Jy weet, selfs irriterend. Ek wil net die bladsy toemaak, 'n slukkie tee neem (of nie tee nie) en lusteloos sê: "Saai, meisies … Wel, regtig, vervelig …"
"Die Verenigde State beplan om binne die volgende vyf jaar die Russiese RD-180-enjins te laat vaar."
Nou ja, ek het dit al gehoor. En as 't ware meer as een keer. EN? Wat is volgende? Dit is presies hoe een klassieke literêre karakter met 'n primus gevra het. So, wat is volgende?
Hulle het reeds geweier. Toe verander hulle van plan. Nou is die ewige "tra-la-la, ons sal nie van Rusland afhanklik wees nie" weer verskerp tot die harmonika.
Vervelend. Waarheen gaan julle, menere, Amerikaners?
Ag, die BE-4 van Blue Origin … wel, wel …
Ja, die onderneming van mnr. Bezos het 'n kontrak gekry om plaasvervangers vir Russiese kragsentrales te verskaf. Dit is wat The Wall Street Jourmal gesê het, en ek sien geen rede om hulle nie te glo nie. Ek glo dus dat VO die kontrak gekry het.
Ingevolge hierdie kontrak sal Blue Origin sy BE-4-vuurpyl-enjins voorsien vir die Vulcan-lanseervoertuie van die United Launch Alliance, en Rusland se hegemonie sal eindig.
Amerikaanse volkslied met 'n wapperende vlag en sulke goed.
Hier is vervelige dinge …
Hier is 'n duiwel, en hy sit, soos altyd, in die besonderhede. En dit sit goed.
Die kontrak vir die verskaffing van enjins beteken nie dat dit beskikbaar is nie. Behalwe die woord "belowend" met betrekking tot die Vulcan -vuurpyl, beteken dit dat daar in beginsel 'n vuurpyl is as daar enjins is. Dit wil sê, in die toekoms.
Daar is ook 'n vooruitsig, want die eerste BE-4 is verlede jaar saamgestel. En sedert 2016 is toetse aan die gang. En die Amerikaners het die hele projek sedert 2011 verskuif.
Daar is dus 'n vooruitsig (veral met inagneming van die vonk waarmee die eerste BE-4 in Mei 2017 uitgebars het). Die vooruitsig is nie veral om jou neus op te draai en op die RD-180 te vlieg nie. Maar op die lang termyn, natuurlik, ja. Die BE-4 sal natuurlik die RD-180 vervang, en die Vulcan sal die Atlas-5 vervang.
Die eerste lansering van hierdie missiele is geskeduleer vir 2020. En na 2023 sal Vulcan Atlas-5 moet vervang met RD-180.
Dit bly om die motor vol te maak met woorde soos "as alles verloop soos dit moet", "in geval van sukses op toetse" ens.
Wie gee om - voeg woorde en uitdrukkings by, perspektief is vreeslik interessant, maar … Maar sedert 2011 betaal die Verenigde State, al die komiese aard van die situasie, die gebruik van Russiese "Sojoez" en boor gate in die ISS, omdat dit nie in staat is om uit 'n voldoende toestand van die ruimtevaarder te kom nie.
Ons kan baie lank praat oor die feit dat Russiese tegnologie agterlik is, ons baie huwelik het, Rogozin aan bewind het, ensovoorts.
Nie eers dit in die VSA nie. Helaas. En daar is slegs 'Atlas-5' op die Russiese enjin.
U kan baie lank redeneer wie die regte op die enjin het, en dat "wie betaal, hy noem die deuntjie," ensovoorts ad infinitum.
Vervelend.
Tot dusver verstaan ek duidelik dat die nuwe Amerikaanse ruimtetuig nie bedreig word deur die woord “hoegenaamd” nie. Sowel as die nuwe vervoerder "Volcano" eksklusief in die toekoms.
Wel, dit is eintlik reg. Ja, dit is onaangenaam vir die reputasie, maar nie noodlottig nie? Boonop het dit hierdie jaar duidelik geword dat die Amerikaners nie hoef te bekommer oor hul eie nie, ongeag die sanksies wat die Verenigde State teen Rusland opgedaag het.
Beide titanium vir vliegtuie en vuurpylenjins vir swaar draers uit Rusland het gegaan en sal voortgaan. Die staatsduma sal geen ander ontwikkeling van gebeure toelaat nie. Verenigde Rusland is ten spyte van die sanksies op die uitkyk vir goeie bure-betrekkinge tussen lande.
Maar politiek is politiek. En ruimte is ruimte. En tot dusver het die Verenigde State slegs harde verklarings en blink vooruitsigte in die ruimte.
Ek het niks daarteen nie. Selfs as BE-4 normaal begin werk en Vulcan alles in 'n wentelbaan begin lig, van Coca-Cola tot ruimtevaarders.
Tog hoef ons nie bekommerd te wees nie.
Wie het eerstens gesê dat die BE-4 in 2020 sal begin werk? Homself? As u vertaal is, kan iemand verkeerd wees. En ek twyfel of BE-4 dit self kan sê. Is dit nie die een wat in Mei gegroet het nie?
En dieselfde vrae aan Vulcan. Maar met 'n vuurpyl is alles makliker. As daar 'n enjin is, sal daar 'n vuurpyl wees. As dit nie die geval is nie - wel, dan sal dit nie.
Dit is 'n feit dat die Amerikaners ten minste tot 2020 ten koste van hul beeld sal moet vlieg as 'die eerste van die eerste' op Russiese enjins.
Ek het ten minste 'n swak idee van 'n situasie waarin hulle die RD-180 kan verloor. Nee, ek kan, maar ek glo glad nie in haar nie. Die situasie is eenvoudig: in Rusland moet geen pro-Amerikaanse liberale aan bewind bly nie. En gegewe die vrymoedigheid van ons regerende span, hoef u nie op sulke dapper stappe na die Verenigde State te reken nie.
Dis 'n jammerte.
Oor die algemeen het ons NPO Energomash baie om na te streef. En daar is 'n vektor waarlangs vanaf 2023 (of selfs vroeër) geld gepomp kan word.
Dit is duidelik dat u hiervoor van Wes na Oos moet draai.
Daar maak China al lankal kortwiek, wat glad nie daarteen gekant is nie, maar selfs ten gunste daarvan om sy YF-100, wat die magtigste Chinese, maar allermins die magtigste ter wêreld is, te verander, deur iets meer skielik.
Kollegas van die PRC het al meer as een keer gesinspeel dat die RD-180 juis die ding is. Boonop hoef u nie al die nonsens met lisensies en patente te bekommer nie, aangesien die Chinese gebraaide seekatte daarin gebruik het. Groothandel.
Natuurlik praat ons nie van die verkoop van tegnologie nie. Meer presies, in China wil hulle net tegnologie koop, maar … Ons verhoudings is waarskynlik nog nie so warm nie. Maar nog vyf pakkette sanksies soortgelyk aan die Skripalev - en verhoudings sal net tot die vlak van RD -180 -verkope aan China opwarm.
Waarom verkoop u dit nie eintlik nie?
Die resultaat, laat ons sê, is tweeledig. U kan dit op enige manier draai, u kan sê dat almal hulself in die ruimte kan verblind vir alles wat hulle wil. Maar as u selfs sonder oormatige patriotisme kyk, sal dit baie problematies wees om dit sonder Rusland te doen.
