Tydens die onlangse IDEX-2019-uitstalling in die Verenigde Arabiese Emirate is daar vir die eerste keer verskeie monsters van allerhande militêre toerusting vertoon, waaronder belowende onbemande vliegtuie. 'N Interessante ontwikkeling op hierdie gebied is getoon deur die Europese ondernemings MBDA en Milrem Robotics. Op grond van bestaande en bekende komponente, het hulle 'n anti-tenk robotstelsel / onbemande grondvoertuig geskep. Daar word beweer dat ons praat oor die wêreld se eerste RTK / BNA, spesifiek geskep om vyandelike pantservoertuie te bestry.
Die gesamentlike werk van die twee Europese organisasies is verlede jaar tydens die Eurosatory-2018-uitstalling aangekondig. By hierdie geleentheid het die Europese onderneming MBDA en die Estse Milrem Robotics gepraat oor hul planne om 'n nuwe projek van onbemande voertuie te skep. Die ondernemings was van plan om bestaande ontwikkelings in 'n nuwe projek te kombineer, wat tot interessante resultate moes gelei het. Dit was verlede jaar dat die nuwe ontwikkeling die eerste in sy soort is.
Die voorkoms van die robotkompleks, wat verlede jaar gepubliseer is
Die gesamentlike projek het nog nie sy eie naam nie. In amptelike materiaal dra dit steeds die eenvoudigste naam Anti-Tank UGV-"Anti-tank BNA". Miskien sal sy eie benaming later verskyn.
Die projek is gebaseer op 'n redelik eenvoudige idee. Estse ontwerpers het hul THeMIS -onbemande onderstel met rakke voorgestel, wat verskillende wapens of stelsels kan dra. In die nuwe projek word voorgestel om die IMPACT -gevegsmodule van die MBDA -onderneming op hierdie masjien te monteer. Deur twee voltooide produkte te kombineer, word 'n volwaardige afstandbeheerde gevegsvoertuig geskep wat ontwerp is om gepantserde voertuie te bestry.
Milrem THeMIS onderstel
Die mobiliteit van die nuwe BNA / RTK word verskaf deur 'n veeldoelige onderstel van die THeMIS-tipe (Tracked Hybrid Modular Infantry System). Hierdie produk is oorspronklik ontwerp as 'n selfaangedrewe, afstandbeheerde platform wat verskillende vragte kan dra. In die geval van die laaste gesamentlike projek word 'n gevegsmodule met missiel- en masjiengeweerbewapening as las gebruik.
Die THeMIS -produk het 'n interessante argitektuur. Dit bestaan uit twee syskepe met onderstelelemente en 'n sentrale platform. Dit is opmerklik dat al die hoofkomponente en samestellings in die sybehuise geleë is, en die meeste daarvan is binne die spore. Die laai -platform het geen interne volumes nie. Hierdie reëling vergemaklik die installering van 'n spesifieke vrag, insluitend gevegstoerusting.
Veeldoelige onderstel Milrem THeMIS op die grond
Die THeMIS-onderstel het 'n hibriede diesel-elektriese aandrywingstelsel. Trekkragmotors is binne -in die huise geleë, wat verantwoordelik is vir die terugspoel van die spore. Die regterkantste romp huisves 'n kompakte dieselgenerator sonder naam. Die battery is in die linker helfte van die produk. Afhangende van die huidige behoefte, kan die elemente van so 'n kragstasie saam of afsonderlik gebruik word. Dus, met die gebruik van 'n dieselenjin en batterye, bereik die deurlopende werking van die onderstel 10 uur. As u slegs batterye gebruik, word hierdie parameter verminder tot 1-1,5 uur.
Die onderstel van elke eenheid het ses klein, opgestopte spoorrollers en groter loop- en dryfwiele. 'N Rubberbaan omring die hoofliggaam. Daarbo is 'n klein omheiningsrak met 'n deel van instrumente en toerusting vasgemaak.
Die Milrem THeMIS -onderstel sonder vrag het 'n lengte van 2,4 m, 'n breedte van 2 m en 'n hoogte van 1,1 m. Die grondvryhoogte is tot 60 cm. Die onbelaaide gewig is 1450 kg, die vrag is 750 kg. Die motor ontwikkel 'n spoed van tot 20 km / h. Reisafstand en reikafstand hang af van verskillende parameters.
Verskeie toestelle, instrumente en wapens kan op die sentrale platform van die onderstel geïnstalleer word. Vroeër het die uitstallings 'n robotkompleks met masjiengeweer en 'n opto-elektroniese eenheid getoon. Op grond van die bestaande onderstel is dit ook moontlik om verkennings-, vervoer- en ander duikbote te bou. In advertensiemateriaal van die ontwikkelaarorganisasie verskyn 12 variante van militêre toerusting wat op THeMIS gebaseer is.
Aktiewe module MBDA IMPACT
In die gesamentlike projek Anti-Tank UGV word die gevegsmodule MBDA IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) as 'n vrag gebruik. Hierdie produk kan op verskillende draers gebruik word, en in die nuwe projek speel die Estse onbemande onderstel hierdie rol.
Voertuigopsies op die THeMIS -onderstel
Die roterende steun van die gevegsmodule is direk op die sentrale platform van die onderstel geïnstalleer. As gevolg van die korrekte installering van die eenhede, is die belangrikste toestelle van die IMPACT -module bo die spore en kan hulle in enige rigting gelei word. Die sentrale blok van die module word op die draaistut geplaas, aan die kante waarop wapens en nodige toerusting gemonteer is.
Aan stuurboordkant word beplan om 'n ligte gepantserde romp te installeer wat twee vervoer- en lanseerhouers met missiele kan huisves. Links is 'n beskermde blok opto -elektroniese toerusting vir soek na teikens en doelwitte, sowel as 'n masjiengeweer. Vuurpyle en 'n masjiengeweer kan in 'n vertikale vlak gerig word, maar hulle gebruik aparte dryf hiervoor. Die optika beweeg nie tydens werking nie.
Die belangrikste bewapening van die IMPACT-module is die MBDA MMP (Missile Moyenne Portée) anti-tenk missiel. Twee TPK's met sulke missiele is aan die sylanseerder van die module gemonteer om in die voorste halfrond te skiet. Die houer met die vuurpyl is 1,3 m lank en weeg 15 kg. Om missiele te beheer, word standaard optiese instrumente en ander toestelle wat in die module gemonteer word, gebruik.
Die MMP-vuurpyl is gebou op die basis van 'n silindriese liggaam met 'n deursnee van 140 mm in 'n normale aërodinamiese opset met twee stelle uitvoubare X-vormige vliegtuie. Die kop van die liggaam word onder die infrarooi / televisie -kopkop en outomatiese piloot gegee. In die middel is 'n tandem kumulatiewe kernkop en 'n dubbel-modus soliede dryfkrag-enjin. Die stertkompartement word oorgedra aan beheertoerusting en 'n optiese veselhaspel om met die lanseerder te skakel. Die MMP -missiel is in staat om vyandelike pantservoorwerpe op afstande van tot 4 km te tref en meer as 1000 mm homogene pantser agter ERA binne te dring.
Rocket MBDA MMP in die vergaderingswinkel
Leiding word uitgevoer met behulp van 'n optiese soeker wat in die 'vuur-en-vergeet'-modus kan werk. Met die teenwoordigheid van kommunikasie met die lanseerder kan u die teiken nie net voor die bekendstelling nie, maar ook tydens die vlug vasvang. In laasgenoemde geval word die missiel weer gerig nadat hy die TPK verlaat het. Die operateur van die kompleks kan ook 'n vlugprofiel kies: lae hoogte met 'n aanval van die sigbare projeksie van die teiken, of 'n hoë baan met 'n slag teen die dak.
Die teenwoordigheid van ons eie stel optika op die lanseerder en vuurpyl verhoog die doeltreffendheid van die ATGM. Die gebruik van 'n kabellyn elimineer op sy beurt die verlies aan kommunikasie as gevolg van die gebruik van elektroniese oorlogvoering deur die vyand. Die operateur kan aanpassings maak voordat die missiel die teiken tref, wat die outomatisering help.
As 'n middel tot selfverdediging dra die MBDA IMPACT-gevegsmodule 'n geweer kaliber masjiengeweer. Dit is vreemd dat die gevegsmodule vir die onlangse uitstalling toegerus was met 'n PKT -masjiengeweer. Miskien kan die tipe handwapens vir die nuwe RTK deur die kliënt bepaal word.
Eerste in die klas?
Tot dusver het MBDA en Milrem Robotics ten minste een prototipe gebou van 'n belowende onbemande grondvoertuig teen tenk. Hierdie prototipe is tydens 'n onlangse uitstalling getoon, en nou moet dit die nodige toetse slaag. Bestellings vir reekstoerusting word in die nabye toekoms verwag.
'N Volskaalse voorbeeld van 'n anti-tenk RTK by die IDEX-2019-uitstalling. Die wapenrusting van die missiele is oop
Daar moet op gelet word dat die hoofkomponente van die anti-tenk RTK / BNA reeds die nodige toetse geslaag het. Boonop het die MMP-tenk-tenkmissielstelsel onlangs sy eienskappe bevestig en deur Frankryk aangeneem. Nou is dit nodig om die volledige omvang van die toetse van die hele kompleks in voltooide vorm uit te voer en die interaksie van sy individuele komponente na te gaan. Op grond van die resultate van sulke toetse, kan die onbemande voertuig aan kliënte aangebied word.
Die MBDA / Milrem Anti-Tank UGV-produk word die wêreld se eerste ABA genoem wat spesifiek ontwerp is om gepantserde voertuie te bestry. Hierdie definisie word waarskynlik slegs vir advertensiedoeleindes aangebied en weerspieël nie die werklike stand van sake ten volle nie. Tot op hede is 'n groot aantal RTK's met tenk-tenk-raket- of granaatwerpers in verskillende lande geskep. Vir die meeste van hierdie monsters is missiele of granaatwerpers egter hulpwapens. Die nuwe Europese ontwikkeling dra op sy beurt die MMP ATGM as die belangrikste wapen.
In die vorm wat aangebied word, is die nuwe BNA van tegniese en kommersiële oogpunt van sekere belang. Die projek is gebaseer op 'n voorstel vir die gebruik van verskeie reeds bekende en getoetste monsters, wat saam 'n oorspronklike gevegsvoertuig vorm. Die gevolg van so 'n kombinasie van komponente kan nie anders as om aandag te trek nie. Onthou egter dat sulke projekte nie net deur MBDA en Milrem Robotics ontwikkel word nie. Baie ondernemings is nou besig met die skepping van veeldoelige modulêre RTK's, en in hierdie opsig is Anti-Tank UGV net nog 'n ontwikkeling van sy klas.
Die voorgestelde monster kombineer 'n moderne anti-tenk missielstelsel en 'n veeldoelige onderstel met hoë werkverrigting wat deur 'n hibriede kragstasie verskaf word. Dit alles kan 'n goeie mededingende voordeel in die stryd om kontrakte wees. Terselfdertyd kan 'n potensiële klant nie net klaargemaakte tenk-tenkraketwerpers / RTK's koop nie, maar ook hul individuele komponente. Bestrydingsmodules IMPACT en onderstel THeMIS kan nie net saam gebruik word nie. As gevolg hiervan kan die kliënt voordele ontvang wat verband hou met die vereniging van wapens en toerusting.
Agter aansig
Daar moet egter in gedagte gehou word dat die nuwe ontwikkeling van MBDA en Milrem Robotics hewige mededinging ondervind. Die mark vir onbemande grondvoertuie vir verskillende doeleindes ontwikkel aktief, en daar verskyn voortdurend nuwe deelnemers en monsters. Enige nuwe ontwikkeling wat kontrakte eis, sal sy potensiaal moet bewys. Eerste in sy soort stellings is nie 'n werklike argument nie.
Die verwagting is dat die verdere lot van die oorspronklike anti-tenk RTK van Europese vervaardigers in die nabye toekoms bekend sal word. Verlede jaar is basiese inligting oor hierdie projek aangebied, en potensiële kopers het die geleentheid gehad om die nuutheid te evalueer voordat dit verskyn het. Tydens die onlangse IDEX-2019-uitstalling is die eerste keer 'n volledige voorbeeld van die kompleks getoon, en toekomstige kliënte kon die projek herevalueer en nuwe gevolgtrekkings maak.
As die nuwe RTK / BNA die weermag uit die een of ander land kan interesseer, kan daar binnekort nuus verskyn van onderhandelinge en voorbereidings vir die ondertekening van 'n kontrak. 'N Negatiewe scenario is egter ook moontlik: die nuwigheid word steeds na uitstallings gebring, maar dit kan nie sy plek op die mark inneem nie. Dit is nog nie moontlik om met sekerheid te sê watter van die scenario's vir die ontwikkeling van gebeure die waarskynlikste is nie.
Op die oomblik is net een ding duidelik. Twee Europese ondernemings met ernstige ervaring op hul gebied het verskeie bestaande ontwikkelings gekombineer en 'n belowende robotkompleks met 'n spesiale spesialisasie geskep. Hoe die projek verder sal ontwikkel en of dit die onderwerp van nuwe kontrakte sal word - die tyd sal leer.
