In die vorige artikel het ons 'n bietjie ingegaan op die toestand van die 'muskiet'-magte van ons vloot met behulp van die voorbeeld van klein anti-duikboot-skepe en is ons verplig om te verklaar dat hierdie klas in die Russiese vloot nie vernuwing en ontwikkeling ontvang het nie. Soos ons vroeër gesê het, het die Russiese vloot 99 MPK's met 'n verplasing van 320 tot 830 ton, en teen die einde van 2015 het 27 eenhede in diens gebly, gebou in die 80's van die vorige eeu, wat ook binnekort sal "aftree". veral omdat hul vermoëns teen duikbote van die vierde generasie uiters twyfelagtig is. Maar nuwe IPC's word nie gebou nie: die skep van skepe van hierdie klas is gestaak, blykbaar in die verwagting dat korvette hul rol sal vervul. Wat helaas, vanweë hul klein aantal, natuurlik nie die probleme van die Sowjet -TFR en IPC ten minste tot 'n mate sal kan oplos nie.
Kom ons kyk nou na die skokkomponent van die "muskietmagte" - klein missielskepe (MRK) en bote (RK). Om die psige nie te beseer nie, sal ons nie onthou hoeveel MRK en RC onder die Sowjet -vlag gedien het nie, maar ons sal 1 Desember 2015 as vertrekpunt neem en slegs die skepe wat in die USSR gelê is, noem.
MRK -projek 1239 "Sivuch" - 2 eenhede.
Unieke hovercraft van die skeg -tipe, dit wil sê eintlik katamarans met twee smal rompe en 'n wye dek. Spoed-55 knope (interessant, op die webwerf van die fabriek in Zelenodolsk staan daar "ongeveer 45 knope". Tikfout?), Bewapening-8 Moskit-missiele teen skip, Osa-M-lugafweermissielstelsels, een 76 mm AK-176-houer en twee 30- mm AK-630. Benewens die indrukwekkende spoed, het hulle 'n redelik aanvaarbare seewaardigheid: MRC's van hierdie tipe kan hul wapens in golwe van 5 punte met 'n snelheid van 30-40 knope en in 'n verplasingsposisie gebruik - tot 8 punte ingesluit.
In die 80's gelê in die USSR, reeds in 1997-1999 in die Russiese Federasie voltooi, so 'n mens kan verwag dat hierdie tipe skepe nog 15-20 jaar sal duur. En dit is wonderlik. Die hervatting van die skep van skepe van hierdie tipe is skaars rasioneel, aangesien die koste daarvan waarskynlik baie, baie hoog is ('n spesifieke romp, 'n superkragtige kragstasie), maar die wat reeds gebou is, moet as deel van die Russiese vloot so lank as moontlik, en maak betyds herstelwerk en opgraderings.
MRK -projek 1234.1 "Gadfly" (volgens NAVO -klassifikasie) - 12 eenhede.
Met 'n standaard verplasing van 610 ton, het hierdie skepe 'n hoogs ontwikkelde en gebalanseerde bewapening gehad, insluitend twee driewerpers vir raketvliegtuie P-120 "Malachite", een twee-boom lugverdedigingstelsel "Osa-MA", 76 mm artilleriehouer en -mm "metaalsnyer". Die spoed van die MRK van hierdie projek het ook respek geïnspireer - 35 knope, ondanks die feit dat raketwapens in golwe van tot 5 punte gebruik kan word.
Hierdie skepe is in die tydperk van 1975 tot 1989 neergelê, en die van hulle wat nog in diens is, het in die tydperk van 1979 tot 1992 by die vloot aangesluit. Gevolglik wissel hul ouderdom vandag tussen 26 en 40 jaar en het 9 "Gadflies" nog nie die mylpaal van dertig jaar oorskry nie. Op grond hiervan kan aanvaar word dat daar 'n tegniese moontlikheid is om hulle nog 'n dekade in die vloot te hou. 'N Ander vraag: is dit nodig om dit te doen?
Die feit is dat die belangrikste wapen van RTO's, die P-120 Malachiet-missielstelsel teen skepe, in die 60's van die vorige eeu ontwikkel is, en selfs tydens die ineenstorting van die USSR was dit nog lank nie daar nie die hoogtepunt van tegniese vooruitgang. Sy maksimum vlugreeks was 150 km, spoed (volgens verskillende bronne) 0,9-1 M, vlughoogte op die kruisgedeelte-'n kragtige kop van 800 kg van 60 m, maar vandag is hierdie raket teen skip heeltemal verouderd. Terselfdertyd maak dit nie meer sin om byna dertig jaar oue skepe vir nuwe missiele te moderniseer nie, sodat hul verdere teenwoordigheid in die vloot meer dekoratief as prakties sal funksioneer.
MRK -projek 1234.7 "Oprol" - 1 eenheid.
Dieselfde MRK "Gadfly", slegs in plaas van ses P-120 "Malachite", het 12 (!) P-800 "Onyx" gedra. Waarskynlik 'n ervare skip, vandag is dit uit die vloot onttrek. Volgens sommige berigte is dit in 2012 afgeskryf, maar S. S. Berezhnova, deur wie die skrywer van die artikel gelei word, noem hom teen die einde van 2015 as deel van die vloot, dus is Nakat nog steeds op ons lys.
MRK -projek 11661 en 11661M "Tatarstan" - 2 eenhede.
Sulke skepe is geskep as 'n plaasvervanger vir die klein anti-duikboot-skepe van Project 1124, maar word in 1990-1991 neergelê. is reeds in die Russiese Federasie voltooi as patrollie (en missiel) skepe. "Tatarstan" het 'n standaard verplasing van 1,560 ton, spoed van 28 knope, gewapen met agt anti-skip missiele "Uran", SAM "Osa-MA", een 76 mm geweerhouer, twee 30 mm AK-630 en dieselfde aantal 14, 5 masjiengewere KPVT. "Dagestan" het dieselfde eienskappe, maar in plaas van "Uran" het hy agt "Kalibers" ontvang, en in plaas van "metaalsnyers" - ZAK "Broadsword". "Tatarstan" tree in diens in 2003, "Dagestan" - in 2012 dien albei skepe in die Kaspiese flottielje.
Missielbote van projek 1241.1 (1241 -M) "Molniya" - 18 eenhede.
Die belangrikste raketboot van die Russiese vloot. Die standaard verplasing is 392 ton, 42 knope, vier supersoniese P-270-muskiete, 'n 76-mm AK-176 en twee 30-mm AK-630. Op een van die bote ("Tempest") in plaas van twee "metaalsnyers" geïnstalleer ZAK "Broadsword". Die grootste deel van hierdie bote het in 1988-1992 diens gedoen, een in 1994, en die Chuvashia, wat in 1991 neergelê is, selfs in 2000. Gevolglik is die ouderdom van 16 raketbote 26-30 jaar, danksy die anti-skip missiele Muskietskepe behou steeds hul relevansie en kan heel moontlik nog 7-10 jaar in die vloot gehou word. Die negentiende skip van hierdie tipe is ook deel van die Russiese vloot, maar lanseerders vir muskiete is daaruit verwyder, wat dit verkeerd sou maak om dit in missielbote te tel.
RC -projek 12411 (1241 -T) - 4 eenhede
Ons ignoreer klein nuanses. Dit het so verloop: in die USSR is 'n raketboot ontwikkel vir die nuutste supersoniese muskietmissiele, maar die anti-skip missiele was ietwat laat, daarom was die eerste reeks "Weerlig" gewapen met ou "Termiete" met dieselfde artillerie. Die skepe is in 1984-1986 in gebruik geneem, vandag is hulle van 32 tot 34 jaar oud, en hul belangrikste bewapening het sy gevegsbetekenis in die 80's van die vorige eeu verloor. Dit is nutteloos om hierdie skepe te moderniseer vanweë hul ouderdom, om dit ook in die vloot te hou, so ons moet verwag dat hulle binne die volgende 5 jaar ontmantel moet word.
RC -projek 1241.7 "Shuya" - 1 eenheid.
Die "Weerlig" van die eerste reeks met "Termiete" is in 1985 in gebruik geneem, maar met afgebreekte "metaalsnyers" en die ZRAK "Kortik" in hul plek geïnstalleer, wat daarna ook afgebreek is. Dit is duidelik dat hierdie skip binne die volgende 5 jaar uit die vloot onttrek sal word.
RC -projek 206 MR - 2 eenhede
Klein (233 t) skuilbote. 42 knope, 2 Termit-missiele, 'n 76 mm-geweerhouer en een AK-630-aanvalsgeweer. Albei bote het in 1983 in diens getree, hulle is nou 35 jaar oud en albei is voor die hand liggende kandidate vir ontmanteling in die nabye toekoms.
Dus, uit die "Sowjet -nalatenskap" vanaf 1 Desember 2015 het 44 klein missielskepe en raketbote in die Russiese vloot gedien, waarvan 22 'n werklike gevegswaarde gehad het, insluitend. twee "Sivuch" en 18 "Lightning", gewapen met anti-skip missiele "Moskit", asook twee Kaspiese "Tatarstan". Tog kan die grootste deel van hierdie skepe tot 2025 nog steeds in diens bly - vandag het die Nakat die vloot verlaat, en daar moet verwag word dat 7 bote gewapen met Termit -missiele binnekort sal volg, maar die res kan baie goed dien tot 2025 en daarna.
Miskien is dit die rede waarom die GPV 2011-2020. het nie voorsiening gemaak vir die massiewe konstruksie van skok "muskiet" magte nie - dit was veronderstel om slegs 'n paar skepe van die projek 21631 "Buyan -M" in werking te stel. Hierdie skepe is 'n vergrote en "vuurpyl" weergawe van die klein artillerieskip van Project 21630. Met 'n verplasing van 949 ton kan Buyan-M 25 knope ontwikkel, sy bewapening is UKSK met 8 selle wat die Caliber-familie kan gebruik van missiele, 100 mm AU -190 en 30 mm AK-630M-2 "Duet" en SAM "Gibka-R" met missiele 9M39 "Igla".
Maar gegewe die lae spoed en die feit dat "Buyan-M" tot die skepe van die "rivier-see" -klas behoort, kan dit beswaarlik as 'n plaasvervanger vir klein missielskepe en -bote beskou word, wat fokus op aanvalle teen vyandelike skeepsgroepe in ons nabye seegebied … Heel waarskynlik is "Buyan-M" slegs 'n 'dekking' vir vaartuie (nie skipbestuur nie!) Missiele 'Caliber'. Soos u weet, is grondontplooiing van kortafstand (500-1000 km) en middelafstand (1.000-5.500 km) kruisraketten verbied deur die INF-verdrag van 8 Desember 1987, maar die Amerikaanse weermag en die Russiese Federasie voel beslis die behoefte aan sulke ammunisie. Die Amerikaners het vergoed vir die afwesigheid van sulke missiele deur die ontplooiing van die Tomahawk-missiel op see, maar ons het na die dood van die USSR-vloot nie so 'n geleentheid gehad nie. In hierdie situasie is die omskakeling van ons "Kalibers" in missiele van "rivierontplooiing" 'n logiese stap wat nie internasionale verdrae skend nie. Die stelsel van rivierkanale van die Russiese Federasie laat die Buyany-M toe om tussen die Kaspiese, Swart en Baltiese See te beweeg, op riviere kan hierdie skepe betroubaar gedek word deur grondgebaseerde lugverdedigingstelsels en vliegtuie, en hulle kan missiele vanaf enige punt op die roete.
Waarskynlik, as dit absoluut noodsaaklik is, kan 'Buyany-M' op see werk, nadat hy 'n anti-skip-weergawe van die 'Calibers' in diens gehad het, maar dit is duidelik nie hul profiel nie. Dit word ook 'gesuggereer' deur hul samestelling van radarwapens, maar ons sal 'n bietjie hieroor praat.
Die konstruksie van 'n reeks klein missielskepe van projek 22800 "Karakurt" kan beskou word as 'n werklike herstel van die "muskiet" vloot. Dit is klein, hoogs gespesialiseerde aanvalskepe, waarvan die totale verplasing nie eens 800 ton bereik nie.. elk - saam rapporteer hulle aan 'Karakurt' 'n snelheid van ongeveer 30 knope. Die hoofbewapening van die skip is die UKSK vir 8 selle vir die Caliber / Onyx-missiele, die 76 mm-artillerie-berg AK-176MA en die ZRAK Pantsir-ME, asook twee 12,7 mm Kord-masjiengewere. Op die eerste twee skepe van die reeks, in plaas van die "Pantsir", is twee 30 mm AK-630 geïnstalleer.
'N Aantal bronne dui aan dat MRK's benewens' metaalsnyers 'ook met MANPADS toegerus is, maar hier praat ons blykbaar nie van' Gibka 'nie, maar bloot van die gewone MANPADS (pyp op die skouer).
Die radarbewapening van die projek 22800 beklemtoon die skok, teen-skip-oriëntasie daarvan. Die Mineral-M algemene opsporingsradar is op die Karakurt geïnstalleer, waarvan die vermoëns uiters groot is vir 'n skip waarvan die verplasing nie eens 1000 ton bereik nie.
Benewens die take vir die opsporing en opsporing van oppervlakte- en lugdoelwitte wat gewoonlik vir radars van hierdie tipe is, kan Mineral-M:
1) outomatiese ontvangs, verwerking en vertoning van inligting oor die oppervlaktesituasie wat afkomstig is van versoenbare komplekse op grondvoertuie of skepe van die taktiese groep, van eksterne bronne (bevelbeheerstelsels, afstandswaarnemingsposte op skepe, helikopters en ander vliegtuie), gebruik van eksterne kommunikasiemiddele;
2) ontvangs, verwerking en vertoning van inligting oor die oppervlaktesituasie, afkomstig van vlootinligtingbronne: gevegsinligting- en beheerstelsels, radarstasies, navigasiestasies, hidroakustiese stelsels;
3) beheer van gesamentlike gevegsoperasies van die skepe van die taktiese groep.
Met ander woorde, Mineral-M is verskriklik netwerkgesentreerd: dit kan inligting ontvang (en natuurlik verskaf) aan 'n groep verskillende kragte, deur die beginsel te besef "'n mens sien-almal sien" en kan as 'n fokuspunt optree, maar dit is nie alle voordele van hierdie kompleks nie. Die feit is dat 'Mineral-M' nie net in 'n aktiewe, maar ook in 'n passiewe modus kan werk, sonder om iets op sigself uit te straal, maar om die ligging van die vyand deur sy straling op te spoor en te bepaal. Afhangende van die bestralingsbereik, wissel die opsporingsbereik van radarsisteme van 80 tot 450 km. In die aktiewe modus is die Mineral-M-radar in staat om die doelwit oor die horison te bepaal, die opsporingsbereik van 'n teiken van 'n vernietiger bereik 250 km. Hier moet natuurlik op gelet word dat die "oor-die-horison" werking van die radar nie altyd moontlik is nie en afhang van die toestand van die atmosfeer. Die gegewe 250 km -afstand is byvoorbeeld slegs moontlik onder die voorwaarde van superbreking. Tog kan die nut van hierdie radarbedryfsmodus vir die vervoerder van langafstand-raketten teen skip nie oorskat word nie. Oor die algemeen kan gesê word dat so 'n radar selfs op 'n veel groter skip baie goed sou lyk.
Maar op die "Buyan-M" is die radar MR-352 "Positief", wat (soos die skrywer, wat nie 'n deskundige op die gebied van radar is nie) kon verstaan, 'n algemene radar in die tradisionele sin van hierdie woorde, dws sonder talle "broodjies"-teikenaanduiding oor die horison, ens. Dit wil sê, "Positief" bied verligting van die lug- en oppervlaktesituasie op 'n afstand van tot 128 km, en is nie bedoel om wapens te beheer nie. In beginsel kan 'Positief' die teikenaanwysing vir missiele en artillerievuur verskaf, maar dit doen dit nie so goed as gespesialiseerde radars nie, want dit is steeds 'n byfunksie daarvoor. Die afwesigheid van 'n radar soos Mineral-M op Buyan-M dui daarop dat hierdie MRK nie deur die leierskap van die vloot as 'n middel tot vlootgeveg beskou word nie.
Die konstruksietempo van die "muskiet" -vloot vir die Russiese vloot is baie indrukwekkend en oortref die planne van die GPV 2011-2020 aansienlik. Sedert 2010 is 10 Buyan-M-raketwerpers gelê en 'n kontrak is onderteken vir nog twee. Vyf skepe van hierdie tipe het die vloot in 2015-2017 binnegekom, terwyl die konstruksie ongeveer drie jaar duur. Om dit saggies te stel, is dit nie 'n baie goeie aanduiding vir reeksskepe met 'n verplasing van minder as 1 000 ton nie, veral seriële, maar in elk geval is daar geen twyfel dat die ander vyf, waarvan die uiterste die Grad is, sal tot 2020 deel van die vloot word.
Wat die Karakurt betref, is hul eerste paar in Desember 2015 neergelê; albei is in 2017 van stapel gestuur, hul aflewering aan die vloot is beplan vir 2018 en in beginsel is hierdie terme realisties. Altesaam nege "Karakurt" is tans in aanbou (7 - by die "Pella" en 2 - by die Zelenodolsk -aanleg), die begin van die tiende word voorberei en 'n kontrak is onderteken vir nog drie. In totaal - dertien skepe van projek 22800, maar 'n kontrak met die Amur -werf word verwag vir nog ses skepe van hierdie tipe. Gevolglik is dit heel moontlik om te verwag dat die Russiese vloot teen 2020 nege "Karakurt" sal insluit, en teen 2025 sal daar minstens 19 wees, en dit is as daar nie 'n besluit geneem word oor die verdere konstruksie van RTO's van hierdie tipe nie.
Oor die algemeen kan ons sê dat deur die bou van Buyanov-M, die Russiese Federasie absolute superioriteit in die Kaspiese See verseker het en tot 'n sekere mate die arsenaal van langafstand hoë presisie wapens van die binnelandse weermag versterk het, maar praat oor Buyanov- M, volgens die skrywer, is nog steeds onmoontlik as 'n manier om oorlog te voer teen skepe.
Maar selfs sonder om die Buyans in ag te neem, verseker die wydverspreide konstruksie van die Karakurt in die algemeen die voortplanting van huishoudelike muskietmagte. Soos ons hierbo gesê het, sal die kritieke 'grondverskuiwing' vir hulle binne 7-10 jaar kom, wanneer die lewensduur van die missielbote van Molniya-klas byna 40 jaar sal wees en hulle uit die vloot moet trek. Ander RTO's en raketbote, met die uitsondering van Samum, Bora, Tatarstan en Dagestan, sal nog vroeër afgeskryf moet word, dus sal die "nalatenskap van die USSR" teen 2025-2028 met 'n omvang van grootte verminder word (van 44 vanaf 2015-01-12 tot 4 eenhede).
As daar egter 'n kontrak geteken word vir die bou van ses skepe van projek 22800 vir die Stille Oseaan -vloot, sal 19 Karakurt 18 Molniya vervang, en ander missielbote en MRK van die Gadfly -tipe het vandag feitlik geen gevegswaarde nie tot uiterste veroudering van wapens. Ons kan dus sê dat die vermindering van die aantal MRK en RK nie sal lei tot 'n afname in hul gevegsvermoë nie. Inteendeel, as gevolg van die feit dat skepe met die modernste raketwapens in gebruik geneem moet word (moet u nie vergeet dat die mitiese "Zirkoon" van standaard UVP gebruik kan word vir "Onyx" en "Caliber" nie), moet ons praat oor die uitbreiding van die vermoëns van die stakingskomponente van ons "muskiet" -vloot. Boonop sal die muskietvloot met die inwerkingtreding van die Karakurt die vermoë verkry om met langafstand-missiele op die vyand se landinfrastruktuur te slaan, net soos in Sirië.
Ongelukkig is dit onmoontlik om te voorspel hoeveel "Karakurt" in die komende jare onder die nuwe GPV 2018-2025 gelê gaan word. Hier is miskien 'n toename in die reeks tot 25-30 skepe en die weiering van die verdere konstruksie, wat die reeks tot 13 skepe beperk. Tog is daar ten minste 2 redes waarom 'n mens die bou van die Stille Oseaan "Karakurt" moet verwag.
Eerstens moet die land se leierskap, na die demonstrasie van die vermoëns van die Kaspiese Vlotilla om teikens in Sirië te vernietig, gunstig na klein missielskepe kyk. Tweedens sal die admiraals van ons vloot, met 'n monsteragtige mislukking op oppervlakteskepe, in die afwesigheid van fregatte en korvette, natuurlik gelukkig wees om die vloot ten minste met 'Karakurt' te versterk.
Gevolglik lyk dit asof die toekoms van ons 'muskiet' -vloot nie vrees veroorsaak nie … Die skrywer van hierdie artikel sal dit egter waag om nog 'n vraag te stel, wat vir baie soos 'n ware oproer sal lyk
Het Rusland werklik 'n "muskiet" -vloot nodig?
Laat ons eers probeer om die koste van hierdie skepe uit te vind. Die maklikste manier om die koste van "Buyanov-M" te bepaal. Soos RIA Novosti berig:
"Die kontrak wat by die Army-2016-forum tussen die ministerie van verdediging en die werf van Zelenodolsk onderteken is, beloop 27 miljard roebels en maak voorsiening vir die bou van drie Buyan-M-klas skepe," het Renat Mistakhov, hoofdirekteur van die aanleg, aan RIA Novosti gesê."
Gevolglik kos een skip van Project 21631 9 miljard roebels.
Baie publikasies dui aan dat die prys van een "Karakurt" 2 miljard roebels is. In die meeste gevalle word die beoordeling van Andrey Frolov, adjunk -sentrum vir analise van strategieë en tegnologieë, egter as die bron van hierdie inligting aangedui. Ongelukkig kon die skrywer nie dokumente vind wat die geldigheid van hierdie beoordeling bevestig nie. Aan die ander kant gee 'n aantal bronne heeltemal ander syfers. So, byvoorbeeld, het Sergey Verevkin, uitvoerende direkteur van 'n aparte onderafdeling van die Leningrad -werf Pella, aangevoer dat:
"Die koste van sulke skepe is drie keer minder as die koste van 'n fregat."
En selfs al neem ons die goedkoopste binnelandse fregat (projek 11356) teen pryse voor die krisis - dit is onderskeidelik 18 miljard roebels, "Karakurt", volgens S. Verevkin se verklaring, kos minstens 6 miljard roebels. Dit blyk te word bevestig deur berigte dat 'Pella' 'n bevel vir die bou van 'n 'Karakurt' aan die werf van Feodosiya 'Meer' oorhandig het, en die koste van die kontrak sal 5-6 miljard roebels beloop, maar die vraag is dat die bedrag nie akkuraat is nie - die nuus verwys na die mening van naamlose kundiges.
En wat as S. Verevkin nie die fregat van die "Admiraal" -reeks van projek 11356 bedoel het nie, maar die nuutste 22350 "Admiraal van die Sowjetunie Vloot Gorshkov"?
Die syfer is immers 6 miljard roebels. want een "Karakurt" laat groot twyfel ontstaan. Ja, "Buyan-M" is ietwat groter as die skip van projek 22800, maar terselfdertyd dra "Karakurt" baie meer komplekse en daarom duur wapens (ZRAK "Pantsir-ME" en toerusting (radar "Mineral-M"), maar op "Buyane-M" het 'n waterstraal geïmplementeer, wat waarskynlik duurder is as die klassieke, maar in die algemeen moet 'n mens verwag dat "Karakurt" nie minder kos nie, en selfs meer as "Buyan-M".
Buyan-M se belangrikste nut is dat dit 'n mobiele lanseerder is vir langafstand-missiele. Maar dit moet in ag geneem word dat 9 miljard roebels. want sulke mobiliteit lyk onbetaalbaar duur. Maar daar is ander opsies: byvoorbeeld, … dieselfde houerinstallasies van "Caliber", waaroor soveel kopieë betyds gebreek is.
Volgens mense wat onbekend is met die maritieme tema, verteenwoordig sulke houers 'n uberwunderwaffe, wat maklik verberg kan word op die dek van 'n oseaan-houerskip, en in die geval van 'n oorlog, vinnig "vermenigvuldig met nul" Amerikaanse AUG. Ons sal niemand teleurstel deur te onthou dat 'n gewapende handelsskip wat nie die seevlag van 'n land laat vaar nie, seerower is, met al die gevolge wat dit vir hom en sy bemanning inhou, maar onthou eenvoudig dat ''n vreedsame rivierhouerskip' 'êrens vaar in die middel van die Wolga sal niemand ooit klagte van seerowery aanhangig maak nie. Om aan die INF -verdrag van die Russiese Federasie te voldoen, is dit voldoende om verskeie "hulprivierkruisers" in die vloot op te neem, maar in die geval van 'n werklike verswakking van die betrekkinge met die NAVO, kan sulke houers op enige geskikte rivierskepe geplaas word.
Verder. Want in die geval dat 'n werklike botsing met die Verenigde State en die NAVO op hande is, sal niemand aandag gee aan die verdrae nie, en in hierdie geval, wie stop die installering van 'n houer met missiele … sê op 'n trein? Of selfs so:
Ons kan dus verklaar dat die taak om die binnelandse weermag te versadig met kruisraketten met 'n reikafstand van 500 tot 5.500 km heel moontlik opgelos kan word sonder die deelname van Buyanov-M. Om ons absolute meerderwaardigheid in die Kaspiese See te bied, sou 4-5 Buyanov-Ms, benewens die bestaande skepe, genoeg wees, en hulle hoef nie met Kalibers gewapen te wees nie-om die bote wat die basis vorm van ander Kaspiese vloot, “Uranus is meer as voldoende. Die prys van die uitgawe? Weiering van 5-6 "Buyanov-M" sou die Russiese vloot in staat stel om die aankoop van 'n vlootregiment te finansier (ons praat van die Su-35, wat ongeveer 2 miljard roebels in dieselfde 2016 kos), wat volgens die skrywer van hierdie artikel, sou die vloot baie nuttiger wees.
Ook met "Karakurt" is nie alles ondubbelsinnig nie. Die feit is dat missielbote verskyn het as 'n manier om vyandelike oppervlaktemagte in die kusgebied te beveg, maar vandag is dit baie moeilik om vyandige oppervlakteskepe naby ons kus voor te stel. Met inagneming van die uiterste gevaar wat lugvaart vir moderne skepe inhou, is slegs 'n slagvliegtuiggroep in staat om 'na die lig te kyk', maar selfs dat dit nie sin maak om nader as 'n paar honderd kilometer van ons kuslyn te kom nie. Maar om 'n groep "Karakurt" teen die AUG na die see te stuur, is soortgelyk aan selfmoord: as die geskiedenis van vlootgevegte ons iets leer, dan is slegs die uiters lae weerstand van klein missielskepe (korvette en raketbote) teen lugaanvalwapens. Dit is voldoende om byvoorbeeld die nederlaag van die Irakse vloot in die oorlog tussen Iran en Irak te herinner, toe twee Iraanse F-4 Phantoms 4 torpedobote en 'n raketboot van die Irakse vloot in byna vyf minute gesink het en nog twee missiele beskadig het. bote - alhoewel hulle nie oor gespesialiseerde wapens beskik nie. Ja, ons Project 22800-skepe is toegerus met Pantsiri-ME, wat 'n baie ernstige wapen is, maar daar moet in gedagte gehou word dat 'n skip met 'n verplasing van minder as 800 ton 'n uiters onstabiele platform vir sulke toerusting is.
Daarbenewens, ongelukkig, maar die "Karakurt" het nie voldoende spoed om die "kavalerie" aanvalle te verslaan nie. Vir hulle word 'n snelheid van "ongeveer 30 knope" aangedui, en dit is baie min, veral as ons onthou dat as die see ruw is, klein skepe baie spoed verloor. Met ander woorde, onder die omstandighede van dieselfde Verre Ooste sal ons Karakurt natuurlik stadiger wees as, byvoorbeeld, die Arlie Burke - dit het 'n maksimum snelheid van 32 knope, maar tydens opwindingstoestande verloor dit dit baie minder as die klein skepe van Projek 22800.
Benewens globale konflikte is daar natuurlik ook plaaslike konflikte, maar die feit is dat die krag van die "Karakurt" vir hulle buitensporig is. Byvoorbeeld, in die bekende episode van die botsing van 'n afskeiding van oppervlakteskepe van die Swartsee-vloot van die Russiese Federasie met Georgiese bote, sou die gebruik van die Kalibr-raket-raketstelsel heeltemal onregverdig wees. Dit kan 'n oordrywing wees om te sê dat al vyf Georgiese bote goedkoper was as een so 'n missiel, maar …
Volgens die skrywer kan 'Karakurt' in 'n volskaalse konflik met die NAVO slegs as 'n mobiele missielbattery van die kusverdediging gebruik word, waarmee u relatief vinnig voorwerpe kan bedreig wat bedreig word deur 'n aanval uit die see. Maar in hierdie hoedanigheid is hulle byna minderwaardig as motorkomplekse wat bewegingsnelheid betref, en die grondkompleks is ook makliker om te maskeer. In die algemeen moet ons erken dat 'n regiment van moderne vegvliegtuie baie beter vir die vloot sou wees as 6 Karakurt, en wat kostes betref, is dit blykbaar redelik vergelykbaar.
En tog neem die skrywer aan dat ons in die toekoms nuus sal hê oor die toename in die produksie van "Karakurt". Om die rede dat die aantal oppervlakteskepe van ons vloot wat in staat is om see toe te gaan, van jaar tot jaar afneem, en die bedryf voortgaan om elke denkbare tydsraamwerk vir die konstruksie van nuwe skepe te ontwrig - vanaf die korvette en hoër. En as die eerste skepe van Project 22800 volgens diens geskeduleer word (wat bevestig dat ons dit relatief vinnig kan bou), sal daar nuwe bestellings wees. Nie omdat die Karakurt 'n wonderwaffe of wondermiddel is nie, maar omdat die vloot nog ten minste 'n paar oppervlakteskepe benodig.
