Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV

Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV

Video: Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV

Video: Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV
Video: Thorium: An energy solution - THORIUM REMIX 2011 2024, April
Anonim
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralight SUV

'N Regiment ligte terreinvoertuie het aangekom. Polaris Defense stel die MRZR ™ -familie van ultraligte taktiese voertuie bekend. Dit is opmerklik dat hierdie voertuie op bevel van die minister van verdediging van nuuts af ontwikkel en ontwerp is.

Die MRZR is beskikbaar in twee weergawes, vir 2 en 4 mense.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die prestasie -eienskappe van die RANGER MRZR ™

Enjin en aandrywing

Motortipe: Polaris ProStar 900

Motorverskuiwing: 875 cc cm.

Motorvermoë: 88 pk

Brandstofstelsel: Elektroniese brandstofinspuiting

Brandstof tipe: petrol

Transmissie: deurlopend veranderlike ratverhouding (CVT): P / R / N / L / H

Ry: op versoek van die kliënt, vierwielaandrywing

Eienaardighede

Onderkant: Volle lengte onderplaat

Bumpers: Voor / agter met skokbrekers

Agtersitplekke: opsioneel

Agterdeur: verwyderbaar

Stuur: Elektroniese stuurstuur en in hoogte verstelbare stuurwiel

Standaard ontsteking: sleutelloos

Infrarooi verligting: opsioneel

Veiligheidsgordels: Vierpuntsgordel met vinnige losmaak

Lier: Standaard

Hitch: Standaard

Skorsing

Voorvering: Dubbele A-arms

Voor- / agterremme: Dubbele skyfremme

Wiele: Beadlock

Parkeerrem: In ratkas

Dimensies

Brandstoftenk inhoud: 27,4 l

Breedte: 152,4 cm

Hoogte: 152,4 cm

Foto's RANGER MRZR ™ 2

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Foto's RANGER MRZR ™ 4

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Polaris Defense het ook luglose bande vir sy nuwe MRZR ™ SUV's bekendgestel. Die beginsel van werking is eenvoudig: geen lug, geen gate nie.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Volgens die ontwerpers is die bykomende voordele:

-Verminder geraas as u op harde oppervlaktes ry

-Verminderde rolweerstand

-Verbeterde draaiprestasie

-Verbeterde beheer van die gelaaide voertuig

-Verlaagde bedryfskoste

-Ballisties weerstandige bandkonstruksie

-Geen noodwiel nodig nie

Aanbeveel: