Proloog
Op 1 September 1969 vlam die groen vlam van die Jamahiriya oor Tripoli op - 'n groep jong offisiere onder leiding van Muammar Gaddafi het daarin geslaag om koning Idris omver te werp en die mag in eie hande te neem. Die nuwe regering van Libië het aangekondig dat hy bereid is om die sosialistiese pad van ontwikkeling te begin - vir die leierskap van die USSR was dit 'n teken dat 'n nuwe potensiële bondgenoot en vennoot in die Middellandse See -gebied verskyn het.
Die enigste probleem is dat Amerikaanse en Britse militêre basisse op die gebied van die Libiese Arabiese Republiek gebly het. 'N Belangrike oliedraende gebied dreig om die plek van 'n bloedige geveg te word - die Weste het voorbereidings begin vir 'n operasie om by die land se binnelandse sake in te meng - soos vereis in die vorige Libies -Britse verdedigingsverdrag. Dit was nodig om versterkings van Kreta na die Britse lugbase Tobruk en Al-Adem oor te dra en die bevel te gee om 'n offensiewe operasie te begin.
Die Sesde Vloot van die Amerikaanse vloot, onder leiding van die vliegdekskip "John F. Kennedy", het na die toneel verhuis - die situasie het 'n ernstige wending geneem.
Sesde vloot aan die kus van Sicilië, 1965
Op daardie tydstip was die 5de OPESK van die USSR-vloot in die Middellandse See geleë, bestaande uit vier kruisers: anti-duikboot-missielkruiser "Moskou", missiel-kruisraket "Grozny", artillerie-kruisraketten "Dzherzhinsky" en "M. Kutuzov ", drie groot anti-duikbootskepe en 10 verouderde vernietigers van projekte 30 bis, 56 en 31 (laasgenoemde is radio-intelligensie skepe). Onder water was die eskader bedek deur ses diesel-elektriese duikbote (missieldraers voor 651) en 'n veeldoelige duikboot 627A.
Die Sowjet -skepe het onmiddellik versprei - die BOD en die vernietigers het 'n verdedigingsgebied van 150 myl tussen die kus van Libië en ongeveer gevorm. Kreta. Nou, om troepe per lug oor te dra, sou Britse vervoervliegtuie oor die skepe van die Sowjet -vloot moes vlieg. Die dreigement om van die lugafweerstelsels af te skiet, het 'n ontnugterende effek gehad - Londen het reeds op 5 September aangekondig dat dit nie in die binnelandse sake van Libië sal inmeng nie.
'N Poging om met behulp van die Sesde Vloot' krag te projekteer 'het 'n verpletterende fiasko opgedoen - op 6 September in die Tyrreense See is 'n vliegdekskipstakinggroep deur die Tu -16R vlootverkenningsbeamptes ontdek. 'N Dag later beweeg die AUG reeds in 'n hegte ring van Sowjet -kruisers en duikbote, terwyl die "pistool na die tempel" van die Sesde Vloot gehou word. Nadat hy langs die Libiese kus rondgedwaal het met die oog op ses-duim "Kutuzov" en "Dzerzhinsky", het die Amerikaanse vloot-eskader op die teenoorgestelde koers gelê. Op 15 September 1969 keer die beskaamde Amerikaners terug na die dokke van die vlootbasis van Napels.
Die Sowjet -vloot het sy taak te goeder trou vervul.
Projektiel versus vuurpyl
Nie so lank gelede verskyn 'n interessante berekening op een van die tematiese terreine van die Runet - wat is die werklike kanse van die Sowjet -artilleriekruiser 68 -bis in die geval van 'n militêre botsing met 'n Amerikaanse eskader?
Die eenvoudige antwoord - vliegtuie wat op 'n draer gebaseer is, sal die kruiser op 'n afstand van 500 myl opspoor en laat sink - is slegs geldig vir die Stille Oseaan -teater van die periode 1941-1945. Gedurende die Koue Oorlog het die situasie verander - die Sowjet -vloot het in vredestyd geoefen om die skepe van die 'potensiële vyand' op te spoor. In die geval van 'n eskalasie van die konflik en die uitbreek van die oorlog, hoef die kruisers nêrens deur te breek nie-hulle was aanvanklik op die oog af, gereed om op die dekke van vliegdekskepe en begeleide skepe van die Amerikaanse vloot.
Die vooruitsig op vuurkontak met die vaartuig van die projek 68-bis (Sverdlov-klas) kon die Amerikaanse matrose nie skrik nie.
Sowjet -weergawe. Skaakmat in drie bewegings
Ses duim. 152 mm. - Dit is 'n tregter met 'n diepte van twee meter, waar 'n masjiengeweer van twee getalle kan pas.
Die gewere van die Sowjet -kruiser slaan dag en nag, onder enige omstandighede, in die dikste mis, storm en sandstorm. Minimum reaksietyd. Benewens optiese afstandmeters, was daar leiding volgens radardata - 'n brandbeheerstelsel gebaseer op die Zalp -radar het dit moontlik gemaak om die skietery outomaties reg te stel in reaksie op uitbarstings van vallende skulpe. Die maksimum skietafstand is 30 000 meter. Die OF-35 hoë-plofbare fragmentasieprojektiel het die vat laat sny teen 'n spoed van 950 m / s-drie klanksnelhede! vinniger as enige van die moderne anti-skip missiele
In totaal is 12 sulke gewere * aan boord van die cruiser pr. 68-bis geïnstalleer in vier gepantserde roterende MK-5 torings. Die praktiese vuurtempo van elke geweer is 4-7 rondes per minuut.
Selfs al was die skepe van die 'potensiële vyand' buite die afvuur -sektore van die agterste gewere, was die vernietigende krag van die boeggroep van die hoofbattery meer as genoeg om enige Amerikaanse vlootskip in vlamme te ruïneer.
Slegs 'n blinde kon die romp van 300 meter van die John F. Kennedy misloop. Drie gewone sarsies om te sien - die vierde in die "bull's eye"!
In die geval van die vliegdekskip het die situasie 'n besonder sombere skaduwee gekry - dit was genoeg om te "sit" net een dop na die dek vol vliegtuie om 'n ramp te gebeur - die skip het opgevlam soos vervalste Chinese vuurwerke. Met 'n kragtige ontploffing en ontsteking van tientalle ton brandstof en ammunisie wat onder die vlerke van vliegtuie hang.
Dit voltooi die werk van die Sowjet -artilleriste - alles word gedoen deur die vlamme van die kerosine wat oral gestort word - die vuur sal beslis die hangar en die onderste dekke deur die gate dring deur die ontploffing van lugbomme. Die verliese sal verskriklik wees. Die kwessie van verdere deelname aan vyandelikhede word irrelevant - die oorlewendes sal 'n heeltemal ander probleem bekommer: sal dit moontlik wees om die skip te red?
Vuur op die dek van die kernaangedrewe vliegdekskip Enterprise (1969). Die rede hiervoor is die spontane bekendstelling van die 127 mm NURS.
'N Soortgelyke voorval het aan boord van die Forrestal -vliegtuig (1967) plaasgevind - 'n vuurpyl het van 'n pylon afgeval en die tenk van 'n aanvalsvliegtuig voor getref. Die lont het die ontploffing verhoed, maar een vonk was genoeg - 'n hewige brand het die helfte van die luggroep vernietig en 134 mense van die skip se personeel doodgemaak.
Maar Oriskani (1966) het die domste van almal gely - die vliegdekskip het amper gesterf as gevolg van 'n seinraket wat per ongeluk in die hande van 'n matroos gelanseer is.
Daar is geen rede om te twyfel dat 'n dop van 152 mm wat op die dek van die John F. Kennedy -vliegdekskip ontplof het, minder skade sou veroorsaak het. Ses kilogram van die magtige skietmiddel en duisende rooiwarm skerwe sou die skip buite werking gestel het.
Die artillerie-bewapening van die 68-bis-kruisers was nie beperk tot die hoofkaliber nie-aan elke kant van die skip was daar drie twee-geweer SM-5-1-installasies met semi-outomatiese 100 mm-gewere-ses vate aan elke kant, beheer deur die Yakor artillerie radar.
Universele artillerie -skulpe het 'n kleiner massa en skietafstand (24 kilometer), maar die vuurtempo van elke geweer kan 15-18 r / min bereik - dit is nie moeilik om te dink wat met die Kennedy kan gebeur as so 'n vurige sperval val nie daarop.
Die geskiedenis is stil of die kruisers 'n begeleier in die vorm van 'n paar vernietigers gehad het-elke 'projek 56' of ou '30-bis' kon die vyand 'gelukwens' met 'n salvo van 130 mm vlootgewere.
Die situasie is paradoksaal - geroeste Sowjet -kruisers en verouderde vernietigers kan die Amerikaanse vloot -eskader met 'n enkele klik 'sy hoofmag ontneem en dan op baie gunstige voorwaardes die stryd voer met escort -kruisers en missielvernietigers.
Daar was niemand om te vrees nie-die Amerikaners in 1969 het nie skeepsmissiele of groot kaliber gewere of torpedo-wapens op oppervlakte skepe gehad nie.
Universele "vyf-duim" (127 mm) kon nie binne 'n kort tyd genoeg skade aan 'n gepantserde monster veroorsaak nie.
Begeleidingskruiser USS Leahy (DLG / CG-16) gebou in 1962. Was heeltemal sonder artilleriewapens, met die uitsondering van 'n paar lugafweergewere
Die reaksietyd van die Amerikaanse vlootlugvaart is onvergelykbaar met die artillerie-stukke van 68 bis. Die vliegtuie moet van die katapult af opstyg, hoogte verwerf, na die gevegskursus gaan en dan eers die 'teiken' aanval, wat elke minuut tonne rooiwarm staal uit homself uitstoot. Maak nie saak hoe dit blyk dat die vliegtuig sal sterf voordat hulle van die dek van die skip kan klim nie. Boonop is dit nog nie 'n feit dat selfs die kragtigste wapen wat die Amerikaanse vlieëniers destyds gehad het - vryvalbomme van 227 en 454 kg, die kruiser kritieke skade kan berokken.
'N Sekere bedreiging is slegs 'n verrassingsaanval onder die water - maar die reaksietyd van die Amerikaanse duikboot sal in elk geval buitensporig lank wees. Die kruisers sal 'n dapper dood sterf, maar teen daardie tyd sal hulle alle Amerikaanse "blikkies" doodgemaak het.
Een sprong - en jy is in konings!
Amerikaanse weergawe. Demone van die twee elemente
… waarheen gaan hierdie Russe met hul agterlike Bolsjewistiese tegnologie? Hulle hoop naïef op ons gebrek aan raketten teen wapens, wapens en groot kaliber artillerie.
Ha! Ons het dit alles! In die nasleep van die vliegdekskip is die kruiser Little Rock, die vlagskip van die sesde vloot, spesiaal van Gaeta gestuur om die Amerikaanse groepering aan die kus van Libië te versterk.
Hierdie geroeste rommel is in 1944 gelanseer, en dit het nog steeds 'n gepantserde gordel, gepantserde dekke en selfs een hoofkaliber-rewolwer-die tweestryd van Little Rock met die kruiser pr. 68-bis kon 'n betowerende skouspel geword het.
Maar ons sal ons hande nie vuil maak in artilleriegevegte nie - te vulgêr om te doen in die Age of Rocket Weapons. Ons het 'n spesiale "verrassing" vir die Russe voorberei -
Dien twee Talos -missiele by die lanseerder in!
USS Little Rock (CLG-4) is 'n ou cruiser van die Cleveland-klas wat volgens die Galveston-projek 'n diepgaande modernisering ondergaan het. Aan die einde van die vyftigerjare is albei agtertorings van die kruiser afgehaal-in plaas daarvan is 'n lanseerder en 'n beskermde kelder vir 46 RIM-8 Talos-lugafweermissiele geïnstalleer. Die boog van die skip het ook 'n herrangskikking ondergaan. Danksy hoë roostermaste, massiewe AN / SPS-43, AN / SPS-30 lugteikenopsporingsradars en AN / SPG-49-brandbeheerradars, het die kruiser sy bisarre, onvergeetlike silhoeët gekry-dit lyk asof die skip die skerm verlaat het 'n wetenskapfilm uit die 60's.
USS Little Rock (CL / CLG / CG-4), Middellandse See, 1974
Aanvanklik het die Yankees geen verrassings beplan nie. Die Galveston -projek het die transformasie van drie verouderde kruisers in 'n lugverdedigingsplatform behels - die skeepsgroepe benodig betroubare lugdekking. Die nuutste destydse vlootlugafweermissielstelsel "Talos" beloof soliede vermoëns - die vermoë om lugteikens op 'n afstand van 180 km te verslaan.
Die unieke eienskappe van "Talos" is teen 'n hoë prys verkry - die kompleks was GROOT. 'N Groot kelder vir missielvoorbereiding, meer soos 'n fabrieksvloer, lywige radars, 'n hele saal met lamprekenaars, talle hulpstelsels, kragtoerusting, koel- en ventilasiestelsels. Maar die belangrikste ding is die missiele self. Monstere 11-meter "logs" wat 3,5 ton weeg (met booster-versneller).
Maar selfs sonder die versneller was die afmetings van die vuurpyl verbysterend: die massa was 1542 kg! - as 'n projektiel van die slagskip "Yamato" (natuurlik aangepas vir die ontwerp, deursnee en meganiese sterkte van die vuurpyl). Daar was 'n spesiale weergawe van 'Talos' in 'n kernweergawe - so 'n missiel moes die kus 'skoonmaak' voor die landing in die Derde Wêreldoorlog.
Maar die belangrikste ding is dat dit tydens die operasie geblyk het dat die Talos nie net teen lugdoelwitte gebruik kan word nie - dit het, soos enige lugverdedigingstelsel, 'n manier om op oppervlakteikens te skiet! Die soeker na 'n lugafweermissiel, ongeag waaruit die sein weerspieël word - van die vleuel van 'n vliegtuig of van die bobou van 'n vyandelike skip, dit is genoeg om die nabyheidssekering af te skakel - en die RIM -8 Talos draai in 'n kragtige supersoniese lugafweermissiel met 'n kernkop wat 136 kg weeg (later sal die idee ontwikkel word-die Yankees neem 'n modifikasie RIM-8H aan met leiding by die bron van radarstraling. Met sulke "truuks" sal die Amerikaanse vlootkruisers vuur op die posisies van Viëtnamese radars en lugverdedigingstelsels).
As ons nie die anti-radar-aanpassing van die RIM-8H in ag neem nie, was die dubbele gebruik van die Talos-missiel nie 'n volwaardige anti-skeepstelsel nie-die skietafstand is te kort. Selfs die grootste skepe met 'n hoë bobou kon deur lugweerstelsels op 'n maksimum reikafstand van 'n paar tientalle kilometer afgevuur word - die AN / SPG -49 -radar kan nie buite die horison kyk nie, en die Talos -missiel sonder 'n radarbeleidende balk, verander in 'n nuttelose stuk metaal …
Talos het die teikenvernietiger byna in die helfte gesny
Slegs 'n paar tientalle kilometers … Maar dit is meer as genoeg om te val op Sowjet -skepe wat die Amerikaanse vlootvliegtuiggroep nader! Daar, aan die kus van Libië, in die herfs van 1969, kon Little Rock die 68-bis-kruiser maklik met 'n Talos-missiel tref.
Soos die rekenaarsimulasie toon, steek 'n leemte van 1,5 ton, wat met 'n snelheid van 2,5 miljoen uit die hemel jaag, soos foelie die 50 mm gepantserde dek van die kruiser "Kutuzov" en die 15 mm-staalvoering daaronder deur.
Die kernplofkop sal heel waarskynlik in duie stort met die wapenrusting, maar dit sal vervang word deur 300 liter vuurpylbrandstof - 'n volumetriese ontploffing vind plaas in die aangetaste kompartement, vergesel van 'n vinnige verspreiding van 'n wolk brandstofaërosol en puin by 'n spoed van 2 km / s! Die Talos-treffer is soortgelyk aan om 'n kruiser met 'n swaar hoogontploffingsbom te slaan.
Intussen sal Little Rock sy lanseerder herlaai en binne 'n minuut weer toeslaan. Die Talos -missiel, in vergelyking met die artillerie -omhulsel, is uiters akkuraat - dit sal sekerlik die eerste teiken tref. In sulke omstandighede word die Sowjet -eskader gedoem …
Epiloog. Min sal die stryd oorleef
In die hewige bespreking oor die "lewende dooies" en "rituele offers" in die konfrontasie tussen die twee grootste vloote wat die oseane ooit geploeg het, is geen finale punt gestel nie.
Ondersteuners van die "Reds" voer aan dat die Amerikaanse vloot slegs agt kruisers met die Talos -kompleks gehad het - te min om alle Amerikaanse vloot -eskaders regoor die wêreld te dek. Boonop verskyn hulle in die periode 1960-64, d.w.s. 10-15 jaar later as die 68-bis-kruisers-dit is eintlik 'n tegniek uit verskillende tydperke, wat per ongeluk ondervind word deur 'n misverstand op die slagveld. Teen die einde van die 60's het die rol van die belangrikste slagmag van die USSR -vloot reeds oorgedra na missielkruisers en kern -duikbote.
Ondersteuners van die 'blou' merk redelik daarop dat as 'Talos', alhoewel met 'n baie mindere effek, 'n ander vlootafweerstelsel gebruik kan word, byvoorbeeld die medium- en kortafstand -terrier- en tartaarkomplekse - die aantal Amerikaanse skepe wat toegerus is met hierdie lugverdedigingstelsels is baie tiene bereken. Lugafweerstelsels was egter ook nie 'n nuwigheid vir Sowjet -kruisers en vernietigers nie …
Groot anti -duikbootskip - projek 61
Die Reds noem as voorbeeld die feit dat die romp van die cruiser 68 -bis uit 23 outonome waterdigte kompartemente bestaan het - selfs 'n paar treffers van die Talos en die gevolglike groot vernietiging van die kajuit, bo -strukture en dele van die enjinkamer nie alle waarborg dat die kruiser sal ophou vuur (radarverlies is nie eng nie - elke toring het sy eie stel vuurbeheertoestelle). Daar is voorbeelde in die geskiedenis toe Russiese matrose afgevuur het totdat die skip onder water versteek was.
The Blues voer aan dat die agtervolging van die Amerikaanse groep nie maklik was nie - die Amerikaanse vernietigers het gevaarlik gemanoeuvreer en voortdurend die koers van die Sowjet -skepe gesny en probeer om hulle van die vliegdekskip af te stoot. Die Reds praat oor die uitstekende hantering en spoed van 32 knope van die 68-bis-kruiser.
Was dit 'n geregverdigde besluit om ou artilleriekruisers te stuur om die AUG te onderskep? Die geskil kan eindeloos wees …
Die persoonlike skrywer se standpunt is soos volg: met 'n voorkomende (of ten minste gelyktydige) ontvangs van 'n sein oor die begin van 'n oorlog, het artilleriekruisers van die USSR -vloot 'n groot kans gehad om 'n vlug oor die vliegdek van 'n vliegdekskip en moontlik beskadig / vernietig verskeie kleiner escort skepe.
Die vuurtempo van die gewere is te hoog en die kwesbaarheid van die vliegdekskip is te hoog.
En dan sterf die kruiser 'n dapper dood …
Ons het toe geen ander manier gehad nie. Dit was in die 1960's, die Sowjet -vloot het pas die Wêreld -oseaan binnegekom. Dit was nog steeds te swak en primitief in vergelyking met die magtige Amerikaanse vloot, wat 'n tienvoudige begroting en ervaring het om 'n werklike vlootoorlog in die uitgestrektheid van die Wêreld-oseaan te voer.
En tog het ons vloot hom goed gedra! Daardie jaar, aan die kus van Libië, kon Sowjetse matrose hul bedoelings bekwaam demonstreer en sodoende 'n oortuigende bloedlose oorwinning behaal.
Wat die doeltreffendheid van die gebruik van artillerie in moderne vlootgevegte betref, word die voordeel daarvan bo vuurpylwapens net duidelik wanneer dit vuurondersteuning bied en die kus beskiet.
