Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko

INHOUDSOPGAWE:

Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko
Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko

Video: Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko

Video: Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko
Video: Why Russia took Crimea first 2024, November
Anonim
Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko
Vuur en mobiliteit: loopbunker N. Alekseenko

Gedurende dekades het die idee van 'n mobiele afvuurpunt voortgegaan - 'n spesiale pantservoertuig wat geskik is vir vinnige aflewering na 'n gegewe posisie. Sedert 'n sekere tyd word projekte van selfaangedrewe produkte van hierdie aard voorgestel. Een van die interessantste opsies vir 'n mobiele vuurpunt is in ons land voorgestel. Dit is ontwikkel deur 'n span ontwerpers onder leiding van N. Alekseenko.

Proaktiewe ontwikkeling

Met die aanvang van die Groot Patriotiese Oorlog het baie entoesiaste, ingenieurs en verteenwoordigers van ander beroepe begin om hul projekte van militêre toerusting en vuurwapens aan te bied wat die gevegsvermoë van die Rooi Leër kan verhoog. Werknemers van die Magnitogorsk -yster- en staalwerke was geen uitsondering nie. In die eerste helfte van 1942 het hulle hul eie projek begin ontwikkel, aangewys as 'Walking bunker'.

Ingenieur N. Alekseenko was die inisieerder en hoofontwerper. Hy is bygestaan deur verskeie kollegas by die aanleg. As konsultante het die entoesias spesialiste van die gepantserde opleidingskursusse van Leningrad gelok vir die verbetering van kommandopersoneel, wat destyds na Magnitogorsk ontruim is. Boonop kon Alekseenko die steun van I. F. Tevosyan. Nadat hy 'n positiewe gevolgtrekking van die betrokke departement gekry het, was hy gereed om die bou van 'n eksperimentele bunker te reël.

In Julie is 'n pakkie dokumente op die "loop -pilkas" aan die hoof van die hoof -gepantserde direktoraat van die Rooi Leër gestuur. GABTU -spesialiste het die projek hersien, die swakhede daarvan uitgewys - en dit nie aanbeveel vir verdere ontwikkeling nie, om nie eers te praat van die bekendstelling van produksie en implementering in die weermag nie. Die dokumente het natuurlik na die argief gegaan.

Tegniese aspekte

N. Alekseenko se projek het die bou van 'n vuurpunt met 'n oorspronklike eksterne en tegniese voorkoms voorgestel. Eintlik het dit gegaan oor 'n onafhanklike geweertoring met 'n ongewone skroef. So 'n produk kan in posisie wees, 'n sirkelaanval uitvoer en, indien nodig, vir 'n lae spoed oor die slagveld beweeg.

Beeld
Beeld

Die basis van die looppilbox was 'n gepantserde romptoring met 'n afgeronde boog en agterste dele en vertikale sye. Lae mobiliteitsvereistes het dit moontlik gemaak om die kragtigste wapenrusting te gebruik, wat 'n aansienlike massa gegee het. Die voorkop en agterstewe moes 'n dikte van 200 mm hê, die sye - 120 mm elk, sonder die eksterne aandrywingseenhede. In die dak is luike voorsien vir toegang binne.

Op die voorplaat van die rewolwer is voorgestel om 'n installasie onder 'n 76 mm-geweer van 'n ongespesifiseerde tipe te plaas. 'N Kogelhouer vir die DT -masjiengeweer is aan die kant voorsien. Dit is voorgestel om horisontale leiding te verrig deur die hele bunker met 'n basisplaat onder die bodem te draai. Vir die vertikale was dit waarskynlik beplan om afsonderlike meganismes te gebruik. In gratis volumes was dit moontlik om tot 100 eenheidsronde vir 'n kanon te plaas en tot 5 duisend patrone vir 'n masjiengeweer.

'N GAZ-202-petrolenjin uit 'n T-60-tenk is in die agterste deel van die pilkas geplaas. Met behulp van 'n eenvoudige ratkas is die enjin gekoppel aan 'n as wat by 'n vyf-ton YAG-6-vragmotor geleen is. Die as van die brug is verbind met 'n eksentrieke aandrywing waardeur die sy "skoene" beweeg is.

Die bunker Alekseenko gebruik die bewegingsbeginsel met behulp van die onderkant van die romp en 'n paar syskoene, wat sedert die middel van die twintigerjare bekend was. Terwyl die enjin loop, moes die skoene 'n sirkelbeweging maak, die gewig van die masjien dra, die lyf oplig en die liggaam vorentoe dra. Elke so 'n stap, volgens berekeninge, het die voorwerp met 1,3 m beweeg.

Beeld
Beeld

Die gewig van die struktuur het 45 ton bereik, en die beperkte enjinkrag het dit moontlik gemaak om 'n snelheid van nie meer as 2 km / h te bereik nie. Wendbaarheid was ook uiters laag. Selfs sulke eienskappe is egter as voldoende geag om 'n posisie te betree of om oor kort afstande te beweeg.

Duidelike voordele

Die mobiele vuurpunt van Alekseenko het 'n aantal positiewe eienskappe en voordele bo tradisionele pilkaste. In die eerste plek is dit mobiliteit en die vermoë om tussen posisies te beweeg, insluitend tydens die geveg. Die teenwoordigheid van sulke bokse kan die organisasie van verdediging in sekere sektore ernstig vereenvoudig en bespoedig.

Die projek het voorgestel dat 'n gepantserde romp met beskerming tot 200 mm gebruik word. In 1942 kon geen Duitse geweer deur werklike gevegsafstande tot so 'n wapenrusting dring nie. Die nederlaag van die houwitser of mortierartillerie of lugmag was nie gewaarborg nie vanweë hul lae akkuraatheid. Die basisplaat kan as 'n swak punt van die pilkas beskou word, maar in die gevegsposisie is dit betroubaar beskerm deur die romp en die grond. Dus, die 'Walking bunker' in terme van oorlewing en stabiliteit sou nie minderwaardig wees as tradisionele vuurpunte nie.

Die oorspronklike projek het voorgestel dat 'n 76 mm -kanon gebruik word. Met die verdere ontwikkeling van die projek kan die ontwerp aangepas word vir gewere van groter kaliber. Ten koste van 'n toename in massa en grootte, sal 'n mobiele pantservoertuig die vuurkrag verhoog - met duidelike gevolge vir die algehele doeltreffendheid van die geveg.

Beeld
Beeld

Sowel in die oorspronklike as in die aangepaste vorm kon Alekseenko se loopvuurpunte 'n formidabele wapen en 'n ernstige probleem vir die vyand word. In 1942-43. 'n verdedigingslinie met artillerie, tenks en mobiele bokse kan die vordering van Duitse troepe in sy sektor suksesvol ontwrig, en dit sou uiters moeilik wees, indien nie onmoontlik nie, om dit onder spesifieke omstandighede deur te breek.

Aangebore tekorte

Daar was egter aangebore tekortkominge, waarvan die regstelling onmoontlik of onprakties was. In die eerste plek het die GABTU kennis geneem van die lae mobiliteit van die voorgestelde pantservoertuig. Selfs as in ag geneem word dat hy van die plek af moes veg, was die snelheid van 2 km / h onvoldoende. 'N Mens moet ook versigtig wees vir die lae betroubaarheid van werklike bunker -eenhede wat hoë vragte ondervind.

Daar is ook probleme met algemene mobiliteit verwag. Vanweë sy lae spoed moet die Alekseenko -pilkas met swaar vragmotors na die toedieningsplek vervoer word. Eie toerusting van hierdie klas was destyds afwesig, en die hoeveelheid voorraad buitelandse motors onder Lend-Lease dek moontlik nie al die bestaande behoeftes nie.

Wat ammunisie betref, was die Walking Pillbox met 'n 76 mm-kanon oor die algemeen soortgelyk aan die T-34- en KV-1-tenks. Hulle het ook tot 100 skulpe gedra, maar hulle het minder masjiengeweer -ammunisie gehad. Die moontlike duur van die stryd om so 'n pilkas was kort. Om sulke eienskappe te verbeter, was dit nodig om volumes te vind om die ammunisie -las te verhoog of dit te skep deur die romp te vergroot.

Beeld
Beeld

Dit is vreemd dat die projek van N. Alekseenko nie net tegniese beperkings en probleme gehad het nie. Russiese historikus van gepantserde voertuie Yu. I. Pasholok, wat die eerste keer materiaal oor die projek gepubliseer het, meen dat daar ook 'n organisatoriese faktor was. Vuurpunte, insluitend mobiele toestelle is ingesluit by die ingenieursafdeling van die Rooi Leër, en nie die GABTU nie. Gevolglik het die indiening van dokumente aan die verkeerde departement die ontwikkelingsvooruitsigte negatief beïnvloed.

As 'n positiewe gevolgtrekking en aanbevelings vir konstruksie en toetsing ontvang word, kan die projek ook organisatoriese en tegniese probleme ondervind. Die ontwerp van die "loopbunker" was baie anders as ander produkte in die gepantserde industrie, en die ontwikkeling van sy produksie sou nie maklik gewees het nie. Gedurende die oorlogsjare het ons bedryf egter baie uiters komplekse probleme opgelos, en die projek van N. Alekseenko sou beswaarlik 'n uitsondering gewees het.

Inisiatief en praktyk

Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog het al die hoofdirektorate van die People's Commissariat of Defense gereeld verskillende voorstelle ontvang om bestaande modelle te verbeter en fundamenteel nuwe modelle te skep. 'N Beduidende deel van sulke voorstelle was doelbewus onwerklik, maar onder die vreemde' projekte 'was daar ook redelike idees. Dit is aan hierdie kategorie dat die 'loopbunker' wat deur N. Alekseenko ontwerp is, toegeskryf kan word.

Die nuuskierige en waardevolle projek was egter nie ideaal nie, en hulle het dit nie eers ten volle ontwikkel nie. As gevolg hiervan het die oorspronklike "baster" van die bunker en die tenk na die argief gegaan, en die Rooi Leër het steeds vuurpunte en pantservoertuie van die tradisionele voorkoms gebruik tot die einde van die oorlog.

Aanbeveel: