Die vlootmagte as een van die takke van die weermag van Roemenië is hoofsaaklik bedoel om die nasionale belange van die staat in die Swart See en op die rivier te beskerm. Donau. Binne die raamwerk van die Alliansie los die Roemeense vlootmagte ook die hele kompleks van take op wat die Navo Allied Naval Forces Command in Europa (hoofkwartier in Napels, Italië) aan hulle opgedra het.
In vredestyd word die vlootmagte die oplossing van die volgende hooftake toevertrou:
- beheer van die situasie in die territoriale waters en die ekonomiese sone van die Swart See;
- die vryheid van navigasie in die Swart See en die rivier verseker. Donau;
- ondersteuning vir die optrede van grenspolisie -eenhede;
- patrouilleer die territoriale waters van Roemenië;
- deelname aan vredes- en antiterroroperasies onder leiding van die NAVO, die EU en die VN;
- soek en redding van bemanning van skepe in nood.
In oorlogstyd verrig die vloot die volgende take:
- die afweer van vyandelike aanvalle in die see;
- beskerming en verdediging van voorwerpe van strategiese en operasionele belang;
- beskerming van see- en rivierkommunikasie;
- organisasie van die anti -adembenemende verdediging van die land se kus in die geval dat die vyand amfibiese aanvalle uitvoer;
- ondersteuning vir die optrede van grondmagte in die kusrigting en in die delta van die rivier. Donau.
Die vloot het 16 oorlogskepe, 20 gevegsbote en 16 hulpvaartuie. Die vloot het 60 skepe en bote in reserwe. Die aantal personeel van die Roemeense vloot is 8 duisend mense.
Die stelsel van basering en logistieke ondersteuning van die Roemeense vlootmagte bevat twee vlootbasisse (Constanta en Mangalia) en ses basispunte op die rivier. Donau (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Die administratiewe beheer van die magte en bates van die land se vlootmagte in vredestyd en oorlogstyd word aan die vloothoofkwartier (Boekarest) toevertrou. Die operasionele beheer van formasies en eenhede van die vlootmagte in vredestyd word uitgevoer deur die bevel van die vloot van die Roemeense vloot (vlootbasis Constanta), en in die geval van 'n krisis en die uitbreek van oorlog - die gesamentlike operasionele bevel van die nasionale weermag deur middel van die operasionele beheersentrum van maritieme operasies wat op die basis van die vlootopdrag gevorm is (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Organisatoriese struktuur van die Roemeense vlootmagte
Die organisasiestruktuur van die vloot bevat die bevel oor die vloot (bestaande uit flottille en afdelings van skepe en bote) en die vorming van sentrale ondergeskiktheid (sien diagram).
Vlootopdrag (VMB Constanta) ondergeskik: 'n vloot fregatte, 'n riviervlootielje, drie afdelings oorlogskepe en bote (patrollieskepe, raketkorvette, myneveërs en mynleggers).
In die vloot fregatte (vlootbasis Constanta) bevat: fregatte "Marasesti" (stertnommer F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) en ondersteuningsskip "Constanta" (281). Die helikoptergroep is gewapen met drie vervoer-gebaseerde helikopters IAR-330 "Puma".
Fregat "Marasesti" (F 111)
Verplasing: standaard 4754 t, vol 5795 t.
Maksimum afmetings: lengte 144,6 m, breedte 14,8 m, diepgang 4, 9 m.
Kragsentrale: vier -as diesel - 4 diesels met 'n totale kapasiteit van 32 OOO pk
Maksimum spoed: 27 knope
Bewapening: 4x2 raketwerpers P-20 (P-15M) "Termit", 4 lanseerders vir MANPADS "Strela", 2x2 76-mm AK-726 geweer, 4x6 30-mm geweer AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533 mm TA (6 torpedo's 53-65), 2 anti-duikboot-helikopters IAR-316 "Alouette-Z" of 1 helikopter IAR-330 "Puma".
Bemanning: 270 mense (25 offisiere).
'N Veeldoelige skip van sy eie ontwerp, behoort tot 2001 aan die klas vernietigers. Dit is oorspronklik "Muntenia" genoem. Tydens die ontwerp het die ontwerpers ernstige foute begaan met in die eerste plek om die stabiliteit van die skip te verseker. In 1988 is die verwoester, wat die toetsprogram nie heeltemal voltooi het nie, gedemp. In 1990-1992. Dit het 'n heruitrusting ondergaan waartydens 'n deel van die bo-strukture, om die stabiliteit te verhoog, daarvan afgesny is, die skoorsteen en maste verkort is en die swaar lanseerders van die Termit-skeepsmissiele na die dek hieronder verskuif is, en spesiale snitte in die sye en dek moes gemaak word vir die boogkomplekse. Terselfdertyd is die verouderde RBU-1200 vervang met meer moderne RBU-6000 en is torings onder die Strela MANPADS geïnstalleer. Die vernietiger het weer in 1992 vir proewe gegaan onder die nuwe naam "Marasesti"-dit is herdoop ter nagedagtenis aan die groot geveg tussen die Russies-Roemeense en Duits-Oostenrykse troepe wat in die somer van 1917 plaasgevind het.
Tydens die konstruksie van die skip is tegnologieë wat in burgerlike skeepsbou gebruik word, wyd gebruik. Alle wapens en elektroniese toerusting was van Sowjet -produksie, en tydens die inbedryfstelling van "Maraheshti" het dit duidelik verouderd gelyk. Die skip was toegerus met die MP-302 "Rubka" universele radar, die Harpoon anti-skip missiel gerig radar, die Turel en MR-123 Vympel artillerie vuurbeheer radar, die Nayada navigasie radar en die Argun GAS. Daar was ook 2 PK -16 passiewe vasstorters, terselfdertyd was daar geen CIUS op die skip nie - vir so 'n groot gevegseenheid van die vloot in die negentigerjare was dit reeds as onaanvaarbaar beskou.
Om die klassifikasie van skepe in 2001 aan die NAVO -standaarde te bring, is die EM URO "Maraheshti" amptelik as 'n fregat geklassifiseer. Tot op hede is dit toegerus met die INMARSAT SATCOM -satellietkommunikasiestelsel, asook toerusting wat voorheen afwesig was vir die brandstof onderweg. Word hoofsaaklik gebruik as 'n opleidingsskip.
Fregat "Regel Ferdinand" (F 221)
Fregat "Regina Maria" (F 222)
Verplasing: standaard 4100 t, volle 4800 t.
Maksimum afmetings: lengte 146,5 m, breedte 14,8 m, diepgang 6, 4 m.
Kragsentrale: gasturbine met twee as COGOG-2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50.000 pk gasturbines en 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 pk gasturbines. met aparte werking van die enjin.
Maksimum spoed: 30 knope
Seilreeks: 4500 myl op 18 knope.
Bewapening: 1x1 outomatiese wapens van 76 mm "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 anti-duikboot-helikopter IAR-330 "Puma".
Bemanning: 273 mense (30 beamptes).
Voormalige Britse fregatte F95 "London" en F98 "Coventry" van die "Brodsward" -klas. Gekoop in Groot -Brittanje op 2003-14-01 en herdoop onderskeidelik Regina Maria en Regela Ferdinand. Het in Roemenië aangekom nadat hy in 2004-2005 opgeknap is. Tans is fregatte van die Brodsward-klas van verskeie modifikasies ook deel van die Brasiliaanse en Chileense vloot.
Voordat hulle na Roemenië vertrek het, het die skepe 'n groot hersiening van meganismes in Portsmouth ondergaan. Bewapening en elektroniese toerusting het aansienlike vereenvoudiging ondergaan. Dus, van albei fregatte is missiele heeltemal verwyder (missiele teen die skip "Exocet", SAM "Sea Wolf") en artillerie; net TA het oorleef. In plaas van die gedemonteerde wapen, is 'n 76 mm OTO Melara-geweer geïnstalleer. Die samestelling van die radio-elektroniese toerusting was soos volg: CACS "Ferranti" CACS 1, universele radar "Marconi" tipe 967/968, navigasie radar "Kelvin & Hughes" 1007, opto-elektroniese artillerie vuurbeheerstelsel "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" -tipe 2050 Die elektroniese oorlogstelsel bevat twee 130 mm-passiewe "Terma" -lanseerders van 12 mm.
Ondersteuningsskip "Constanta" (281)
Verplasing: standaard 2850 t, volle 3500 t.
Maksimum afmetings: 108x13, 5x3, 8 m.
Kragsentrale: dubbel-as diesel met 'n kapasiteit van 6500 pk
Maksimum spoed: 16 knope
Bewapening: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm masjiengewere, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Bemanning: 150 mense.
'N drywende basis en ammunisie vervoer, het kelders en hyskrane vir die vervoer en oordrag van missiele, torpedo's en artillerie skulpe na oorlogskepe. Gebou in Roemenië by die werf in Braila, in opdrag van 1980-15-09. Elektroniese bewapening: MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Lynx" en MR-103 "Bars" artillerie vuurbeheer radars, "Kivach" navigasie radar en "Tamir-11" GAS. Die PB "Midia" van dieselfde tipe met die "Constance", wat op 1982-02-26 in diens geneem is, is nou uit diens geneem en word as 'n hulk gebruik.
Dekhelikopters IAR-330 "Puma".
50ste afdeling patrollie skepe (vlootbasis Mangalia) bevat: korvette "admiraal Petr Berbunyanu" (260), "onder-admiraal Eugen Rosca" (263), "agteradmiraal Eustatiu Sebastian" (264), "agteradmiraal Horia Machelariu" (265), sowel as torpedobote "Smile "(202)," Vigelia "(204) en" Vulkanul "(209).
Tipe 1048 korvette "Admiral Petr Berbunyanu" (260)
Corvette tipe 1048 "Viseadmiraal Eugen Rosca" (263)
Verplasing: standaard 1480 t, volle 1600 t.
Maksimum afmetings: lengte 92,4 m, breedte 11,4 m, diepgang 3,4 m.
Kragsentrale: vier-as diesel met 'n krag van 13.200 pk. Maksimum spoed: 24 knope
Seilreeks: 1 500 myl op 18 knope
Bewapening: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpedo's 53-65).
Bemanning: 80 mense (7 beamptes).
Ontwerp en gebou in Roemenië by die werf in Mangalia, het onderskeidelik op 1983-04-02 en 1987-23-04 in diens getree. Toegerus met wapens van die Sowjetunie. Volgens die amptelike indeling word dit as fregatte beskou. Toegerus met wapens van die Sowjetunie. Volgens die amptelike indeling word dit as fregatte beskou. 'N Totaal van 4 skepe is gebou, maar twee - "Vice -Admiral Vasile Scodrea" (261) en "Vice -Admiral Vasile Urseanu" (262) - is nou uit die vloot onttrek. Die samestelling van elektroniese wapens: radar MR-302 "Cabin", radar vir artillerie-vuurbeheer MR-104 "Lynx" en "Foot-B", navigasie radar "Nayada", GAS MG-322. Daar is ook 2 PU passiewe interferensie PK-16.
Corvette tipe 1048 M "Admiraal Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Corvette tipe 1048 M "agteradmiraal Horia Machelariu" (265)
Verplasing: standaard 1540 t, vol 1660 t.
Maksimum afmetings: lengte 92,4 m, breedte 11,5 m, diepgang 3,4 m.
Kragsentrale: vier-as diesel met 'n krag van 13.200 pk. Maksimum spoed: 24 knope
Seilreeks: 1 500 myl op 18 knope
Bewapening: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedo's 53-65), aanloopbaan vir die IAR-316 Alouette-Z anti-duikboot helikopter.
Bemanning: 95 mense.
Korvette (volgens die amptelike indeling - fregatte) van projek 1048M is ontwerp en gebou in Roemenië by die werf in Mangalia. Hulle het op 1989-30-12 en 1997-09-29 onderskeidelik diens gedoen.
Hulle verteenwoordig 'n ontwikkeling van Projek 1048 met verbeterde bewapening- en helikopterbaan. Daar is weliswaar geen hangar op die skepe nie. Konstruksie van die tweede korvet - "Admiraal Horia Machelaru" - in 1993-1994. was gevries, maar later is dit nietemin voltooi.
Die skepe is toegerus met Sowjet-vervaardigde wapens. Die samestelling van elektroniese wapens: radar MR-302 "Cabin", radar vir artillerie vuurbeheer MR-123 "Vympel", navigasie radar "Nayada", GAS MG-322. Daar is ook 2 PU passiewe interferensie PK-16.
Torpedobote
Verplasing: vol 215 t.
Maksimum afmetings: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Kragsentrale: drie-as diesel-3 M-504 dieselenjins met 'n totale kapasiteit van 12.000 pk
Maksimum spoed: 38 knope
Seilreeks: 750 myl op 25 knope.
Bewapening: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Bemanning: 22 mense (4 beamptes).
Gebou op die werf in Mangalia; die hele reeks het uit 12 eenhede bestaan wat in 1979-1982 in gebruik geneem is. Dit is 'n afskrif van die Sowjet -raketbote van die 205 -projek, maar met torpedobuise in plaas van missiele. Tot op hede is 9 eenhede geskrap; die laaste drie word ook voorberei vir afskrywing. Uitgerus met radaropsporing NC "Baklan" en artillerie vuurbeheer radar MR-104 "Lynx".
Projek 205 raketbote wat deel uitmaak van die Roemeense vloot (6 eenhede Sowjet en 1 eenheid Roemeense konstruksie) is tot 2004 uit diens gestel.
150ste afdeling raketkorvette (Vlootbasis Mangalia) missielkorvette "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) en "Lastunul" (190) is neergewerp. Daarbenewens bevat dit 'n battery kusbestuur-raketstelsels "Rubezh" wat bestaan uit agt lanseerders.
Missielkorvette "Pescarushul" (189) en "Lastunul" (190).
Verplasing: standaard 385 t, vol 455 t.
Maksimum afmetings: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Kragsentrale: twee-as gekombineerde tipe COGAG-2 naverbranding gasturbines M-70 met 'n totale kapasiteit van 24 000 pk. en 2 gasturbines M-75 met 'n totale kapasiteit van 8000 pk. met die moontlikheid van gesamentlike werking van enjins.
Maksimum spoed: 42 knope
Seilreeks: 1600 myl op 14 knope.
Bewapening: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76mm AK-176M geweer en 2x6 30mm AK-630M geweer.
Bemanning: 41 mense (5 beamptes).
Verteenwoordigers van 'n reeks groot raketbote van projek 1241 ("Lightning"), in verskillende modifikasies wat in die USSR en Rusland van 1979 tot hede gebou is. RCA gebou in Rybinsk; in Desember 1990 (nr. 188) na Roemenië oorgeplaas en in November 1991 (nr. 189 en nommer 190, in die USSR-vloot het hulle die benamings "R-601" en "R-602" gehad). In die Roemeense vloot word hulle amptelik as missielskepe geklassifiseer (Nave Purtatoare de Racchete). Uitgerus met 'n universele 'Harpoon' radar, 'n MR-123 'Vympel' artillerie-vuurbeheerradar, twee PK-16 passiewe jammers.
Kusbestrydingsraketstelsel "Rubezh"
Rivierflotilla (PB Braila) verenig twee afdelings - 67ste riviermonitors en 88ste rivierpantsers.
67ste afdeling bevat riviermonitors van projek 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) en rivierartilleriebote "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Riviermonitorprojek 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Verplasing: standaard 474 t, vol 550 t.
Maksimum afmetings: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Kragsentrale: dubbel-as diesel met 'n kapasiteit van 3800 pk
Maksimum spoed: 18 knope
Bewapening: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14, 5-mm masjiengewere, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
Bemanning: 52 mense.
Gebou op die werf in die stad Turnu Severin volgens die Roemeense projek, het onderskeidelik op 19.12.1993, 28.12.1994 en 22.11.1996 in werking getree. Amptelik geklassifiseer as monitors (Minitoare). Gewapen met torings met 'n 100 mm geweer en 'n 30 mm geweer van nasionale ontwikkeling.
Rivierartilleriebote van die tipe "Grivitsa"
Verplasing: vol 410 t.
Maksimum afmetings: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Kragsentrale: dubbel-as diesel met 'n kapasiteit van 2700 pk
Maksimum spoed: 16 knope
Bewapening: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 en 2x1 14, 5 mm masjiengewere, 2x40 122 mm RZSO BM-21, tot 12 min.
Bemanning: 40-45 mense.
Gebou op die werf in Turnu Severin in 1988-1993; die hoof "Grivitsa" ("Grivica"), wat op 1986-11-21 in diens getree het, is nou buite werking gestel. Reeksskepe verskil van die kop met 'n groter romplengte en versterkte bewapening ('n koaksiale 30 mm-masjiengeweer en twee vier-loop-masjiengewere is bygevoeg). Amptelik geklassifiseer as groot gepantserde bote (Vedete Blindante Mari).
88ste afdeling van rivier gepantserde bote toegerus met nege rivierpatrolliebote (rompnommers 147-151, 154, 157, 163, 165) en 'n artillerieboot (159).
Rivierpatrolliebote tipe VD-12
Verplasing: vol 97 t.
Maksimum afmetings: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Kragsentrale: dubbel-as diesel met 'n kapasiteit van 870 pk
Maksimum spoed: 12 knope
Bewapening: 2x2 14,5 mm masjiengewere, trawels, tot 6 minute.
Gebou in 1975-1984; die reeks bestaan uit 25 eenhede (VD141 -VD165). Aanvanklik gebruik as riviermyneveërs, nou word hulle omskep in patrolliebote met 'n verandering in taktiese getalle. Geleidelik teruggetrek uit die vloot.
146ste afdeling van myneveërs en mynleggers (vlootbasis Constanta) Dit sluit in die myneveërs van die basis "luitenant Remus Lepri" (24), "luitenant Lupu Dinescu" (25), "luitenant Dimitrie Nicolscu" (29), "junior luitenant Alexandru Axente" (30) en die mynlaag "vise-admiraal Constantin Balescu" (274).
Mynveger van die basis "Junior luitenant Alexandru Axente"
Verplasing: vol 790 t.
Maksimum afmetings: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Kragsentrale: tweeaksel diesel met 'n totale kapasiteit van 4800 pk Maksimum spoed: 17 knope
Bewapening: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm masjiengewere, 2x5 RBU-1200, trawls.
Bemanning: 60 mense.
Gebou op die werf in Mangalia volgens die Roemeense projek; kop gelê in 1984, in diens geneem in 1987-1989. Uitgerus met akoestiese, elektromagnetiese en kontakvate. Die skepe se romp is gemaak van lae-magnetiese staal. Elektroniese wapens: radars "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" en GAS "Tamir-11".
Mylaag "vise -admiraal Constantin Belescu"
Verplasing: vol 1450 t.
Maksimum afmetings: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Kragsentrale: dubbel-as diesel met 'n totale kapasiteit van 6400 pk
Maksimum spoed: 19 knope
Bewapening: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm masjiengewere, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Bemanning: 75 mense.
Gebou op die werf in Mangalia volgens die Roemeense projek, het op 16 November 1981 in gebruik geneem. Die elektroniese bewapening bevat die MR-302 "Cabin" radar, die MR-104 "Rys" en MR-103 "Bars" artillerie vuurbeheer radar, en die Tamir-11 GAS. "Viseadmiraal Constantin Balescu" word tans gebruik as 'n bevelskip / drywende basis van myneveërs. Die eenmalige "vise-admiraal Ion Murgescu" ("vise-amirale lening Murgescu"), wat op 1980-12-30 in diens geneem is, is nou aan die vloot onttrek. Op grond van die mynlaagprojek by dieselfde werf in Mangalia in 1980, is die hidrografiese en navorsingsvaartuig "Grigore Antipa" gebou.
Formasies van sentrale ondergeskiktheid sluit in: 307ste mariene bataljon, 39ste duikeropleidingsentrum, MTO vlootbasis, 243ste Gallatis elektroniese toesigsentrum, mariene hidrografiese kantoor, sentrum vir inligtingsopleiding en programmodellering, sentrum vir informatika, sentrum vir vlootgeneeskunde, militêr die Mircea cel Batrin Maritieme Akademie, die admiraal I. Murdzhesku Naval Opleidingskool vir onderoffisiere.
307ste Marine Corps Bataljon (Babadag) is 'n mobiele eenheid van die vloot wat ontwerp is om vyandelikhede onafhanklik of saam met eenhede van die grondmagte te voer as deel van amfibiese aanvalsmagte en operasies om die seekus te verdedig. Die sterkte van die bataljon is ongeveer 600 mense.
Dit bestaan uit tien onderafdelings: twee amfibiese landingsmaatskappye (wat van watervaartuie kan land), twee aanvalsmaatskappye in die lug op gepantserde personeeldraers, artillerie- en tenkbatterye, verkennings-, kommunikasie- en logistieke peloton, asook 'n ingenieurspeloton. Die bataljon is gewapen met gepantserde personeeldraers TAVS-79, TAVS-77 en 120 mm M82 mortiere.
39ste duikopleidingsentrum (VMB Constanta) los verkenning en spesiale take op in die belang van die algemene personeel en die personeel van die Roemeense vloot. Verkenningstake sluit in: onderwaterverkenning van die kusstrook van die vyand, die beweging van skepe en hul ligging in parkeerareas.
Spesiale missies, beide in vredestyd en in oorlogstyd, hou verband met die ontginning van vyandelike skepe op paadjies en op basispunte, hawe- en hidrouliese strukture, brûe; voorbereiding van kruisings en landingsplekke; voer stryd teen sabotasie; soek en vernietiging van myne en landmyne; die opheffing en ontruiming van gesinkte militêre toerusting; deelname aan die herstel van skepe (verandering van propellers, herstel van buiteboord -toebehore, stuurtoestelle, ens.).
Die organisasiesentrum sluit in: die 175ste afdeling van gevegswemmers, 'n mobiele afdeling van duikers met 'n vinnige reaksie, twee laboratoriums - 'n hiperbariese laboratorium (wat duikduikers tot 'n diepte van 500 m kan naboots) en 'n navorsingslaboratorium, 'n afdeling vir herstel en toetsing van duiktoerusting, 'n kommunikasie- en logistieke eenheid. By die sentrum is die: sleepboot "Grozavul", duikskip "Midia", soek- en reddingsskip "Grigore Antipa" en diesel duikboot "Dolphin" (projek 877 "Varshavyanka").
Diesel duikboot "Dolphin" (projek 877 "Varshavyanka")
Verplasing: oppervlak 2300 t, onderwater 3050 t.
Maksimum afmetings: lengte 72,6 m, breedte 9,9 m, diepgang 6, 2 m.
Kragsentrale: enkel-as DEU met volle elektriese aandrywing, 2 dieselopwekkers DL42MH / PG-141 met 'n kapasiteit van 2000 kW, 1 elektriese motor PG-141 met 'n kapasiteit van 5500 pk, 1 elektriese motor vir die trolling van PG-166 met 'n kapasiteit van 190 hp.
Maksimum spoed: oppervlak 10 knope, onderwater 17 knope
Seilreeks: in RDP -modus 6000 myl teen 'n spoed van 7 knope, onderwater ekonomiese 400 myl teen 'n snelheid van 3 knope.
Bewapening: 6 boog 533 mm TA (18 TEST-71 torpedo's en 53-65 of 24 myne), 1 PU MANPADS "Strela".
Bemanning: 52 mense (12 beamptes)
Uitvoermodifikasie van Project 877 -duikbote ("Varshavyanka"), gebou vir die Sowjet- en Russiese vloot. Die Dolphinul is in 1984 bestel en word die tweede (na die Poolse Ozhel) duikboot van hierdie tipe wat aan 'n buitelandse kliënt afgelewer is. Tot 1986-08-04 was sy in die USSR-vloot genoteer onder die taktiese nommer "B-801", het in Desember 1986 in Roemenië aangekom. Onderzeeërs van projekte 877E en 877EKM, benewens Pole en Roemenië, is vir die vloot gebou van Algerië, Indië, China en Iran. Die ontwerp van die duikboot is dubbel-romp, enkel-rotor. Het 2 herlaaibare batterye, elk 120 selle. Duikdiepte - 300 m, outonomie - 45 dae. Die elektroniese bewapening bevat BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", bewakingsradar MRP-25. Volgens 'n aantal bronne benodig die duikboot Delfinul herstel en is dit tans in 'n nie-operasionele toestand (daar is geen batterye nie).
Veg swemmers-saboteurs is toegerus met duikapparate LAR-6 en -7 van die Drager-onderneming (Drager, Duitsland), asook toerusting vir onderwateroperasies deur Bushat (Beuchat, Frankryk), Zeman sub (Seeman sub, Duitsland) en Coltri sub (Swede).
Naval Logistics Base (Naval Base Constanta) is bedoel vir die logistiek van die vlootmagte, vir die herstel van skeepswapens en militêre toerusting. Dit bevat: 'n bergingsentrum vir vlootwapens, drie militêre depots, vier agterste afdelings, 'n kommunikasiesentrum en 'n ingenieursonderneming. Ongeveer 40 reserwe skepe en bote word toegewys aan die MTO -basis, sowel as spesiale en hulpvaartuie. Die basisvoertuigvloot het 200 voertuie.
Panorama van vlootbasis Constanta.
243ste sentrum van elektroniese toesig "Gallatis" (vlootbasis Constanta) Dit is ontwerp om die see- en lugruim te beheer op die gebied van operasionele verantwoordelikheid van die nasionale vlootmagte, elektroniese oorlogvoering te voer en inligtingsondersteuning vir sowel die vloothoofkwartier as die leierskap van die gewapende magte te organiseer.
Die Marine Hydrographic Office (VMB Constanta) hanteer probleme van mariene kartografie en navigasie, oseanografie en kwessies oor die afbakening van seesones. Om die veiligheid van navigasie te verseker, is 'n ontwikkelde stelsel van navigasietoerusting geskep. Meer as 150 voorwerpe word aan die kus van die land ontplooi, waaronder sewe ligte bakens (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), een radiobaken (Constanta) en vier misalarms (Constanta, Mangalia, Tuzla en Sulina). Die departement bestaan uit vyf departemente: hidrografie en oseanografie, mariene kartografie, vuurtoring en navigasieveiligheid, weerkunde en navorsing. Tot sy beskikking is die hidrografiese vaartuig "Hercules" en twee reddingsbote.
Sentrum vir Inligtingsopleiding en Sagtewaremodellering (VMB Constanta) organiseer geleenthede vir individuele gevegsopleiding van vlootpersoneel in verskillende spesialiteite in militêre registrasie en dra by tot die verhoging van die vlak van algemene inligtingsopleiding van dienspligtiges as 'n geheel. Dit stel u in staat om die gevegskoördinasie van bemannings (gevegseenhede en subeenhede) uit te werk sonder om die materiële deel van die skepe (wapensisteme) te betrek.
As 'n opleidings- en materiaalbasis in die sentrum, op grond van persoonlike rekenaars, word outomatiese werkstasies van spesialiste ontplooi - poste van gevegspanne. Hier is dit moontlik om die aanvanklike operasionele situasie te assesseer, moontlike opsies vir die ontwikkeling daarvan na te boots en aanbevelings te ontwikkel vir die gebruik van vlootmagte, afhangende van die opgedra take.
Sentrum vir Informatika (VMB Constanta) bedoel vir inligtingsondersteuning van eenhede en onderafdelings van die vloot. Hy koördineer die funksionering van die inligtingsinfrastruktuur in alle formasies van die vlootmagte, versamel, verwerk en ontleed data ten einde die inligtingsveiligheid van die vloot te verseker. Die sentrum administreer ook die bestaande en installeer nuwe plaaslike rekenaarnetwerke in eenhede en onderafdelings van die vloot, hul spesiale tegniese ondersteuning, sowel as ondersteuning van die amptelike inligtingsportaal van die vloot op die internet (www.navy.ro), bied interaksie met soortgelyke sentrums van ander soorte en strukture van die weermag.
Naval Medical Center (Constanta) handel oor die kwessies van mediese ondersteuning vir die personeel van die Roemeense vloot, doen wetenskaplike navorsing op die gebied van behandeling en voorkoming van beroepsiektes vir 'n aantal vlootspesialiste, veral in die belang van die 39ste duikopleidingsentrum. Die sentrum beskik oor die nodige personeel van mediese spesialiste, beskik oor mediese kamers en laboratoriums met moderne toerusting.
By die Mircea cel Batrin vlootakademie (Constanta vlootbasis) opleiding van spesialiste op alle vlakke van die nasionale vlootmagte is aan die gang. Dit het 'n opleidingskool "Viseadmiraal Constantin Belescu" wat ontwerp is om offisiere van die kommando- en personeelvlak van die vloot op te lei. Die akademie beskik oor die opleidingsvervoerskip "Albatross" en die seiljag "Mircea".
Seilbrig "Mircea"
Die opleidingskool Admiral Ion Murgescu (Naval Base Constanta) vir onderoffisiere berei spesialiste voor in die volgende spesialiteite: navigasie-aangeleenthede, vlootartilleriestelsels, raket- en lugafweerraketwapens, onderwaterwapens, hidro-akoestiek, skeepskragsentrales, elektriese toerusting.
Die lewensduur van die meeste skepe en bote van die vlootmagte is meer as 20 jaar. Volgens Roemeense spesialiste benodig tot 30% van hulle medium tot groot herstelwerk, en ongeveer 60% benodig huidige herstelwerk. As gevolg van veroudering en fisiese slytasie van kragsentrales, navigasiestelsels en kommunikasie, sowel as finansiële beperkings op die aankoop van onderdele en modernisering, bly slegs die minimum vereiste aantal oorlogskepe en hulpvaartuie oor in die gevegskrag van die vloot.
In vredestyd is die belangrikste magte en bates van die vloot in vlootbasisse en basisse in konstante gevegsgereedheid. Beheer van die situasie binne die grense van die operasionele verantwoordelikheidsgebied word uitgevoer deur pligte en middels wat bestaan uit:
- aan die Swart See: een fregat-klas skip, een hulpvaartuig elk in die vlootbasis van Constanta en Mangalia, een duikvaartuig;
- op die rivier. Donau: een monitor- of rivierartillerie (patrollie) boot, een hulpvaartuig elk by die basisse van Tulcea en Braila.
In die geval van 'n krisissituasie en die begin van 'n oorlog, word beoog om maatreëls te tref om formasies en eenhede aan te vul met personeel, wapens en militêre toerusting en dit van permanente ontplooiing na gebiede met operasionele doeleindes te implementeer.
Vooruitsigte vir die ontwikkeling van die vloot
Die konstruksie van die nasionale vlootmagte word uitgevoer in ooreenstemming met die "strategie vir die ontwikkeling van die gewapende magte van Roemenië", bereken vir die tydperk tot 2025. Die belangrikste gebiede daarvan is:
- verbetering van die organisasie- en personeelstruktuur, wat dit aan die standaarde van die Alliansie bring;
- verenigbaarheid met die vlootmagte van ander NAVO -lidlande;
- om skepe en bote gereed te hou, om te verseker dat die take wat hulle opgelê word, vervul word;
- die verbetering van die gevegsvermoëns van die vloot deur die modernisering van oorlogskepe ten einde hul manoeuvreerbaarheid, vuurkrag te verhoog, die vlak van fisiese velde te verminder, wapens te verbeter, tegniese navigasie en kommunikasie, verkenning en elektroniese oorlogvoering, radar en hidro -akoestiek;
- aankoop van nuwe militêre toerusting;
- uitsluiting by die vloot van skepe en bote, waarvan die herstel en verdere onderhoud ekonomies goedkoop is.
Gedurende hierdie tydperk maak die Roemeense vloot voorsiening vir die implementering van 'n aantal belangrike doelgerigte programme. In die eerste plek is dit die voltooiing van die implementering van 'n geïntegreerde kommunikasiestelsel, monitering en beheer van die oppervlaktesituasie van die vloot (2013). Die implementering van hierdie projek is in 2007 van stapel gestuur met die inbedryfstelling van 'n nuwe inligtingstelsel vir die bestryding van die land se vlootmagte (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System). Hierdie stelsel bied 'n direkte verbinding van die Roemeense vloot se hoofkwartier deur middel van spesiale optiese, radio- en radio -relaikommunikasiekanale met die outomatiese beheerstelsel van die hoofkwartier van die NATO Allied Naval Forces in die vlootbasis van Napels.
Die implementering van die tweede fase van die projek word tans (met Amerikaanse steun) voltooi, wat voorsiening maak vir die inbedryfstelling van twee kusradarstasies HFSWR (vervaardig deur die Kanadese afdeling van die Raytheon Corporation), wat oppervlakteikens kan opspoor in moeilike weerstoestande en in toestande van elektroniese teenmaatreëls van die vyand op 'n afstand tot 370 km. Volgens Westerse kenners sal die ingebruikneming van moderne radars die Roemeense bevel in staat stel om die maritieme situasiebeheerstelsel in ooreenstemming met die NAVO -kriteria te bring, asook om die nodige sekuriteit vir die Nizjni Novgorod -gebied te bied. Deveselu van die Amerikaanse militêre basis, waar daar teen 2015 beplan is om drie batterye van die "Standard-3" anti-missielstelsel van die Amerikaanse wêreldwye missielverdedigingstelsel te gebruik.
Die volgende programme is daarop gemik om die struktuur van die skeepsamestelling en die gevegsvermoëns van die vlootmagte te verbeter:
1. Die uitvoering van die tweede fase van modernisering van die fregatte "Regel Ferdinand" en "Regina Maria" (tot 2014), wat die vervanging van krag- en kragstasies behels, sowel as die uitrusting van skepe met kragtiger wapens aan boord.
In die eerste fase van modernisering is die Britse onderneming BAE systems by die vlootbasis in Portsmouth (Groot-Brittanje) die belangrikste deel van die herontwikkeling van fregatte met nuwe wapensisteme, moderne navigasie-, kommunikasie- en brandbeheergeriewe uitgevoer. Op die skepe is veral moderne anti-duikbootkomplekse Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T en 'n outomatiese beheerstelsel vir die skip CACS 5 / NAUTIS FCS geïnstalleer.
Boonop is die skepe toegerus met nuwe: BAE Systems Avionics MPS 2000 kommunikasie- en navigasiestelsels - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Volgens die berekeninge van die Ministerie van Nasionale Verdediging van Roemenië kan die totale koste van werk aan die tweede fase van modernisering van fregatte ongeveer $ 450 miljoen beloop.
2. Aankoop vir die vloot van vier veeldoelige missielkorvette (tot 2016), vier mynveërs (tot 2014), 'n ondersteuningsskip en vier sleepse van die rivier-seeklas (tot 2015).
3. Modernisering van drie raketkorvette, wat in diens is van die 150ste missielkorvette -afdeling (tot 2014), ten einde die verenigbaarheid van hul toerusting en wapensisteme met skepe van 'n soortgelyke klas ander NAVO -lande te verseker.
4. Herstel van die gevegsvermoë van die Dolphin-duikboot (tot 2014), wat die afgelope 15 jaar in 'n lugklare toestand was, en die bemanning het hul professionele vaardighede heeltemal verloor. Sedert September 2007 is die boot toegewys aan die 39ste duikopleidingsentrum. Om sy gevegsvermoë te herstel, moet eerstens 'n groot opknapping van sy kragstasie en lopende eenhede uitgevoer word, batterye moet vervang word, en dan moet die kommunikasietoerusting gemoderniseer en gedeeltelik vervang word.
Die bevel van die gewapende magte van Roemenië werk aan die kwessie van die vorming van 'n onderwaterkomponent van die magte van die Roemeense vloot. In hierdie verband word, saam met die ingebruikneming van die Dolphin -duikboot, die moontlikheid ondersoek om nog drie midget -duikbote aan te koop (tot 2025).
Deur die beplande programme betyds in werking te stel, sal volgens die bevel van die Roemeense vloot die balans van die skeepsamestelling en die gevegsvermoë van die vlootmagte aansienlik kan verbeter, insluitend hul deelname aan NAVO -operasies in die swart en Mediterranean Seas, soos voorgeskryf in die handves van die Alliance.
