Rusland het ernstig en lank oor die maan gedink. Die ontwikkeling van ons naaste hemelse buurman, of liewer die 'metgesel' met die daaropvolgende kolonisasie, word ten minste genoem onder die drie strategiese take wat die land in die ruimte -gebied in die gesig staar.
Soos gesê, Rusland sal vir ewig na die maan kom, aangesien dit nie 'n tussenpunt in die verte is nie. Dit is 'n onafhanklike doelwit. Dit is inderdaad skaars raadsaam om 10-20 vlugte na die maan te maak, en dan alles agter te laat, na Mars of asteroïdes te vlieg.
Wat lok wetenskaplikes en ontwerpers na die maan? Eerstens omdat dit 'n unieke oefenterrein kan word. Niemand ontken die vlug van 'n man na Mars nie; dit is die belangrikste wetenskaplike vooruitsig, maar op lang termyn. En die maan is 'n nabye teiken, 'n belangrike tussenfase wat die Mars -probleem sal help oplos.
80 ton - 'n vuurpyl met ten minste hierdie drakrag is nodig vir vlugte na die maan
En u moet verstaan, sê kenners, dit is nie die maan waarop die Amerikaners eens geland het nie. Ons het altyd gedink daar is geen water nie. Dit blyk dat daar - in die vorm van ys - en volgens skattings nogal baie is. En as ys grofweg in waterstof en suurstof ontbind word, kry u brandstof vir vuurpyl -enjins. Kan jy jou voorstel watter geleenthede daar oopmaak? - die kenners stel 'n retoriese vraag.
Die maan kan as 'n internasionale ruimtestasie gebruik word. As u hier wetenskaplike toerusting, radars, optiese stelsels gevind het, kan u onmoontlik met die ISS begin. Teleskope van die maan sal beter sien as die aarde! Dit sal 'n unieke toetsveld wees vir nuwe toerusting en nuwe tegnologieë, insluitend vir toekomstige vlugte na Mars.
En natuurlik is die nabyheid aan die aarde nog 'n ernstige troefkaart. Vlieg na die maan vir drie dae - daar, drie dae - terug. As u iets vergeet, kan u dit altyd aflewer. As die ruimtevaarder siek is, moet u dit terugstuur.
Soos die hoof van Roscosmos Oleg Ostapenko in 'n onlangse onderhoud met RG gesê het, word die tegnologiese moontlikhede oorweeg om permanente maanbasisse te skep wat take van wetenskaplike aard sal verrig. Nou werk wetenskaplikes aan opsies vir outonome langtermynverblyf van mense op die maan.
Terselfdertyd steek kenners hulle nie weg nie: sedert 1976, toe die Sowjet-stasie Luna-24 vir die derde keer monsters van maangrond na die aarde gebring het, het baie verander. Daar is ervaring in die tegnologie van dieselfde sagte landing op die maan, maar dit is nou hoofsaaklik van hulp as 'n voorbeeld van hoe om te werk, en alle elemente van die tegnologie benodig 'n ingrypende opdatering.
Dit wil sê, ons moet weer leer hoe om interplanetêre stasies op vertrekbane te plaas en dit te beheer, 'n sagte landing van wetenskaplike modules en doeltreffende werking van mobiele robotte te verseker, grondmonsters te onttrek en te verken (en, indien nodig, terug te keer na die aarde) van ander planete …
Volgens ontleders, om nie net politieke doelwitte nie, maar spesifieke tegniese doelwitte te bereik, moet u konsekwent gaan. Stap vir stap, soos die tegnici sê. Daarom glo hulle dat die verkenning van die maan in drie fases moontlik is.
Die eerste is ontwerp vir 2016-2025: dit is die bekendstelling van die outomatiese interplanetêre stasies Luna-25, Luna-26, Luna-27 en Luna-28. Hulle sal die samestelling en fisies -chemiese eienskappe van die regoliet met waterys en ander vlugtige verbindings moet bepaal en 'n gebied naby die suidpool van die maan moet kies vir die ontplooiing van 'n toetsplek en 'n maanbasis.
Die tweede fase - 2028-2030, bemande ekspedisies in die baan van die maan sonder om op die oppervlak daarvan te beland.
Die derde, in 2030-2040, is die besoek van die kosmonaute in die geselekteerde gebied en die implementering van die eerste elemente van die infrastruktuur. Dit word veral voorgestel om elemente van die maan -astronomiese sterrewag te begin bou, sowel as voorwerpe vir die monitering van die aarde.
Dit is moontlik dat die landingsplek van die sonde, wat beplan word om in 2019 gelanseer te word, 'n plek kan word vir die plasing van 'n toekomstige Russiese basis op die maan. "Ons kies eintlik die landingsgebied op die Suidpool nie vir een projek nie, maar met inagneming van die voortsetting en ontwikkeling daarvan," sê kenners. Hulle is daarvan oortuig dat die plasing van die sterrekundige sterrewag op hierdie plek baie aantrekliker is, omdat die middelpunt van die sterrestelsel sigbaar is vanaf die Suidpool - in die sterrebeeld Boogskutter.
Daar word gesê dat die wêreld se eerste gedetailleerde ontwerp van 'n maanbasis in 1964-1974 deur Sowjet-ontwerpers ontwikkel is. Hierdie program het voorsiening gemaak vir die bekendstelling van die hoofmodule van die maanbasis op die maan in 'n onbemande modus. Daarna sou verskeie outomatiese toestelle daarheen gaan.
Bewoonde modules kan op wielonderstel geïnstalleer word, aan mekaar gekoppel word en 'n hele mobiele trein vorm wat aangedryf word deur elektrisiteit wat deur 'n kernreaktor opgewek word. Die werk is om die beurt beplan - ses maande vir elke span van 12 mense. Die vestiging van die maanstad was aan die einde van die 80's geskeduleer …
En in een van die Amerikaanse projekte lyk die maanbasis so: silindriese houers met 'n deursnee van 3 m en 'n lengte van 6 m word in 'n sloot van 3,5 m diep gelê, verbind deur lugdigte voorportale en bedek met maangrond. Dit is vir 'n beter termiese isolasie en beskerming teen meteoorstoot. Die basis sou deur twee kernreaktors aangedryf word.
Hoe sien moderne ingenieurs en ontwerpers maanbasisse? Die tyd sal wys. Maar nou kan ons met groot vertroue sê: dit sal nie klaar wees sonder 3D -drukwerk nie, wat alreeds letterlik wonderwerke op aarde verrig. Daar is byvoorbeeld reeds 'n 3D -drukker geskep wat letterlik kan bou, dit wil sê 'n hele huis in 24 uur kan druk. Volgens ingenieurs sal ruimtegrond self die materiaal word om op die maan te druk. Dit beteken dat dit met behulp van ligte robotstelsels moontlik is om 'n basis ter plaatse te bou.
Residensiële geboue kan 'n kombinasie wees van opblaasmodules wat van die grond af afgelewer word en 'n "gedrukte" eksterne stewige raam. Hulle moet die koloniste beskerm teen klein meteoriete, gevaarlike gammastrale en groot temperatuurskommelinge.
Dit is egter nog baie ver van die konstruksie as sodanig. Vandag staan die ontwerpers voor die belangrikste taak-die skepping van 'n super-swaar lanseervoertuig en 'n belowende bemande ruimtetuig, waarsonder die opwindendste vlugplanne na die maan en Mars op papier sal bly.
Gestel die maan benodig 'n vuurpyl met 'n drakrag van tot 80 ton. Intensiewe studies van moontlike opsies vir super-swaar draers word nie net in Rusland gedoen nie, maar ook in die VSA, China, Indië en Europa. Een van die moeilikste en kritiesste is die keuse van die parameters van die missiele wat in bemande programme gebruik word. Insluitend vir vlugte met ruimtevaarders wat op die maanoppervlak land.
Intussen
Die langdurige teenwoordigheid van die mens op die maan sal 'n oplossing vir die ernstigste probleme verg. Eerstens bestraling en meteorietbeskerming. Maanstof is 'n aparte lyn wat bestaan uit skerp deeltjies (aangesien erosie glad nie is nie), en het ook 'n elektrostatiese lading. As gevolg hiervan penetreer dit oral en verminder die lewensduur van die meganismes, met 'n skurende effek. En as u in die longe beland, word dit 'n bedreiging vir die menslike gesondheid.
