Dodelike ses duim (deel 1)

Dodelike ses duim (deel 1)
Dodelike ses duim (deel 1)

Video: Dodelike ses duim (deel 1)

Video: Dodelike ses duim (deel 1)
Video: Песни военных лет | Песни СССР 2024, Mei
Anonim

Dus, lank voor die uitbreek van die Eerste Wêreldoorlog, het die weermag van die Europese leërs, op grond van die ervaring van die Russies-Japannese en Anglo-Boereoorloë, besluit dat hulle nuwe sesduim gewere nodig het om aan die voorste linie van die vyand te werk. Vir die meerderheid het dit gelyk asof so 'n wapen nie 'n kanon moet wees nie, maar 'n houwitser. Sy kragtige skulpe was veronderstel om loopgrawe en uitgrawings te vernietig, vyandelike artillerie te onderdruk en veldversperrings te vernietig. Volgens die koste/doeltreffendheidskriterium was die kaliber 150/152/155-mm presies die regte ding vir hierdie doel.

Die leër van die Oostenryk-Hongaarse Ryk het 'n kaliber van 150 mm aangeneem en gevolglik die M.14 / 16-houwitser aangeneem, ontwikkel deur die Skoda-onderneming. Boonop was die werklike kaliber nog kleiner-149 mm, maar dit was aangedui as 15 cm, sowel as die veldgeweer, wat 'n kaliber van 7, 65 mm gehad het, maar aangedui as 8 cm. Die geweer weeg 2, 76 ton, het 'n hoek van 5 en 70 °, en kon 'n projektiel van 42 kg weeg op 'n afstand van 7, 9 km, dit wil sê verder as 75 mm veldgewere en, onderdruk dus hul batterye op 'n afstand. Die wapen se toestel was tradisioneel: 'n enkelstaafwa, terugslagtoestelle wat onder die loop gemonteer is, 'n splinterskerm, houtwiele op die speke.

Om vertikale hindernisse en gevegte teen batterye te vernietig, het Skoda in 1914 die M.15 / 16 150 mm-kanon ontwikkel, wat die ou M.1888-kanon vervang het. Dit is egter eers in 1915 getoets en het selfs later die voorkant binnegekom. Die resultaat was 'n lywige, maar indrukwekkende wapen, genaamd die 'autocannon', spesifiek om te beklemtoon dat dit uitsluitlik met motorvervoer vervoer moes word.

Terselfdertyd het dit 'n ernstige nadeel: wanneer dit oor lang afstande vervoer word, moes dit in twee dele gedemonteer word, soos die M.14 / 16 -haubits terloops. Sy dop was swaarder as 'n haubits - 56 kg, sy vlugspoed was 700 m / s en sy reikafstand was 16 km. Daarna is die geweer verbeter (na die vrystelling van die eerste 28 eksemplare) deur die vathoogtehoek van 30 ° tot 45 ° te verhoog, waardeur die reikwydte tot 21 km toegeneem het. Die vuurtempo was egter laag: slegs een skoot per minuut. As gevolg van die feit dat die loop tydens die geleiding langs die as van die wiele beweeg, is dit slegs 6 ° in beide rigtings langs die horison gelei, en dan moes die geweer self beweeg word. Laasgenoemde was egter 'n baie moeilike taak, aangesien hierdie geweer 11, 9 ton geweeg het. Hierop was die werklike kaliber reeds 152 mm.

Na die Eerste Wêreldoorlog beland hierdie gewere in Italië as oorlogsvergoeding en word dit tydens vyandelikhede in Albanië, Griekeland en Noord -Afrika gebruik. Onder die benaming 15,2 cm K 410 (i) is dit ook gebruik in die artillerie -eenhede van die Wehrmacht.

Groot -Brittanje was bekommerd oor die aanneming van nuwe 152 mm -haubitsers (BL 6inch 30cwt Howitzer), toegerus met een van die eerste terugslagremme onder die loop - in 1896, sodat hulle selfs aan die Boereoorlog kon deelneem. Hierdie geweer weeg 3570 kg en het 'n hidro-veer terugslag kompensator. Die maksimum hoogtehoek van die loop was slegs 35 °, wat in kombinasie met die kort loop 'n lae vliegsnelheid van die projektiel (slegs 237 m / s) en 'n reikafstand van 4755 m gee. gevul met liddite was 55, 59 kg. Die granaat weeg 45,36 kg.

Binnekort is die hoogte van die vat tot 70 ° verhoog, wat die reikafstand tot 6400 m verhoog het, wat egter ook onvoldoende was, selfs tydens die Eerste Wêreldoorlog. In die naoorlogse jare was dit in diens van die Griekse leër, maar die veroudering van die ontwerp was duidelik, hoewel dit in sy gevegte gebruik is. Maar presies totdat die Britte 152 mm 6-inch 26cwt houwitsers gehad het, wat baie meer modern en suksesvol geblyk het. Hulle het dit in 1915 begin skep, en aan die einde van hierdie jaar het dit in diens geneem.

Die nuwe houwitser wat 1320 kg weeg, het die standaardwapen van hierdie kaliber in Engeland geword, en almal is vrygestel 3, 633. Dit het 'n eenvoudige hidropneumatiese terugslagrem, 'n vuurvuur van 4 ° en 'n hoogtehoek van 35 °. Die granaat-raket van 45 kg het 'n reikafstand van 8, 7 km, maar 'n liggewig 39 kg-projektiel word vir die geweer aangeneem, met 'n reikafstand van 10 tot 4 km. Die geweer is massief gebruik in die gevegte op die Somme in 1916. Die houwitser is ook in die Britse leër (1, 246 gewere tot aan die einde van die oorlog) gebruik en is aan talle bondgenote, veral die Italianers, verskaf. Sy het ook Rusland besoek. Hulle is nie aan die tsaristiese regering verskaf nie, maar die Witwagte het dit ontvang, en blykbaar is iets van hierdie bedrag na die Reds gestuur. Die gewere van hierdie tipe het 22, 4 miljoen skulpe afgevuur en dit is 'n soort rekord. Toe, tydens die Tweede Wêreldoorlog, is hierdie houwitser op pneumatiese bande met ontwikkelde klampe geplaas, en in hierdie vorm het dit sy deelname aan die oorloë, gevegte in Europa en in Afrika, en selfs in die verre Birma beëindig.

Dit is duidelik dat as die weermag 'n 152 mm -haubits het, God self beveel het om 'n kanon van dieselfde kaliber te hê vir platskiet. Die BL 6-duim Gun Mark VII-kanon het so 'n wapen in die Britse leër geword. Dit was eintlik 'n vlootwapen - dit is op gevegskepe en kruisers geïnstalleer - met minimale veranderings op 'n wielaandrywing, ontwikkel deur admiraal Percy Scott. Hulle het hulle in die jare van die Anglo-Boereoorlog begin toets, waar hulle hulself goed bewys het, en na die oorlog is die ontwerp verder verbeter. Hierdie eenwording het suksesvol geblyk, aangesien dieselfde wapen nou die vloot, kusverdediging en grondmagte binnegekom het. Die kanon het egter swaar uitgekom. Slegs sy bagasiebak het 7,517 kg geweeg. Die dop het 45,4 kg geweeg. Boonop wissel die snelheid, afhangende van die lading, van onderskeidelik 784 m / s tot 846 m / s. Die totale gewig van die stelsel was 25 ton, en die skietbaan was ongeveer 11 km met 'n hoogtehoek van 22 °. Daarna is hierdie hoek vergroot tot 35 ° en het die bereik dienooreenkomstig toegeneem. Die nadele van die geweer, benewens die groot gewig, kan toegeskryf word aan die feit dat die terugslagtoestelle heeltemal afwesig was, en dit het teruggeskiet na die skoot. Ons moes spesiale opritte vir die wiele reël - 'n anachronisme van die 19de eeu - en dit installeer voordat ons skiet. Tog het hierdie gewere tot in die vyftigerjare van die vorige eeu in die kusverdediging van Engeland gedien.

Waarskynlik was die Britte ongemaklik met so 'n anachronisme (hoewel hierdie geweer goed in gevegstoestande gewerk het), omdat hulle die verbeterde BL 6-inch Gun Mark XIX geskep het. Die nuwe geweer was ligter (10338 kg), meer beweeglik, het 'n reikafstand (teen 'n hoogte van 48 °) 17140 m en het boonop 'n terugslagmeganisme. 'N Ander belangrike kenmerk was die vereniging van die geweerwa met die 203 mm-haubitswa.

Wat Frankryk betref, het die Eerste Wêreldoorlog skaars begin toe die verliese in gewere van 75 mm so groot was dat alles wat kon skiet, gebruik is om dit in die troepe te vervang. Dit is 155 mm -gewere van die 1877 -model - die beroemde "Long Tom", wat nou en dan in die roman "Captain Tear the Head" deur Louis Boussinard genoem word, en ook meer moderne voorbeelde van gewere van dieselfde kaliber. Die eerste onder hulle was die Mle 1877/1914-kanon van 155 mm, wat in 1913 ontwikkel is, met 'n ou vat, maar wat toegerus was met 'n hidrouliese terugslagrem en 'n pneumatiese mes. Die wiele op die wa het hout gebly, daarom het die vervoerspoed nie 5-6 km / h oorskry nie. Die gewig van die geweer was 6018 kg, die hoeke van depressie en hoogte was van -5 ° tot + 42 °, en die skietafstand was 13.600 m. Die geweer het 3 rondes per minuut afgevuur, wat 'n uitstekende aanduiding was vir so 'n kaliber. Die mees uiteenlopende skulpe is gebruik, met 'n gewig van 40 tot 43 kg, en hoë plofstof en granaatsels (416 koeëls). Hierdie wapen is gebruik - dit was so goed tydens die Tweede Wêreldoorlog, veral op die "Maginot Line". Hierdie gewere is deur die Duitsers gevange geneem, en is ook in die Duitse weermag gebruik onder die benaming 15,5 cm Kanone 422 (f).

Die volgende in die Franse vloot van 155 mm-gewere is die Mle 1904, 'n snelvuurkanon wat deur kolonel Rimaglio ontwerp is. Uiterlik was dit 'n tipiese wapen van die tyd, met 'n enkelstaafwa, 'n hidropneumatiese terugslagrem onder die loop en houtwiele. Maar hy het sy eie "hoogtepunt" gehad - die sluiter, wat outomaties oopgemaak word na die skoot en ook outomaties toemaak. 'N Goed opgeleide bemanning kan 42 granate van 9 kg afskiet teen 'n snelheid van 15 rondtes per minuut-'n soort rekord vir die vuurtempo van so 'n wapen. Boonop was dit vir so 'n kaliber redelik lig - 3,2 ton, maar die skietafstand was klein - slegs 6000 m, wat in 1914 nie sleg was nie, maar reeds in 1915 'n onmoontlike waarde geword het.

Aan die vooraand van die Eerste Wêreldoorlog was daar twee ondernemings in Frankryk wat 152/155 mm vervaardig het, beide vir uitvoer en vir hul eie behoeftes - Schneider en Saint -Chamond. Die Schneider -onderneming het dus 'n 152 mm -houwitser vir Rusland ontwikkel, en dit was sy wat die enigste wapen van hierdie kaliber geword het (in twee weergawes - die serf in 1909 en die veld 1910), die enigste wapen van hierdie kaliber in Rusland gedurende die Eerste Wêreldoorlog.

Intussen het generaal Joffre, die bevelvoerder van die Franse troepe, na die ontleding van die verloop van gevegte aan die Wesfront in 1915 Rimaglio se gewere as ondoeltreffend beskou en dringend aangedring op die oprigting van 'n nuwe snelvuur 155 mm-haubits.

Die Saint-Chamond-onderneming het belowe om teen die herfs van 1916 'n bestelling vir 400 gewere met 'n produksietempo van 40 gewere per maand na te kom. Schneider het ook aan hierdie kompetisie deelgeneem, maar verloor. "Saint-Chamond" het sy prototipe vinniger gemaak, en buitendien was die vuurafstand van sy haweitser 12 km, wat dit egter nie verhinder het om dan dieselfde "Schneider" -hubits te maak nie-meer bekend, ligter en langer. ene. Ongewoon, byvoorbeeld, was die semi-outomatiese vertikale wigbytblok, terwyl alle ander Franse gewere suierbroeke gehad het. Die neusvlam en skokgolf by afvuur was baie sterk, waaruit (meer as deur koeëls en skrapnel) sy bemanning deur 'n geweerskild beskerm is. Die gewig van die geweer was 2860 kg. Hierdie gewere is in 1917-1918 aan Roemenië en Serwië gelewer.

Die firma "Schneider" vervaardig egter nie net houwitsers nie, maar ook 'n 155 mm-kanonmodel Mle 1918. Dit gebruik die vat van Bunge-ontwerp van 1877, bo-op die koets van die houwitser-model 1917 Mle 1917. Die eerste 4 houwitsers het die weermag binnegekom tot November 1918, en later is 120 eenhede vervaardig. Die gewig van die geweer was 5030 kg, en die bereik by 'n maksimum hoogtehoek van 43 ° was 13600 m. Die vuurtempo was 2 rondtes per minuut.

Die Duitsers het ook hierdie gewere gekry en was in diens van die Wehrmacht onder die aanduiding 15, 5 cm K 425 (f).

Dit is interessant dat slegs die Franse tydens die Eerste Wêreldoorlog miskien so 'n groot aantal 155 mm-gewere geskep het, beide kanonne en haubitsers. Die modernste manier in hierdie arsenaal is egter die Canon de 155 lange GPF of 'wapen van spesiale krag' wat ontwerp is deur kolonel Louis Fiyu. Dit word onderskei deur 'n lang vat en skuiframe wat die eerste keer op so 'n wapen verskyn het, wat dit moontlik gemaak het om vuur te beweeg in 'n sektor gelyk aan 60 °, met 'n maksimum hoogtehoek van 35 °. Met 'n geweergewig van 13 ton, was die skietafstand van daardie tyd eenvoudig indrukwekkend - 19500 m!

In totaal het Frankryk 450 van hierdie gewere ontvang, en die gebruik daarvan het in Vlaandere begin. Daarna is dit in die Verenigde State vervaardig, en Pole het ook 'n aantal van hierdie gewere ontvang, en die Duitsers het dit op die versterkings van hul beroemde "Atlantiese Muur" gebruik.

Aanbeveel: