Op Vrydag 10 Julie, vir die eerste keer in vier jaar na die begin van modernisering, het die Marshal Shaposhnikov -skip van die Stille Oseaan -vloot see toe gegaan. Die voormalige BOD, wat herbou word tot 'n fregat, het na die eerste fase van seeproewe gegaan. Daar is egter baie ongemaklike vrae oor die modernisering daarvan.
BOD -projek 1155
BODS van projek 1155 het suksesvolle skepe van die Russiese vloot geword. Seewaardig, met twee helikopters, met 'n kiel en gesleepte aktief-passiewe lae-frekwensie (ongeveer 3 kHz) GAS, wat deel uitmaak van die lywige, maar selfs volgens die huidige standaarde, 'n baie effektiewe Polynom-kompleks, was dit uitstekende anti-duikbootkoppe wat oral in die wêreld gebruik kan word.
Die volgende feite spreek oor die moontlikhede van SJSC "Polynom". Die skip met hierdie kompleks het die hele onderwateromgewing in die Persiese Golf blootgestel terwyl dit aan die Straat van Hormuz was. 'N Uitstekende GAS vir die opsporing van torpedo's "Polynom-AT" is buite die boks geïnstalleer; lank voor die verskyning van die "Package NK" -kompleks, is 'n akkurate beheeropdrag uitgereik vir die torpedo's wat die skip aanval.
Die BOD's was gewapen met PLUR, wat in staat was om op die maksimum opsporingsbereik van die "Polynom" te werk en die tydsduur van 'n teiken tot 'n minimum te verminder, het twee helikopters aan boord dit moontlik gemaak om 'n lang soektog na duikbote te organiseer, en vir 'n bevelvoerder wat nie bang was om die vereistes van bestuursdokumente te skend nie, was daar ook 'n skema waarin, terwyl die helikopter in 'n soekweergawe in die lug werk, die beheersentrum 'n tweede daarvan verwag - in skok, met duikbootwapens.
Dit was 'n unieke projek vir die USSR -vloot.
Die nadeel daarvan was swak lugverdediging, wat dit in werklikheid onmoontlik maak vir onafhanklike operasies van groepe sulke skepe en swak stakingvermoëns: daar was eenvoudig geen anti-skip missiel op die skepe nie, 'n aanval op 'n oppervlakteiken kan deur PLUR toegedien word afvuurmodus op oppervlakteikens of met behulp van 'n lugverdedigingstelsel, of kanonne van 'n kort afstand.
Sommige van hierdie probleme is uitgeskakel op die Project 1155.1 Admiral Chabanenko BOD, wat die Moskit-missielstelsel teen skepe ontvang het, maar ten koste van 'n aansienlike vermindering van ammunisie teen duikboot. Alhoewel daar skepe met missielstelsels in die geledere van die vloot was wat vyandelike skepe kon bestry, was dit nie so kritiek nie.
Maar teen die middel van die 2010's was daar min sulke skepe in die vloot, en die BOD's van Project 1155 het die talrykste tipe oorlogskepe van die eerste rang geword.
Teen daardie tyd was dit nie net ryp om skepe met een of ander slagwapen toe te rus nie; dit was oor die algemeen verouderd en het modernisering nodig gehad.
Die eerste wat daarop gewag het, was die maarskalk Shaposhnikov BPK, wat die fabriek in 2016 binnegekom het, en vandag, 4 jaar later, besig is met toetse.
Maar die modernisering was vreemd, indien nie erger nie.
Modernisering "vir meubels"
Op die eerste oogopslag lyk die opgradering van die skip redelik ordentlik en beïnvloed dit baie van sy stelsels, insluitend wapens.
Die opgegradeerde BOD -projek 1155 ontvang:
-'n kompleks raketwapens (KRO) "Kaliber" (met die moontlikheid om vaartuie, skip- en duikbootmissiele te gebruik), met vertikale lanseereenhede (UWP) met 16 selle vir missiele (op dieselfde tyd, ondanks die verklarings van amptenare, die moontlikheid om die anti-skeepsraket "Onyx" te gebruik, laat twyfel ontstaan);
- KRO "Uran" met twee lanseerders met vier houers PKR 3M24;
-die radars is opgedateer met die installering van twee multi-range (3 cm en dm-range) surveillance radars. Die fondament is gevestig vir 'n nuwe boogradarbeheerstelsel (RLS) van die Kinzhal 9R95MR -lugafweermissielstelsel.
Met die installering van die "Kaliber" -kompleks, het die BOD die vermoë verkry om veeldoelige take op te los (insluitend die verslaan van langafstand-aanvalle teen grond- en seedoelwitte).
Die Uranus-kompleks het hom die geleentheid gebied om aan 'n geveg met oppervlakteskepe deel te neem-selfs al word die selle van die 3S-14-lanseerders deur ander missiele beset as missiele (SLCM en / of PLUR).
By noukeurige ontleding blyk dit egter dat alles nie so goed is as wat dit lyk nie (en soos deur 'n aantal media gesê).
Eerstens. Die aantal kaliber -missiele vir so 'n skip laat, om dit saggies te stel, veel te wense oor en is slegs aanvaarbaar met 'n eerlike "begroting" modernisering (in die geval van maarskalk Shaposhnikov, dit is helaas nie die geval nie, hierdie herstelwerk) en modernisering was baie duur).
'N Voorbeeld uit die Amerikaanse ervaring: die modernisering van die Spruyens-vernietigers met die vervanging van die Asrok-duikbootkompleks ('n begeleide lanseerder en die onderdek-winkel) met 'n ATC met 61 selle onder die Tomahok-CD, Asrok VLA PLUR en Standard -2 raketverdedigingstelsel (met die verskaffing van leiding deur hul skepe oor die orde met die ooreenstemmende lugverdedigingstelsels).
Gedeeltelik kan die gebrek aan missiele in die 3S-14 UVP vergoed word deur die "taktiese" Uranium-raketlanseerder op die Shaposhnikov te installeer, maar weereens met 'n absoluut onvoldoende ammunisie van agt anti-skip missiele (byvoorbeeld vir Indiese draers, die Uran-E-raketlanseerder is feitlik 16 anti-skeepsraketten het die 'standaard' geword: vier lanseerders met vier houers 'Uranov').
Die hartseerste is dat die probleem om 16 "Kalibers" op die Project 1155 -skip te plaas, opgelos is sonder dat die skip onder die UVP geknip is - deur nuwe missiele (twee elk) in die ou lanseerders van PLUR KT -100 te plaas (met hul herrangskikking teen 'n groter hoek begin) … Ons het 'n 'baie ryk land' …
Terselfdertyd sou die missielwerpers van die Caliber -familie nie streng vertikaal gelanseer word nie, maar skuins teenoor die horison, wat die ontwerp van die Calibre -missielfamilie baie moontlik maak. Lees meer oor cantilever -lanseerders in die artikel. 'Skuins na die horison. 'Kaliber' benodig installasies vir 'n neiging om te begin '.
In die geval van die KT-100 moes 'n paar vervoer- en lanseerhouers geïnstalleer gewees het in plaas van elk van die groot PLUR. Hulle sou ook gebruik word om PLUR 91R en wysigings te begin.
Maar in plaas daarvan het die skip een geweer vir dieselfde 16 "kaliber" verloor, maar nou in die UVP 3S-14.
Tweedens. Die vervanging van twee AK-100 geweerhouers met die nuwe A-190-01, met die Bagheera-bestuurstelsel, lyk uiters vreemd. Dit is onwaarskynlik dat die tegniese toestand van die geweerhouers vervang moes word, en dit was baie meer redelik om die AK-100 te herstel en die aandrywers te vervang met hoë presisie, veral omdat die Puma-beheerstelsel nodig was om die vermoëns ten volle te ontketen van die nuwe akkurate A-190. Hulle het egter 'geld gespaar' op 'brein vir 'n geweer': die MR-123-02 / 3 'Bagheera' radarbeheerstelsel is geïnstalleer …
Derde. Na modernisering bly die kritieke gebrek van Projek 1155: swak lugverdediging. Die vernietiging van so 'n skip, selfs deur 'n skakel van moderne vegvliegtuie, is bloot 'n klopjag. SAM "Dagger" - 'n baie goeie kompleks, maar dit is die beskerming van die nabye lyn met beduidende beperkings op die sektore van die gebruik van wapens, onvoldoende omvang en hoogte van die vernietiging van teikens.
Vierde. Behoud van die "rudiment" van die BOD, sy groot en swaar torpedobuise met vier buise van 53 cm kaliber, vir absoluut "antieke" torpedo's SET-65 en 53-65K. Dit is belaglik gegewe die baie hoë koste van die Purga-1155-beheerstelsel: die idee om die spil van antieke torpedo's te draai met meganiese data-invoer deur die 'nuutste' stelsel teen 'n prys van meer as 300 miljoen roebels effens raaiselagtig, veral as in ag geneem word dat die nuwe "Package-NK" (beheerstelsel en lanseerders) minder (!) Hierdie "Blizzard" met die ou SET-65 sou kos.
Dit weerstaan enige rasionele verduideliking. Die ruimte wat vrygemaak is na die demontage van die ChTA-53-torpedobuise, het dit moontlik gemaak om enige van die NK-pakketvariante maklik en eenvoudig te monteer: beide op 'n konvensionele SM-588-draaibank en met 'n TPK-houer. Terselfdertyd kan die beheersentrum vir die "NK-pakket" die GAS "Polynom-AT" heel moontlik uitreik (en baie beter as die standaard GAS "Pakket-A"). Benodig u herstel en modernisering? Natuurlik, maar daar moet in gedagte gehou word dat "Polinoom-AT" nie net op alle BOD's van Projek 1155 geïnstalleer is nie, maar ook op die TARKR "Peter die Grote" en die TAVKR "Kuznetsov".
Die idee dat so 'n groot en waardevolle skip sonder torpedo's kan klaarkom, is eenvoudig krimineel. Die teenwoordigheid van klein 32 cm anti-duikboot-torpedo's sal ook baie nuttig vir hom wees. Boonop sou dit in die loop van die jare wat die skip gemoderniseer is, selfs torpedobuise van 32 cm met 'n pneumatiese lanseerder in plaas van die Paket -lanseerders kon ontwikkel. Dan kan die skip met tientalle ligte torpedo's en anti-torpedo's gewapen wees. Besonderhede en die kern van die probleem - in die artikel 'Ligte torpedobuis. Ons het hierdie wapen nodig, maar ons het dit nie. .
Maar in elk geval is die "Package NK" -kompleks uiters belangrik op oorlogskepe, veral op BOD's, wat die vyand doelbewus sal jag.
Maar uiteindelik is dit nie op die BOD nie.
Vyfde. Dit is duidelik dat hierdie modernisering geen verstandige konsep en logika bevat nie. 'Ek het u verblind uit wat gebeur het …' As 'n skokdraer is die gemoderniseerde Shaposhnikov swak, het uiters onvoldoende lugverdediging en ernstige tekortkominge in PLO.
'N Afsonderlike vraag: het dit moderne beheermaatreëls gekry, is dit in staat om "vrylik te kommunikeer" met die nuwe korvette van die vloot via die BIUS -data -uitruilkanale? Met inagneming van die weiering om die BIUS "Sigma" op "Shaposhnikov" te installeer, ontstaan daar vrae …
Hier ontstaan die vraag: is die modernisering van die 1155 -projek hoegenaamd nodig? Veral met inagneming van die lewensduur van die skepe (wat naby die grens vir kabelroetes kom, waarvan die volledige vervanging baie duur is).
Ja ons doen!
Hoe moes dit gedoen gewees het
1155 - Dit is die enigste massaskip van die 1ste rang van die vloot met groepsgebaseerde helikopters. Helaas, die nuwe projek van die fregat 22350 het 'n ernstige nadeel: daar is slegs een helikopter aan boord, wat sy vermoëns aansienlik beperk by die oplossing van 'n aantal take.
Moderne militêre-politieke toestande het 'n aantal nuwe take vir die gewapende magte van die Russiese Federasie en die vloot opgelê, insluitend antiterroriste. Daar moet verstaan word dat die Somaliese seerowers eintlik 'n einde gemaak het, maar die probleem van internasionale terrorisme duur nie net voort nie, maar word meer en meer skerp, en die vyand (terroriste op see) het baie meer voorbereid en gevaarliker geword. In hierdie situasie, vir die skip van die oseaniese sone, word die groepering van veeldoelige helikopters (ten minste twee: een land 'n aanvalsgroep, die tweede dek) en effektiewe aanvalsbote uiters belangrik.
As ons van helikopters praat, kan ons nie anders as om hul stakingspotensiaal te onthou nie, wat hulle byvoorbeeld tydens die Golfoorlog van 1991 duidelik getoon het. Rusland, byna heeltemal sonder vliegtuigdraers, sal dikwels geen ander keuse hê as om helikopters op missielskepe te gebruik nie. Helikopters is ook van onskatbare waarde vir die verkryging van teikenaanwysings teen vyandige oppervlakteskepe in vlootgevegte. Maar dit behoort ietwat ander helikopters te wees as wat dit nou is.
Lees meer oor die vermoëns van helikopters in vlootoorlogvoering - in die artikel “Lugvegters oor seegolwe. Oor die rol van helikopters in die oorlog op see .
Daar is ook vrae oor bote. Die BL-680-boot is eerlikwaar swak, die BL-820 is nie veel beter nie. Boonop is baie meer kragtige en hoëspoedbote nodig met 'n moderne lanseer- en hefapparaat (SPU), wat dit verseker dat dit in toestande van ontwikkelde golwe gebruik kan word.
En nogmaals-selfs met die installering van die "Package NK" -kompleks, sou die vrye ruimte wat sou oorgebly het na die demontage van die ChTA-53 vir torpedo's van 53 cm genoeg wees om die SPU van die vereiste tipe te monteer, en daar sou 'n baie ruimte vir bote. Dit was net iemand wat moes voorsien.
Die vraag ontstaan: wat moet die optimaalste modernisering van die 1155 -projek wees?
Eerstens. Die koste moet matig wees, maar 'n massiewe modernisering van die grootste moontlike aantal skepe van Projek 1155 in die kortste moontlike tyd, wat slegs moontlik is sonder ernstige "versnippering" van skepe, d.w.s. installering van 16 "kalibers" in die standaard KT-100 lanseerders. Tegnies is dit heel moontlik.
"Uranus"? Dit is ons analoog van die Amerikaanse "harpoen", waaroor gesê is dat dit in "die sigaretkas van elke skeepsbevelvoerder" geplaas kan word. Die ammunisie moet vergroot word - nie minder nie as 16 missiele teen skepe. Terselfdertyd kan die installasies in die loop van die skip, soos op die korvette van die projek 20380, op die middel aangebring word, op dieselfde plek waar die kraan voor die modernisering was.
Dit is raadsaam om beide AK-100 geweerhouers te hou (met die installering van die moderne Bagira radarbeheerstelsel en nuwe toesigradars).
Tweedens. Inleiding tot ammunisie bykomend tot die "Dagger" SAM 9M96 (met 'n kanaal vir die radio -regstelling van die SAM). Die taak kan op 'n komplekse manier opgelos word deur die lang verouderde BIUS "Lesorub" te vervang deur 'n nuwe "Sigma".
Derde. Vervanging van 53 cm-torpedobuise met die "Packet-NK" -kompleks met die plaas van 53 cm-torpedobuise van groot seewaardige hoëspoedbote met 'n kragtige lanseertoestel wat verseker dat bote tot 5 punte ingesluit kan word.
Vierde. Die vloot het 'n moderne veeldoelige helikopter nodig! Die Ka-27M het baie nadele as 'n anti-duikboot, en dit is 'geen' as 'n veeldoelige helikopter. Die hoop op 'n "belowende Lamprey" sal eers in 10-15 jaar 'n werklikheid word, en vandag is daar eenvoudig geen alternatief vir 'n werklike en ernstige modernisering van die Ka-27PL tot 'n doeltreffende en moderne veeldoelige helikopter nie.
Dit is 'n tegniek. Maar die belangrikste ding is dat die organisasie eintlik vernietig word in die moderne Russiese vloot. Lees meer in die artikel “Bestuur vernietig. Daar is lank geen enkele bevel oor die vloot nie .
In die "voor -hervormings" tye was die Direktoraat Vlootoperasies (die "brein" van die vloot) verantwoordelik vir die "perspektief" van die vloot, en nou - "alles en 'n bietjie", en soms is hierdie strukture nie hoegenaamd deel van die vloot (soos ondersteuning van die ministerie van verdediging van die Russiese Federasie, "fontanka" - die mariene tak van die "lugvaart" 30 navorsingsinstituut). Hierdie verwoeste bestuur manifesteer die hardste en met uiters ernstige gevolge in die modernisering van die admiraal Nakhimov TARKR. Die nie -nakoming van sperdatums en groot koste -oorskrydings het gelei tot inkl. ernstige "personeelgevolge" in die vloot, en die "beseerde persone" van die vloot was verantwoordelik vir die gevolge van die verkeerde besluite van persone en strukture wat oor die algemeen "niks met die vloot te doen het nie".
"Nakhimov" en die modernisering daarvan, sowel as die algemene houding van die vloot teenoor die modernisering van ou skepe, is 'n aparte en baie sensitiewe aangeleentheid wat afsonderlike dekking vereis.
Kom ons kyk eers hoe die chaos in die doelwitstelling en bestuur van die vloot die modernisering van die Shaposhnikov beïnvloed het.
Hoe het dit gebeur dat die duur en komplekse projek om 'n BOD in 'n fregat te omskep, so ondeurdag was?
Dit is eenvoudig: by die opstel van die taktiese en tegniese opdrag vir modernisering, was oorwegings aan die voorpunt wat niks te doen gehad het met die beoordeling onder watter omstandighede en teen watter vyand die skip sou werk nie, en ook nie met die werklike risiko's van 'n oorlog op see teen 'n bekwame een (laat ons hieraan aandag gee - nie noodwendig sterk nie, net om te verstaan wat hy doen) van die vyand, of bloot om 'n militêre mag te bekom wat op die see kan veg. Niemand het gedink aan die oorlewing van hierdie skip in die geveg nie, of oor hoe dit die vyand se vliegtuie kan beskadig nie - werklike vliegtuie, sodat hulle lugvaart na 'n skip met 'n swak lugverdediging en duikbote na 'n skip sal stuur met 'n swak PLO, en sou nie vriendelik vervang word deur 'n raket op hul skepe nie.
Dit het net nie saak gemaak nie. Dit was belangrik om die “regte” kontrakteurs van bestellings te voorsien. Dit is belangrik om die hoogste militêre-politieke leierskap van die land aan te toon dat die aantal gevegseenhede met 'kaliber' in ons land toeneem.
En om 'n volwaardige gevegskip te maak, terwyl u geld spaar, is nie belangrik nie.
Die vloot het vandag min invloed op die ontwikkeling van vlootleerstellings en -strategieë, en bestuur selfs nie vlootformasies nie. En die invloed daarvan op die TTZ van belowende wapenstelsels is beperk.
Sowel die algemene personeel as die leierskap van die ministerie van verdediging en die nywerheid het baie meer mag en invloed op die manier waarop ons skepe en duikbote geskep word. En hulle verstaan nie altyd wat hulle doen nie, of tree juis op om die werklike gevegsvermoë van die vloot te vergroot. Heel dikwels is die teenoorgestelde waar
Die belangrikste normatiewe dokument wat die rigtings van die ontwikkeling van die vloot bepaal, is die "grondbeginsels van die staatsbeleid van die Russiese Federasie op die gebied van vlootaktiwiteite vir die tydperk tot 2030". Al die take van die vloot in hierdie dokument word hoofsaaklik verminder om die vyand bang te maak met raketaanvalle. Dus, "Shaposhnikov" het "Calibers" ontvang - natuurlik aangepas vir die belange van die bedryf in komplekse en duur herstelwerk.
En oor die verdediging teen duikbote in "Osnovy" is daar niks. Die skip het sonder haar gebly, alles is natuurlik.
Niemand dink eers daaraan dat die skip sal moet veg nie.
En as die strydkriteria nie die belangrikste word vir die modernisering en konstruksie van ons skepe nie, sal ons vloot steeds 'n 'stel vir parades' aanbied, insluitend die belangrikste. Wat helaas die ongeluk het om met Tsushima en Port Arthur te eindig …
Maar beide Port Arthur en Tsushima is vir ons gereël deur die vyand, wat meerderheid het in die aantal troepe en magte in die operasionele teater, kort kommunikasie en meer gevorderde toerusting.
Die nuwe Tsushima kan vir ons gereël word deur bykans elke medium sterk land wat die ontwikkeling van sy vloot en die gebruik van tekortkominge in ons vloot stelselmatig sal benader.
Boonop is nie eers nederlaag in die oorlog nie, maar die mislukking van die anti-terroriste-operasie in die oseaniese gebied met die deelname van die BOD-projek 1155, nie net menslike ongevalle nie, maar ook uiters negatiewe militêre-politieke gevolge. Intussen kan selfs moderne seerowers dit vandag reël. Op die ronde tafel van die Army-2016-forum oor seerowery, het die verslag van die verteenwoordiger van die Ministerie van Buitelandse Sake gegewens verskaf oor moderne bote van seerower-terroriste, teen die agtergrond waarvan ons bote BL-680 en BL-820 is "net hondjies" en ons helikopters is weens die gebrek aan voldoende wapens (die handwapens van die bemanning moeilik om as sodanig te oorweeg) prakties onbruikbaar … en dit lyk asof dit in die vloot niemand pla nie…
Die benadering wat tydens die modernisering van die marskalk Shaposhnikov BPK gedemonstreer is, nadat dit massief geword het, gee bykans almal straffeloos die oorhand oor die skepe van die vloot in die kragkonfrontasie.
Daar is slegs 'n flou hoop dat ten minste die "NK -pakket" en die opdatering van die SAM -ammunisie vir hierdie skip eendag 'n werklikheid sal word.
Maar Tsushima 2 lyk vandag na 'n baie meer waarskynlike opsie.
