Geagte Lesers! Die begeerte om hierdie artikel te skryf, ontstaan na die publikasie van die werk van Polina Efimova "The Romanian Fleet: Back to Square". Ek het begin soek na bykomende inligting oor hierdie skepe in Roemeense, Italiaanse, Spaanse en Engelse bronne en het my so meegesleur dat die materiaal genoeg was vir 'n hele artikel.
Dit is my eerste poging om oor die nautiese tema te skryf, so ek vra om verskoning as ek nie altyd nautiese terminologie gebruik het nie.
Eskadervernietigers van die Marashti -tipe (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) Is ook bekend as vernietigers van die Vivor -klas (Distrugători clasa "Vifor") en "tip M" (rum.); “Destroyers van Mărăști-klas” (Engels); cruiser -verkenners van die "Aquila" -klas (L'esploratore classe "Aquila" - Italiaans); vernietigers van die Ceuta -tipe - vernietig Clase Ceuta (Spaans) en vernietigers van die tipe Light (USSR).
Hulle behoort tot die subklas "vernietigersleiers", en hul direkte opvolgers was die skepe van die "Regele Ferdinand" / tip "R" (rum.) Type.
Altesaam 4 vernietigers van die "Marashti" -tipe is gebou en gelanseer. Hierdie skepe het aan beide wêreldoorloë deelgeneem, en omdat hulle onder die vlae van verskillende state vaar, het hulle verskeie kere nie net hul name verander nie, maar ook hul wapens en, volgens die reëls van die klassifikasie van die operasionele lande, selfs hul klas. Al met al het hulle 'n redelik lang en moeilike lewe deurgebring.
Die geskiedenis van hierdie skepe het begin in 1913, toe die Koninkryk Roemenië 'n bevel gelas het vir die bou van vier militêre skepe van die "Distrugător" -tipe by die Italiaanse Pattisson -werf in Napels (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli). Destroyer, in Russiese vernietiger, abbr. Destroyer). Volgens die spesifikasie sou die snelheid van die vernietigers minstens 34 knope wees met 'n standaard verplasing van 1700 ton. Aangesien die skepe in die Swart See sou werk, het hulle 'n brandstoftoevoer vir 10 uur aangewys om teen volle snelheid te vaar. Die bewapening sou bestaan uit sewe gewere (3x 120 mm / 45, 4x 75 mm / 50) en vyf torpedobuise van 450 mm. Daarbenewens moes die vernietigers 'n reserwe van tot 50 minute en 'n klein aantal dieptekoste neem.
Hierdie skepe is ontwerp deur ingenieur Luigi Scaglia. Terloops, hy het pas die bou van 'n reeks van 6 vernietigers van die Indomito-klas vir die Italiaanse Royal Navy voltooi. Aan die skeepswerf het die skepe van die "Roemeense orde" aanvanklik letterlik-digitale name gekry: E1, E2, E3, E4, maar die kliënt het gou die volgende Roemeense name gegee: Vifor, Vijelia, Vârtej en Viscol. Sedertdien het hierdie skepe bekend geword as die vernietigers van die "Vifor" -klas (Distrugători clasa "Vifor" rum.).
VERWYSING … Distrugători (manlik, meervoud) word gelees uit Roemeens Dis-tru-ge-TOR. Klem op die 4de lettergreep. "Destroyers" of "Destroyers" word vertaal. Distrugător (manlik, enkelvoud) word gelees uit Roemeens Dis-tru-ge-TOP. Klem op die 4de lettergreep. "Destroyer" of "Destroyer" word vertaal.
Vifor (manlik, enkelvoud) word gelees uit die Roemeens VI-for. Klem op die eerste lettergreep. Vertaling: "Die storm".
Vijelia (vroulik, enkelvoud) word gelees uit die Roemeens Vi-zhe-li-Ya. Klem op die 4de lettergreep. Vertaling: "Storm / storm / orkaan".
Vârtej (manlik, enkelvoud) word voorgelees uit Roemeens Vyr-TER. Klem op die 2de lettergreep. Vertaling: (Whirlwind / Whirlpool).
Viscol (manlik, enkelvoud) word gelees uit die Roemeense VIS-kol. Klem op die 1ste lettergreep. Vertaling: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
Die jaar was 1915, en die Eerste Wêreldoorlog het reeds begin, maar Italië bly steeds neutraal. Groot-Brittanje het Italië egter gedwing om oorlog te verklaar teen Oostenryk-Hongarye, asook om al die vyande van die Entente teë te staan. 'N Aantal gebiede is belowe as' betaling vir die bloed 'van Italië.
Boonop het Brittanje Italië 'n lening van £ 50 miljoen gegee.
Aangesien Italië reeds op oorlog voorberei het, het die Italianers besluit om nie die bestelde vernietigers aan die Royal Romanian Navy oor te dra nie, en op 5 Junie 1915 het skepe van die "Roemeense orde" aangevra vir die behoeftes van die Royal Italian Naval Forces. Teen daardie tyd was die skepe van die 'Roemeense orde' in verskillende grade gereed: Vifor - 60%, Vijelia - 50%, Vârtej - 20%, en Viscol is nie eers neergelê nie.
Aangesien hierdie skepe aansienlik beter was as enige ander Italiaanse vernietiger van daardie jare wat verplasing, wapens en bewegingsnelheid betref, is dit herklassifiseer as Scout -kruisers, en volgens die Italiaanse klassifikasie Esploratori. Hulle was bestem om die rol te speel van leiers van vernietigers en verkenningskader.
Skema van die kruiser-verkenner "Aquila", 1917.
Op bevel van 27 Julie 1916 het die skepe deel geword van die Italiaanse vloot, maar het hulle vorige name nie agtergelaat nie, sodat hulle Italiaanse name gekry het: Vifor is hernoem na Aquila (Eagle), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej - Nibbio (Kite) en Viscol - Falco (Hawk).
Sedertdien het hierdie vaartuie bekend geword as die L'esploratore -klas "Aquila" - Italiaans.
Die konstruksie het voortgegaan, maar om verskillende redes, afhangende van die situasie in die operasieteater, is dit met groot vertragings uitgevoer.
Benewens die "hermerk" van die skepe, is die kwessie van hul bewapening hersien. Daar is besluit om die vaartuie toe te rus met die volgende soorte wapens: 7x 102 mm gewere met 'n vatlengte van 35 kalibers (4 "/ 35) van die stelsel van die Franse ingenieur Gustave Canet, vervaardig deur die Britse maatskappy Armstrong Whitworth, sowel as twee gepaarde 450 mm-torpedobuise (2x2 17, 7 ").
Maar die gerug dat een van hul toekomstige teëstanders, die Oostenryk-Hongaarse vloot, van plan was om sy kruiser Admiral Spaun te herwarm deur die 100 mm-gewere met 150 mm te vervang, het die Italianers oorreed om drie van hul reeds voltooide skepe met ander te bewapen. tipes artilleriestelsels, maar ook Kane-Armstrong: 3x 152 mm kanonne met 'n vatlengte van 40 kalibre (6 " / 40), 4x 76 mm kanonne met 'n vatlengte van 40 kalibers (3" / 40) en 2x gepaarde 450 mm-torpedobuise-toestelle (2x2 17, 7 ").
Terwyl die skepe voltooi is, is nie net moontlike soorte artilleriewapens bespreek nie, maar ook die ligging daarvan. Hieronder is die uitleg van die wapens op die vernietigers.
Vertaling uit Italiaanse verduidelikings vir die skemas:
Bewapening op "Aquila" en "Sparviero", 1916ste jaar.
Bewapening op "Aquila" en "Nibbio", 1918ste jaar.
Bewapening op "Sparviero", 1918ste jaar.
In 1916, terwyl die vierde skip nog voltooi is, besluit hulle op die leier van die vernietigers "Carlo Mirabello" (Mirabello-klas vernietigers) om die bewapening te versterk deur die 102 mm / 35 booggewere te vervang deur 152 mm / 40 (102/35 Mod. 1914 op QF 6 in / 40 vervaardig deur Armstrong-Whitworth). Hierdie gewere blyk egter te swaar te wees vir hierdie tipe skepe, en die herbewapingspoging is as onsuksesvol beskou.
Daarom is besluit om die vierde en laaste kruiser van hierdie reeks met die naam "Falco" soos volg te bewapen: 5x4, 120 mm gewere met 'n vatlengte van 45 kalibers (4, 7 "/ 45) en 2x 3-duim (76 mm) gewere met 'n vatlengte van 40 kalibers (3 "/ 40). 2x koaksiale 450 mm torpedobuise (2x2 17,7”), asook 2x 6, 5 mm swaar masjiengewere Fiat-Revelli model 1914. Die voorraad myne was anders om redes wat ek nie ken nie.
Hieronder is 'n tabel met artillerie-, myn-torpedo- en anti-duikbootwapens. Aangesien ek uit verskeie vreemde tale vertaal het, is ek nie seker oor die doel van myne nie: ons praat oor spervuur of diepte-heffings teen duikbote. Die Britte skryf eenvoudig “Mines”, en die Italianers skryf “mine & bombe di profondità” - myne en dieptelading. Waarskynlik kan hulle myne sowel as 'n aantal dieptelading neem.
Aquila en Sparviero is in 1917 in diens geneem en het tyd gehad om te veg, Nibbio het slegs 'n paar maande geveg en die Eerste Wêreldoorlog het geëindig, maar Falco het in die naoorlogse tydperk 'n opdrag gekry.
In 1920 het Italië 2 van die vier aangevraagde skepe na Roemenië oorgeplaas: Sparviero en Nibbio. Hulle het deel geword van die Roemeense koninklike vloot, maar die Roemeniërs het hul vorige name nie agtergelaat nie, sodat hulle ander Roemeense name gekry het: Sparviero is hernoem tot Mărăşti, en Nibbio is hernoem tot Mărăşeşti en het as verwoesters begin geklassifiseer. Sedertdien het hierdie oorlogskepe bekend geword as vernietigers van die Mareshti -klas (Distrugători clasa Mărăşti - rum.).
VERWYSING … Die volledige name van die skepe: NMS “Mărăşti” en NMS “Mărăşeşti”. NMS = Nava Majestatii Sale = skip van sy majesteit.
Mărăşti word gelees uit die Roemeense Mé-RESHT. Klem op die 2de lettergreep. Dit is toelaatbaar om "Me-NESh-ty" op die Russiese manier uit te spreek. Klem op die 2de lettergreep.
Mărăşeşti word gelees uit die Roemeense Mé-re-SESHT. Klem op die derde lettergreep. Dit is toelaatbaar om op Russiese wyse "Me-re-Shesh-ty" uit te spreek. Klem op die derde lettergreep.
Dit is nedersettings in Vrancea County, Roemenië. Tydens die Eerste Wêreldoorlog was dit 'n oorlogsgebied, waar die Roemeense troepe, wat aan die kant van die Entente geveg het, in die somer van 1917 een van die min groot oorwinnings behaal het: hulle het die opmars van die Duitse en Oostenryk-Hongaar gestop troepe by Mareshesti, Maresti en Oytuz.
Na die oordrag van Sparviero en Nibbio na die Roemeense koninklike vloot (in sommige bronne "herverkoop"), het die Italianers besluit om die skepe wat hulle verlaat het, toe te rus: Aquila en Falco.
In 1937 het Aquila al 3 152 mm / 40 gewere en 2 van die vier 76 mm / 40 gewere uitmekaar gehaal, en Falco het een van die vyf 120/45 gewere afgebreek. As gevolg van kasteelwerk het die twee skepe wat onder die vlag van die Italiaanse vloot oorgebly het, dieselfde artillerie-bewapening ontvang: 4 gewere van die hoofkaliber 120mm / 45 en 2 lugafweergewere 76mm / 40 elk.
Nadat hulle die vernietigers Sparviero en Nibbio ontvang het, het die Royal Romanian Navy ook besluit om hulle weer op te wapen, en in 1926 vervang hulle 3 152 mm / 40 gewere met drie 120 mm gewere.
En in 1944 word die volgende herbewapening uitgevoer: op die vernietigers Mărăşti (oud-Sparviero) en Mărăşeşti (oud-Nibbio) het hulle 2 van 4 37 mm-kanonne elk afgetakel en vervang met twee outomatiese kanonne van 20 mm.
Boonop is 6, 5 mm-masjiengewere vervang met 'n groot kaliber 13, 2-mm.
Ek glo dat ons praat oor 'n anti-vliegtuigmodifikasie van die 20 mm outomatiese kanonne "Oerlikon" uit die FFS-reeks en enkele lugafsluiters met 13,2 mm Hotchkiss-masjiengewere.
In die finale weergawe het die wapens van die vernietigers teen die einde van die Tweede Wêreldoorlog so gelyk:
Op 11 Oktober 1937 is die Italiaanse Aquila en Falco in die geheim verkoop aan Spaanse nasionaliste. Die Spaanse herdoop Aquila tot Melilla (Russiese Melilla), en Falco na Ceuta (Russiese Ceuta). Melilla en Ceuta is weer as vernietigers beskou.
Die verhaal met die name van die Spaanse vernietigers verdien 'n spesiale vermelding, en ek het besluit om in die volgende dele van hierdie artikel meer in detail daaroor te vertel.
