Lang 13 artikels van hierdie siklus het ons die beskrywings van die slag van 28 Julie en die gebeure wat dit voorafgaan verstaan, wat die historiese deel van hierdie werk uitmaak. Ons het die feite bestudeer en na verduidelikings daarvoor gesoek, oorsaak-gevolg-verwantskappe geïdentifiseer in 'n poging om te verstaan-waarom het dit so gebeur, en nie anders nie? En nou word die dertiende, laaste artikel van die siklus wat onder u aandag gebring word, nie toegewy aan feite nie, maar aan ongerealiseerde geleenthede, wat gekenmerk kan word deur die vraag: "Wat sou gebeur as …?"
Dit is natuurlik reeds 'n alternatiewe geskiedenis, en almal wat deur hierdie frase gepla word, vra ek u om nie verder te lees nie. Omdat ons hieronder antwoorde sal vind op vrae oor wat kan gebeur as:
1) V. K. Vitgeft het die aanbod van Matusevich aanvaar en die laespoed "Poltava" en "Sevastopol" na Bitszyvo gestuur nadat die eskader see toe gegaan het, en hy self sou met slegs vier van die vinnigste slagskepe na die deurbraak gegaan het.
2) Na die eerste fase, toe V. K. Vitgeft skei die "Poltava" en "Sevastopol" van die eskader en stuur dit na Port Arthur of neutrale hawens, terwyl hy self 'n volle spoed ontwikkel en met die res van die eskader na die deurbraak sou gaan.
3) V. K. In die tweede fase van die geveg het Vitgeft met 'n energieke maneuver die Japannese genader met 'n pistoolskoot en miskien 'n stortingsterrein gereël met hul eerste gevegsafdeling.
Boonop sal ons in hierdie artikel probeer om die beste manier te bepaal om die 1ste Stille Oseaan -eskader te gebruik in die toestand waarin dit op 28 Julie 1904 was.
Dit is bekend dat die snelheid van die Russiese slagskepe laer was as die van die Japannese. Die hoofrede hiervoor was twee "slak" - "Sevastopol" en "Poltava", wat skaars in staat was om voortdurend 12-13 knope te gee, terwyl die ander vier slagskepe van V. K. Vitgefta in hierdie parameter stem ongeveer ooreen met die Japannese skepe van die eerste gevegsafdeling. En daarom is dit nie verbasend dat 'n aantal offisiere van die 1ste Stille Oseaan-eskader en baie ontleders van later tye dit nodig geag het om die eskader in 'hoëspoed'- en' laespoed'-afdelings te verdeel nie, wat die kans op groter 'n deurbraak van die 'hoëspoed'-vleuel na Vladivostok. Maar is dit regtig so?
Kom ons kyk na die eerste opsie. Die Russiese eskader gaan ten volle see toe, maar verdeel dan. Slegs hoëspoedskepe gaan deurbreek, terwyl die Sevastopol en Poltava, tesame met die geweerbote en die deel van die vernietigers van die 2de afdeling, wat in staat was om te veg, gestuur word om die Japanse landingsplek te "aanval" in Biziwo. Die verdediging van Biziwo is 'n prioriteit vir die Japannese, maar as die hoofmagte van Heihachiro Togo eers die 'stadig bewegende' Russiese losband aanval en dit verslaan, sal hulle nie tyd hê om die hoofmagte van die Russe in te haal nie.
Hierdie opsie is beslis interessant, maar helaas, dit het amper geen hoop op sukses gehad nie. Die Russe het die oorheersing van die see heeltemal gemis en het nie eers die buitenste aanval beheer nie, sodat die Japannese geleer het oor die onttrekking van die eskader voordat die slagskepe van Port Arthur begin beweeg het - deur die dik rook van die pype wat ontstaan het ten tyde van die voorbereiding van die ketels "vir die opmars en die geveg", wat gedoen is, selfs al was die skip voor anker. Daarbenewens het Heihachiro Togo baie kruisers, vernietigers en ander skepe wat verkenning kon verrig, en daar is geen twyfel dat teen die tyd dat die Russiese eskader die buitenste pad binnegekom het, dit van baie skepe en van alle kante af dopgehou is. Dit is presies wat gebeur het tydens die Russiese deurbraak op 28 Julie 1904. Aangesien die skepe van die Verenigde Vloot baie betroubare radiostasies gehad het, het Heihachiro omtrent op die oomblik toe hierdie aksies uitgevoer is, geweet van enige optrede van die Russe.
Dit is interessant dat wanneer 'n 'stadig-bewegende' losskakeling na Bitszyvo V. K. Witgeft moes die Japannese intelligensie geensins belemmer het nie - inteendeel! H. Togo moes inligting ontvang het dat die Russiese eskader uitmekaar was, anders sou die hele idee sy betekenis verloor het - sodat die Japannese die aas kon "byt", moes hulle daarvan weet. As H. Togo om een of ander rede, in plaas van om "Sevastopol" te vang met "Poltava", die hoëspoedvleuel sou onderskep het, het hy uitstekende kanse om "Tsesarevich", "Retvizan", "Victory" te verslaan "en" Peresvet ". In hierdie geval sou daar geen deurbraak na Vladivostok plaasgevind het nie, en die Biziwo -aanval (selfs al was dit suksesvol) het 'n uiters swak troos vir die Russe geword.
Dit was dus onmoontlik en onnodig om Japannese intelligensie te belemmer, maar … kom ons plaas ons in H. Togo se plek. Hier is 'n radiogram op die tafel voor hom waarin staan dat die Russe hul eskader in 2 afdelings verdeel het, wat die samestelling van hierdie afdelings en hul kursusse aandui. Wat het die Japannese bevelvoerder verhinder om nou sy eie magte te verdeel sodat daar 'n afstand van genoeg krag was om Biziwo te verdedig, en met die res van die skepe jaag na die 'hoëspoedvleuel' van die Russiese eskader?
Op die pad van "Sevastopol" en "Poltava" na Bitszyvo in die oggend van 28 Julie, was daar skepe van die 5de gevegsafdeling, maar nie net hulle nie - nie ver van Arthur af was daar 'Matsushima' en 'Hasidate', 'n bietjie verder (naby Dalniy) "Chiyoda" en "Chin-Yen", en die direkte omslag van Biziwo is uitgevoer deur "Asama", "Itsukushima" en "Izumi". Dit sou natuurlik nie genoeg gewees het om twee ou, maar sterk Russiese slagskepe te stop nie, maar wie sou verhoed dat Heihachiro Togo hierdie skepe versterk met een van sy slagskepe - dieselfde "Fuji"? In hierdie geval, om die Russiese losbandigheid teë te werk, sou die Japannese 1 relatief moderne en een ou slagskip hê (Fuji en Chin-Yen), 'n moderne pantserkruiser (Asama) en 5 ou gepantserde kruisers (hoewel streng gesproke Chiyoda "formeel" kan beskou word as 'n gepantserde, aangesien dit 'n gepantserde gordel het), sonder om ander skepe te tel. Daarbenewens kon Heihachiro Togo Yakumo ook na Biziwo stuur - hoewel hy in Port Arthur was, kon hy Sevastopol en Poltava goed inhaal en by die stryd aansluit wanneer laasgenoemde 'n geveg met Fuji begin. Hierdie magte sou genoeg gewees het om te verhoed dat die Russiese losbandigheid Biziwo bereik.
Terselfdertyd het die Japannese bevelvoerder nog drie slagskepe en twee gepantserde kruisers (Kasuga en Nissin) gehad om die belangrikste Russiese magte in te haal. Met inagneming van die werklike resultate van die geveg op 28 Julie 1904 sou hierdie skepe op die "Tsesarevich", "Retvizan", "Victory" en "Peresvet" meer as genoeg gewees het.
Ons moet in geen geval vergeet dat met die vertrek van Sevastopol en Poltava die Russiese eskader aansienlik in sy gevegskrag verloor het nie, aangesien dit op hierdie skepe was dat die beste artilleriste van die eskader gedien het. Dit was hierdie skepe wat die beste resultate tydens die afvuur van 1903 getoon het, en in terme van die totale punte wat hulle behaal het, het hulle die volgende Retvizan met 1, 65-1, 85 keer oortref, terwyl die Peresvet en Pobeda gelyk was erger as die Retvizan … Wat die "Tsarevitsj" betref, het hierdie slagskip op die heel laaste oomblik voor die oorlog in Port Arthur aangekom, toe die ander skepe van die eskader in reserwe gestaan het, sodat dit voor die uitbreek van die oorlog geen ernstige opleiding kon gehad het nie. En selfs nadat dit begin het, het 'n torpedo-treffer en lang herstelwerk nie volwaardige opleiding van kanonniers moontlik gemaak nie, en daarom het baie in die eskader sy bemanning as die swakste in opleiding beskou in vergelyking met ander slagskepe.
Dit is miskien nie heeltemal korrek om te beweer dat sonder die "Sevastopol" en "Poltava" die gepantserde losband van die 1ste Stille Oseaan -eskader die helfte van sy gevegskrag verloor het, maar hierdie beoordeling is baie naby aan die waarheid. Terselfdertyd verloor die 1ste gevegsafdeling van die Japannese sonder 'Fuji' en op voorwaarde dat die 'Yakumo' nie in die tweede fase aangesluit het nie, 'n kwart van die artillerie wat aan die geveg deelgeneem het, wat H. Togo eintlik gehad het in die geveg op 28 Julie 1904. Die gevolge dat die verdeling van die 1ste Stille Oseaan -eskader in 2 afdelings, waarvan een vir Biziwo sou aanval, kan lei tot swaarder verliese as wat die 1ste Stille Oseaan -eskader gely het toe 'n poging eintlik aangewend is om deur te breek met al sy magte.
Volgens die tweede opsie gaan die Russiese skepe saam na 'n deurbraak, soos gebeur het in die geveg op 28 Julie, maar op die oomblik dat die Japannese eerste gevegsafskeiding, as gevolg van X se maneuvers, agter die 1ste Stille Oseaan -eskader en die afstand tussen die teenstanders bereik 10 myl, V. K. Vitgeft gee die opdrag aan "Sevastopol" en "Poltava" om terug te keer na Port Arthur, en hy, met die res van die skepe, verhoog die spoed tot 15 knope en gaan na die deurbraak.
Dit sou 'n heeltemal realistiese opsie wees, maar dit beloof slegs sukses as V. K. Vitgefta kon lank (dae) nie minder nie as vyftien knope spoed handhaaf, en die Japannese kon nie vinniger ry nie. Gewoonlik het die eskadersnelheid van die 1ste gevegsafdeling van H. Togo nie 14-15 knope oorskry nie, en hoewel daar na 16 knope verwys word, is dit redelik omstrede (dit is moeilik om die snelheid van Russiese skepe met 'n akkuraatheid van 'n knoop), verder kan aangeneem word dat as so 'n spoed ontwikkel het, dit slegs vir 'n kort tydjie was. Selfs al het die Japannese, nadat hulle met die hand na "Sevastopol" en "Poltava" gewuif het, die hoofmagte van V. K. Vitgeft, dan kon hulle hulle eers laat in die aand inhaal, en H. Togo sou eenvoudig nie tyd gehad het om die Russiese skepe beslissende skade aan te rig nie. Daarna kon die eerste Japanse gevegsafdeling slegs na die Koreaanse Straat gaan, maar as die Russe werklik die vermoë toon om 15 knope 24 uur per dag te handhaaf, is dit nie die feit dat die Japannese selfs daar tyd sou hê om hulle te onderskep nie.
Maar sou die vier van die modernste Russiese slagskepe lank 15 knope kon handhaaf? Die antwoord op hierdie vraag is baie moeilik. Volgens paspoortdata was daar beslis so 'n geleentheid. Daarbenewens is dit bekend dat in 1903 'Peresvet', sonder te veel moeite met masjienopdragte en sonder om masjiene te dwing, vir 36 uur die snelheid van 15, 7 knope (gevegskepe langs die roete Nagasaki-Port Arthur) gehou het. Steenkool na Vladivostok kon genoeg gewees het vir die slagskepe: in die eerste fase van die geveg het die pype van die slagskepe nie te ernstige skade gehad nie, wat 'n oormatige verbruik van steenkool kan veroorsaak. Dit is ook onbekend wat met die "Retvizan" gebeur het, wat kort voor die deurbraak 'n gat onder die water gekry het - dit was onmoontlik om so 'n gat op te maak, en die skip het met water in die romp geveg - dit is slegs gehou deur versterkte skote, maar met 'n toename in spoed kon versterkings heel moontlik oorgegee het, wat die skip baie laat sink het. Aan die ander kant, na die geveg op 28 Julie 1904, het niks van die aard gebeur nie, maar die Retvizan het ook nie 15 knope tydens die deurbraak ontwikkel nie. Tog, met inagneming van die hele geskiedenis van die geveg, kan terugwerkend aangeneem word dat die skote van die slagskip nog so 'n spoed sou weerstaan.
Met 'n sekere mate van waarskynlikheid kan hierdie opsie werklik lei tot 'n deurbraak van 'n deel van die eskader na Vladivostok. Maar ook nie V. K. Vitgeft en niemand anders op die spesifieke oomblik van die geveg op 28 Julie kon hiervan geweet het nie.
Vanaf die uitgang van die eskader, toe daar probeer word om meer as 13 knope op die slagskepe te ontwikkel, het iets gebreek, wat dit nodig gemaak het om die spoed te verminder en te wag dat die Pobeda (een keer) en die Tsarevich (twee keer) die onklaarraking herstel en in werking tree. Om voortdurend so 'n hoë spoed te handhaaf, is goed opgeleide stokers nodig, en dit was eens, maar lang "vakansiedae", toe die eskader sedert November 1903 feitlik nie see toe gegaan het nie (met die uitsondering van die bevelstydperk van SO Makarov) het geensins bygedra tot die handhawing van die toepaslike kwalifikasies van masjieninstruksies nie. Daar moet ook in gedagte gehou word dat die steenkool in Port Arthur nie goed en duidelik erger was as wat die Japannese kon (en eintlik het) nie. Niemand het geweet wat met die Retvizan sou gebeur as dit lank op 15 knope gaan nie. Maar die belangrikste was dat nie een van die Russiese offisiere 'n idee gehad het van die maksimum eskadersnelheid wat die Japannese vloot kon ontwikkel nie.
As ons die geskiedenis van die Russies-Japannese oorlog op see ken, kan ons aanneem (hoewel ons nie seker weet nie) dat die Japannese waarskynlik nie vinniger as 15 knope sou gaan nie. Maar die matrose van die 1ste Stille Oseaan -eskader het net besef dat hul steenkool van minderwaardige kwaliteit was, dat die stokers minder opgelei was en dat die Japannese skepe blykbaar in 'n beter tegniese toestand was. Hieruit het dit onteenseglik gevolg dat die Japannese in elk geval vinniger as die Russe sou kon gaan, en twee slagskepe (veral die beste gewere van die eskader) kon gooi tot byna tot die dood om die hernuwing van die geveg te vertraag word nie as 'n goeie idee beskou nie. Daar kan dus geargumenteer word dat hierdie opsie, selfs al was dit realisties, op geen manier as sodanig erken kon word op grond van die data wat die Russiese offisiere tydens die geveg gehad het nie.
In besprekings oor die stryd op 28 Julie het die volgende plan soms verskyn - tussen die eerste en tweede fase, om "Poltava" en "Sevastopol" nie na Port Arthur te stuur nie, maar na die aanval op Bitszyvo, en hier- dan sal die Japannese agter die Russiese eskader moet bly en die landingsplek moet verdedig! Helaas, soos ons vroeër gesien het, het niemand die Japannese verhinder om 'n losbandjie toe te ken wat voldoende is om hierdie bedreiging af te weer nie - en die Russiese eskader voort te sit met superieure magte. Boonop was dit genoeg dat die Japannese eerste gevegsafdeling, wat die hoofmagte van die Russiese eskader voortgesit het, twee ou Russiese slagskepe op 'n kort afstand op teenbanke sou verdryf, en laasgenoemde sou baie ernstige skade opdoen, waarna die Biziwo -aanval sou uiters twyfelagtig word. En dit wil sê - so 'n aanval het 'n kans gehad as dit ondersteun word deur ligte skepe, soos geweerbote en vernietigers, maar wat twee beskadigde Russiese slagskepe in die nag sou doen (voordat hulle nie Biziwo kon bereik nie) in die waters waar daar was baie myne vyandelike velde en vernietigers?
En laastens, die derde opsie. Toe die Japannese die Russiese eskader inhaal (ongeveer om 16.30 uur) en die geveg hervat word, bevind die eerste gevegsafdeling van Heihachiro Togo hom in 'n baie nadelige taktiese posisie - dit was genoodsaak om die Russiese skepe in te haal en langs die kolom verby te gaan van VK Vitgeft en geleidelik die afstand gesluit, waardeur die Russe die vuur kon konsentreer op hul kopkoppe. Wat sou gebeur as die Russiese admiraal op hierdie oomblik 'skielik' draai of 'n ander maneuver maak en op volle spoed na die Japannese jaag?
Om te probeer dink wat 'n poging om nader aan die Japannese op 'n pistoolskootafstand sou kom, moet u probeer om die doeltreffendheid van Russiese en Japannese vuur in verskillende stadiums van die geveg te verstaan. In totaal, in die geveg op 28 Julie, word twee fases onderskei, ongeveer gelyke tyd (in die algemeen het die 1ste fase langer geduur, maar daar was 'n onderbreking toe die partye nie 'n artilleriegeveg voer nie - met inagneming hiervan onderbreek, is die tyd van die brand in die eerste en tweede fase vergelykbaar). Maar die stryd in die tweede fase het op 'n baie korter afstand verloop, omdat H. Togo 'in 'n knyp' gegaan het om die Russe voor donker te verslaan. Daarom, te alle ander dinge, was dit te wagte dat beide die Japannese en Russiese slagskepe gedurende die tweede fase 'n baie groter aantal treffers sou kry as in die eerste.
Ons het reeds geskryf oor die doeltreffendheid van die vuur van die kante in die eerste deel van die geveg: die Japannese het byvoorbeeld 19 treffers behaal met groot kaliber skulpe, waaronder 18 kaliber 305 mm en een 254 mm. Boonop het die Russiese skepe ongeveer 16 skulpe ander, kleiner kalibers ontvang. In die tweede fase sou die aantal treffers op Russiese slagskepe toeneem-hulle het 46 treffers van groot kaliber (10-12 dm) en 68 treffers met ander kalibers gekry. As gevolg van die vermindering van die vegafstand van 50-70 kbt in die eerste fase tot 20-40 kbt in die tweede fase, het die afvuurdoeltreffendheid van die Japannese kanonne van groot kaliber gewere byna twee en 'n half keer toegeneem, en meer as viervoudig vir ander kalibers!
Helaas, Russiese slagskepe toon nie dieselfde doeltreffendheidswinste nie. As in die 1ste fase 8 swaar (6-305 mm en 2-254 mm) en 2 skulpe van 'n kleiner kaliber die Japannese skepe getref het, dan het die Japannese skepe in die tweede fase nog 7 swaar en 15-16 skulpe 'n kleiner kaliber (tel nie 2 treffers van die kruiser "Askold" wat hy tydens die deurbraak gemaak het, dit wil sê aan die einde van die stryd om gepantserde afdelings).
Dit is interessant dat die verlies van die formasie kort na die dood van V. K. Vitgefta het feitlik geen invloed op die akkuraatheid van Russiese vuur gehad nie - uit 7 swaar skulpe wat Japannese skepe in die tweede fase van die geveg getref het, het drie hul teiken gevind ná hierdie ongelukkige gebeure.
En tog, as daar tydens die eerste fase van die stryd om 1 treffer van die Russiese swaar projektiel (254-305 mm) 2 37 Japannese was, dan in die tweede fase vir 1 dieselfde treffer, reageer die Japannese met 6, 57 skulpe ! Twee, in die algemeen, ewekansige treffers van Russiese sesduim-skulpe in die eerste fase is onvoldoende vir statistieke, maar in die tweede fase het die Japannese gewapende soldate van medium en klein kaliber artillerie 4, 25-4, 5 keer meer treffers as hulle Russiese kollegas.
Ondanks talle getuienisse van Russiese offisiere dat die Japannese, toe die afstand verminder is, senuweeagtig begin raak en erger skiet, bevestig die ontleding van treffers van die kante niks van die aard nie. Met 'n afname in die afstand het die kwaliteit van die Japannese skietery aansienlik toegeneem, maar die swaar gewere van die Russiese slagskepe kon nie daarop roem nie en het selfs hul doeltreffendheid verminder (7 houe teen 8 in die eerste fase). In elk geval, op relatiewe kort afstande van die tweede fase van die geveg, het die Japannese 4,5-5 keer meer as die Russiese skepe behaal. En dit - met inagneming van die takties verloorende posisie waarin die Japannese lank was! Daarbenewens moet 'n mens nooit vergeet dat die ernstigste skade aan slagskepe slegs aangerig kon word deur doppe van 254-305 mm kaliber nie, en hier het die Japannese absolute superioriteit in die tweede fase behaal - 46 houe teen 7.
Daar kan dus gesê word dat nabyheid die Russe beswaarlik geluk kon bring - met die vermindering van die afstand het die meerderwaardigheid van die Japannese in vuurkrag net gegroei. En dit het beteken dat 'n poging om nader aan die Japannese te kom geensins kon bydra tot die deurbraak van die eskader na Vladivostok nie - 'n mens moet veel meer skade verwag as die wat V. K. Ons het Vitgeft in werklikheid ontvang.
En tog … Die Russiese eskader het een voordeel gehad in die tweede fase van die geveg. Dit kon nie help om na Vladivostok deur te breek of die stryd te wen nie, maar dit het ten minste 'n paar kanse gegee om die Japannese sensitief te verloor.
Die feit is dat Heihachiro Togo verkies het om die Russiese eskader te omsingel met sy kruisers en vernietigers - die afdelings van hierdie skepe wou regtig in die verte rondom die skepe van V. K. Vitgefta en dit het sy eie rede - geen skerpste en onverwagsste maneuver van die Russe sou hulle toegelaat het om die sigbaarheid van Japannese hoëspoed -verkenningsbeamptes te verbygaan nie. Maar hierdie taktiek het ook sy nadele, wat bestaan uit die feit dat die hoofmagte van die Japannese nie die kruiser of die vernietigers vergesel het nie. Maar die Russiese bevelvoerder, wat die skepe na die deurbraak gelei het, het beide kruisers en vernietigers beskikbaar, en in die nabyheid.
'N Poging om die slagskepe van die 1ste Stille Oseaan -eskader nader aan die hoofmagte van H. torpedo's te bring - dit was miskien die enigste kans. En behalwe …
Gedeeltelik so 'n lae akkuraatheid van vuur van Russiese skepe in die tweede fase van die geveg kan verklaar word deur die aanduiding van V. K. Vitgefta om op "Mikasa" te skiet, wat laasgenoemde onder die waterkolomme laat wegkruip het van skulpe wat val, en dit was uiters moeilik om die vuur op hom aan te pas. Daarom kan aanvaar word dat as die Russiese slagskepe voor die Japannese jaag en elkeen in hierdie geval die beste teiken vir homself kies, ons artilleriste 'n effens groter aantal treffers sou kon behaal as wat in werklikheid gebeur het. Dit kan ook nie uitgesluit word dat dit vir 'n geruime tyd vir die Japannese moeilik sou gewees het om hul gewere te rig op die Russiese skepe wat in teenbane beweeg nie, soos met die Retvizan gebeur het toe hulle die Japannese formasie vinnig aangeval het. Die Japannese het regtig erger geskiet op teen-kursusse, en dit het ekstra kanse gebied vir beide slagskepe (om nie oormatige skade te kry as hulle nader kom nie) en kruisers en vernietigers wat 'n torpedo-aanval ondergaan …
Gaan net na sulke aksies V. K. Vitgeft kon op geen manier nie - hy het die taak gekry om met die eskader na Vladivostok deur te breek, en hy was verplig om dit uit te voer, en 'n poging om 'n stortingsterrein met 'n mynaanval te reël, het nie bygedra tot die voltooiing van die taak - dit was duidelik dat die eskader heelwaarskynlik baie ernstige en deurbraak skade sou opdoen as hy die Japannese nader.
Met al die bogenoemde kan u die optimale strategie van die 1ste Stille Oseaan -eskader bepaal. Sy was letterlik in alles minderwaardig as die vyand, en selfs die voordeel in swaar gewere is gelykgemaak deur die swak opleiding van die kanonniers. Maar dit het nog steeds die enigste voordeel - die skeepsherstelvermoë van Port Arthur het aansienlik groter geword as wat die Japanners op hul vliegbasis naby die Eliot -eilande gehad het, en dit was die voordeel waarmee die Russe baie goed kon probeer "speel".
Gestel die opdrag om deur te breek na Vladivostok, wat deur V. K. Vitgeft, sou so saamgestel word:
1) Die 1ste Stille Oseaan -eskader moet see toe gaan, en die doel van die uittrede word bepaal deur die optrede van die vyand.
2) As die eskader om een of ander rede nie deur die hoofmagte van die Japannese vloot onderskep word nie, moet dit na Vladivostok gaan.
3) As die hoofmagte van die Japannese tog 'n geveg uitlê, moet die eskader sonder spyt weier om deur te dring na Vladivostok en 'n beslissende stryd met die Japannese vloot aan te gaan. In die geveg is die taak van die slagskepe om na 'n maklike oomblik naby die vyand te kom, of selfs die formasie heeltemal te meng, nie net artillerie nie, maar ook torpedo's en stamp. Die taak van kruisers en vernietigers, wat op die regte tyd op die regte tyd agter die slagskepe skuil, val die vyandelike pantserskepe beslis met torpedo's aan.
4) Na die geveg moet die eskader terugtrek na Port Arthur en vinnig die skade regstel wat die deurbraak na Vladivostok verhoed, waarna, sonder om 'n enkele dag te vertraag, 'n tweede deurbraakpoging doen. As 'n skip sodanige skade aan die onderwatergedeelte opdoen wat nie herstel kan word sonder langdurige herstelwerk nie, moet dit in Port Arthur gelaat word.
5) In 'n oop stryd teen die hele mag van die Japannese vloot, is dit onwaarskynlik dat die eerste Stille Oseaan -eskader genoeg krag sal vind om die vyand terug te dryf en die weg na Vladivostok te baan. Maar as u daarin slaag om verskeie vyandelike skepe met torpedo's te vernietig of ten minste te beskadig, sal hulle nie meer aan die geveg kan deelneem as hulle weer vertrek nie.
6) As die vyand, selfs na die tweede uitgang, die eskader se pad met gelyke of meerderwaardige magte kan blokkeer, dan sonder om na Vladivostok te gaan, hom 'n beslissende stryd gee, waarna hy terugtrek na Port Arthur, en, maak 'n nuwe poging om deur te breek.
7) In sulke gevegte het ons 'n voordeel as gevolg van die skeepsherstelvermoëns van Port Arthur, wat baie beter is as dié van die Japannese op hul vliegbasis. En selfs al is ons skade sterker, sal ons die skepe vinniger in diens kan neem as wat die Japannese beskikbaar het, so as dit nie van die eerste af is nie, dan is die voordeel van groot skepe moontlik ons s'n. Selfs al gebeur dit nie, dan kan ons, as ons desperaat veg, miskien verskeie vyandelike slagskepe of kruisers laat sink, en selfs ten koste van ons eie dood, sal ons die saak van die 2de Stille Oseaan -eskader vergemaklik, wat gaan tot ons redding.
8) Neem by die vertrek alle vernietigers mee wat see toe kan gaan, selfs diegene wat nie na Vladivostok kan gaan nie. Sulke vernietigers moet veg, die eskader ondersteun, in die nag Japannese skepe aanval, en dan terugkeer na Port Arthur (V. K. Vitgeft het slegs die vernietigers wat na Vladivostok kon oorgaan) saamgeneem.
Bogenoemde plan toon 'n groot aantal 'knelpunte', en dit is ver van die feit dat al die bogenoemde die eerste Stille Oseaan -eskader tot enige sukses sou lei. Maar as Wilhelm Karlovich Vitgeft so 'n bevel ontvang het, sou hy eenvoudig nie 'n keuse gehad het nie. In die geveg op 28 Julie 1904 bevind hy hom in 'n baie moeilike situasie juis omdat hy 'n onvoorwaardelike plig opgelê het om deur te dring na Vladivostok en geensins 'n wanhopige stryd te voer nie (waarin hy self nie wou voer in elk geval in). En daarom is dit begryplik waarom hy, voor die aanvang van die tweede fase, die voorstelle van sy hoofkwartier verwerp het om 'n beslissende stryd aan te gaan: die kans op sukses in so 'n geveg was maar gering, maar daar was geen hoop op 'n volgende deurbraak nie almal. En vanuit die oogpunt van die uitvoering van die taak (deurbraak), het die taktiek van V. K. Vitgefta het optimaal gelyk: gebruik haar taktiese voordeel, probeer om die kop "Mikas" uit te slaan en uithou tot donker.
Maar as die Russiese agter -admiraal 'n bevel gehad het: as dit onmoontlik was om 'n stryd met die hoofmagte van die vyand te ontduik, die deurbraak te laat vaar en 'n beslissende stryd te voer met 'n daaropvolgende onttrekking aan Arthur, dan kon hy die voorstelle van sy hoofkwartier. En wat kon dan gebeur het?
Heel waarskynlik sou die eerste fase van die geveg onveranderd verloop het - terwyl die Japannese met 50-70 kbt 'baljaar', was dit nie moontlik om naby hulle te kom nie, so V. K. Al wat Witgeft moes doen, was om voort te gaan met die verwagting van 'n Japannese fout. Maar dan, as na die hervatting van die geveg
Vitgeft sou volle spoed gegee het en, nadat hy effens versprei was, 'skielik' bevel gegee en die vyand aangeval met die vorming van die front,
dan sou H. Togo baie min tyd gehad het om 'n besluit te neem, en dit is nog lank nie die feit dat hy die enigste regte ding sou gekies het nie - 'n draai 'skielik' van die Russiese eskader. Boonop is dit nie 'n feit dat selfs as Heihachiro Togo so 'n besluit sou neem, die 1st Combat Detachment tyd sou hê om dit te implementeer.
Dit is baie moeilik om die gevolge van hierdie maneuver te bereken, en ons sal dit nie in detail beskryf nie, maar bloot 'n aantal aannames maak. Gestel die Russe het opgetree soos hierbo beskryf, en die vernietiger -kruisers, wat die oomblik aangegryp het, kon die Japannese met torpedo's aanval. Gestel die Russe was gelukkig, en die oudste Japannese slagskip van die 1ste Afdeling Fuji het een of twee torpedo -treffers gekry, maar het nie gesterf nie en kon dit na die parkeerterrein op Elliot Island sleep. Laat ons ook aanneem dat die Russe as gevolg van die vuureffek van die Japannese (en die aantal treffers op Russiese slagskepe natuurlik sou toeneem) die Peresvet (die slagskip wat die meeste in die geveg gely het), die Askold -kruiser en sommige die verwoesters het gesink. Wat is volgende?
Die Russiese eskader keer terug na Port Arthur, maar nou gaan al die skepe daarheen - die bevel "STATE EMPEROR beveel om na Vladivostok te volg" heers nie meer bo die bevelvoerders nie, en dus "Tsesarevich" en "Diana" en "Novik", en ander skepe keer terug met die eskader. Soos u weet, is die Russiese skepe op 20 Augustus herstel en tegnies gereed vir 'n nuwe deurbraakpoging. Natuurlik moet aanvaar word dat die 1ste Stille Oseaan, as gevolg van samekoms met die Japannese vloot op kort afstand, meer skade sal ondergaan, maar as die eskader van plan was om dringend weer see toe te gaan, sou daar nie baie matrose gewees het nie land toe gestuur en hulle kon baie met hul werk gedoen het, herstelwerk bespoedig. Die Japannese artillerie kon nie verhoed dat die Russe herstel word nie - die probleme met die Russiese skepe het eers in November begin toe die Japannese 'n beleëringsartillerie van 280 mm kon gebruik, maar dit was nog ver. Ongeveer op 20 Augustus kan die Russiese eskader dus 'n risiko loop en 'n tweede deurbraak onderneem.
In hierdie geval kon 'Fuji' haar pad nie meer blokkeer nie - dit sou óf in Elliot se caissons wees, óf êrens in die Kure -werwe, maar duidelik nie in diens nie. En op die ander 3 Japannese slagskepe, tydens die geveg op 28 Julie, was daar uit die standaard 12 305 mm kanonne vyf buite aksie (waarskynlik weens die ontploffings van hul eie skulpe in die loop). Dus sou hulle 5 Russiese slagskepe (minus "Peresvet") moes stop, met slegs 7 gewere van hierdie kaliber. Met alle respek vir die vaardigheid van die Japannese artilleriste, is dit uiters twyfelagtig dat hulle met sulke magte die Russiese skepe beslissende skade kan berokken en hul deurbraak in Vladivostok kan stop.
Benewens al die bogenoemde stel iets anders homself voor, naamlik die besef dat sommige van die Russiese skepe (soos "Sevastopol" en "Poltava") heel moontlik nie Vladivostok sal kan bereik nie weens 'n gebrek aan steenkool U kan vooraf probeer om verskeie steenkoolmyners onder neutrale vlae na 'n neutrale hawe te bring (ja, dieselfde Qingdao) om steenkoolvoorrade na die geveg aan te vul.
Al die bogenoemde lyk natuurlik glad nie na 'n wondermiddel vir alle siektes nie - dieselfde Japannese vernietigers en talle mynvelde op Arthur se buitenste pad kan die samestelling van die Russiese eskader op enige oomblik "regstel". En tog … miskien slegs 'n beslissende stryd met die Japannese vloot, 'n vinnige herstel van skepe in Arthur en 'n tweede deurbraak, het die 1ste Stille Oseaan -eskader die grootste kans gegee om ten minste 'n deel van sy magte na Vladivostok deur te breek, wat maksimum probleme veroorsaak die Verenigde Vloot.
Dankie vir die aandag!
DIE EINDE
Lys van gebruikte literatuur:
1. A. A. Belov. "Slagskepe van Japan".
2. A. S. Alexandrov, S. A. Balakin. "Asama" en ander. Japannese pantserkruisers van die program 1895-1896
3. Artillerie en pantser in die Russies-Japannese oorlog. Nauticus, 1906.
4. A. Yu. Emelin "Cruiser van die II rang" Novik ""
5. V. Polomoshnov "Slag op 28 Julie 1904 (geveg in die Geel See (geveg by Cape Shantung))"
6. V. B. Manlief "Kaiser-klas slagskepe"
7. V. Maltsev "Oor die kwessie van skietnauwkeurigheid in die Russies-Japannese oorlog" Deel I-IV
8. V. N. Cherkasov "Notas van 'n artillerie -offisier van die slagskip" Peresvet"
9. V. Krestyaninov, S. Molodtsov "Slagskepe van die tipe" Peresvet ". "Heroïese tragedie"
10. V. Yu. Gribovsky "Tsarevitsj in die geveg op 28 Julie 1904"
11 V. Yu. Gribovsky. Russiese Stille Oseaan -vloot. 1898-1905. Geskiedenis van die skepping en die dood.
12. V. Ya. Krestyaninov, S. V. Molodtsov "Cruiser" Askold"
13. V. Ja. Boere "Seemynoorlog by Port Arthur"
14. V. Maltsev "Oor die vraag na die akkuraatheid van skiet in die Russies-Japannese" Deel III-IV.
15. R. M. Melnikov "Eskader gevegskepe van die" Peresvet "klas"
16. R. M. Melnikov "Tsarevich" Deel 1. Eskader-slagskip 1899-1906
17. PM Melnikov "Gepantserde kruiser" Bayan "(1897-1904)"
18. Analise van die geveg op 28 Julie 1904 en die studie van die redes vir die mislukking van die optrede van die 1ste Stille Oseaan eskader / Marine -versameling, 1917, nr. 3, neof. dep., bl. 1 - 44.
19. Russies-Japannese Oorlog 1904-1905. Vlootaksies. Die dokumente. Afdeling III 1ste Stille Oseaan eskader. Boek een. Optrede in die suidelike vlooteater van oorlog. Uitgawe 6de. Veg op 28 Julie 1904
20. S. A. Balakin. Slagskip "Retvizan".
21. S. V. Suliga "Eskader -slagskepe van die" Poltava "-klas
22. S. A. Balakin. Mikasa en ander. Japannese slagskepe 1897-1905 // Marine versameling. 2004. No 8.
23. Hoogste geheime geskiedenis van die Russies-Japannese oorlog op see in 37-38. Meiji / MGSh Japan.
24. Beskrywing van militêre operasies op see in 37-38 jaar. Meiji / Naval General Headquarters in Tokio.
25. Chirurgiese en mediese beskrywing van die vlootoorlog tussen Japan en Rusland. - Mediese Buro van die Maritieme Departement in Tokio.
En ook baie dokumente gepubliseer op die webwerf https://tsushima.su in die volgende afdelings:
- Die optrede van die vloot. Bevelperiode van onder -admiraal Stark
- Die optrede van die vloot. Die tydperk van bevel van vise -admiraal Makarov
- Die optrede van die vloot. Die tydperk van direkte bevel van die goewerneur E. I. V. 2-22 April 1904
- Die optrede van die vloot. Kommandietydperk van Admiraal Vitgeft (11 Junie - 28 Julie 1904)
- Die optrede van die vloot. Slag in die Geel See 1904-07-28. Skade aan Russiese skepe
