N Oomblik van waarheid vir vliegdekskipmoordenaars

INHOUDSOPGAWE:

N Oomblik van waarheid vir vliegdekskipmoordenaars
N Oomblik van waarheid vir vliegdekskipmoordenaars

Video: N Oomblik van waarheid vir vliegdekskipmoordenaars

Video: N Oomblik van waarheid vir vliegdekskipmoordenaars
Video: Вот почему ни один народ не хочет сражаться с британским танком Challenger 2 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

Projek 1144 kernraketkruisers gaan vandag deur 'n moeilike tyd. Geskep vir die behoeftes van 'n heeltemal ander vloot, voorbereiding op 'n heeltemal ander oorlog, gee hulle vandag die indruk van 'n rustelose "tas sonder handvatsel" - dit is moeilik om te dra, dit is jammer om dit weg te gooi. Nietemin is die Russiese ministerie van verdediging van voorneme om hulle nuwe lewe te blaas.

Gedurende die 2000's was die lot van die Sowjet -kruisers van Projek 1144 beslis. Die drie oudste skepe in die reeks, wat aan die einde van die 90's aan die Russiese vloot onttrek is vir modernisering, is stilswyend deur die openbare mening "afgeskryf". Die internet was vol foto's van onversorgde, geroeste "yster" wat stilweg in die seeslyk verdwyn. Hier en daar is stemme van "ingeligte" mense gehoor, wat berig dat die skepe vanaf volgende jaar beslis beslis in metaal gesny moes word en dat hulle geen vooruitsigte het nie.

Hierdie jaar het die situasie radikaal verander. Die besluit om hierdie skepe terug te keer na radikale modernisering aan die vloot, is amptelik aangekondig. Sover dit beoordeel kan word uit die karige opmerkings van die leiding van sy hoofopdrag, sal die komende verbeterings die konsep van kruisers ernstig verander, wat hul toekomstige rol in die nuwe Russiese vloot aansienlik sal beïnvloed.

Smal profielhulpmiddel

Sedert die laat 1960's is die leer van die bou van die Sowjet-vloot onlosmaaklik verbind met die naam van sy opperbevelhebber, admiraal Sergei Gorshkov. Die skrywer van die programboek "The Sea Power of the State", wat noukeurig bestudeer is in die vlootakademies van al die groot moondhede ter wêreld, en beoordeel die somber vooruitsigte van die vlootwapenwedloop met die hele "aggressiewe NAVO -blok" en China het boonop die besluit geneem oor die 'asimmetriese reaksie'- boonop 'n vloot rondom die lugafweerkomponent.

Woorde soos "asimmetriese reaksie" of "uniek, ongeëwenaard in die wêreld" word oor die algemeen baie gereeld gehoor as daar gepraat word oor die laat periode in die ontwikkeling van die verdedigingsbedryf van die USSR. Dit moet verstaan word dat die 'asimmetrie' van sulke reaksies gewoonlik nie uit 'n goeie ekonomiese en geopolitieke situasie voortspruit nie, maar dat die 'uniekheid' gewortel is in die industriële en tegnologiese besonderhede en die swakheid van die infrastruktuur. nie die implementering van grootskaalse produksie en werking van produkte wat ontwerp is op die basis van 'standaard' oplossings, toelaat nie. Nietemin was 'uniek' dikwels baie duurder. Dit is net genoeg om byvoorbeeld ses strategiese missieldraers van Projek 941 te onthou - pragtige duikbootreuse wat die slagoffer geword het van die onvermoë van die Sowjet -verdedigingsbedryf om kompakte ballistiese komplekse op vaste brandstof te skep en die oneerbiedige bynaam "waterdraers" seewater -ballasttenks ontvang het).

Projek 1144 Orlan -swaar kernraketkruisers (TARKr) was ook 'n 'unieke asimmetriese' oplossing. 'N Groot skip met swaar anti-skip missiele P-700 "Granit" sou een van die spilpunte van die lugafweermagte van die USSR-vloot word, saam met Project 949 / 949A duikbote, wat dieselfde missiele gebruik het, en vloot missieldraende lugvaart (Tu-22M-bomwerpers met die X -22 "The Tempest"). In die 70's het die Sowjetunie geglo dat dit die skepping van 'n duur, hoogs gespesialiseerde instrument kan bekostig wat 'verskerp' is vir die stryd teen die ergste vlootvyande van die kontinentale ryk - die vliegdekskipstakinggroepe van die Amerikaanse vloot.

Beeld
Beeld

Slagwerper van die atoomtydperk

Die finale weergawe van die projek was 'n swaar skip met 'n verplasing van 25 duisend ton met twee kernreaktors en 'n ontwikkelde missielstelsel. 20 anti-skeepsraketten P-700 "Granit", 24 lanseerders vir langafstand-lugafweerraketten S-300F "Fort", raket- en artillerielugweerstelsels van die nabye en middelste sone (nou is dit die SAM "Dagger" en die SAM "Kortik"). Die PLO-kompleks was ook indrukwekkend: benewens die waterval missiele en RBU-1000 Smerch-3 vuurpylwerpers, is die Udav-1M anti-torpedo missielstelsel op die skip geïnstalleer.

Die skip het trouens 'n selfverdedigingstelsel vir 'n enkele aanvallende wapen-swaar anti-skip missiele-gehad. Nietemin het vlootspesialiste eenparig gesê: 'n Suksesvolle taktiese gebruik van kruisers is slegs moontlik as deel van vlootstakinggroepe "met die oog op die versekering van behoorlike gevegstabiliteit", wat direk dui op die onvoldoende oorleefbaarheid van hierdie skepe in die moderne vlootoorlog.

As gevolg hiervan het Projek 1144 ietwat begin lyk soos die gevegskruisers van die vroeë twintigste eeu: swaar gewapen, maar relatief kwesbaar. En dit is ondanks die spesiale voorsiening vir die plasing van plaaslike elemente van die oppervlaktestruktuurbeskerming. Die beskerming van die belangrikste volumes van die skip verskyn vir die eerste keer in die binnelandse vloot na die tydperk waarin alle soorte wapens laat vaar is, wat begin in die laat vyftigerjare begin nadat bravuraberigte oor die 'absolute' sterkte van anti-skeepsraketten die basis vir die afvuur van KSSCh -missiele van gepantserde kompartemente van die onvoltooide swaar kruiser van Projek 82 "Stalingrad" …

Admiraal Gorshkov het geëis dat die kruisers ook 'n rugsteunaangedrewe stelsel moet installeer wat deur fossielbrandstof aangedryf word. Hierdie omstrede stap, wat die skip swaarder en duurder maak, sowel as die instandhouding en verskaffing daarvan bemoeilik, was nietemin noodsaaklik vanweë die swak infrastruktuur vir basering en skeepsherstel, asook die relatief klein ervaring van die bestuur van oppervlakteskepe met 'n kernkragsentrale, wat tot die gebruik van 'n kern ysbreker vloot op die Noordelike Seeroete beperk word.

In totaal het hulle daarin geslaag om vier kernkruisers te bou. Die eerste, "Kirov" in 'n atmosfeer van ongelooflike haas, is op 30 Desember 1980 na die vloot oorgeplaas - "onder die boom", soos hulle destyds gesê het. Dit is gevolg deur "Frunze" en "Kalinin". Die laaste skip van die reeks - "Peter die Grote" ("Yuri Andropov" by die neerlegging) het in 1998 diens geneem. Dit was uiters duur om hierdie skepe in die 90's te onderhou. En as die nuwe "Petrus die Grote" in die gevegskomposisie bly, wat vir 'n oomblik verander in iets soos 'n verteenwoordigende simbool van die baie arm Russiese vloot van Rusland, dan is drie van sy susterskepe teruggetrek na die reservaat.

In die 2000's is die kruisers in 'n walglike toestand begroet. "Kirov", eers herdoop na "Admiraal Ushakov", en dan (die wisselvalligheid van hervormings!) Terug na "Kirov", sedert 1999 in Severodvinsk "oor modernisering" (dit sou meer korrek wees om in kort te sê - het net gestaan). Dieselfde lot het Kalinin (admiraal Nakhimov) getref. "Frunze" ("admiraal Lazarev") steek heeltemal uit in die Abrekbaai, in die helling van die Stille Oseaan -vloot. Die skepe het tot nou daar gebly.

In Julie 2010 is aangekondig dat alle TARKr -projek 1144 'n diepgaande modernisering sal ondergaan en aan die vloot terugbesorg sal word. In die besonder sal "admiraal Nakhimov" die eerste opgegradeer word - reeds in 2011. Die situasie met die Kirov is ingewikkelder: volgens 'n aantal gegewens het dit 'n ernstige uiteensetting van die hoofratkas van die turbo-ratkas, wat plaasgevind het tydens die "vuur" na die ongeluk van die K- 278 Komsomolets duikboot in 1989 en is verder vererger deur probleme met die hoofkragsentrale, en daarom het die skip sedert 1991 nog nooit see toe gegaan nie. Soos opgemerk, is herstel slegs moontlik met 'n ernstige aftakeling van die rompstrukture, wat die vertraging en koste van die inbedryfstelling van die skip sal vertraag.

Beeld
Beeld

Waarheen moet die Arende vlieg?

Onder die maatreëls vir die modernisering van die "Admiraal Nakhimov" is die verstaanbare vervanging van elektroniese wapens en rekenaarstelsels aan boord deur monsters met behulp van moderne elementbasis. Boonop word beplan om beide groepe myne vir "Graniete" en "fort" uit die voorspelling te verwyder, waarna 'n enkele pakkie myne van die universele skeepsvuurkompleks (UKSK) daar geplaas sal word.

Die laaste punt vereis spesiale aandag. In werklikheid is dit 'n volledige verandering in die bestemming van die skip. 'N Verskeidenheid missiele kan in die UKSK gebruik word. Die 'swaar' anti-skip komponent word gevorm deur die P-800 Onyx-missiele, op grond van die uitvoerweergawe waarvan Indië sy eie Brahmos-missiel skep. Die tweede stakingstelsel sal die Kalibr-multifunksionele kompleks wees met 'n hele gesin missiele: supersoniese anti-skip 3M54, subsoniese 3M14 vir treffende grondteikens, sowel as anti-duikboot missiele 91R en 91RT, wat tuigende torpedo's as oorlogskoppe gebruik.

Hierdie veelsydige stakingset, waarvan die samestelling kan wissel na gelang van die missie van die skip, sal 'n interessante stap vorentoe wees in vergelyking met die haastige en nie die doeltreffendste aanpassing van die hoogs gespesialiseerde "boot" -kompleks "Granit" vir gebruik vanaf 'n oppervlakskip, geïmplementeer in die konstruksie van hierdie kruisers.

Die lugafweerkomponent van missielwapens word verteenwoordig deur die 9M96-weergawe van die missiele, wat al verskeie jare suksesvol in die S-300PM en S-300PMU-2 Favorit-stelsels, sowel as in die S-400 anti- vliegtuig missiel stelsel. Boonop kan die UKSK die belowende 9M100-lugafweermissiel gebruik, wat op die basis van die RVV-AE lug-tot-lug-missiel geskep is. Hierdie stelsel sluit die kwessie van lugverdediging in die nabye gebied (tot 12 km), wat die gebruik verenig as deel van ander lugafweerwapens.

So word 'n duidelik leesbare lyn uiteengesit vir die omskakeling van "vliegdekskipmoordenaars" in 'n wye profiel swaar arsenaalskepe wat 'n uiters uiteenlopende spektrum moderne wapens kan lanseer, afhangende van die taak wat voorlê. Terloops, belowende fregatte van die oseaangebied van die projek 22350, sowel as korvette van die projek 20380, waarvan die konstruksie nou by binnelandse skeepswerwe begin, is gewapen met dieselfde universele vuurkompleks.

Projek 1144 word tot 'n mate "binne -in -omgedraai": die vervanging van gevegstelsels met universele dryf die kruisers oor van 'n oriëntasie na 'n goeie uitvoering van 'n enkele missie vir veeldoelige gebruik as deel van uiteenlopende skeepsaanvalgroepe. Die Russiese vloot begin met 'n stadige herstrukturering rondom 'n nuwe buigsame leer oor gevegsgebruik, en dit is baie simbolies dat dit ook 'n plek gevind het vir die bygewerkte veteraanskepe, wat betyds gebore is vir heeltemal ander take.

Aanbeveel: