Die nuwe konfrontasie in Europa, veroorsaak deur die aggressiewe optrede van die Verenigde State, het die meeste NAVO -lande verras. Tydens die relatiewe stilte wat gevolg het na die ineenstorting van die sosialistiese kamp en die ineenstorting van die USSR, het die Europese lede van die alliansie nie net hul militêre begrotings radikaal verminder nie, maar ook hul arsenale aansienlik verminder. Boonop is wapens dikwels nie in langtermynopbergings bewaar nie, maar is dit eenvoudig vernietig. Grond en stoorareas is duur in Europa. Byvoorbeeld, aan die begin van 2000 het die Bundeswehr 'n paar honderdduisend G-3-gewere verkoop wat in 1997 uit diens geneem is, waarvoor hulle nie kopers in derde wêreldlande kon vind nie.
Maar gewere is die tiende ding. Dit het duidelik geword dat die NAVO 'n voldoende hoeveelheid gepantserde voertuie benodig om die 'Russiese bedreiging' teë te werk. Dieselfde Bundeswehr, wat tydens die Koue Oorlog die belangrikste gepantserde vuis van die Noord -Atlantiese Alliansie was, het vandag slegs driehonderd tenks, en volgens die berigte van die Duitse media 'n jaar gelede is die helfte daarvan nie aan die gang nie.
Die situasie is ietwat beter in die weermag van Frankryk en Pole. 'N Ander groot probleem is dat NAVO -lande (met die uitsondering van Turkye), sonder om nuwe voertuie te ontwikkel, hulself sonder belowende tenkmodelle bevind het.
Dit is verstaanbaar: in die oorloë wat die NAVO -lande in die 90's en vroeë 2000's gevoer het, was dit moontlik om met 'n klein aantal bestaande voertuie oor die weg te kom.
Die enigste uitweg vir hulle was om die tenks wat in diens is, te verbeter. Aangesien dit hoofsaaklik modelle is wat 30-40 jaar gelede ontwikkel is, is die hulpbronne vir hul modernisering uiters beperk.
Die Welt-koerant het 'n artikel gepubliseer oor drie gemoderniseerde Leopard-2 tenks onder die benaming A7V (dieselfde as die eerste Duitse tenk wat Kaiser Duitsland honderd jaar gelede aan die Westelike Front gebruik het), die letter V staan vir "verbeterert".
Die aanbieding van hierdie drie voertuie (altesaam 20 sulke tenks is vandag in diens van die Bundeswehr) het onlangs op die Luneburger Heide in die omgewing van Münster plaasgevind.
Die verskil tussen die Leopard 2 A7V is volledige rekenaarisering, 'n stel verbeterde wapenrusting wat alle aspekte beskerm, sowel as beskerming teen wapensisteme wat van bo af aanval.
Dag- en termiese beeldkameras stel alle bemanningslede in staat om die situasie rondom die voertuig te beheer. Die tenk kry 'n nuwe gestabiliseerde panoramiese sig, 'n elektroniese ballistiese rekenaar en 'n laserafstandmeter. Die bestuurder het 'n sitplek aan die plafon gekry, wat sy kans op 'n ontploffing vergroot.
Die standaard MTU -kragbron het nuwe ratkaste, nuwe spore van Diehl gekry, 'n verbeterde torsiestangvering en remstelsel, wat die gevolg was van die verhoogde gewig van die masjien.
'N Belangrike opsie het 'n kragopwekker geword wat onafhanklik van die enjin is, waardeur die elektronika en die lugversorgingstelsel kan funksioneer, selfs al is die kragtoestel onbedrywig of beskadig.
Die tenkwaens self beskou hierdie geleentheid as baie belangrik, en nie net vir lande met 'n warm klimaat nie.
Die gewig van die motor is 60 ton, en dit ontwikkel 'n spoed van tot 70 km / h.
Dit is opmerklik dat Die Welt beklemtoon dat die padvervoernetwerk van Oos -Europa, behalwe die modernisering van masjiene, ook 'n ingrypende verbetering nodig het om suksesvol in die voorgestelde operasieteater te werk.
Natuurlik, met al die nuttige en praktiese toevoegings, het die Leopard 2 A7V nie fundamenteel nuwe en 'deurbraak' -eienskappe gekry nie. Die opgedateerde tenk het byvoorbeeld dieselfde handmatige laai, wat natuurlik die brandstempo beïnvloed.
Die materiaal dui aan dat tenkwaens kla oor die digtheid van die gevegsvoertuig, wat selfs meer toegeneem het in vergelyking met vorige modifikasies, wat ook dui op die uitputting van die hulpbron vir modernisering.
Let daarop dat Die Welt berig dat "Duitse tenks nou in die Baltiese gebiede is om Rusland te intimideer."
In watter mate hulle ons land kan intimideer, wie se tenkpark minstens tien keer groter is as die Duitse, is natuurlik 'n retoriese vraag.
Maar feitlik praktiese Duitsers, wat vandag nie deur buitensporige strydlustigheid onderskei word nie, stel hulle in werklikheid sulke take op.
Moenie vergeet dat die Leopard-2 tenks onder meer die topverkoper van die wêreldwapensmark is nie. Hierdie masjiene is in diens van 18 state, en die Duitse vervaardigers stel ernstig daarin om moderniseringsprogramme vir bestaande masjiene aan te bied. Dit is wat die gedeeltes van die Duitse media oor "intimidasie" en "staalmonsters" verduidelik.
