Alles geheim …
Tot onlangs kon slegs in die media van die geheimsinnige hipersoniese vuurpyl van Zircon gehoor word. Dit het egter geleidelik duidelik geword dat dit waarskynlik 'n regte produk was. Onthou dat kundiges in 2019 die aandag gevestig het op die vervoer- en lanseerhouers wat aan boord van die fregat "Admiral Gorshkov" geïnstalleer is, wat na bewering verband hou met die "Zircon".
En onlangs het die ministerie van verdediging aangekondig dat Gorshkov, admiraal van die vloot van die Sowjetunie, op 6 Oktober vanjaar vir die eerste keer met 'n produk van hierdie tipe uit die waters van die Witsee afgevuur het. Die vuurpyl is op video vertoon, alhoewel daar geen besonderhede was nie.
Sy het die teiken, wat op 'n afstand van 450 kilometer was, getref. Terselfdertyd was die vlugspoed meer as Mach 8. Hierdie gegewens bevestig in die algemeen die voorheen aangekondigde nie -amptelike eienskappe van die produk, wat ontwerp is om die magsbalans op see te verander. Onthou dat sommige bronne die vliegafstand van die raket van 400-600 aangedui het (volgens sommige bronne kan dit egter 1000) kilometer bereik. En in 2017 het 'n bron in die verdedigingsbedryf gesê dat die vuurpyl as deel van vroeë toetse agt klanksnelhede kon bereik.
Op 9 Oktober verskyn nuwe data oor die beplande toetse van die produk. Twee bronne in die militêr-industriële kompleks het TASS daarvan vertel. 'As deel van die voortgesette vlugtoetse van die Zircon -hipersoniese missiel van die fregat Admiraal Gorshkov, sal daar teen die einde van hierdie jaar nog drie afgevuur word. Die volgende bekendstelling sal einde Oktober - vroeg in November plaasvind,”het die bron aan die agentskap gesê. 'Al drie die bekendstellings sal uitgevoer word met die werklike vernietiging van see- of grondteikens, veral met navolging van vliegdekskepe of strategiese voorwerpe van 'n voorwaardelike vyand', het 'n ander bron opgemerk.
Baie lande het skepe wat voorwaardelik (of nie voorwaardelik nie) vliegdekskepe genoem kan word, insluitend universele amfibiese aanvalskepe. Daar moet egter aanvaar word dat ons in hierdie geval nie oor hulle praat nie. Waarskynlik bedoel hulle die Amerikaanse 'supercarriers': 'Nimitz' of die nuutste 'Gerald R. Ford'.
'N Spelveranderende wapen
'N Konseptuele moeilikheid ontstaan egter hier. As so 'n raket teen 'n voorwaardelik gelyke vyand 'n waarborg vir oorwinning kan word, dan kan dit in die geval van vliegtuigvervoergroepe nie as 'n beslissende voordeel beskou word nie.
Nadat die sirkon aangeneem is, sal die Amerikaanse vloot steeds 'n sterk militêre -tegniese superioriteit hê - ten minste ten opsigte van die omvang van die vernietiging van vloeidoelwitte. 'N Paar jaar gelede het die Amerikaanse lugmag homself gewapen met die AGM-158C LRASM langafstandvliegtuigvliegtuig-raket, en in 2019 het die missiel aanvanklike gevegsgereedheid bereik as deel van die Amerikaanse vloot se Super Hornet-vegvliegtuigarsenaal.
Die vuurpyl self, hoewel dit gebaseer is op die JASSM-ER (reikafstand van ongeveer 930 kilometer), het waarskynlik meer beskeie prestasie as die basiese weergawe. As gevolg van die nuwe toerusting word die omvang van die nuwe produk op ongeveer 560 kilometer geraam. Met inagneming van die gevegsradius van die F / A-18E / F Super Hornet-vliegtuie van meer as 700 kilometer, is dit, indien nie 'n ultimatum nie, dan 'n baie ernstige wapen.
Deklugvaart is nie net die lang arm van die vlootmagte nie, maar ook buigsaamheid wat niks anders kan bied nie.'N Vegvliegtuig kan 'n wye reeks vliegtuigwapens dra en verskyn waar dit die minste verwag is. Laasgenoemde sal ten volle deur die Amerikaners geïmplementeer word na die volwaardige bekendstelling van die F-35C op die dek met al die beoogde funksies. Aanvanklik kan ons praat oor die plasing van LRASM op eksterne skorsings met die verlies van stealth. In die toekoms is dit egter teoreties moontlik om missiele op interne houers te plaas.
Dit is moontlik om lank te debatteer oor die noodsaaklikheid dat Rusland iets moet hê wat selfs soortgelyk is aan Amerikaanse vliegdekskepe. Ons moet egter erken dat daar nou eenvoudig geen geleentheid is om sulke skepe te bou nie. Nie finansieel nie, maar na alle waarskynlikheid, suiwer tegnies. Die USSR het 'n soortgelyke ervaring gehad met sy onvoltooide "Ulyanovsk" - 'n voorwaardelike analoog van 'Nimitz', maar dit was toe. Nou is die situasie anders.
In hierdie opsig het Rusland met sy "Zirkoon" die enigste beskikbare weg gehad, en het na alle waarskynlikheid besluit om alle nuwe relatief groot oppervlakteskepe en moderne veeldoelige onderzeeërs daarmee te bewapen. Dit is bekend dat in 2021 'n toetsvuur van die sirkon uitgevoer moet word vanuit die veeldoelige kern duikboot Project 885 Severodvinsk. Die toetse sal die oppervlak en ondergedompelde posisie van die kern duikboot insluit.
In Maart het 'n bron in die OPK gesê dat hierdie duikboot die voorkeur geniet bo die nuwer Kazan -duikboot van projek 885M, aangesien die toetse daarvan vertraag is. Die 'vliegdekskipmoordenaar' - die kern -duikboot Project 949A Antey, sowel as die belowende 'Husky', wat moontlik die wêreld se eerste vyfde generasie duikboot kan word, word ook as 'n moontlike draer beskou.
Met betrekking tot oppervlakteskepe, kan teoreties 'Zircon' gelanseer word van enigiemand met 'n universele skeepstelsel 3S14 (UKSK). En dit (benewens fregatte van projek 22350, waartoe die voormelde "Admiral Gorshkov" behoort) fregatte van projek 11356, korvette van projek 20385, missielskepe van projek 11661, klein missielskepe van projek 21631 en klein missielskepe van projek 22800.
Weereens moet u verstaan dat die wydverspreide gebruik van "Zircon" in die Russiese vloot (as ons aanneem dat dit sal wees) nie die Russiese vloot die sterkste ter wêreld sal maak nie en dit nie gelyk sal stel aan vloote wat volwaardige vliegdekskepe. Ons herhaal egter dat dit die enigste redelike besluit in die huidige omstandighede is.
Westerse reaksie
Westerse kenners hou die Zircon -toetse fyn dop. Sommige van hulle, veral die berugte Popular Mechanics, gebruik selfs intimiderende opskrifte. Terselfdertyd beskou Amerikaanse kenners Zircon nie as onkwetsbaar nie. Volgens hulle ondersoek die Amerikaanse vloot die moontlikheid om die skip-gedrewe SM-6-missiel te gebruik om 'n hipersoniese missiel te onderskep.
Volgens die tydskrif het die SM-6 'n reikafstand van 240 kilometer en 'n maksimum snelheid van Mach 3.5, wat hom in staat stel om op 'n relatief groot afstand van beskermde skepe hipersoniese wapens te tref. Pogings om die Zircon te onderskep met 'n mediumafstand-RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) lugvliegtuigmissiel is moontlik, hoewel dit ook nodig kan wees om hipersoniese wapens teen te werk. Nou het hierdie missiel 'n reikafstand van ongeveer 50 kilometer en 'n spoed van meer as 4 M.
In die publikasie word opgemerk dat die vlootmagte 'Zircons' op groot afstande kan opspoor met behulp van die nuwe stelsel vir vuurbeheer en lugaanval (NIFC-CA). Dit laat 'n E-2D Hawkeye vroeë waarskuwingsvliegtuig of selfs 'n F-35 vegvliegtuig toe om sulke teikens op te spoor lank voordat die skepe se radars 'n bedreiging opspoor. Ten minste in teorie.
In die algemeen is die Weste nie geneig om Zircon te oorskat of onderskat nie en beskou dit natuurlik as 'n meer deurbraak Russiese ontwikkeling as ander nuwighede van die militêr-industriële kompleks.
