Die Estse maatskappy Milrem Robotics, algemeen bekend vir sy universele robotplatform THeMIS, werk aan 'n nuwe gevegskompleks. RTK Type-X is in die ontwerpfase, maar hierdie jaar word beplan om die eerste prototipe te bou en te toets. Anders as sy voorganger, behoort die nuwe Type-X tot die swaar klas en sal dit 'n volledige reeks wapens kan dra.
Belowende projek
Die ontwikkeling van 'n nuwe swaar RTK is 'n paar weke gelede, vroeg in April, aangekondig. 'N Beloftevolle projek met die werktitel Type-X maak voorsiening vir die konstruksie van 'n volgehoue outonome gevegsbepantserde voertuig met die vermoë om op bedieningsopdragte te werk. Daar word verwag dat so 'n steekproef aansienlike voordele sal toon bo die huidige "bemande" tegnologie en dit in sommige situasies kan vervang.
Die bestuur van Milrem Robotics het opgemerk dat die nuwe projek reeds 'n aanvangskliënt het. Die gewapende magte van 'n naamlose land het in die swaar RTK belanggestel en byna heeltemal betaal vir die ontwikkeling daarvan. In die toekoms word nuwe bestellings van ander lande verwag.
Begin April is berig dat die ontwikkeling van die projek tot 'n einde kom. Afsonderlike komponente van buitelandse produksie is reeds bestel. In die nabye toekoms is beplan om dit in Estland in te voer en te gebruik vir die bou van 'n eksperimentele RTK. Die montering van die prototipe sal teen die begin van die herfs voltooi word en dan begin toets.
Die ontwikkelingsonderneming glo dat dit ongeveer drie jaar sal neem om voort te gaan met die werk, toetsing en fynstelling, asook om die nodige permitte te verkry. Eers daarna is dit moontlik om massaproduksie te begin in die belang van sekere kliënte.
Op 25 Mei het die Defense Update nuwe inligting gepubliseer oor die projek wat van die ontwikkelaar ontvang is. Die tydsberekening van die voorkoms van eksperimentele toerusting is verduidelik, en die belangrikste tegniese kenmerke is bekend gemaak. Die voltooiing van die konstruksie van die Type-X-prototipe is na die einde van die 3de kwartaal van hierdie jaar verskuif, waarna fabriekstoetse begin.
Swaar hommeltuig of ligte tenk
Die Type-X-projek maak voorsiening vir die bou van 'n modulêre AFV met volgehoue proses met maksimum prosesoutomatisering en afstandbeheer. Die moontlikheid om verskillende gevegsmodules en torings te installeer word aangebied, insluitend met tenk- of lugafweerwapens. In die toekoms is dit moontlik om 'n nuwe aanpassing te skep sonder pantser en wapens, aangepas vir gebruik in verskillende kommersiële organisasies.
Type-X sal 'n wye reeks gevegsopdragte kan bepaal wat deur die operateur bepaal word. Met die hulp van hierdie RTK is dit moontlik om verkenning te verrig, vuurondersteuning te bied, konvooie te vergesel, ens. In sommige situasies het hierdie tegniek voordele bo konvensionele gepantserde voertuie.
Die basis van die RTK Type-X is 'n medium-grootte platform met 'n randsteengewig van 9 ton; vrag, insluitend in die vorm van 'n gevegsmodule-3 ton. Die onderstel moet 'n gepantserde liggaam hê met beskerming teen koeëls en beskerming teen fragmentering. Aan boord van so 'n masjien is daar 'n kragsentrale, kommunikasie- en beheergeriewe, navigasie, ens. Produklengte - ongeveer 6 m. Hoogte - ongeveer. 2,2 m.
RTK Type-X sal 'n hibriede kragstasie ontvang wat gebaseer is op 'n dieselopwekker en elektriese motors met batterye. Diesel- en trekkragmotors is in die agterste kompartement geleë; die neusvolume word onder die akkumulatore gegee. Die onderstel kry sewe onafhanklik opgehangde rollers aan boord. Die ontwerpspoed van die motor op die snelweg bereik 80 km / h, op die grond - 50 km / h. Die kragreserwe is 600 km.
Die onderstel maak voorsiening vir die installering van 'n stel televisie- en termiese beeldkameras vir 'n sirkelbeeld, lidars en ander sensors. Die inligting van die sensors word versamel deur die boordrekenaar, wat 'n kaart van die gebied skep en die beweging beheer. Afhangende van die taak, kan die RTK onafhanklik of op bevel van die operateur beweeg. In beide gevalle val die direkte beheer van die stelsels op die outomatisering.
Die eerste wat ontwikkel is, is 'n gevegsweergawe van die Type-X, toegerus met 'n rewolwer met 'n kanon en masjiengeweer. Die tweetongevegmodule moet 'n outomatiese kanon van 30 of 50 mm kaliber, 'n geweer kaliber masjiengeweer en rookgranaatwerpers bevat. Om na teikens te soek en vuur te beheer, word 'n panoramiese uitsig voorsien.
In die toekoms is die voorkoms van ander gevegsmodules met een of ander wapen moontlik. Die kwessie van die skep van 'n selfaangedrewe lugvaartkompleks, mortier of radar word oorweeg. Weiering van ekstra toerusting is ook moontlik, waardeur die robot 'n voertuig vir mense en goedere word. Hierdie weergawe van die kompleks kan nie net van belang wees vir leërs nie, maar ook vir burgerlike strukture.
Die RTK Type-X bevat 'n bedienerkonsole wat toegerus is met grootformaatmonitors en die nodige kontroles. Afhangende van die behoeftes van die kliënt, kan die konsole op enige platform geïnstalleer word. In die besonder word 'n projek ontwikkel vir 'n mobiele beheersentrum gebaseer op 'n gepantserde personeeldraer. Die troepe -kompartement van die gepantserde personeeldraer kan tot vier werkplekke akkommodeer - waarmee u 'n hele groep robotte kan beheer.
Ontwikkelaars se optimisme
Milrem Robotics glo dat hul nuwe Type-X RTK 'n goeie toekoms het en sy plek in die mark sal vind. Hierdie mening word reeds bevestig deur die teenwoordigheid van 'n bevel van een van die leërs en die finansiële ondersteuning daarvan. Nuwe bestellings word ook verwag. Die ontwikkelingsonderneming glo dat robotstelsels in die toekoms meer wyd sal toeneem, en dit bepaal die vooruitsigte vir huidige ontwikkelings vooraf.
Die belangrikste kenmerk van die Type-X word 'n kombinasie van drie faktore genoem: 'n hibriede kragstasie, outonome werking en geen bemanning nie. In hierdie opsig lyk die nuwe Estse RTK meer suksesvol as ander moderne ontwikkelings.
'N Interessante vergelyking met die tradisionele tegniek word aangebied. So blyk die gepantserde vegvoertuig Type-X drie keer ligter te wees en die helfte van die prys van 'n gemiddelde moderne infanterie-vegvoertuig met soortgelyke loop- en gevegseienskappe. Terselfdertyd het die robot 'n verminderde profiel, wat die oorleefbaarheid daarvan verhoog. Die verminderde massa verminder die vereistes vir militêre vervoervliegtuie, verhoog die strategiese mobiliteit en bied die vermoë om te valskerm.
Kompleks vir die toekoms
Die belowende RTC Type-X-projek van Milrem Robotics is aan die voorpunt en voorsien die gebruik van 'n aantal belowende idees. As gevolg hiervan kan dit vir potensiële kliënte van belang wees. Verder, volgens die ontwikkelingsonderneming, terwyl die tegnologie wat ontwikkel word, reeds 'n koper gevind het.
Die sterk punte van Type-X sluit in modulêre argitektuur, wat die moontlikheid bied om monsters vir verskillende doeleindes te bou, 'n ontwikkelde elektroniese kompleks, beperkte grootte en gewig, sowel as buigsaamheid in gebruik en die vermoë om 'n wye verskeidenheid take op te los. So 'n RTK kan werklik op verskillende terreine toepassing vind en die gewenste resultate lewer.
Die projek kan egter ernstige probleme ondervind. Die belangrikste dinge hou verband met die versekering van effektiewe outonome werk. Die kompleks moet onafhanklik die kenmerke van die terrein bepaal en sommige operasies uitvoer sonder die tussenkoms van die operasie. Betroubare algoritmes vir outomatiese opsporing van die situasie, opsporing en opsporing van doelwitte is ook nodig.
Die vermoë van die ontwikkelaarsonderneming om 'n grootskaalse produksie te vestig met die aflewering van 'n groot aantal toerusting binne 'n beperkte tyd, laat vrae ontstaan. Dit is nou duidelik dat die samestelling van 'n prototipe, insluitend. met die betrokkenheid van buitelandse verskaffers, sal dit etlike maande neem. Hoe vinnig massaprodukte vervaardig kan word, is onduidelik.
Ten spyte van al die kompleksiteit, kan die vooruitsigte vir die Type-X-projek optimisties beskou word. Milrem Robotics het uitgebreide ervaring in die ontwikkeling van robotstelsels en kon 'n aantal lande met sy produkte interesseer. Teen hierdie tyd is ongeveer. 10 leërs van NAVO -lande het die THeMIS RTK in verskillende konfigurasies gekoop vir toetsing en evaluering. Hierdie tegniek presteer goed en kry hoë punte.
Die ontwikkelings op die THeMIS -platform in voltooide of aangepaste vorm kan in 'n nuwe projek van die Type -X AFV gebruik word - met goeie resultate. Daarbenewens, soos volg uit die boodskappe van die ontwikkelaarsmaatskappy, gebruik die belowende RTC ingevoerde komponente, moontlik van toonaangewende vervaardigers. Dit kan ook 'n positiewe impak op die algehele prestasie en vermoëns hê.
Oor die algemeen lyk die Milrem Type-X-projek baie interessant en kan dit goeie vooruitsigte hê. Die rigting van robotstelsels in die vorm van gepantserde gevegsvoertuie ontwikkel aktief deur die magte van verskeie lande, en die resultate van hierdie ontwikkeling trek die aandag van die leërs. Die nuwe Estniese ontwikkeling het reeds sy koper gevind, en dit is moontlik nie die laaste een nie.
