'N Paar dae gelede het die Turkse militêre departement die eerste toetse van 'n nuwe lugafweermissielstelsel aangekondig. Op die Tuz-opleidingsveld het werknemers van Roketsan en Aselsan 'n toetslansering uitgevoer van 'n lugafweermissiel van die belowende Hisar-A-kompleks. In die komende jare moet alle toets- en ontwikkelingswerk voltooi word, waarna die nuwe kompleks deur die Turkse grondmagte aangeneem kan word.
Die T-LALADMIS-program (Turkish Low Altitude Air Defense Missile Systems) is in 2008 van stapel gestuur. In opdrag van die Turkse ministerie van verdediging was die kontrakteursmaatskappy veronderstel om 'n kortafstand-lugverdedigingstelsel vir die lugverdediging van troepe tydens die optog en in posisies op te stel. Boonop bevat die tendervoorwaardes die konstruksie en aflewering van etlike dosyne gevegs- en hulpvoertuie, asook al die nodige toerusting. Die opdrag vir die projek is aan twee dosyn Turkse ondernemings gestuur. Boonop het verskeie buitelandse organisasies hul begeerte uitgespreek om aan die program deel te neem.
Ongeveer 'n jaar na die aanvang van die program is aansoeke hersien, maar die keuse van 'n kontrakteur is vertraag. Eers in 2011 word Roketsan die hoofkontrakteur vir die T-LALADMIS-program. Boonop was die Aselsan -organisasie betrokke by die projek. Die verantwoordelikhede van hierdie ondernemings is soos volg omskryf. Roketsan -spesialiste was betrokke by die ontwikkeling van die vuurpyl en 'n aantal verwante toerusting. Boonop het hulle die algehele koördinering van die werk van die organisasies wat by die projek betrokke was, uitgevoer. Die Aselsan -onderneming is toevertrou met die ontwikkeling van die grootste deel van die elektroniese stelsels. Die gesamentlike ontwikkeling van die projek het dit aan die begin van 2013 moontlik gemaak om 'n afgehandelde projek van 'n belowende lugafweermissielstelsel genaamd Hisar-A te skep.
Volgens berigte sal die Hisar-A lugverdedigingstelsel 'n stelsel wees vir die verdediging van voorwerpe en troepe. Die modulêre argitektuur sal dit moontlik maak om voertuie van die kompleks op onderstelle van verskillende tipes te bou met onderstel op wiele of bande. Die lugafweerkompleks bevat voertuie met 'n teikenopsporingsradar, 'n bevelpos, lanseerders en missiele. Dit is uit openbare bronne bekend dat die Hisar-A lugverdedigingstelsel op 'n afstand van ongeveer 12 kilometer teikens sal kan tref. Die hoogtehoogte is nog nie genoem nie, maar die naam van die program dui daarop dat die noodsaaklikheid om teikens op lae en medium hoogtes te verslaan by die skep van 'n lugafweermissiel en elektroniese stelsels.
Onder die bekende besonderhede van die projek is daar inligting oor 'n vertikale lanseerraket. Tydens die toetslansering in September is 'n prototipe vuurpyl van 'n skuins lanseerder gelanseer. Die redes vir hierdie kenmerk van die toetse is nie gespesifiseer nie. Waarskynlik is tot op hede nog nie werk aan missielbeheerstelsels voltooi wat 'n volledige lanseer vanaf 'n vertikale lanseerder moontlik maak nie.
Volgens die Turkse ministerie van verdediging het die missiel tydens die toetse die lanseerder suksesvol verlaat en die teikengebied bereik. Alle telemetrie -data stem volledig ooreen met die berekende data. Geen nuwe toetsbekendstellings is nog aangemeld nie. Waarskynlik, na die eerste toetse, sal die spesialiste van die ondernemings wat by die Husar-A-projek betrokke is, die uitwissing van die geïdentifiseerde tekortkominge hanteer en die ontwerp van die missiel self en die grondstelsels van die kompleks verfyn.
Baie tyd word hieraan bestee. Op die oomblik bly die werkskedule, wat aan die begin van die T-LALADMIS-program goedgekeur is, relevant. In ooreenstemming hiermee word beplan om die volgende paar jaar te bestee aan die voltooiing van die ontwikkeling van 'n lugafweermissielstelsel, toetse, ens. werk. Ongeveer teen 2015-16 moet die finale toetse begin, volgens die resultate waarvan 'n besluit geneem sal word oor die aanvaarding van die nuwe lugweerstelsel vir diens. Die Turkse weermag beoog om die eerste reeks Hisar-A-komplekse in 2017 te ontvang.
Met betrekking tot die vereiste aantal lugafweerstelsels, geld tans dieselfde planne as aan die begin van die ontwikkeling daarvan. Die bestaande kontrak met die Roketsan- en Aselsan-ondernemings behels die verskaffing van 18 komplekse wat bestaan uit selfaangedrewe radars, stuurvoertuie en selfaangedrewe lanseerders. Daarbenewens sal die Turkse grondmagte verskeie simulators ontvang vir die voorbereiding van berekeninge. Benewens 'n vaste kontrak vir die verskaffing van klaargemaakte lugafweerstelsels, is daar 'n opsie vir 27 ekstra komplekse. Waarskynlik sal 'n ekstra groep lugverdedigingstelsels bestel word as die voltooide Hisar-A-stelsel vir die kliënt heeltemal bevredigend is.
Terselfdertyd met die Hisar-A-projek werk Roketsan en Aselsan aan 'n lugvliegtuigkompleks genaamd Hisar-B, geskep onder die T-MALADMIS (Turkish Midle Altitude Air Defense Missile Systems) -program. Die doel van die tweede projek is die skep en bou van 'n mediumafstand-lugverdedigingstelsel wat die Hisar-A-kompleks in die troepe kan aanvul. Die tydsberekening van die begin van toetse en die aanvaarding van die Hisar-B-kompleks is nog nie aangemeld nie. Volgens berigte fokus die Turkse ministerie van verdediging en kontrakteurs tans hul pogings op die oprigting van 'n kortafstand-lugafweerstelsel. Hulle gaan eers die Hisar-A-projek voltooi en eers daarna die Hisar-B-lugverdedigingstelsel begin ontwikkel, met behulp van die ervaring wat opgedoen is by die skep van die vorige lugafweerstelsel.
