Die Supacat Extenda-patrollievoertuig is gebaseer op die beproefde terreinvoertuie HMT 400 / Jackal en HMT 600 / Coyote. Dit het 'n modulêre ontwerp. Die Supacat Extenda word vervaardig in 'n 4x4 -konfigurasie, maar kan in 'n 6x6 omgeskakel word deur 'n ekstra verwyderbare as in minder as 2 uur by te voeg met behulp van standaardgereedskap. Die 6x6 -weergawe het gevorderde funksies en 'n hoër laai. As dit nie nodig is nie, word die derde as verwyder.
Extenda bied 'n wyer reeks toepassings en buigsaamheid as Jackal. Hierdie terreinvoertuig het verskillende cab-konfigurasies en is hoofsaaklik bedoel vir langafstandpatrollies. Dit is toegerus met sitplekke vir 'n bestuurder en drie vegters. Die motor kan ligte artillerie -installasies sleep.
Die sitplekke van die twee bemanningslede is toegerus met wapens soos masjiengewere van 12,7 mm en 7,62 mm en’n outomatiese granaatwerper van 40 mm. Dit is ook moontlik om 'n afstandbeheerde rewolwer, insluitend ATGM Javelin, te installeer.
In die basiese weergawe word ballistiese beskerming nie op die Extenda geïnstalleer nie, hoewel 'n soortgelyke kit ontwikkel is. Dit bied beskerming teen myne, vuurwapens en artilleriedopfragmente. Soos bedoel deur die ontwikkelaars, sal die motor ter wille van die beskerming van hom hoë mobiliteit gebruik om kontak met die vyand te vermy. Daar is veral aandag gegee aan vuurkrag en uitstekende sigbaarheid. Die motor is ook toegerus met rookgranaatwerpers.
Die Supacat Extenda word aangedryf deur 'n 5,9 liter Cummins-turbo-dieselenjin wat 185 pk ontwikkel. Later is hierdie voertuie ook aangebied met die 6,7 liter Cummins-diesel wat op die Coyote gebruik is. Die motor het 'n ongewone sentrale ligging van die ratkas. Vinnige koppelings word gebruik vir remme, elektriese stelsels en vering. Die 4x4-voertuigvariant kan met 'n CH-47 Chinook-helikopter opgehef word.
In April 2012, onder fase 1B van die Australian Defence Procurement Organization (DMO) REDFIN (JP2097) -program, is Supacat gekies as die hoofbieër vir 'n prototipe voertuig vir die spesiale magte. Die program behels die vervanging van verouderde gepantserde SUV's van Land Rover met nuwe voertuie. Daar word beplan om van 50 tot honderd nuwe gepantserde voertuie aan te koop met groter wendbaarheid en wendbaarheid. Die voertuigverskaffer sal ook na-verkope dienste lewer, insluitend herstelwerk, opgraderings en tegniese ondersteuning gedurende die lewensduur van die voertuie. Tans is die Australiese spesiale magte in diens met ongeveer 30 Supacat HMT 400 pantservoertuie wat in 2009. afgelewer is. 14 Australiese maatskappye neem ook deel aan die Supacat Extenda afleweringsprogram.
"Die keuse van ons onderneming as die hoofverskaffer van die Australiese program is 'n groot sukses vir Supacat. Ons sien uit daarna om voort te gaan met die hoofverskaffer van beheer- en moniteringstelsels Elbit Systems Australia en ons filiaal Supacat Team Australia -vennote om suksesvol te implementeer die eerste fase van REDFIN 1B. Dit is die beginpunt vir Supacat Pty in die Australiese wapenmark, "het Mick Halloran, besturende direkteur van Supacat Pty Ltd.
Nick Ames, direkteur van Supacat Ltd, het gesê: "Om die REDFIN 1B -kompetisie te wen, is van kritieke belang vir die uitbreiding van die Supacat en bevestig die superioriteit van ons HMT -reeks as die natuurlike keuse van hierdie spesiale voertuig. Nuwe geleenthede in die groeiende wapenmark in Australië; en in die verskillende nywerhede van die Asië-Stille Oseaan-streek."
Taktiese tegniese eienskappe
