'N 3.000 man Chinese panseltankweer-peloton moet 'n vyandelike tenk vir onderdele kan uitmekaar haal en in sy eie tenk kan monteer voordat dit die eerste skoot kan afvuur …
Die passie van ons oostelike bure vir 'n noukeurige studie van buitelandse produkte met die daaropvolgende massa -reproduksie van hul kopieë, het die stad geword. En so het die Chinese taktiek vrugte begin afwerp.
Ons word onwillekeurig getuies van hoe 'n taai in elke opsig, 'n oostelike staat met 'n kultuur wat vir ons vreemd is en skoonheidsidees na die wêreld voetstuk styg. Nie die geringste idee van Christelike sedelikheid nie. In plaas van gewete - 'n laag ondeurdringbare wapenrusting gemaak van onbeskoftheid en leuens.
Die Chinese doen stilweg hul werk, sonder om aandag te skenk aan lisensies en outeursreg. 'N Mens kan nie op enige dankbaarheid van hulle kant reken nie. Die laaste Chinese "dankie" lyk na 'n verdere herverkoop van 'n geheime item (hoe kon jy! Ons het ooreengekom - slegs tussen ons!) Iewers in die rigting van die VSA …
Op die oomblik hoef u nie meer oor 'blinde kopiëring' te praat nie: die wetenskap en nywerheid van China het so 'n vlak bereik as dit moontlik is om hul eie hoë tegnologie te ontwikkel. Terselfdertyd kan die Chinese nog steeds nie 'n aantal van die belangrikste komponente (vliegtuigmotorbou, radar) kopieer nie, en is hulle gevolglik steeds gedwing om buitelandse komponente te koop.
Wat die vlug van kreatiewe verbeelding betref, kan niks van die Chinese verwag word nie. Konseptueel is alle Chinese toerusting nog steeds kopieë van Westerse ontwerpe.
Ek bied u 'n seleksie van die mees skandalige 'nuwighede' van die militêr-industriële kompleks van die Volksrepubliek China aan u voor. Waar sy groot voorouer trots is op elke Chinese produk.
Shenjang J-11
In tegniese terme is dit 'n Su-27SK-vegvliegtuig.
Die eerste 95 vliegtuie is in die periode 1998-2003 saamgestel uit kits wat deur die Russiese kant verskaf is. Ondanks die voorwaardes van 'n voorheen geslote kontrak wat voorsiening gemaak het vir die samestelling van 200 vliegtuie met Russiese komponente, het China die kontrak eensydig beëindig en geweier om nog 105 stelle te verskaf. Die amptelike redes vir die weiering was die eng spesialisering van die Su-27SK (interceptor), die onmoontlikheid om 'n vegter Chinese wapens in die lugvaartkunde te integreer, asook die weiering van die Russiese kant om tegnologie oor te dra vir die gelisensieerde produksie van Sushki in Sjina. Die werklike rede vir die weiering was die bereidheid van Chinese vliegtuigvervaardigers om 'n ongelisensieerde kopie van die Su-27SM te vervaardig.
'N Paar jaar later is die vrese volledig bevestig: China het sy eie J-11B-vegvliegtuig getoon. Opgedateer "Droog" met saamgestelde stutte en moderne elektronika, incl. radar met aktiewe PAR.
HQ-9 (“Rooi vlag-9”), uitvoerbenaming FD-2000 (“Fang Du”-“beskermende skild”)
Net soos sy stamvader, die Russiese S-300-lugafweermissielstelsel, is die Chinese HQ-9 'n uiters uitgebreide stelsel van missiele, radars en hulptoerusting. Alle pogings word aangewend vir die enigste doel - om die vyandelike vliegtuie uit die lug te vee. Die aangewese skietafstand van die basismodifikasie is ~ 200 km. Die kruissnelheid van die vuurpyl is Mach 4, 2. Die lanseringsgewig is ongeveer twee ton. Warhead gewig 180 kg.
Die HQ-9 gebruik 'n soortgelyke lanseerder met viervoudige silindriese vervoer- en lanseerhouers, 'n vertikale missiellanseringsmetode en 'n tweestadige missielverdedigingstelsel, wat op baie maniere aan die S-300-missiele herinner … Dit is waar die ooreenkomste eindig en 'n aantal vaste verskille begin. Anders as die S-300 en die Amerikaanse Patriot-lugverdedigingstelsel, gebruik die Chinese lugverdedigingstelsel radars met aktiewe PAR, en die missiele het groter beweegbaarheid as gevolg van die beheerde stuwingsvektor.
Die HQ-9-kompleks is sedert 1997 in diens van die PLA en ontwikkel voortdurend na 'n missielverdedigingstelsel. Volgens die verklarings van die Chinese, het die "Rooi Vlag" sy voorvader lank oortref wat kenmerke betref. Turkye en Thailand is reeds opgemerk onder diegene wat die Chinese 'nep' wil koop.
Aan boord van 'n Chinese vernietiger Tik 051C "Liuzhou". Op die voorgrond is 'n F1M -radar met 'n gefaseerde array -antenna, soortgelyk aan die wat op die Peter the Great -kernkruiser geïnstalleer is. Ingesluit in die brandbeheerstelsel van die skip se lugverdedigingstelsel S-300FM. Op die agtergrond is 'n driedimensionele algemene opsporingsradar van die Fregat-familie.
Chinese verwoesters Type 051C is in die vroeë 2000's gebou. met die wydverspreide gebruik van buitelandse tegnologie en komponente, hoofsaaklik Russies vervaardig.
Moderne Chinese vernietiger Tipe 052D. 'N Romp wat met stealth -tegnologie gebou is, 'n radar met vier AFAR's op die mure van die bobou, 64 raketsilo's …
Daar is niks om oor verbaas te wees nie: Type 052D is net 'n kleiner Amerikaanse "Arleigh Burke".
USS Spruance (DDG-111)
In die boog van die bobou van die Chinese vernietiger is nog 'n interessante "uitstalling" opvallend. Sewe-loop radar-geleide kanon "Type 730", wat 'n volledige kopie is van die "Goalkeeper" lugafweerstelsel (Nederland). In 2014 is die hoofvernietiger van die 052D -tipe ("Kun min") in die PLA -vloot aanvaar. Daar word beplan dat die Chinese vloot teen 2020 nog 11 raketvernietigers sal aanvul.
Dongfeng DF-21 ballistiese missiele vir mediumafstand met 'n maneuverende kernkop. Die vlugreeks maak dit moontlik om die hele Siberië te "dek". Die vlugtyd is 'n paar minute. Die sirkulêre waarskynlike afwyking is 'n kwessie van meters. Terselfdertyd is China, anders as Rusland en die Verenigde State, nie gebonde aan 'n verdrag wat ballistiese missiele op kort en medium afstand verbied nie. En gaan voort om hierdie blitsvinnige aanvalwapen te ontwikkel.
Die DF-21D-wysiging is geposisioneer as 'n ballistiese missiel teen skepe wat 'n dodelike bedreiging vir Amerikaanse vliegdekskepe voor die kus van Suidoos-Asië inhou (in die titelillustrasie vir die artikel-toetse van die DF-21D in die Gobi-woestyn)
In die uiterlike voorkoms en in die algemene konsep van "Dongfeng" glip bekende kenmerke … Natuurlik is dit die Chinese reïnkarnasie van "Pershing-2"!
MGM-31C Pershing II
Ruimteprogram in China
In 2003 het China die derde ruimtemag in die wêreld geword wat 'n man alleen die ruimte in gestuur het. In 2007 demonstreer China tegnologie om satelliete in lae wentelbane te onderskep. In 2007, 2013 en 2014. dienooreenkomstig het China die derde land geword met 'n maan-wentelende interplanetêre stasie, 'n maanlandingsstasie met 'n maanrover en 'n interplanetêre stasie met 'n motor wat na die maan wentel. In 2012 was China die vierde ter wêreld wat 'n asteroïde bestudeer het met behulp van 'n outomatiese interplanetêre stasie. In 2011 het China sy eerste ruimtestasie gelanseer en die eerste doking uitgevoer, wat die tweede land geword het in terme van die aantal ruimtelanseerings, wat die Verenigde State oortref het en slegs die tweede na Rusland. In 2012 het die eerste bemande vlug na die nasionale orbitaalstasie in China plaasgevind. Saam met die Verenigde State, Rusland en Europa het China 'n nasionale wêreldwye navigasiesatellietstelsel (Beidou).
Dit is geen geheim dat die grondslag van die sukses van die PRC in die bestudering van die buitenste ruimte is noue samewerking met die Russiese vuurpyl- en ruimtebedryf.
Afkoms kompartement "Shenzhou-10"
Die ontwerp, gewig, afmetings en alle stelsels van die bemande ruimtetuie van Shengzhou is byna identies (met inagneming van wysigings aan Chinese standaarde) met die Sowjet -ruimtetuie van die Soyuz -reeks, en die baanmodule is gebou met behulp van tegnologieë wat gebruik word in die Salyut -reeks van Sowjet -ruimtestasies. 'Shenzhou' het 'n soortgelyke uitleg: die instrumentkompartement-kompartement, die afdraande voertuig en die nutsruimte. Dit is vreemd dat die eerste groep Chinese taikonauts by die Cosmonaut Training Center opgelei is. Gagarin in Star City.
Shenchdou
Sojoez TMA-7
