Relatief onlangs verskyn 'n belowende kortafstand-lugafweermissielstelsel "Sosna" wat die nodige toetse slaag. Hierdie soort selfaangedrewe voertuie is bedoel vir die grondmagte en is in staat om formasies teen verskillende lugbedreigings te beskerm. Tot onlangs het die algemene publiek slegs 'n paar foto's en basiese inligting oor 'n belowende lugverdedigingstelsel gehad. Net die ander dag het almal die geleentheid gehad om die Pine -stelsel in aksie te sien.
'N Paar dae gelede is op een van die videodienste 'n amptelike advertensie vir die projek "Pine" gepubliseer, blykbaar bedoel vir buitelandse potensiële kopers. Met behulp van voice-over en 'n paar infografiese inligting het die skrywers van die video die gehoor vertel van die belangrikste kenmerke van die vliegtuigkompleks, die vermoëns en vooruitsigte daarvan. Die verhaal oor die nuutste Russiese gevegsvoertuig het gepaard gegaan met 'n demonstrasie van ryprestasie en skietery. In die besonder is 'n teikensimulator van 'n kruisraket, wat deur die Sosna-lugafweermissielstelsel aangeval is, gewys.
Algemene siening van die lugverdedigingstelsel "Sosna"
Die projek van 'n belowende lugafweerstelsel vir die grondmagte is ontwikkel deur JSC "Precision Engineering Design Bureau, vernoem na V. I. A. E. Nudelman ". Die projek was gebaseer op 'n voorstel wat in die negentigerjare van die vorige eeu gemaak is. In ooreenstemming hiermee was dit nodig om 'n diepgaande modernisering van die bestaande lugafweerstelsel "Strela-10" uit te voer, wat daarop gemik was om die belangrikste kenmerke te verbeter en nuwe vermoëns te verkry. Hierdie voorstel is aanvaar vir implementering, en later is 'n nuwe projek geskep.
Sedert die einde van die afgelope dekade is modelle van die gevorderde stelsel op verskillende uitstallings vertoon. Die volwaardige Sosna-kompleks is in 2013 vir die eerste keer aan spesialiste gewys tydens 'n konferensie oor die ontwikkeling van lugafweerstelsels. Daarna is die nodige toetse en verfynings uitgevoer, volgens die resultate waarvan 'n besluit geneem is oor die verdere lot van die tegnologie. Aan die begin van verlede jaar is dus aangekondig dat die aankope eersdaags begin.
Kompleks op die stortingsterrein
As 'n verdere ontwikkeling van die bestaande kompleks, is die Sosna-stelsel 'n selfaangedrewe gevegsvoertuig met 'n volledige reeks opsporingstoerusting en raketwapens. Dit is in staat om lugverdediging van formasies op die mars en in posisies uit te voer. Bied monitering van die situasie in die nabye gebied met die moontlikheid van die vinnigste aanval en vernietiging van teikens van verskillende klasse.
Die vervaardiger het die moontlikheid aangekondig om die Sosna -lugverdedigingstelsel te bou op grond van verskillende onderstelle, waarvan die keuse die verantwoordelikheid van die kliënt is. Daar word voorgestel dat komplekse vir die Russiese weermag gebou word op grond van MT-LB veeldoelige pantservoertuie. In hierdie geval word die gevegsmodule met die nodige toerusting in die agterste deel van die dak gemonteer, op soek na die ooreenstemmende deursnee. Die gebruik van so 'n onderstel hou nie verband met ernstige probleme nie, maar terselfdertyd kan u 'n paar voordele kry. "Pine" op grond van MT-LB kan in dieselfde gevegsformasies werk met ander moderne pantservoertuie, kan verskillende hindernisse oorkom en waterhindernisse oorsteek deur te swem.
Optiese-elektroniese toerusting-eenheid
Die gevegsmodule van die "Pine" -kompleks verskil nie in sy komplekse ontwerp nie. Die belangrikste element daarvan is 'n groot vertikale omhulsel wat op 'n plat draaitafel gemonteer is. Dit het al die nodige opsporings- en identifikasiemiddele, sowel as missielwerpers. Die ontwerp van die module bied sirkulêre begeleiding van wapens en vereenvoudig daardeur die monitering van die situasie met daaropvolgende afvuur.
Voor die gevegsmodule is 'n ligte gepantserde omhulsel met reghoekige kontoere, wat nodig is om die opto -elektroniese toerusting te beskerm. Voor die aanvang van gevegswerk word die boonste omslag van die omhulsel teruggevou en die syflappe uitmekaar gesprei, wat die gebruik van optiese instrumente moontlik maak. Op die dak van die module is die antenna van die radioopdragbeheerstelsel vir die lugafweermissiel. Die kante van die module is toegerus met houers vir twee lanseerders. Vir voorlopige leiding is die eenhede toegerus met aandrywers wat verantwoordelik is vir die beweging in die vertikale vlak.
'N Merkwaardige kenmerk van die Sosna -lugweerstelsel is die weiering om radaropsporingstoerusting te gebruik. Daar word voorgestel dat die lugsituasie slegs met behulp van opto -elektroniese stelsels gemonitor word. 'N Gekombineerde missielbeheer tegniek word ook gebruik, waarin optiese middele 'n belangrike rol speel.
Aan boord elektroniese argitektuur
Waarneming, opsporing en begeleidingstake word toegewys aan die gyro-gestabiliseerde blok opties-elektroniese toerusting. Dit bevat 'n dagkamera en 'n termiese kamera. 'N Afsonderlike termiese beeldapparaat is ontwerp om 'n vuurpyl tydens vlug op te spoor. Drie lasertoestelle is op die eenheid geïnstalleer: twee word as afstandmeters gebruik, terwyl die derde as deel van 'n missielbeheerstelsel gebruik word.
Die sein en data van die opto -elektroniese stelsels gaan na die hoof digitale rekenaartoestel en word op die skerm van die bediener se konsole vertoon. Die operateur kan die hele omliggende ruimte waarneem, teikens vind en vir begeleiding neem. Die operateur is ook verantwoordelik vir die lanseer van die vuurpyl. Verdere prosesse om die produk op die teiken te rig, word outomaties uitgevoer sonder menslike ingryping.
In beweging langs die veelhoek
Die Sosna-lugafweermissielstelsel maak gebruik van die 9M340 Sosna-R lugafweermissiel, wat op die basis van ammunisie vir bestaande stelsels ontwikkel is. Die vuurpyl word gekenmerk deur verminderde afmetings en het 'n gekombineerde bestuurstelsel. Terselfdertyd bevat die produk gelyktydig twee hoofkoppe van verskillende tipes, wat dit moontlik maak om die waarskynlikheid om 'n teiken te raak, aansienlik te verhoog.
Met 'n maksimum liggaamsdeursnee van 130 mm het die Sosna-R-vuurpyl 'n lengte van 2,32 m en weeg slegs 30,6 kg. 'N Vuurpyl met 'n vervoer- en lanseerhouer het 'n lengte van 2,4 m met 'n massa van 42 kg. Tydens die vlug kan die vuurpyl 'n snelheid van tot 875 m / s bereik. Dit bied vernietiging van lugdoelwitte op afstande tot 10 km en hoogtes tot 5 km. Die raketkop van die vuurpyl met 'n totale massa van 7,2 kg is verdeel in 'n pantser-deurdringende blok, wat veroorsaak word deur 'n direkte tref op die teiken, en 'n stang-tipe fragmentasieblok. Die ontginning word uitgevoer met behulp van 'n kontak- of laserafstandsekering.
Berei voor om te skiet
Die ammunisievrag van die Sosna -gevegsvoertuig bevat 12 9M340 -missiele in vervoer- en lanseerhouers. Ses missiele (twee rye van drie) word op elke lanseerder gelanseer. TPK-lugafweermissiele is op 'n groot raam gemonteer met vertikale leidingaandrywings wat gekoppel is aan 'n gyroskopiese stabiliseerder. 'N Positiewe kenmerk van die Sosna-lugafweermissielstelsel was die vermoë om te laai sonder om 'n voertuig te laai. Die bemanning kan relatief ligte missiele aan die lanseerder gee. Dit neem ongeveer 10 minute om te herlaai.
Die gebruik van 'n gekombineerde beheerstelsel gebaseer op opdragte van die grond af het dit moontlik gemaak om die ontwerp van die missiel te optimaliseer en die maksimum moontlike gevegseienskappe te verkry. Onmiddellik na die bekendstelling word die vuurpyl wat die versneller gebruik, volgens die radio -opdragbeginsel beheer. Met behulp van opdragte van outomaties wat van die antenna van die gevegsmodule af kom, slaag die vuurpyl die aanvanklike fase van die vlug en word dit op 'n gegewe baan vertoon. Verder word dit "vasgevang" deur die laserstraal van die geleidingstelsel. Outomatisering lei die balk na die berekende ontmoetingspunt met die teiken, en die vuurpyl word onafhanklik daarop gehou gedurende die hele vlug. Die kernkop word onafhanklik ontplof, op bevel van die een of ander lont.
Sosna-R missiel lanseer
Die ontwikkelaar verklaar die moontlikheid om 'n verskeidenheid lugteikens te onderskep wat troepe tydens die optog of in posisies bedreig. Die Sosna-R-missiel is in staat om vliegtuie teen 'n snelheid van tot 300 m / s te vlieg, kruisraketten met 'n snelheid van tot 250 m / s en helikopters wat tot 100 m / s kan versnel. Terselfdertyd verander die werklike aanwysers van die maksimum bereik en hoogte effens, afhangende van die tipe en kenmerke van die teiken.
Volgens die vervaardiger is die nuutste binnelandse lugafweerkompleks "Sosna" in staat om lugverdediging van formasies of gebiede uit te voer, onafhanklik of as deel van die batterye. Die waarneming van die lugruim kan op sy eie uitgevoer word, maar dit is moontlik om die teikenaanwysing van derde partye van ander opsporingsmiddele te verkry. Die toegepaste kompleks van opto-elektroniese toerusting verseker genoegsame doeltreffendheid teen alle weersomstandighede en rondom die klok. Outomatisering is in staat om teikens te skiet en te tref, beide in posisie en in beweging.
Doel betrokkenheidsones
SAM "Sosna" het ook 'n aantal ander voordele wat direk verband hou met die hoofidees van die projek op die gebied van toesig. Met die gebrek aan radarbewakingstoerusting kan u die situasie heimlik monitor en u nie met straling ontmasker nie. Met waarneming in die optiese en termiese omvang kan u ook eintlik ontslae raak van die beperkings op die minimum hoogte vir teikenopsporing, opsporing en aanval. Die vuurpyl word gelei met behulp van 'n laserstraal, waarvan die ontvangers op sy stertgedeelte geleë is. Die kompleks is dus ongevoelig vir optiese of elektroniese onderdrukking.
Aan die begin van verlede jaar het dit bekend geword dat die belowende anti-vliegtuig missielstelsel "Sosna" in die afsienbare toekoms in diens sal tree en in massaproduksie geplaas sal word. Die video wat onlangs gepubliseer is, wat duidelik op 'n buitelandse kliënt gerig is, toon die voorneme van die ontwikkelaar om uitvoerkontrakte te verkry. Daar was vroeër inligting oor die moontlike gebruik van ontwikkelings op die Sosna -lugverdedigingstelsel in nuwe projekte. Daar word aangevoer dat die belowende lugafweerkompleks "Ptitselov" in die lug, bedoel vir die lugmag, 'n gevegsmodule van die tipe "Sosna" met 9M340-missiele sal ontvang.
Voorheen KB van Precision Engineering. A. E. Nudelman het verskeie inligting oor die Pine -projek gepubliseer. Boonop het foto's van so 'n gevegsvoertuig in verskillende situasies teenwoordig in die algemeen bekend geword. Nou het almal die geleentheid om die nuwe lugvaartkompleks "in dinamika" te sien. 'N Video wat 'n paar dae gelede gepubliseer is, wys hoe die Sosna -lugverdedigingstelsel optree op die spore van die oefenterrein, hoe dit op lugdoelwitte afvuur en watter resultate sulke aanvalle kan veroorsaak.
