'N Gepantserde gevegsvoertuig moet die vereiste beskermingsvlak bied, maar terselfdertyd so lig as moontlik wees. In die verlede is hierdie probleem opgelos met aluminium harnas, en toe verskyn meer gewaagde idees. In die Britse loodsprojek ACAVP is 'n gepantserde romp met 'n voldoende beskermingsvlak gemaak van 'n saamgestelde materiaal gebaseer op veselglas en epoxyhars.
Vet voorstel
Die belangrikste voordele van aluminiumpantser bo staal hou verband met die laer digtheid daarvan. As gevolg hiervan kan 'n aluminiumdeel met dieselfde massa dikker wees en ten minste so goed as staal beskerm. Boonop is die dikker aluminiumdeel stywer, wat die ontwerp van die gepantserde romp vergemaklik. Al hierdie kenmerke van verskillende materiale is herhaaldelik in verskillende projekte aangetoon.
In die vroeë negentigerjare het die nuutgeskepte navorsingsagentskap vir verdediging onder die Britse ministerie van verdediging, die Defense Research Agency (later hernoem na die Defense Evaluation and Research Agency), 'n voorstel gemaak om die vooruitsigte vir pantser te bestudeer op grond van saamgestelde materiaal. In teorie is verskillende soorte komposiete ligter as aluminium, maar bied dieselfde vlak van ballistiese beskerming.
In 1991 het DRA die projek ACAVP (Advanced Composite Armored Vehicle Platform) geloods. Verskeie wetenskaplike organisasies was betrokke by die navorsing, en die ondernemings van GKN, Westland Aerospace, Vickers Defenses Systems en Short Brothers sou deelneem aan die vervaardiging van eksperimentele toerusting.
Daarna het die samestelling van die deelnemers aan die program verander. Dus, in die middel van die negentigerjare, verlaat die onderneming "Short" dit, wat nie oor die nodige produksiefasiliteite beskik nie. In plaas daarvan het Vosper Thorneycroft by die werk aangesluit. In 2001 is DRA / DERA ontbind en het QinetiQ die hoofdeelnemer van die program geword.
Wapenrustingsteorie
In die eerste fase van die projek, in 1991-1993, was die taak om die optimale samestelling te vind wat aluminiumpantser kan vervang. Dit was beplan om bestaande en belowende materiaal te bestudeer en die tegnies suksesvolste en ekonomies voordeligste te vind. By die bepaling van die vereiste eienskappe van saamgestelde wapens, is dit afgeweer deur die beskerming van die seriële aluminium BMP Warrior.
Die algemene argitektuur van die nuwe pantser is vinnig genoeg bepaal. Daar is voorgestel dat dit uitgevoer word op 'n epoksiharsmatriks gevul met velmateriaal. Hiervoor was dit nodig om verskillende harse en materiale te toets en dit te vergelyk. In hierdie stadium het koste 'n belangrike faktor geword. Standaarde van veselglas met beperkte sterkte -eienskappe kos dus slegs 3 pond per kilogram. Sterker aramidvesel (Kevlar) kos 20 pond per kilogram. 'N Groot verskeidenheid epoksiehars was beskikbaar, en die koste het baie gewissel.
Die finale samestelling van die pantser vir die ACAVP -prototipe is in 1993 bepaal. Hulle benodig ook vorms en ander gereedskap vir die produksie - die onderneming Short Brothers was daarvoor verantwoordelik.
Die onderdele sou met vakuumvormingstegnologie vervaardig word. Velle van veselglas is in 'n spesiale hittebestande sak geplaas, en hierdie samestelling is in 'n vorm geplaas. 'N Vakuum is in die sak gevorm, waarna die hars binne gevoer word. Nadat die velle met hars geïmpregneer is, is die toekomstige saamgestelde deel in 'n sinteroond geplaas.
In die loop van die navorsing is blokke saamgestelde wapens met verskillende samestellings en verskillende afmetings vervaardig. Die finale produk van hierdie stadium was die agterdeur van die Warrior BMP. Hierdie produk is in 1993 getoets. Saamgestelde deur met dieselfde weerstand teen koeëls was 25% ligter. Dit het getoon dat dit moontlik was om 'n hele saamgestelde liggaam met die gewenste eienskappe te vervaardig.
Prototipe
In 1993 begin die ontwikkeling van 'n ACAVP -prototipe met 'n saamgestelde romp. Hierdie projek is ontwikkel deur die Vickers -onderneming op grond van die Warrior BMP. Vir die eerste keer in die geskiedenis van die onderneming is die projek volledig in digitale vorm geskep. By die ontwerp is klaargemaakte komponente en samestellings aktief gebruik; die kragstasie, onderstel en 'n paar ander eenhede is geleen met minimale veranderinge. Die ontwerp is eers in Oktober 1996 voltooi, en daarna het die voorbereidings vir die bouwerk begin.
Die saamgestelde liggaam vir die ACAVP was soortgelyk aan die Warrior -pantser, maar het eenvoudiger kontoere wat dit makliker gemaak het om dele uit vorms te vervaardig en te verwyder. Die liggaam is in twee dele verdeel. Die onderste "bad" het 'n lengte van ongeveer. 6, 5 m en weeg 3 ton. Bussings en ander elemente vir die bevestiging van die kragsentrale, onderstel, ensovoorts is in die samestelling ingebed. Die boonste boks van die romp het 'n massa van 5,5 ton. Dit het 'n skuins voorste deel en 'n lang dak met 'n rewolwerring en luike. Die dikte van die saamgestelde wapenrusting in die mees kritieke gebiede bereik 60 mm
Die beskermingsvlak van so 'n romp stem ooreen met die pantser van 'n seriële BMP. Dit het ook voorsiening gemaak vir die installering van skarnier -besprekingseenhede - staal, aluminium of saamgestelde. Dit het dit moontlik gemaak om die beskerming te versterk deur gebruik te maak van die vrygemaakte drakrag.
Aan die agterkant van die romp is 'n kragbron geïnstalleer vanuit 'n infanterievoertuig gebaseer op 'n Perkins V-8 Condor-dieselenjin met 'n kapasiteit van 550 pk. Die samestelling kan temperature tot 130 ° C weerstaan, wat dit moontlik maak om nie bekommerd te wees oor die vernietiging van die enjinkompartement nie. 'N Sesrol-onderstel met 'n torsiestangvering en 'n agterwielwiel is gebruik.
Die ervare ACAVP was toegerus met 'n Warrior -rewolwer. Die bemanning is verminder tot twee mense - die bestuurder en die bevelvoerder. Hulle was in die romp en die gevegsafdeling geleë en het deur hul eie luike op hul plek geval. Die troepe kompartement was afwesig.
Afhangende van die toerusting en ander faktore, was die totale massa van die ACAVP tussen 18 en 25 ton. Die ryprestasie bly op die vlak van die bestaande BMP. Met dieselfde beskermingsvlak was die saamgestelde romp 25% ligter as die aluminium, en die massabesparing het 1,5-2 ton bereik. By die gebruik van ander pantserkomponente kan die gewigsverskil tot 30% verhoog word. Die nuwe omhulsel was egter nie goedkoop nie, en die hoë prys kan ander voordele vergoed.
Saamgestel op die stortingsterrein
Aan die einde van 1996 begin die voorbereidings vir die bou van 'n gepantserde voertuig van 'n ACAVP-prototipe. In hierdie stadium het dit duidelik geword dat Short Brothers nie twee groot rompelemente kon vervaardig nie weens die gebrek aan oonde met die vereiste afmetings. Die bevel vir die vervaardiging van wapens is na Vosper Thorneycroft oorgedra.
Teen die einde van 1997 is die prototipe voltooi en vir toetsing geneem. Die toetse bevestig die hoë sterkte en styfheid van die romp, waardeur die gepantserde voertuig oor ruwe terrein kan beweeg sonder die risiko van vervormings, skade, ens. 'N Volwaardige motor is nie getoets deur beskieting nie, maar individuele saamgestelde panele wat met dieselfde tegnologie vervaardig is, het hierdie toets geslaag.
Die toetse van die ACAVP-prototipe is in 2000-2001 voltooi. met positiewe resultate. In die praktyk is al die berekeninge van die ontwikkelaars bevestig, en die ontwerpers beskik oor 'n stel belowende tegnologieë wat geskik is vir gebruik in nuwe projekte. Die toekoms van hierdie ontwikkelings was slegs afhanklik van die planne en wense van die militêre departement.
Die weermag se belangstelling in die nuwe ontwikkeling was beperk. Die weermag het die belowende ontwikkeling en die voordele daarvan hoog op prys gestel. Hulle het egter nie die begeerte gehad om nuwe tegnologieë bekend te stel en in 'n werklike projek te gebruik nie. 'N Paar jaar later het die ontwikkeling van 'n belowende familie gepantserde voertuie Ajax begin, maar in hierdie program het hulle weer besluit om aluminium- en staalwapens te gebruik. Of die idee van saamgestelde wapenrusting ooit sal terugkeer, is onbekend.
Die lot van die prototipe
Na afloop van die toetse is die enigste ervare ACAVP -pantservoertuig na die tenkmuseum in Bovington oorgeplaas. Sy is in een van die uitstallingsale geplaas, langs ander interessante ontwikkelings van die Britse industrie. Die prototipe is nog in 'n goeie toestand, en dit word gereeld na die tenkport geneem om aan plaaslike "tenkfeeste" deel te neem.
Sedert 2001 is die onderwerp van saamgestelde wapenrusting beperk deur QinetiQ. Sy spesialiste besoek Bovington gereeld en ondersoek die ACAVP -masjien. Sulke studies bied insig in hoe die saamgestelde liggaam optree namate dit ouer word. Die versamelde data word in nuwe navorsing gebruik en kan in belowende projekte gebruik word. Natuurlik, as die Britse weermag belangstel in nuwe materiaal.
