Die USS Kitty Hawk (CV-63), wat aan die Viëtnam-oorlog deelgeneem het, laai die skorsings van die F / A-18C Hornet-draer-gebaseerde veeldoelige bomwerpers. Voor ons is 'n geleide sweefbom van die AGM-154 JSOW-gesin. Die 'slim' bom is een van die mees belowende hoë presisie wapens van die Amerikaanse lugmag en vloot. Die mees gevorderde weergawe van die sweef ammunisie is die AGM-154C JSOW-ER: danksy 'n kragtige vuurpylversterker met vaste dryf, is 'n reikafstand van 482 km behaal tydens toetse in 2009, wat beplan word om na 560 kilometer of meer te vergroot. Die beplanningsreeks van die bom uit die stratosfeer het selfs die 350 kilometer-indikator van die eerste weergawe van die AGM-158A JASSM taktiese kruisraket met 'n turbo-enjin oorskry. Daar bestaan geen twyfel dat die JSOW UAB een van die instrumente is van die Amerikaanse strategie "Third Offset" wat gebaseer is op die beginsels van 'n netwerkgesentreerde kombinasie van die WTO en voornemende verkenningstelsels, maar die gebruik daarvan teen ons weermag het 'n aantal taktiese beperkings wat die nomenklatuur van sy kernkoppe (groep BLU-97B en deurdringende "BROACH") nie toelaat om hulself in die Europese operasieteater te bewys nie, veral danksy die ontwikkelde lugverdedigingstelsel van die Westelike Militêre Distrik. Maar die missiel kan 'n gevaar inhou tydens vyandelikhede in operasionele gebiede met verswakte lugweer. Die veelsydigheid van JSOW word bevestig deur die eenwording met die P-8A Poseidon anti-duikbootvliegtuie, wat dikwels toegerus is met konvensionele Harpoon anti-skip missiele.
Kort na die totstandkoming van die Noord -Atlantiese Alliansie in 1949, en daarna die ontwikkeling van verskillende geostrategiese konsepte van die wêreldwye konfrontasie tussen die USSR en die Verenigde State, opgesom onder die algemene term "koue oorlog", het die Europese operasieteater 'n onderwerp geword vir gedetailleerde modellering van die eskalasie van konflikte tussen die Sowjetunie en die NAVO. Oos -Europa het hier 'n spesiale rol gespeel as die warmste plek, aangesien die grens tussen die NAVO en die Warskou -verdrag / die USSR -lande deur sy gebied gegaan het. In Wes-Europa en die Verenigde State, op die gebied van sulke modelle, is en word werk gedoen, nie net deur die NAVO Strategic Command for Operations (STO) nie, maar ook deur talle alternatiewe skrywers-publisiste, wat dikwels in die genre werk van die politiek-historiese en tegnologiese riller, waar dit eens 'n ernstige, beroemde Amerikaanse romanskrywer Tom Clancy beset het.
In sy topverkoperroman uit 1986, The Red Storm, gedurende die eerste halfuur van die lugkonfrontasie, het 11 NAVO-afsnyders en grondgebaseerde lugafweerstelsels daarin geslaag om meer as 300 Sowjet-vegters uit te skakel, en die nie-bestaande F-19's het in die geheim daarin geslaag om na die nabye luggeveg teen die unieke Russiese AWACS A-50 "Mainstay" -vliegtuie, wat gedek is deur MiG-25P-onderskepers. Beide die eerste en tweede oomblikke stem absoluut nie ooreen met die realiteite van luggevegte nie: 'n eskader van 12 F-15A / C, gewapen met AIM-7M "Sparrow" -missiele, kon nooit net een MiG-25P-regiment hanteer nie, net soos stealth-vegters sou deur die Bumblebee-radarstelsel (A-50-vliegtuig) op 'n afstand van 50-70 km opgespoor word. Daar is in die roman van T. Clancy en voldoende oordele, maar die meeste wemel eenvoudig van oordrywighede en uitgevind supermoondhede van militêre toerusting van die NAVO.
Clancy se mites wat in Red Storm beskryf word, word perfek weerlê deur die moderne Russiese joernalis, publisist en futuristiese skrywer Maxim Kalashnikov in sy unieke boek The Broken Sword of the Empire, waar die vlak van gevegseienskappe van die Russiese militêre lugvaart in 'n gedetailleerde en verstaanbare verduidelik word tegnologiese taal vir 'n onervare leser. toerusting van die vloot, lugverdediging en grondmagte van die Russiese Federasie wat deelneem aan hipotetiese militêre konflikte met die Amerikaanse weermag in die Europese en Verre Oosterse teaters van militêre operasies. Maar as byvoorbeeld die romans van Tom Clancy, 'n persoon met vooroordele wat reeds ontwikkel het teenoor die USSR en die hele Rus, ten minste verstaan kan word omdat dit met 'n "verblindende" pro-Amerikaanse vooroordeel geskryf is, en ook nie gedetailleerde vergelykings van die kenmerke van Amerikaanse tegnologie met ons s'n in ag neem nie, wat selfs Ronald Reagan 'haak', kan die absoluut onnadenkende oordele van meer moderne en hoogs gekwalifiseerde spesialiste van Westerse militêr-analitiese instellings niks anders as verwarring veroorsaak nie.
Dus, op 10 April 2016, het die hele Westerse, en daarna ons internet, 'n baie deurdagte, op die eerste oogopslag publikasie van James Hasik omring oor die ontwikkeling van die Amerikaanse strategie om Rusland in Oos -Europa en die Baltiese state te bestry "Derde offset”. In 'n artikel met die harde titel "The Russian military machine and the US Third Offset strategy: who will win?", Spreek senior offisier en militêre ontleder van die Amerikaanse Brent Scowcroft Center for International Security D. Hasik sy kommer uit oor die militêr-strategiese situasie aan die oostelike grense van die NAVO - in die Baltiese lande … Hy twyfel oor die doeltreffendheid van die maatreëls wat die alliansie getref het om ons geopolitieke ambisies in die streek te bekamp, deur baie harde, aggressiewe en uitgevinde assesserings van die aktiwiteite van die Russiese Federasie in die westelike strategiese rigting toe te pas. Hulle gebruik frases soos "Tallinn brand", "die tempo van die inval van Rusland", ensovoorts, wat op sigself die werklike situasie weerspreek en slegs kan gebeur in geval van 'n aanval op ons staat van buite.
Die skrywer beklemtoon die onmoontlikheid van die NAVO-lugbase wat in die onmiddellike omgewing van die Russiese grens funksioneer, omdat dit gereeld deur kragtige aanvalle deur die Iskander-E / M OTRK onderwerp sal word, en dat hy ook korrek verklaar dat die Russiese weermag het 'n belangrike kenmerkende eienskap - verskyn skielik en onmiddellik op byna enige punt in die operasieteater. Inderdaad, as die magtigste supermoondheid, wat vanweë sy regverdige ideologie van 'wêreldwye multipolariteit' al dekades lank deur 'kollegas' uit die Westerse kamp aangeval word, uiteindelik kwaad word, sal die gevolge net die volgende wees: selfs Reagan was gereed om sien Russiese valskermsoldate "op die drumpel van die Withuis".
Maar Hasik se artikel bevat ook sulke pêrelverklarings wat nie net gereeld mense van militêre internethulpbronne, maar ook gewone lesers, kan laat lag.
Sy eerste bewering is dat in die geval van 'n groot militêre konflik in die Europese operasieteater, die oppervlak- en duikbootkomponente van die Baltiese vloot van die Russiese vloot vir 'n lang tyd nie gevegstabiliteit sal kan handhaaf nie (letterlik - hulle sal nie lank bly nie”). Wel, 'n vet stelling!
Ondanks die feit dat die Baltiese Vloot kwantitatief vergelykbaar is met die Duitse vlootmagte alleen (49 oppervlakte-oorlogskepe in die FRG versus 55 in Rusland, sowel as 4 duikbote in die FRG versus 2 diesel-elektriese duikbote in Rusland), en die aantal skepe van die hoofklasse fregatte / vernietigers is 4 eenhede. ons teen 10 Duitse, ons BF het beduidende voordele bo die Duitse vloot en die vloot van Denemarke, Nederland en Swede wat betref anti-skeepsvermoëns.
Die Baltiese Vloot bevat 8 oppervlakte skepe - draers van supersoniese anti -skip missiele 3M80 "Mosquito"; 40 anti-skeepsraketten "Mosquito / Mosquito-M" is geleë in twee viervoudige (2x4) lanseerders KT-190 op vernietigers pr. 956 (op 2 skepe 16 3M80), in twee tweeling (2x2) lanseerders KT-152 op raketbote pr. 12411/12421 (op 6 bote 24 muskiete). Hierdie anti-skip missiele kan 'n oppervlakteiken op 'n hoogte van 7-10 meter met 'n snelheid van ongeveer 750-780 m / s (2, 6M) nader, terwyl lugafweermanoeuvres uitgevoer word met oorlading van ongeveer 12-14 eenhede. Benewens die standaardweergawe van die 3M80 -raket raketstelsel met 'n reikafstand van ongeveer 100 km, is daar ook weergawes 3M80E (reikafstand - 120 km) en 3M80MBE (240 km as gevolg van die bekendstelling van die gekombineerde vliegmetode langs die "laag-hoë-lae" baan na die traagheidsnavigasiestelsel sagteware). 'N Enkele massiewe aanval teen skip deur 40 muskiete kan 2 of selfs al 3 Duitse fregatte van die Duitse Sakse tot op die bodem stuur. Dit is moontlik dat 'n deel van die 3M80 onderskep sal word deur hoogs wendbare lugafweermissiele RIM-162 ESSM, maar selfs 16-kanaals APAR-radar is nie genoeg vir alle muskiete nie, aangesien hoë supersoniese spoed en energieke maneuvers RIM- 162 om alle anti-skeepsraketten sonder uitsondering akkuraat te tref. En die lugverdedigingstelsels "SeaRAM" en "Phalanxes" teen "Mosquito" is dieselfde as die "Shilka" teen "HARM".
As ek oor die anti-skip-vermoëns van die Baltiese Vloot praat, sal ek ook kennis neem van 4 korvette van projek 20380 ("Guarding", "Smart", "Boyky" en "Stoic") en 2 patrolliebote van projek 11540 ("Fearless" en "Yaroslav die wyse"). Hierdie vlootaanvalgroep is gewapen met die 3K24 "Uran" SCRC met 24x4 lanseerders van die Kh-35 / Kh-35U anti-skip missiele, waarvan die totale aantal 96 stukke is. Talle kus-SCRC K300P "Bastion-P" ('n mobiele weergawe op 'n MZKT-7930-onderstel), 'n hoogs beskermde mynweergawe van die K300S "Bastion-S", sowel as 'n BKRC "Bal" ('n kusweergawe van " Uranus ") word ook in ag geneem. Hierdie stelsels kan binne die kortste moontlike tyd en in die hoeveelheid dosyne lanseerders na die Baltiese Eilande gebring word. En die radius van hul vernietiging (260 - 300 km) in die klein bekken van die Oossee maak van taktiese skeepsmissiele strategiese missielwapens. Die "Bastions" wat naby Kaliningrad geïnstalleer is, kan enige NAVO -fregat tot by die Sweedse eiland Gotland tref, en die implementering van die komplekse in die Leningrad -streek sal NAVO -oppervlakteskepe stop by die ingang van die Golf van Finland, waaroor Russiese taktiese lugvaart met honderde Kh-25MPU anti-radar missiele sal suksesvol werk, X-58 en taktiese X-59MK.
Maar ons weet immers baie goed dat die Amerikaanse lugmag al meer as een jaar geoefen het in die gebruik van E-3C AWACS en RC-135V / W "Rivet Joint" elektroniese verkenningsvliegtuie op die Baltiese ON, wat kan opspoor die koördinate van lanseringspunte teen skepe en stuur dit aan boord van E-8C "J-STARS" vir verdere waarneming en vernietiging van lanseerders met behulp van "JSSM-ER" of ander missiele. Dieselfde is die geval met oppervlakteskepe, wat deur dieselfde AWACS en Poseidons opgespoor sal word, en beslis aangeval sal word deur anti-skip missiele "Harpoon", "LRASM". Maar ook hier haas ons ons om die heer Hasik te ontstel, want hy het regtig verkeerd bereken.
Vandag word die Baltiese ON, insluitend die Kaliningrad-streek, die Golf van Finland en die Leningrad-streek, betroubaar beskerm deur een en 'n half dosyn afdelings van lugafweermissielstelsels van die S-300-familie. Die radius van opsporing en vernietiging van die "Drie Honderde", soos 'n digte "web", verweef absoluut die hele lugruim oor Litaue, Letland, Estland, dele van Pole en Finland, sowel as direk oor die Oossee. Daarbenewens is verskeie S-400 Triumph-batterye onlangs naby St. Petersburg en Kaliningrad ontplooi, met 'n "dooie sone" wat deur die skulpe gedek is. Nou oor die "Drie Honderde".
Die hooftake van lugverdediging en raketverdediging in die streek word toevertrou aan die goed toegeruste 2de Lugverdedigingsafdeling van die 6de Leningrad Rooi Banner-leër van die Lugmag en Lugverdediging ZVO. Die bewapening van die 5 lugweerraketregimente van die afdeling word verteenwoordig deur: 10 S-300PS SAM-afdelings, 4 S-300PM-afdelings, 2 S-300V-missielverdedigingsafdelings en een Buk-M1-hulpafdeling. Saam met die Chetyrehsotkas sal hulle sowel die kusgeriewe van die Baltiese Vloot as die BF-skeepsgroeperings in die see kan verdedig en vir hulle 'n soort "sambreel" teen missiele (die langafstand-lugweer) vorm. Die lugafweermissielstelsels van die 2de lugverdedigingsafdeling sal, indien nodig, nie toelaat dat enige Typhoon of F-16C wat vanaf die Litause Zoknyai-vliegbasis werk, opstyg nie. As hulle (NAVO OVVS) probeer om ons strategiese BF-doelwitte in 'n lae hoogte af te sluip, sal hulle 'n waardige terugslag kry van die lugverdedigingslugvaart van die 790ste IAP in die Orde van Kutuzov (MiG-31BM en Su- 27P), gebaseer op die Khotilovo-2-vliegtuig ". "Flankers" en "Foxhounds" sal inligting oor die taktiese situasie van die A-50U ontvang, sodat NAVO-vegters nie ongemerk kan bly nie.
Hasik kon sulke oomblikke hanteer, soos die gebruik van 'n hele vleuel van onderdrukking van die F-15E lugverdediging met honderd AGM-88 "HARM" missiele op die skorsings wat onder die dekking van die F-22A eskader werk, wat sou "oopmaak" ons lugverdediging naby Kaliningrad en St. Petersburg, en het toe die meeste van die vegvliegtuie van die Westelike Militêre Distrik onderskep, maar selfs hier sou hy 'n groot fout maak. Eerstens het die Russiese weermag indrukwekkende "asblikke", waarin meer as 'n dosyn S-300PT / PS-afdelings, wat teen antaradar-missiele en stealth-vliegtuie kan veg, nog steeds gedemp kan word. Al hierdie stelsels kan, nadat hulle die 'geel' bedreigingsvlak bereik het, vinnig heraktiveer en aan die westelike grense van ons land op hul hoede wees. Tweedens, as gevolg van die enorme strategiese diepte van die grondgebied van Rusland (Hasik noem dit 'legendaries' in sy werk), kan die Ruimte -magte die gevegspotensiaal van die Westelike Militêre Distrik aansienlik verhoog deur 'n groot aantal taktiese lugvaart uit die lug oor te dra basisse van die Sentrale Militêre Distrik. Die Sentrale Militêre Distrik is relatief veilig vir die taktiese lugvaart van die NAVO, en aanvalle deur Tomahawks en ALCM's uit die Arktiese ON kan afgeweer word deur Triomfe en Gunstelinge, wat aan diens is by strategies belangrike stede en fasiliteite in die Oeral, Tyumen Oblast en Krasnoyarsk Territory. As ons breër dink: vanuit die suidelike strategiese rigting, sal die Sentrale Militêre Distrik beskerm word deur 'n kragtige lugverdedigingslyn van Kazakstan, vanuit die noordelike strategiese rigting - deur die strukture van die "Arktiese magte" wat gevorm word, waarbinne die die herstelde Tiksi -vliegbasis sal werk. Die groot gebied van ons staat kan die lugmag toelaat om verskillende soorte 'verpakking' uit te voer wat daarop gemik is om die een of ander rigting te versterk.
NAVO SAL NIKS BEANTWOORD IN HOOFNUUS NIE, MAAR DIE ONDERWATER DREIG SAL BLY
Soos ons uitgevind het, sal die vlootstootgroep van die Baltiese Vloot, in teenstelling met die mening van James Hasik, lank gevegstabiliteit kan handhaaf danksy die suksesvol georganiseerde lugverdediging oor die suidoostelike deel van die Oossee en die Golf van Finland, sowel as te danke aan die waardige lugverdedigingstelsels "Redut", "Dagger" en "Dagger" wat op die korvette van pr. 20380 en SK pr. 11540 geïnstalleer is.
Die NAVO kan geen unieke lugaanvalwapens gebruik wat ons nie teen ons kon onderskep nie. Subsoniese anti-skeepsraketten van die AGM-84 "Harpoon" -familie kan maklik opgespoor en vernietig word deur vlootlugafweerstelsels, veral met inagneming van die aankoms in die Baltiese Vloot van belowende patrollie skepe van die verre seegebied van projek 22160 (klas "Vasily Bykov"), waarop die Shtil-1 "met 'n fundamenteel nuwe antennepaal vir die AFAR-gebaseerde radar, die Noorse NSM-skeepsmissiele, waarvan die kusweergawes onlangs deur die Poolse vloot bestel is, onderskep sal word op 'n soortgelyke manier. Die enigste vraag bly oor die AGM / RGM-84N Harpoon Block II + weergawe. Die nuwe missiele sal 'n groepaksiemodus ontvang met 'n allesomvattende benadering tot een doelwit, wat hul onderskep kan bemoeilik vir skepe soos die Undaunted, waar slegs een eenrigting antennepaal van die dolk geïnstalleer is, en die dolk kan afgelei deur ander vlieënde teikens. Maar hierdie probleem sal ook mettertyd opgelos word, want die vloot sal aangevul word met 'Redoubts', waar die basis aktiewe radar -homing is.
'N Baie groter bedreiging kan ontstaan uit die NAVO -duikbootvloot, wat vandag ten minste kwantitatief aansienlik voor die duikbootkomponent van die Baltiese vloot is. Die Baltiese Vloot bevat slegs 2 diesel-elektriese duikbote, pr. 877 / 877EKM "heilbot" B-227 "Vyborg" en B-806 "Dmitrov" (1983 en 1986 jaar toe hy by die vloot aangesluit het). Selfs met 'n unieke lae geraasvlak, is twee duikbote absoluut nie genoeg om grootskaalse onderwatermissies teen die vloot van die Baltiese NAVO-lidlande uit te voer nie. Die enigste ding wat die duikbote sal kan doen, is om te jag met die Sweedse superstil anaërobiese DSEPL van die "Gotland" tipe in die "stil" modus om te verhoed dat hulle die Golf van Finland binnedring of Kaliningrad nader. Maar in hierdie taak is daar baie 'slaggate', aangesien 3 duikbote van die 'Gotland'-tipe een van die stilste nie-kern-duikbote ter wêreld is. Hul geraaskoëffisiënt is óf op dieselfde vlak as die heilbot, óf selfs laer as dié daarvan, en die lug-onafhanklike diesel-stuur-elektriese aandrywingstelsel dwing die bemanning nie gereeld (ongeveer een keer per dag) om na die oppervlak te dryf nie om die suurstoftenks aan te vul. Die uiters gemagnetiseerde romp veroorsaak enorme probleme om 'n duikboot op te spoor met behulp van magnetiese afwykingsdetektore wat op patrollie-duikbote en oorlogskepe geïnstalleer is. Om op "Gotland" te jag, kan vir slegs twee van ons "heilbute" 'n ware spel van "kat en muis" word, veral omdat dit nie anaërobies is nie. En 'n voorbeeld hiervan bestaan al tien jaar, toe die voorste duikboot "Gotland" in Desember 2005 tydens die oefeninge in die Stille Oseaan aan die Weskus van die Verenigde State "Joint Task Force Exercise" in staat was om die -onderzeebootse verdediging en voorwaardelik 'vernietig' byna die hele AUG aan die hoof met die atoondraaiger CVN-76 'Ronald Reagan'. Wat baie belangrik is, dit was nie moontlik om die Sweedse duikboot op te spoor nie net deur die SAC van die Los Angeles-klas veeldoelige begeleide kern duikboot nie, maar ook deur die kragtige AN / SQQ-89 sonar stelsels van die Ticonderoga missiel kruisers en die Arley Burke vernietigers. Hierdie SAC's word beskou as een van die mees gevorderde hidroakustiese stelsels: hulle het 'n hoë sensitiwiteit en netwerkgesentreerde vermoëns van lugvaartkunde as gevolg van hul integrasie in die Aegis CIMS.
