstra beskerming nie.
Die voorkop en wangbene van die rewolwer het agt oorhoofse blokke ontvang, elk vier regs en links van die geweer. Die toringblokke het 'n afgeronde vorm en vorm 'n soort romp wat die uitsteeksel van die koepel verhoog. Die installering van ekstra pantser op die voorkop van die rewolwer het gelei tot 'n verandering in balans en dreig om die skouerband vas te maak. Om hierdie rede verskyn hakies met 'n reghoekige teengewigblok aan die agterkant.
Daar word geglo dat die stel ekstra wapens die tenks teen ou en moderne wapens moes beskerm. Die gekombineerde wapenrusting bo-op die standaard homogene wapenrusting het dit moontlik gemaak om te vertrou op beskerming teen kumulatiewe of subkaliber pantser-deurdringende skulpe van tenkgewere. Sommige bronne noem ook dat die Al Faw -tenk die slag van 'n onbekende MILAN -missiel kon weerstaan. Vroeë weergawes van hierdie ATGM kan 350-800 mm homogene pantser binnedring.
Die beskerming van die tenk is verbeter ten koste van 'n merkbare toename in gevegsmassa. 'N Stel blokke vir die romp en rewolwer het meer as 4 ton geweeg. As gevolg hiervan het die gevegsgewig van die gemoderniseerde T-55 tenk tot 41 ton gegroei en die kragdigtheid het gedaal van 16, 1 tot 14, 1 pk, wat het gelei tot 'n vermindering in mobiliteit en patensie.
Produksie raaisels
In 1989, op 'n militêre uitstalling in Bagdad, is 'n tenk met 'n Al Faw -kit vir die eerste keer vertoon. Dit is vreemd dat nie die T-55 as 'n prototipe gebruik is nie, maar die Chinese modernisering "Type 69-II". Die skoutenk het ekstra pantserblokke gekry, maar daar was geen teengewig op die rewolwer nie. Hierdie eenheid verskyn 'n bietjie later, waarskynlik gebaseer op toetsuitslae.
Volgens die wydverspreide weergawe het die reële modernisering van kontanttenke aan die einde van die tagtigerjare begin en net 'n paar jaar geduur - eintlik tussen die twee oorloë. Produksievolumes is onbekend. Volgens verskillende ramings het Irak daarin geslaag om ten minste vyf tenks aan te pas. Die boonste grens van hul getal word geskat van agt tot etlike dosyne.
Die studie van vernietigde of gevange tenks het daarna getoon dat die modernisering op 'n lae tegnologiese vlak uitgevoer is. Produksiestandaardisering was minimaal. Die oorhoofse blokke verskil van mekaar en is waarskynlik in elke geval op die installasieplek aangepas. Uitruilbaarheid en instandhouding het te wense oorgelaat.
Daar is 'n weergawe waarvolgens 'n paar tenks met verbeterde beskerming tussen verskillende eenhede versprei is en as bevelvoerders gebruik is. Dit verklaar die feit dat Al Faw daarna in dieselfde gevegsformasies saam met ander tenks van die T-55-familie gewerk het.
Tanks in die geveg
Al Faw het einde Januarie 1991 tydens die Slag van Khafji vir die eerste keer aan vyandelikhede deelgeneem. In die aanval op die gebied van Saoedi -Arabië het ongeveer. 100 Irakse tenks, insluitend 'n sekere aantal motors met verbeterde bespreking. Die weermag van die VN se Internasionale Koalisie het nie voorheen met sulke toerusting vergader nie, en daarom het hulle dit die bynaam Enigma ("raaisel" of "raaisel") gegee. Dit is onder hierdie naam dat Irakse tenks wêreldwyd bekend is.
Tydens die gevegte by Khafji het die Irakse weermag 30 tenks van verskillende soorte verloor. Die koalisie kon verskeie van die beskadigde Enigmas bestudeer en gevolgtrekkings maak. Dit blyk dat oorhoofse wapenrusting 'n tenk kan beskerm teen die raak van een of ander tenkwapen. Maar 'n raketaanval kan lei tot die ontwrigting van die blok van sy plek. Boonop het een van die gemoderniseerde tenks 'n gat in die geweer - 'n vyandskulp het die gaping tussen die ekstra beskermingsblokke getref.
Daarna is tenks van Al Faw / Enigma herhaaldelik in nuwe gevegte van die Golfoorlog gebruik, maar die werking daarvan was weens die beperkte aantal nie massief nie. Die tegniese en organisatoriese meerderwaardigheid van die vyand het tot sekere resultate gelei. Die T-55 en Enigma het konstante verliese gely; sommige van die toerusting in die een of ander staat het trofeë geword.
Beperkte suksesse
Oor die algemeen kan die Irakse projek, bekend as Al Faw of Enigma, nie beskou word as die beste opsie vir die opgradering van die T-55 medium tenk nie. Weens 'n aantal objektiewe beperkings het die projek slegs een aspek van die gevegsvoertuig geraak, en die praktiese resultate daarvan was ver van ideaal.
Soos die gebeure van die Golfoorlog getoon het, het die tenk met die Enigma-pantser werklik verskil van die basiese T-55, tipe 59 of tipe 69 ten goede ten opsigte van weerstand teen tenkwapens. Andersins was dit egter amper dieselfde voertuig met dieselfde vuurkrag en verswakte mobiliteit. Wat die som van sy kenmerke betref, was die gemoderniseerde T-55 minderwaardig as byna alle vyandelike tenks.
Uit die oogpunt van die koalisietroepe het die tenks van die basiese opset en die gemoderniseerde Enigma nie veel van mekaar verskil nie, en hul nederlaag was 'n kwessie van tegniek. Dit alles het gelei tot bekende resultate vir beide tenks en hul operateurs.
Volgens bekende data het ten minste 4-5 T-55 en Type 59/69 tenks met ekstra besprekingspakkette oorleef. Nou is hulle in museums in die VSA, Groot -Brittanje en ander lande. Al hierdie masjiene is tydens die gebeure van 1991 as trofeë geneem. In 2003 was daar nie sulke trofeë nie, wat kan dui op die beëindiging van die produksie in die vroeë negentigerjare.
Baie van die inligting oor die Enigma / Al Faw -projek is nog steeds 'n raaisel en sal moontlik nooit weer bekend wees nie. Selfs die beskikbare inligting stel ons egter in staat om belangrike gevolgtrekkings te maak. Die Irakse projek het weereens bevestig dat die T-55 op verskillende maniere opgegradeer kan word en baie interessante resultate kan behaal. Daar is egter ook aangetoon dat die modernisering van toerusting omvattend moet wees. Versterking van die wapenrusting het die "Enigms" in gevegte minimaal gehelp en het eintlik nie die verloop van vyandelikhede beïnvloed nie.