Rusland gaan nie die werking van die Internasionale Ruimtestasie (ISS) verleng nie, wat deur ons Amerikaanse kollegas dringend voorgestel word. By hierdie geleentheid het die Russiese adjunk -premier Dmitri Rogozin geantwoord dat Rusland die ISS tot 2020 nodig het. Na hierdie tydperk sal finansiële hulpbronne herlei word na ander, meer belowende ruimteprojekte. Danksy die gepubliseerde konsepkonsep van die Russiese maanprogram, het ons vandag die geleentheid om die toekomstige prioriteite van die Russiese kosmonautika te verstaan.
Volgens die konsep wat in die media aangebied word, beplan Rusland om die verkenning van die maan in verskillende fases tot 2050 te doen. In die eerste fase, van 2016 tot 2025, word beplan om 4 outomatiese interplanetêre stasies na die natuurlike satelliet van die aarde te stuur, waarvan die belangrikste taak is om die samestelling van die maan se grond te bepaal en die geskikste plek vir die rangskikking te kies die maanbasis. In die tweede fase, van 2028 tot 2030, word beplan om bemande ekspedisies na die maan op die ruimtetuig, wat deur RSC Energia ontwikkel word, uit te voer sonder om op die oppervlak van die satelliet te land. In 2030-2040 word beplan om die eerste elemente van infrastruktuur op die maan te ontplooi, waaronder 'n astronomiese sterrewag. Vir Rusland se suksesvolle stormloop in die ruimte, word tans 'n nuwe Vostochny -kosmodroom aktief gebou.
As ons praat oor die tydsraamwerk van die program, dan lyk dit nou baie meer realisties as voorheen. Die voormalige hoof van Roscosmos, Vladimir Popovkin, het byvoorbeeld die planne van die agentskap uitgespreek om 'n bemande ekspedisie in 2020 op 'n natuurlike satelliet van die aarde toe te rus. In die verbygaan moet opgemerk word dat op hierdie stadium van ontwikkeling slegs Rusland van die hele internasionale klub van ruimtemagte geen eie ruimtetuig na ander planete gestuur het nie. Dit moet ook in ag geneem word wanneer ons praat oor die tydsberekening van die Russiese ruimteprogram.
Terselfdertyd is daar geen plek vir die ISS in die nuwe konsep nie. Tot 2020 sal die stasie egter in elk geval operasioneel wees, en teen die tyd sal China sy eie baanstasie begin. Die Chinese stasie "Tiangong-3" wat 60 ton weeg, sal ten minste 10 jaar in werking wees. Danksy hierdie, teen 2020, in die baan van die aarde, op sy beste, sal daar twee baanstasies wees, en in die ergste geval slegs een Chinees, en die ISS kan die lot van die Mir -orbitaalstasie herhaal.
Terselfdertyd het Rusland iemand om mee die ruimte te verken. Die planne van die VRK bevat ook 'n plek vir die ontwikkeling van ons enigste satelliet. Boonop, na die suksesvolle landing van die Chang'e-3-ruimtetuig op die maanoppervlak en die suksesvolle missie van sy eie maanrover, die Jade Hare, verslaan China al die belangrikste deelnemers aan die nuwe maanren op punte. China, soos Rusland, verwag om teen 2050 vastrapplek op die maan te kry. Daarna sal China en Rusland heel waarskynlik die maan verken deur gesamentlike pogings, want anders as die EU en die Verenigde State word die Russies-Chinese betrekkinge tans nie oorskadu deur die verskil in geopolitieke belange en wedersydse sanksies nie. In alle eerlikheid moet daarop gelet word dat dit relatief moeilik is om die betrekkinge tussen Rusland en die Volksrepubliek in bykans 40 jaar te voorspel.
Lande soos Indië en Iran toon ook belangstelling in ruimteverkenning. En as laasgenoemde eers aan die begin van die ruimtevaart is, dan verwag Indië om die eerste bemande vlug in die ruimte teen 2020 uit te voer, en teen 2030 is hy gereed om deel te neem aan die program vir die verkenning van die maan. Terselfdertyd gaan Indië die ruimte verken in noue samewerking en samewerking met Rusland.
Aanpassings aan die staatsprogram "Ruimte-aktiwiteite van Rusland vir 2013-2020"
Die staatsprogram "Ruimte-aktiwiteite van Rusland vir 2013-2020", wat in 2012 deur die Russiese regering goedgekeur is, was in 2014 onderhewig aan aanpassing. Die teks van hierdie program, ek wil glo dat dit die finale weergawe is, is aanlyn gepubliseer op die amptelike webwerf van die Federal Space Agency. Alexander Milkovsky, wat die pos van algemene direkteur van die hoof wetenskaplike organisasie van Roscosmos beklee, FSUE TsNIIMash, het kommentaar gelewer oor hierdie program op die bladsye van die Moskovsky Komsomolets -koerant.
Volgens hom hou sekere aanpassings aan die program verband met 'n verandering in befondsing vir 2013-2015, sowel as die tegniese onbeskikbaarheid van sommige toestelle en die opkoms van nuwe projekte op die horison. Onder die nuwe werksrigtings het hy die projek "ExoMars" uitgesonder. 'N Ooreenkoms tussen die Europese Ruimte -agentskap en Roscosmos oor samewerking in die studie van die rooi planeet en ander liggame van ons sonnestelsel met behulp van robotiese middels is op 14 Maart 2013 onderteken. Vir die implementering van hierdie ooreenkoms is besluit om die eksperimentele ontwerpwerk genaamd "ExoMars" in die ontwerpstaatprogram op te neem. Vir hierdie projek moet slegs 3,42 miljard roebels van 2013 tot 2015 toegeken word.
Boonop dui die nuwe weergawe van die program aan dat 'n nuwe super-swaar vuurpyl ontwikkel moet word. Die nodige tegniese en ontwerpreserwes word beplan om teen 2025 geskep te word, teen dieselfde datum word beplan om met eksperimente met grondtoetse van die elemente van die lanseervoertuig te begin. Daar is verduidelikings oor die ontwerp van 'n belowende bemande vervoerstelsel, as daar in die teks van die vorige program gesê is oor die oprigting daarvan teen 2018, sal dit na verwagting eers in 2021 met vlugtoetse begin. Hierdie verskuiwing in terme van die projek was te wyte aan die feit dat die toetse op die punt was om 'n ruimtetuig te slaag, wat reeds bedoel was vir vlugte na die maan, en nie net op 'n baan naby die aarde nie. Daar word berig dat 'n nuwe swaar vuurpyl gebruik sal word om 'n reeks toetse van hierdie ruimtetuig uit te voer, wat die Proton sal vervang. Boonop maak die nuwe ruimteprogram voorsiening vir die ontwikkeling van 'n vraglandingskompleks, 'n bemande opstyg- en landingskompleks, asook ander infrastruktuurgeriewe wat Rusland nodig sal hê om die maan te verken.
Vandag is die toonaangewende huishoudelike ontwerpburo's van die ruimtebedryf - Khrunichev State Research and Production Space Center, S. P. tot die super -swaar klas. In die eerste fase moet so 'n vuurpyl vrag van tot 80 ton in 'n wentelbaan lanseer. Met 'n vuurpyl met 'n soortgelyke dravermoë, sal dit moontlik wees om 'n bemande ruimtetuig in die ruimte te skiet wat ontwerp is om om die maan te vlieg, asook om maanekspedisies op 'n satelliet te laat beland.
Russiese ontwerpers moet reeds in 2014 besluit oor die voorkoms van die nuwe vuurpyl. Tans, binne die raamwerk van navorsingswerk oor die Magistral -projek, is 'n konsepopdrag opgestel, en die voorste Russiese ontwerpburo's het begin met die opstel van voorlopige projekte vir die KKK - 'n ruimteraketkompleks met 'n super- swaardraer -vuurpyl. Hierdie werke behoort in Desember van hierdie jaar voltooi te wees. Daarna sal die voorgelegde voorlopige projekte saam met die FKA sowel as alle belangstellende organisasies ondersoek word. Daarna sal die tegniese eienskappe van die kompleks en die voorkoms daarvan uiteindelik bepaal word, en die opdrag vir die ontwikkeling daarvan sal voorberei word. Eksperimentele en ontwerpwerk oor die ontwikkeling van 'n super-swaar lanseervoertuig is ingesluit in die ontwerp van die Federale Ruimteprogram van Rusland vir 2016-2025.
Dit is slegs die eerste fase van die werk oor die skepping van nuwe missiele. In die tweede fase word beplan om die energievermoëns van lanseringsvoertuie te verhoog. Vuurpyle met 'n verhoogde krag-tot-gewig-verhouding sal nodig wees om die mees ambisieuse take op lang termyn op te los (basisse op die maan skep, ekspedisies na Mars, besoeke aan verskillende asteroïdes, ens.). Vanaf hierdie fase van die program moet gereelde vlugte na die maan begin, asook voorbereidings vir vlugte na buite -aardse ruimte op 'n afstand van meer as 1,5 miljoen kilometer van ons planeet af.
Die tweede fase behels die implementering van ruimtevlugte na die maan volgens die metode van 'n enkele lanseer-skema, dit wil sê, sonder tussenliggende aanleg, die skepping van maanergie (kern, termonukleer, sonkrag), gereelde vlugte van ruimtevaarders na die maan, 'n toename in die duur van 'n persoon se verblyf op die maan (van 'n paar weke tot 'n paar maande), die oprigting van die eerste maanproduksiefasiliteite, die toets van komplekse vir vlugte na Mars en asteroïdes. Om al hierdie probleme op te los, benodig Rusland 'n lanseervoertuig wat tot 160 ton laaivrag in die ruimte kan oplaai.
Waarom die maan?
Op die oomblik, wanneer daar nou en dan ekonomiese krisisse op die planeet voorkom, verstaan baie nie die belangrikheid daarvan om die maan te bemeester en te verken nie. Volgens Alexander Milkovsky hang alles af van ons standpunt oor hierdie kwessie. As ons die kwessie benader vanuit die oogpunt van die verkryging van kortstondige voordele, het ons die maan regtig nie nodig nie. Maar enige ekonomiese krisis is nie die gevaarlikste verskynsel vir die aarde nie. Hulle was en sal weer gebeur. Baie gevaarliker vir die hele mensdom is die ideeskrisis, die verlies van die wetenskaplike skool en tegnologie, die de-intellektualisering van die samelewing. Niemand sal argumenteer met die feit dat 'n opgeleide persoon baie vinniger die probleme wat hom teëgekom het, kan hanteer nie, insluitend dié uit die ekonomie. In hierdie verband is astronautika juis die gebied waar die intelligentste personeel en ontwikkelingspotensiaal altyd gekonsentreer is vanweë die hoë kompleksiteit van die take wat opgelos word.
As ons oor die maan praat, kan die natuurlike satelliet van die aarde natuurlik toegeskryf word aan ruimtevoorwerpe van strategiese belang. Die maan is ons wetenskaplike laboratorium, energie en fossielhulpbronne van die toekoms, 'n toetsgrond vir die toets en toets van die nuutste tegnologieë, 'n ruimtepoort vir toekomstige geslagte aardbewoners. Wetenskap en die wêreld staan nie stil nie, hulle ontwikkel voortdurend. In die toekoms sal die Russiese Federasie beide die maan en die rooi planeet nodig hê, maar as die nodige grondwerk nie in die hede gemaak word nie, sal ons agterbly en nie met ander deelnemers aan die ruimtewedloop kan meeding nie. In die toekoms het dit baie duurder en moeiliker geword om die hele bemande ruimtevaarderstelsel van nuuts af te herstel.
Vandag is daar geen konsensus oor die vraag of Rusland 'n maanprogram nodig het nie, selfs onder Russiese ruimtekenners. Baie van hulle stry met mekaar en glo dat vlugte na die maan slegs 'n verbygaande stadium is, 'n herhaling van wat reeds in die 70's van die XX eeu was. Dit is egter nogal vreemd om so te dink. Met dieselfde sukses sou dit moontlik wees om byvoorbeeld die ontwikkeling van alle lugvaart te "vries", onmiddellik nadat die Wright -broers iets soos 'n vliegtuig in die lug gelig het en slegs 'n paar tientalle meters gevlieg het. Terselfdertyd het wetenskaplike en tegnologiese vooruitgang die afgelope paar dekades nie eers in 'n spits ontwikkel nie, maar 'n fantastiese vertrek. Moderne wetenskap- en produksiefasiliteite het 'n halwe eeu gelede baie verder gegaan as die moontlikhede. In hierdie verband is daar baie meer geleenthede en funksies vir die verkenning en navorsing van die maan vandag.
Deesdae is die maan 'n bodemlose stoorkamer van kennis oor die aarde, as ons dit oorweeg vanuit die oogpunt van fundamentele navorsing. Die oorsprong van die aarde en die maan is nou verwant. Om uiteindelik alle prosesse van die oorsprong van lewe op aarde te herkonstrueer, is wetenskaplike navorsing oor maanvorming baie belangrik.
Erik Galimov, lid van die Buro van die RAS Council on Space, het in 2009 in sy werk "Concepts and Miscalculations", wat gewy is aan die probleme van die verkenning van buitenaardse ruimte, beklemtoon die feit dat die bruikbaarheid van die terugkeer van die mens na die maan verkenning is te wyte aan ten minste vier faktore: 1) Tans is die feitelike materiaal wat in die 60-70's van die twintigste eeu verkry is, volledig begryp en hersien. 2) Nuwe take is geformuleer wat verband hou met die ontwikkeling van kosmochemie en geologie. 3) Daar is instrumente en tegnologieë waarmee u nuwe data met akkuraatheid en detail kan bekom, wat voorheen eenvoudig nie vir wetenskaplikes beskikbaar was nie. 4) Daar was projekte vir die skep van stasies op die aarde se satelliet wat bedoel is vir astronomiese waarnemings, die ontginning en gebruik van maanhulpbronne, ens.
Die laaste punt is veral interessant. Mededinging om natuurlike hulpbronne op die maan kan ernstig wees. Daar is baie helium op die natuurlike satelliet van die aarde, en ons praat nie van 'n inerte gas, reukloos en kleurloos nie, maar die ligte isotoop daarvan - helium -3. Helium-3 is die beste grondstof vir 'n beheerde kernfusiereaksie. Boonop is die reserwes van hierdie isotoop op die maan eenvoudig enorm. Kenners skat dit op 'n miljoen ton. Volgens Erik Galimov sou die reserwes op die maan duisend jaar lank genoeg wees vir die mensdom. Slegs een ton helium-3 kan 20 miljoen ton olie vervang. Om aan die behoeftes van die hele aarde gedurende die jaar te voldoen, is slegs 200 ton van hierdie maansubstansie nodig. Die huidige vraag van Rusland word op 20-30 ton per jaar geraam.
Terselfdertyd is die inhoud van helium-3 in die maangrond onbeduidend en is dit slegs ongeveer 10 mg per ton grond. Hierdie konsentrasie beteken dat om aan die behoeftes van die aarde te voldoen, dit jaarliks ongeveer 20 miljard ton reagens moet oopmaak, wat gelykstaande is aan 'n oppervlakte van 100 by 30 km met 'n reservoirdiepte van 3 meter. Met die besef van die omvang van die plan en werk, sou dit nodig wees om die aardse mynbedryf op die maan, sowel as die brandstof- en energiekompleks, te ontplooi. Hierdie proses sal meer as een dekade neem, maar dit moet nou begin word, meen die akademikus.
