Israel Aerospace Industries (IAI) het 'n gevorderde Counter IED en Mine Suite (CIMS) toonbank IED en Mine Suite (CIMS) ontwikkel om die roete skoon te maak en 'n konvooi te lei in gebiede waar vyande gebruik word. IED en min.
"Die kombinasie van 'n reeks sensors en 'n geïntegreerde beheerstelsel maak van CIMS 'n hoogs effektiewe myn- en IED -opsporingsinstrument," sê Nissim Hadas, uitvoerende hoof van ELTA.
CIMS, ontwikkel deur twee IAI-filiale ELTA en RAMTA, bestaan uit 'n geïntegreerde reeks sensors, inligtingverwerkings- en besluitnemingsinstrumente wat daarop gemik is om die take van sappers in 'n gevegsituasie te vereenvoudig en te vergemaklik. IAI het CIMS op die jaarlikse skou van die Association of the United States Army (AUSA) in Washington DC in Oktober 2014 aangebied.
Die CIMS-sensorsuite, met die naam ELI-3375, is in staat om plofbare toestelle, myne en ploftoestelle langs die pad op te spoor en bestaan uit 'n boonopsporingstelsel (ADS) en 'n myn- en IED-opsporingstelsel, MIDS). ADS bevat 'n innoverende, sykantige sintetiese diafragma-radar, 'n hoë-resolusie optiese opsporingstelsel en infrarooi multispektrale soekenjin. MIDS bevat georadar en magnetiese detektor. Boonop sinchroniseer die stelsel outomaties die sensors en die teenmaatreëlsisteem, insluitend middele om IED's te neutraliseer, sowel as hul fisiese vernietiging, sodat hulle onafhanklik verdagte IED's op afstand kan neutraliseer of vernietig.
Ons kombinasie van unieke sensors bied 'n eenvoudige en hoogs effektiewe myn- en IED -opsporingstelsel aan die gevorderde magte. Ons sien die enorme potensiaal van hierdie stelsel en glo dat dit 'n innoverende oplossing is
Die stelselargitektuur identifiseer verskillende tipes bedreigings deur gebruik te maak van verskeie opsporingstools, waardeur die waarskynlikheid van opsporing verhoog word, terwyl die aantal vals positiewe dinge verminder word. Byvoorbeeld, om IED's langs die pad op te spoor, gebruik CIMS 'n kombinasie van GigaPix (Optical Detection System, GPODS) elektro-optiese sensors en IED Detection Radar (SIDER) aan die voorkant en sykant van die voertuig. Die stelsel gebruik die ELM-2112 GPR. GPR en optiese kameras dek 'n sektor van 270 grade rondom die voertuig, sodat operateurs bedreigings aan weerskante van die pad kan opspoor.
Die stel kameras is sensitief genoeg om IED's op te spoor volgens hul kenmerkende vorm, terwyl die radar in staat is om gekamoefleerde IED's op te spoor. Boonop bied die infrarooi detektor 'n multispektrale IED -opname wat addisionele analise bied vir verdere ondersoek en identifisering van bedreigings. Bykomende sensors (infrarooi kameras en laseropsporingstelsels) kan ook by die CIMS -stelsel voeg.
Grondpenetreersensors ('n magnetiese anomalie -opsporingstelsel en grondindringende radar wat ontwikkel is in samewerking tussen RAMTA en die Ben Gurion Universiteit) word ook gebruik om begrawe IED's en myne op te spoor. Dit gebruik 'n gevorderde verenigde algoritme wat metaalopsporing en grondindringende radar kombineer. Die kombinasie van die twee stelsels sal CIMS in staat stel om magnetiese en nie-magnetiese myne en geïmproviseerde ploftoestelle op taktiese gevaarlike dieptes, insluitend die wat in kolwers of onder brûe versteek is, op te spoor.
Die integrasie van die sensorpakket in die Combat Engineering Mission Management System (CEM2S), wat die verwerking van data van verskillende sensors en die verskaffing van akkurate inligting in standaard NAVO -simbole kombineer, bied operateurs 'n vereenvoudigde beeld van die potensiële bedreiging van IED's in werklikheid tyd. Die CIMS -stel en sy subsisteme kan op enige gevegstaktiese voertuig geïnstalleer word - beide bemande en onbemande.
