Binnenshuise kruisers van projek 1144 "Orlan" is 'n reeks van vier swaar kernraketkruisers (TARK), wat in die USSR ontwerp is en van 1973 tot 1998 by die Baltiese Werf gebou is. Hulle het die enigste oppervlakskepe in die Russiese vloot geword wat toegerus was met 'n kernkragsentrale. Volgens die NAVO-kodifikasie het hulle die benaming Kirov-klas gevegskruiser ontvang, na die naam van die eerste skip uit die reeks van die kruiser "Kirov" (sedert 1992 "Admiraal Ushakov"). In die Weste is hulle as gevegskruisers geklassifiseer vanweë die buitengewone grootte en bewapening van die skepe. Die hoofontwerper van die Project 1144 kernkruisers was Boris Izrailevich Kupensky, die adjunk -hoofontwerper was Vladimir Yukhin.
Die kruisers "Kirov" het geen analoë in die wêreld se skeepsbou nie. Hierdie skepe kon effektief gevegsopdragte uitvoer om vyandige oppervlakteskepe en duikbote te vernietig. Die raketbewapening wat op die skepe geïnstalleer is, het dit moontlik gemaak om die groot nederlaag van groot vyandelike aanvalgroepe van die vyand te verslaan. Die skepe van die reeks was die wêreld se grootste nie-vliegtuig aanvalskepe. Die Amerikaanse kernkruisers URO van die Virginia-tipe was byvoorbeeld 2,5 keer minder verplaas. Die kruisers van die projek 1144 "Orlan" is ontwerp om groot oppervlakteikens te verslaan, om vlootformasies te beskerm teen aanvalle uit die lug en duikbote in afgeleë gebiede van die wêreld se oseane. Hierdie skepe was gewapen met byna alle soorte militêre en tegniese middele wat slegs geskep is vir oppervlakteskepe in die USSR. Die belangrikste aanvalraketwapens van die kruisers was die Granit-raket-missielstelsel.
Op 26 Maart 1973 by die Baltic Shipyard het die eerste loodskip van Projek 1144 gelê - die swaar kernmissielkruiser "Kirov" (sedert 1992 - "Admiraal Ushakov"), op 27 Desember 1977, was die skip gelanseer, en op 30 Desember 1980 is die TARK na die vloot oorgeplaas. Op 31 Oktober 1984 het die tweede skip van die reeks - TARK "Frunze" (sedert 1992 - "Admiral Lazarev") diens gedoen. Op 30 Desember 1988 is die derde skip, die Kalinin TARK (sedert 1992, die admiraal Nakhimov), aan die vloot oorhandig. En in 1986 het die fabriek begin met die bou van die laaste skip van hierdie reeks - die Peter die Grote TARK (oorspronklik wou hulle dit Kuibyshev en Yuri Andropov noem). Die konstruksie van die skip het plaasgevind op 'n moeilike tydperk in die geskiedenis van die land. Die ineenstorting van die USSR het daartoe gelei dat die konstruksie eers in 1996 voltooi is en die toetse in 1998. Die skip is dus tien jaar na die lê in die vloot aanvaar.
TARK -projek 11442 "Admiraal Nakhimov" onder herstel
Tot op hede is slegs uit die vier in die geledere slegs die swaar kernmissielkruiser "Peter die Grote" in diens, wat die kragtigste aanval oorlogskip is, nie net in die Russiese vloot nie, maar oor die hele wêreld. Die eerste skip uit die reeks "Admiral Ushakov" was sedert 1991 in 'n rustige omgewing, in 2002 is dit uit die vloot onttrek. Die lot daarvan is reeds bepaal - die skip sal by die werf van Zvezdochka in Severodvinsk geskrap word. Volgens kenners sal die beskikking van hierdie TARK ongeveer 10 keer meer kos as die aftakeling van die grootste kern duikboot, aangesien daar eenvoudig geen tegnologie en ervaring is om sulke oorlogskepe in Rusland te verwyder nie. Met 'n hoë waarskynlikheid sal dieselfde lot die tweede skip van die reeks tref - die cruiser "Admiral Lazarev", die skip lê sedert 1999 in die Verre Ooste. Maar die derde kruiser van die projek 11442 "Orlan" "Admiral Nakhimov" word tans herstel en gemoderniseer in Sevmash. Dit word aan die begin van 2017-2018 aan die vloot teruggestuur, voorheen 2019 genoem. Terselfdertyd, volgens die algemene direkteur van "Sevmash" Mikhail Budnichenko, sal die lewensduur van die kruiser na die voltooiing van die herstel met 35 jaar verleng word. Daar word aanvaar dat die herstelde TARK "Admiral Nakhimov" in die Stille Oseaan -vloot van Rusland sal dien, en dat "Peter die Grote" die vlagskip van die Russiese Noordelike Vloot sal bly.
Swaar kernmissielkruisers van Projek 1144 "Orlan" het nie direkte analoë in die buiteland nie en het nie. Die afgedankte Amerikaanse kernkruisers van die Long Beach-tipe (17 500 ton) was 1,5 keer kleiner, en die Virginia (11 500 ton) was 2,5 keer minder en het 'n baie swakker kwaliteit en was kwantitatief bewapen. Dit kan verklaar word deur die verskillende take waarmee die skepe te doen gekry het. As dit in die Amerikaanse vloot slegs 'n begeleier was vir veeldoelige vliegdekskepe, dan is kernoppervlakte in die Sowjet -vloot geskep as onafhanklike gevegseenhede wat die basis kan vorm van die seestrydmagte van die vloot. Die verskillende bewapening van die TARK -projek 1144 het hierdie skepe veeldoelig gemaak, maar terselfdertyd die instandhouding daarvan bemoeilik en probleme veroorsaak met die bepaling van hul taktiese en tegniese nis.
Die geskiedenis van die skepping van die kruisers van die projek 1144
In 1961 het die eerste kernkruiser URO Long Beach die Amerikaanse vloot binnegekom, hierdie gebeurtenis was die dryfveer vir die hervatting van die teoretiese werk oor die ontwikkeling van 'n kernskip met 'n geveg in die Sowjetunie. Maar selfs sonder om die Amerikaners, die Sowjet-vloot, in ag te neem in die jare in die tydperk van sy vinnige ontwikkeling, objektief see-vaartuie nodig gehad wat lank in isolasie van kusbasisse kon funksioneer, was die oplossing van hierdie taak die beste vergemaklik deur 'n atoomkragaanleg. Reeds in 1964 begin studies weer in die USSR om die voorkoms van die land se eerste kernkragaangedrewe oppervlakskip te bepaal. Aanvanklik het die navorsing geëindig met die opstel van 'n taktiese en tegniese opdrag vir die ontwikkeling van 'n projek vir 'n groot duikboot met 'n kernkragaanleg en 'n verplasing van 8 duisend ton.
Swaar kernmissielkruisers "Peter die Grote", "Admiraal Ushakov", winter 1996-1997
By die ontwerp van die skip het die ontwerpers daarvan uitgegaan dat die hooftaak slegs bereik kan word as voldoende gevegstabiliteit verseker is. Selfs toe het niemand getwyfel dat die grootste gevaar vir die skip lugvaart sou wees nie, daarom is dit aanvanklik beoog om 'n lugversorgingstelsel van die skip te skep. In die eerste fase van die ontwikkeling het die ontwerpers geglo dat dit baie moeilik sou wees om al die nodige toerusting en wapens in een romp te kombineer, dus is die moontlikheid om 'n paar twee kernkragaangedrewe oppervlakteskepe te skep, oorweeg: die BOD van Project 1144 en die missielkruiser van Projek 1165. Die eerste skip was veronderstel om anti-duikbootwapens te dra, die tweede-kruisraketten (ASM). Hierdie twee skepe was veronderstel om op te tree as deel van 'n formasie wat mekaar bedek het teen verskillende bedreigings; hulle was op gelyke voet met lugafweerwapens toegerus, wat veronderstel was om by te dra tot die skepping van 'n sterk lugverdediging. Namate die projek ontwikkel het, is daar egter besluit dat dit die mees rasionele sou wees om nie die duikboot- en skeepvaartfunksies te skei nie, maar om dit in een kruiser te kombineer. Daarna is die werk aan die ontwerp van die kernkruiser 1165 gestaak en al die pogings van die ontwikkelaars is herlei na die projek 1144, wat universeel geword het.
In die loop van die werk het die toenemende vereistes vir die projek daartoe gelei dat die skip 'n toenemende reeks wapens en verskillende toerusting ontvang het - wat op sy beurt weerspieël is in die toename in verplasing. As gevolg hiervan het die projek van die eerste Sowjet-kernkragaangedrewe oorlogskip vinnig wegbeweeg van smal anti-duikbootfunksies, wat 'n veeldoelige fokus gekry het en die standaard verplasing daarvan meer as 20 duisend ton was. Die kruiser was veronderstel om al die mees moderne tipes gevegte en tegniese toerusting wat in die Sowjetunie geskep is vir die skep van oppervlakteskepe, te dra. Hierdie evolusie word weerspieël deur die nuwe klassifikasie van die skip - "swaar kernmissielkruiser", wat in Junie 1977 opgedra is, reeds tydens die bou van die hoofskip van die reeks, wat as "kern -onderzeeër -kruiser" neergelê is..
In sy finale vorm is die tegniese ontwerp van die nuwe kernkragaangedrewe oppervlakskip in 1972 goedgekeur en kry die kode 1144 "Orlan". Die projek van die eerste Sowjet -oppervlaktebestryding kern duikboot is ontwikkel by die Northern Design Bureau in Leningrad. Die hoofontwerper van die 1144 -projek was B. I. Kupensky, en van die Sowjet -vloot, die hoof toesighouer oor die ontwerp en konstruksie van die kruiser vanaf die begin en tot die oordrag van die skip na die vloot was kaptein 2e rang A. A. Savin.
Die hoofskip van die reeks, die Project 1144 Kirov -kruiser.
Die nuwe skip met kernkrag het van die begin af die gunstelingkind geword van S. G. Gorshkov, wat as die opperbevelhebber van die USSR-vloot gedien het. Ten spyte hiervan was die ontwerp van die skip moeilik en taamlik stadig. Die toename in die verplasing van die vaartuig namate die hersiening en veranderinge aan die vereistes vir die projek aangebring is, het die ontwerpers genoop om meer en meer opsies vir die hoofkragsentrale van die skip te soek - eerstens die stoomopwekkende deel daarvan. Terselfdertyd het Gorshkov geëis dat 'n rugsteunkragaanleg op die kruiser geplaas word, wat op organiese brandstof werk. Die vrese van die krygers van daardie jare kon verstaan word: die Sowjet- en wêreldervaring met die bestuur van kernaangedrewe skepe in daardie jare was nie groot genoeg nie, en selfs deesdae gebeur daar soms ongelukke met reaktorversaking. Terselfdertyd kan 'n oppervlakgevegskip, anders as 'n duikboot, dit bekostig om van 'n kernreaktor na die verbranding van gewone brandstof in oonde oor te skakel - daar is besluit om hierdie voordeel ten volle te benut. Daar word aanvaar dat die reserweketel kan help om die aanlegplek van die skip te verseker. Die onderontwikkelde stelsel om groot oorlogskepe in die Sowjetunie te baseer, was lank 'n seer plek vir die vloot.
Terwyl die hoofskip van die reeks nog op die skip was, is daar reeds 'n verbeterde projek geskep vir die volgende kruiser, wat die indeks 11442 ontvang het. die anti-vliegtuig artillerie kompleks (ZRAK) "Kortik" in plaas van die rewolwer 30- mm ses-loop masjiengewere; SAM "Dagger" in plaas van SAM "Osa-MA", universele tweeling 130-mm-berg AK-130 in plaas van twee enkelgeweer 100-mm-torings AK-100 op "Kirov", anti-duikbootkompleks "Waterfall" in plaas van " Blizzard ", RBU- 12000 in plaas van RBU-6000, ens. Daar is beplan dat alle skepe van die reeks wat na die kruiser "Kirov" volg, volgens 'n verbeterde ontwerp gebou sal word, maar omdat die beplande wapens vir reeksproduksie nie beskikbaar is nie, is dit bygevoeg tot die skepe wat in aanbou is as ontwikkeling voltooi is. Uiteindelik kon slegs die laaste skip - "Peter die Grote" ooreenstem met Projek 11442, maar dit was ook met voorbehoud, en die tweede en derde skepe "Frunze" en "Kalinin" beklee 'n tussenposisie ten opsigte van bewapening tussen die eerste en laaste skepe van die reeks.
Beskrywing van die ontwerp van die kruisers van die projek 1144
Alle kruisers van die projek 1144 "Orlan" het 'n romp met 'n uitgebreide (meer as 2/3 van die totale lengte) voorspelling. Die romp is verdeel in 16 hoofkompartemente deur middel van waterdigte skote. Daar is 5 dekke oor die hele lengte van die TARK -romp. In die boeg van die skip, onder die bolvormige kuip, is daar 'n vaste antenna van die Polynom -sonarkompleks. In die agterkant van die skip is daar 'n onderdak-hangar wat ontwerp is vir die permanente basering van 3 Ka-27-helikopters, asook 'n perseel vir die berging van brandstofvoorrade en 'n hysbak wat ontwerp is om helikopters na die boonste dek te voorsien. Hier, in die agterste deel van die skip, is daar 'n kompartement met 'n hef- en neerslagapparaat vir die gesleepte antenna van die Polynom -hidroakustiese kompleks. Die gevorderde superstrukture van die swaar cruiser word gemaak met uitgebreide gebruik van aluminium-magnesiumlegerings. Die grootste deel van die wapentuig van die skip is gekonsentreer op die agterstewe en in die boog.
Projek 1144-kruisers word beskerm teen bestrydingsskade deur anti-torpedo-beskerming, 'n dubbele bodem oor die hele lengte van die romp, sowel as plaaslike bespreking van belangrike dele van die TARK. As sodanig is daar geen gordelpantser op die kruisers van die 1144 Orlan -projek nie - die wapenrustingsbeskerming is in die dieptes van die romp - maar langs die waterlyn van die boog van die skip tot op die agterkant, 'n verdikte velgordel met 'n hoogte van 3,5 meter gelê (waarvan 2,5 meter bo die waterlyn en 1 meter onder die waterlyn), wat 'n belangrike rol speel in die strukturele beskerming van die kruiser.
TARK -projek 1144 "Orlan" het na die Tweede Wêreldoorlog die eerste oorlogskepe geword, waarvan 'n voldoende ontwikkelde voorbehoud gelê is. So word die enjinkamers, missielkelders van die Granit -komplekse en die reaktor -kompartemente teen 100 mm (onder die waterlyn - 70 mm) en teen die dekkant met 70 mm -pantser beskerm. Die kamers van die gevegsinligtingspos van die skip en die hoofkommandopaal, wat binne die romp op die waterlynvlak geleë is, het ook pantserbeskerming gekry: dit is bedek met 100 mm sywande met 'n dak van 75 mm en deurkruisings. Boonop is daar in die agterste deel van die kruiser pantsers aan die kante (70 mm) en op die dak (50 mm) van die helikopterhangar, asook rondom die ammunisie en lugvaartbrandstof. Daar is ook 'n plaaslike bespreking bo die helmvakke.
Die kernkragsentrale met KN-3-reaktors (kern van die VM-16-tipe), hoewel dit gebaseer is op die ysbreekreaktors van die OK-900-tipe, het beduidende verskille van hulle. Die belangrikste ding is in brandstofsamestellings, wat hoogs verrykte uraan bevat (ongeveer 70%). Die lewensduur van so 'n aktiewe sone tot die volgende herlaai is 10-11 jaar. Die reaktore wat op die kruiser geïnstalleer is, is dubbelstroom, op termiese neutrone en watermoderne. Hulle gebruik dubbelgedistilleerde water as 'n koelmiddel en 'n moderator-water van hoë suiwerheid wat onder hoë druk (ongeveer 200 atmosfeer) deur die reaktorkern sirkuleer, wat die tweede stroombaan laat kook, wat uiteindelik in die vorm van stoom na die turbines gaan..
Die ontwikkelaars het veral aandag geskenk aan die moontlikheid om 'n tweeskagse kragsentrale van die kruiser te gebruik, waarvan die krag op elke as 70 000 pk is. Die kompleks-outomatiese NPP was geleë in 3 kompartemente en bevat 2 kernreaktors met 'n totale termiese krag van 342 MW, 2 turbo-rat-eenhede (geleë in die boog en agter in die reaktor-kompartement), asook 2 reserwe outomatiese ketels KVG -2, gemonteer in turbinekamers. Met die funksionering van slegs 'n reserwe kragstasie - sonder die gebruik van kernreaktors - kan die kruiser van die projek 1144 "Orlan" 'n snelheid van 17 knope ontwikkel, sal daar genoeg brandstofreserwes wees om 1300 seemyl teen hierdie spoed te verby. Die gebruik van kernreaktors bied 'n volle snelheid van 31 knope en 'n onbeperkte vaarafstand aan die kruiser. Die kragsentrale wat op die skepe van hierdie projek geïnstalleer is, sal hitte en elektrisiteit kan verskaf aan 'n stad met 'n bevolking van 100-150 duisend inwoners. Deurdagte romp kontoere en groot verplasing bied die TARK-projek 1144 "Orlan" uitstekende seewaardigheid, wat veral belangrik is vir oorlogskepe in die oseaniese gebied.
Die bemanning van die TARK -projek 1144/11442 bestaan uit 759 mense (insluitend 120 offisiere). Daar is 1.600 kamers vir die bemanning aan boord van die skip, insluitend 140 enkel- en dubbelkajuite, wat bedoel is vir offisiere en lasbriefoffisiere, 30 kajuite vir matrose en voormanne vir 8-30 mense elk, 15 storte, twee baddens, 'n sauna met 'n 6x2 swembad, 5 meter, 'n tweevlak-mediese blok (polikliniek, operasiesaal, afdelings vir isolasie, X-straalkamer, tandheelkundige kantoor, apteek), 'n gimnasium met oefentoerusting, 3 saal vir lasbriefbeamptes, offisiere en admiraals, asook 'n sitkamer vir rus en selfs sy eie kabeltelevisie -ateljee.
Bewapening van kruisers van projek 1144 "Orlan"
Die belangrikste wapens van hierdie kruisers was die P-700 Granit anti-skip missiele-supersoniese kruisraketten van die derde generasie met 'n verlaagde profiel van die vlugpad na die teiken. Met 'n lanseringsgewig van 7 ton het hierdie missiele 'n snelheid van tot 2,5 M ontwikkel en kon dit 'n konvensionele kernkop met 'n gewig van 750 kg of 'n monoblok -kernlading met 'n kapasiteit van tot 500 kt vir 'n afstand van tot 625 km dra. Die missiel is 10 meter lank en 0,85 meter in deursnee. Onder die boonste dek van die kruiser is 20 kruisraketten "Granit" geïnstalleer, met 'n hoogte van 60 grade. SM-233 lanseerders vir hierdie missiele is by die Leningrad-metaalaanleg vervaardig. Om die rede dat die Granit -missiele oorspronklik vir duikbote bedoel was, moet die installasie met seewater gevul word voordat die vuurpyl gelanseer word. Op grond van die ervaring van die operasionele en gevegsopleiding van die vloot, is dit baie moeilik om die Granit af te skiet. Selfs as u die missielstelsel teen missiele tref, kan dit vanweë die geweldige snelheid en massa daarvan genoeg momentum behou om die teikenskip te "bereik".
Lanseerder van die skip-gebaseerde lugafweermissielstelsel "Fort-M"
Die basis van die lugafweermissielwapens van die projek 1144 "Orlan" -kruisers was die S-300F-missielstelsel (Fort), wat op roterende tromme onder die dek geplaas is. Die volledige ammunisievrag van die kompleks het bestaan uit 96 lugafweermissiele. Op die enigste skip uit die Peter the Great-reeks (in plaas van een S-300F-kompleks) verskyn 'n unieke S-300FM Fort-M-boogkompleks wat in een eksemplaar vervaardig is. Elke sodanige kompleks kan gelyktydig op tot 6 maneuver klein doelwitte skiet (tot 12 teikens vergesel) en 12 missiele gelyktydig op hulle afstuur onder toestande van aktiewe en passiewe stamp deur die vyand. As gevolg van die ontwerpkenmerke van die S-300FM-missiele, is die ammunisie-vrag van Peter die Grote met 2 missiele verminder. Die Peter the Great TARK is dus gewapen met een S-300FM-kompleks met 46 48N6E2-missiele en een S-300F-kompleks met 48 48N6E-missiele, die volledige ammunisielading bestaan uit 94 missiele. "Fort-M" is geskep op grond van die weermag se lugverdedigingskompleks S-Z00PMU2 "Favorite". Hierdie kompleks, in teenstelling met sy voorganger, die Fort-vliegtuigkompleks, is in staat om teikens op 'n afstand van tot 120 km te tref en die vyandelike anti-skip missiele suksesvol te beveg op hoogtes tot 10 meter. Die uitbreiding van die aangetaste gebied van die kompleks is bereik deur die sensitiwiteit van die ontvangskanale en die energiekenmerke van die sender te verbeter.
Die tweede vlak van die lugweer van die kruiser is die Kinzhal -lugafweermissielstelsel, wat ingesluit is in Projek 11442, maar in werklikheid slegs op die laaste skip van die reeks verskyn het. Die hooftaak van hierdie kompleks is om lugdoelwitte te verslaan wat deur die kruisers se eerste lugweerlyn (“Fort” lugafweermissielstelsel) gebreek het. Die basis van die "Dagger" is soliede dryf, enkelfase, afstandbeheerde missiele 9M330, wat verenig is met die lugverdedigingskompleks van die grondmagte "Tor-M1". Vuurpyle vertikaal opstyg terwyl die enjin onder die invloed van 'n katapult nie werk nie. Die herlaai van die missiele is outomaties, die begininterval is 3 sekondes. Die doelopsporingsbereik in die outomatiese modus is 45 km, die aantal teikens wat gelyktydig afgevuur word, is 4, die reaksietyd is 8 sekondes. SAM "Dagger" werk in 'n outonome modus (sonder die deelname van personeel). Volgens die spesifikasie moes daar 128 sulke missiele aan boord van elke projek 11442 -kruiser in 16x8 installasies gewees het.
Die derde lugweerlyn is die Kortik-lugweerstelsel, wat 'n kortafstand-verdedigingskompleks is. Dit is bedoel om die gewone artilleriestelsels AK-630 van 30 mm met ses loop te vervang. ZRAK "Kortik" in televisie-optiese en radar-modusse kan die volle outomatisering van gevegsbeheer bied vanaf die teikenopsporing tot die vernietiging daarvan. Elke installasie bestaan uit twee 30 mm outomatiese gewere AO-18 van ses mm, waarvan die totale vuurtempo 10 000 rondes per minuut is en twee blokke van 4 tweestadige 9M311-missiele. Hierdie missiele het 'n versplinterkop en 'n nabygeleë lont. In die rewolwerkompartement van elke installasie is daar 32 sulke missiele in vervoer- en lanseerhouers. 9M311-missiele is verenig met die 2S6 Tunguska-grondkompleks en kan anti-skeepsrakette, geleide bomme, helikopters en vyandelike vliegtuie bestry. Die reikwydte van die missieleenheid van die "Kortik" lugafweermissielstelsel is 1,5-8 km, die byvoeging van 30 mm artilleriehouers word uitgevoer op 'n afstand van 1500-50 meter. Die hoogte van die geteisterde lugdoelwitte is 5-4000 meter. In totaal moes elk van die drie kruisers van die 11442 -projek 6 sulke komplekse hê, waarvan die ammunisie uit 192 missiele en 36 000 skulpe bestaan het.
ZRAK "Kortik"
As 'n universele artilleriestelsel het Project 11442 Orlan-kruisers een AK-130-rewolwerhouer ontvang, met twee 130 mm-outomatiese gewere met 'n vatlengte van 70 kalibers. AK-130 bied 'n vuurtempo van 20 tot 86 rondes per minuut, en kan benewens lugdoelwitte ook gebruik word om op verskillende see- en kusdoelwitte te skiet, om die landing van troepe met vuur te ondersteun. Die ammunisievrag van 'n universele artilleriehouer bestaan uit verskillende soorte eenheidsronde - byvoorbeeld hoë -plofbare fragmentasie -skote met afstandsbedienings, skokke en radiosekeringe. Die skietbaan van hierdie artillerieberg is 25 km, Die anti-duikbootwapens van die Project 1144-kruiser word verteenwoordig deur die Metel-kompleks, wat in Projek 11442 vervang is deur die meer moderne Vodopad-duikbootkompleks. Anders as "Blizzard", het "Waterfall" geen aparte lanseerder nodig nie - die missiel -torpedo's van die kompleks word in standaard torpedobuise gelaai. 'N Missielmodel 83RN (of 84RN met 'n kernplofkop) word, soos 'n gewone torpedo, uit 'n torpedobuis afgevuur met saamgeperste lug en duik in die water. Wanneer 'n sekere diepte bereik word, word die vuurpylmotor gelanseer en die vuurpyltorpedo vertrek onder die water en lewer reeds deur die lug die strydkop na die teikengebied - tot 60 kilometer van die vragskip - waarna die kop word geskei. Die UMGT-1, 'n 400 mm klein torpedo, kan as 'n slagkop gebruik word. Die reikafstand van die UMGT-1-torpedo, wat op vuurpyltorpedo's gemonteer kan word, is 8 km, die spoed is 41 knope en die diepte is 500 meter. Die kruiser het tot 30 van hierdie missiel-torpedo's in ammunisie.
Die RBU-6000 twaalf-loop vuurpylwerper, soos die torpedobuise, is deur alle skepe van die reeks ontvang, maar vanaf die derde het hulle begin met 'n meer moderne 10-ronde bomwerper van die RBU-12000 Udav-1 anti-torpedo kompleks. Elkeen van hierdie installasies het 'n laai van 'n vervoerband en kan laai en vuur op torpedo's wat in 'n outomatiese modus na die kruiser gaan. Die reaksietyd van die "Boa constrictor" is 15 sekondes, die maksimum reikafstand is 3000 meter, die minimum is 100 meter. Ammunisie vir twee sulke installasies is 120 vuurpyldieptes.
Op alle kruisers van die projek 1144 (11442) is daar voorsiening gemaak vir die permanente basis van tot 3 Ka-27 helikopters in modifikasie teen duikboot. Om te verseker dat die luggroep gegrond is, is 'n landingsblok aan die agterkant van die kruiser toegerus, daar is 'n spesiale hangar onder die dek en 'n helikopterhyser, asook die nodige radionavigasietoerusting en 'n lugvaartbeheerpos. Sowjet -swaar kernkruisers van Projek 1144 "Orlan" - vir die eerste keer sedert die einde van die era van artillerie -skepe - het in die ontwerpproses 'n voldoende verplasingsreserwe gekry om beide die Ka -27 helikopters self en die brandstofvoorrade te beskerm hulle met pantser en skuiling onder die dek.
Die belangrikste kenmerke van die TARK "Peter die Grote":
Verplasingstandaard - 23 750 ton, vol - 25 860 ton.
Lengte - 250, 1 m.
Breedte - 28,5 m.
Hoogte (vanaf die hoofvlak) - 59 m.
Diepgang - 10,3 m.
Kragsentrale - 2 kernreaktors en 2 ketels.
Krag - 140 000 pk
Reissnelheid - 31 knope.
Vaarafstand - nie beperk tot die reaktor nie, 1300 myl op die ketels.
Swem outonomie - 60 dae.
Die bemanning is 760 mense.
Bewapening: 20 anti-skip missiele P-700 "Graniet"; 48 missiele van die "Fort" lugverdedigingstelsel en 46 missiele van die "Fort-M" lugverdedigingstelsel; 16 PU SAM "Dagger" (128 missiele); 6 ZRAK "Kortik" (192 missiele); RBU-12000; 10x533 mm torpedobuise; AK-130; 3 anti-duikboot helikopters Ka-27.
