Vir 'n paar maande van die burgeroorlog in Donbass het die Oekraïense weermag ernstige verliese gely. Volgens verskillende ramings is etlike duisende mense dood en beseer, etlike dosyne vliegtuie en honderde gepantserde voertuie is vernietig. Boonop het 'n aansienlike aantal verskillende gevegsvoertuie 'n trofee geword en eienaars verander. Volgens die diens LostArmour.info het beide kante van die konflik tot dusver 91 tenks van verskillende soorte verloor. Die meeste van hierdie verliese is toegeskryf aan Oekraïense eenhede, en die burgermag het slegs 13 tenks verloor. Terselfdertyd toon die gepubliseerde foto's en video's van die slagveld dikwels kenmerkende skade aan toerusting wat sekere vrae kan laat ontstaan.
Die vernietigde tenks van die weermag en milisie is dikwels 'n verskriklike gesig. Beskadigde gepantserde voertuie bly sonder torings en kry ook ernstige skade aan die romp. Soms word die rompies van tenks letterlik uitmekaar geskeur by die gelaste nate, en die gevolglike "stukkies" word na buite gebuig. Sulke skade dui op 'n vuur en ontploffing van ammunisie. Projektiele en projektiele ontplof, maak die bemanning dood en letterlik skeur die voertuig uitmekaar. Met so 'n ontploffing het die toerusting en sy bemanning byna geen kans op redding nie.
Daar moet op gelet word dat tenks wat deur Sowjet ontwerp is, herhaaldelik aan onlangse gewapende konflikte deelgeneem het. In sommige gevalle het die ontploffing van die ammunisie -vrag tenks gelei tot die ontwrigting van die rewolwer uit die skouerband. In Afghanistan of Tsjetsjenië is 'n ander verskynsel egter nie waargeneem nie, wat byna die norm geword het in die Oekraïne: die romp van beskadigde voertuie het relatief ongeskonde gebly. In die huidige situasie is daar dus 'n sekere bykomende faktor wat die oorlewing van tenks vererger en die situasie van die Oekraïense en Novorossiysk -tenkwaens bemoeilik.
Die mees voor die hand liggende weergawe, wat die tipiese skade aan die Oekraïense pantservoertuie verduidelik, het betrekking op die kwaliteit van die voertuie. Die grootste verliese is gely deur T-64 tenks met verskillende modifikasies. Dit is hierdie masjiene wat meestal op die foto verskyn met afgeskeurde torings en geskeurde romp. Daar kan dus aanvaar word dat die konstruksie van hierdie tegniek 'n paar tegnologiese kenmerke gehad het wat aanvanklik nie die kwaliteit van die masjiene beïnvloed het nie, maar nou tot die onmoontlikheid van die herstel daarvan gelei het. Daar is byvoorbeeld voorgestel om die sweistegnologie van die pantserplate van die romp te verander, wat uiteindelik gelei het tot 'n verswakking van die gelaste nate.
Hierdie weergawe kan nie net die verlies van Oekraïense tenks verduidelik nie, maar ook hul ernstige skade. Daar is egter geen direkte bewyse om hierdie aanname te ondersteun nie. Inligting oor enige groot tegnologiese veranderinge in die produksie van T-64 tenks is nie gepubliseer nie. Boonop, in die dae toe tenks van hierdie tipe in reekse gebou is, het verdedigingsproduksie sonder probleme gedoen, soos die berugte krake in die romp van gepantserde personeeldraers BTR-4. As gevolg hiervan kan die weergawe oor tegnologiese veranderings en die gepaardgaande produksiedefekte slegs as 'n aanname beskou word, wat nie deur bewyse en feite ondersteun word nie.
Daar is 'n ander weergawe, wat nie net in die vorm van beredenering en aannames gegrond is nie.'N Bekende Oekraïense spesialis op die gebied van gepantserde voertuie, Andrei Tarasenko, het voorgestel dat substandaard ammunisie die oorsaak kan wees van die geweldige skade aan gepantserde voertuie. Dit is hul ontploffing wat die bemanning doodmaak, en ook die struktuur van die gepantserde voertuig beskadig en die herstel daarvan heeltemal uitsluit.
Dit is bekend dat die spesifieke eienskappe van ammunisie (beide dryfkoste en die projektiele self) slegs vir 'n sekere tydperk verskaf word. Na die verstryking van die vasgestelde opbergingstyd vind sommige chemiese prosesse plaas by plofstof wat hul eienskappe versleg. In die geval van dryfmiddels wat gebruik word vir die gooi van ammunisie, lei dit tot merkbare veranderinge in die verbrandingsregime en gevolglik groot afwykings in die vrygestelde energie en die hoeveelheid gasse wat gevorm word.
As bewys ten gunste van sy aanname noem A. Tarasenko die artikel "Eksperimentele studie van die vatoorlewing van 'n gladde geweer", waarvan die skrywers spesialiste is van die Nasionale Tegniese Universiteit "Kharkov Polytechnic Institute" O. B. Anipko, M. D. Borisyuk, Yu. M. Busyak en P. D. Goncharenko. Die materiaal is in 2011 gepubliseer in die instituutjoernaal "Integrated Technologies and Energy Saving".
Die doel van die studie van spesialiste in Kharkov was om die dra van die vat tenkgewere met gladde boor te bestudeer tydens die gebruik van verskillende ammunisie. In samewerking met die Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau vernoem na V. I. A. A. Morozov, het hulle eksperimentele afvuur met verdere studie van die toestand van die gewere. Die studies het drie seriële geweervate gebruik met 'n minimum verskil in skoot (hoogstens 5 skote). As ammunisie het die navorsing wapenbrekende subkaliber skulpe uit dieselfde groep gebruik, 22 jaar voor die eksperiment afgevuur. Beheerdata is ingesamel tydens die afvuur met soortgelyke skulpe wat slegs 9 jaar in die pakhuis gestoor is.
Nadat die data versamel en ontleed is, het kenners van Kharkiv interessante gevolgtrekkings gemaak. Dit het geblyk dat tydens die verbranding van dryfmiddels wat 22 jaar lank in die pakhuis was (12 jaar langer as die vasgestelde rakleeftyd), die maksimum druk in die vatboring met 1, 03-1, 2 keer toegeneem het. Daarbenewens het berekeninge getoon dat die gebruik van sulke substandaard-ammunisie tot 'n toename in vatvermoe met 50-60%lei. Die aard van die slytasie het ook aansienlik verander.
Die skrywers van die artikel het kennis geneem van die moontlikheid om so 'n eksperiment uit te voer, waarin skulpe met 'n rakleeftyd van 30 jaar of langer gebruik sal word. Daar is egter opgemerk dat in hierdie geval 'n voorstudie van aandrywingskoste nodig is om moontlike onaangename gevolge te vermy. Met so 'n "ouderdom" van kruit is beide die manifestasie van 'n skietaksie met skade aan die struktuur van die geweer en die vrystelling van energie, wat onvoldoende is om die projektiel uit die loop te stoot, moontlik.
Volgens 'n aantal bronne gebruik die Oekraïense weermag steeds tenkammunisie wat voor die ineenstorting van die Sowjetunie vervaardig is. Die rakleeftyd van die nuutste skulpe nader dus 25 jaar. Gevolglik kan en behoort sulke ammunisie die kenmerke te hê wat beskryf word in die artikel "Eksperimentele studie van die oorleefbaarheid van die loop van 'n gladde geweer." Hul dryfkrag voldoen nie meer ten volle aan die vereistes nie, veral: dit vorm 'n merkbaar hoër druk in die gat van die geweerloop.
Die beskikbare inligting oor die oorlewing van die vate tenkgewere, sowel as die studie van Kharkov -wetenskaplikes, kan tot die treurige gevolgtrekkings vir die Oekraïense weermag lei. 'Verouderde' ammunisie hou 'n tasbare gevaar in vir sowel toerusting as mense. As gevolg van die verandering in die aard van die verbranding van dryfmiddels, beïnvloed dit die toestand van toerusting en sy gevegsvermoëns, en vorm dit ook 'n groot gevaar in uiterste situasies.
As gevolg van 'n paar ontwerpkenmerke, veroorsaak die Sowjet / Russiese pantserkringende sub-kaliber projektiele meer skade aan die kanonboring in vergelyking met ander soorte ammunisie. Om hierdie rede is die vat van die vat by die gebruik van slegs sub-kaliber gewoonlik nie meer as 'n paar honderd skote nie. Met 'n redelike kombinasie van ammunisietipes kan die hulpbron egter verskeie kere verhoog word. Die verklaarde bron van verchroomde gewere van die 2A46M-familie is byvoorbeeld meer as 1000 rondes.
Die oorgrote meerderheid Oekraïense tenks is al meer as 'n dosyn jaar in gebruik, en gedurende hierdie tyd is dit slegs herstel sonder ernstige modernisering. As gevolg van die gebruik van substandaard skulpe, neem die reeds aansienlike slytasie van die gewere toe, wat 'n agteruitgang in hul eienskappe meebring. Met 'n verslete kanon verloor tenkwaens die vermoë om akkuraat op teikens te skiet en dit vinnig te tref. In die omstandighede van moderne oorlogvoering is die vermoë om vinnig 'n teiken op te spoor en met een skoot te vernietig, 'n waarborg, nie net vir die voltooiing van 'n gevegsmissie nie, maar ook vir die voortbestaan van 'n gepantserde voertuig en sy bemanning. Ou skulpe benadeel die tenkwaens se kanse ernstig.
As 'n tenk deur anti-tenkwapens getref word, vind ammunisie ontploffing dikwels plaas. In die oorgrote meerderheid van sulke gevalle het die bemanning nie tyd om die voertuig te verlaat nie en word hy doodgemaak, en die tenk is noodlottig beskadig en kan nie herstel word nie. In die lig van die navorsing van spesialiste in Kharkiv, lyk sulke situasies selfs erger. Substandaard kruit in dryfkrag kan verander in die sogenaamde. ontploffingsverbranding, waarvan die gevolge soortgelyk is aan 'n ontploffing. Uiteraard verskil die verbranding van die lading in die stoorplek van die verbranding in die vatkamer, maar in die vegkompartement is daar, benewens die patrone met kruit, hoë-plofbare fragmentasie en kumulatiewe projektiele met 'n plofbare lading.
As gevolg van ontploffingsverbranding van "verstreke" dryfstowwe en ontploffing van ammunisie, kan 'n sterker ontploffing verkry word as in die geval van skulpe waarvan die rakleeftyd nog nie verstryk het nie. As gevolg hiervan sterf tenkwaens, en verloor die tenk nie net sy rewolwer nie, maar val dit letterlik uitmekaar.
Die weergawe oor die 'fout' van substandaard -ammunisie lyk interessant en oortuigend. In haar guns is die studie van wetenskaplikes wat 'n paar kenmerke van die gebruik van ou skulpe aangeteken het, naamlik 'n ander verbrandingsloop met die vrystelling van meer energie. Verdere navorsing sal gedoen moet word om inligting te versamel oor die oorsake en gevolge van die vernietiging van tenks om uiteindelik die aanname van ammunisieverwante probleme te bevestig, maar dit blyk dat niemand hierdie probleem nog gaan aanpak nie.
Die aanname oor substandaardskulp is nog 'n bevestiging dat u nie op u weermag- en verdedigingsbedryf moet bespaar nie. Gedurende al die jare van onafhanklikheid het die Oekraïne nie die nodige aandag aan sy weermag en verdedigingsondernemings gegee nie, wat veroorsaak het dat byvoorbeeld slegs ou skulpe in die pakhuise van tenk -eenhede oorgebly het. Die gebruik van hierdie ammunisie hou taktiese en tegniese risiko's in. Daar is egter geen alternatief nie, en negatiewe chemiese prosesse in die aanklagte sal die lot van gepantserde voertuie steeds beïnvloed.
