In 1943 het baie in Italië begin besef dat die onnodige oorlog waarin Benito Mussolini die land getrek het feitlik verlore gegaan het, en die voortsetting van vyandelikhede sou net lei tot 'n toename in die reeds aansienlike ongevalle. Op 13 Mei het die Italiaanse leër, onder leiding van generaal Messe, in Tunisië oorgegee. Die nag van 9-10 Julie 1943 het die geallieerde Anglo-Amerikaanse troepe 'n operasie begin om Sicilië in beslag te neem. Selfs die leierskap van die Italiaanse fascistiese party het nou besef dat die oorlog onder enige omstandighede beëindig moet word, want elke dag van vyandelikhede sal Italië se posisie in toekomstige vredesonderhandelinge vererger. Die 'muitery' in die fascistiese party is gelei deur Dino Grandi. Hy het begin om die oproeping van die Groot -Fascistiese Raad, wat sedert 1939 nie vergader het nie, te eis. Hierdie raad, wat op 24 Julie gehou is, het geëis dat Mussolini bedank. Die hoë bevel was om in die hande van die koning te gaan - Victor Emmanuel III. Die volgende dag is Mussolini ontbied na 'n gehoor saam met die koning, waarop hy gearresteer is. Marshal Pietro Badoglio het die regeringshoof geword.
Niemand het geweet wat om met die gevangene te doen nie, net as hulle besluit om hom veiliger weg te steek. Badoglio het later gesê dat sy hoofdaak aanvanklik was om Italië uit die oorlog te bring met minimale gevolge, en, net in geval, om Mussolini se lewe te red.
Dit was glad nie maklik om Italië met waardigheid uit die oorlog te kry nie. Na 'n bietjie nadink het die nuwe regering besluit dat die beste oplossing sou wees om oorlog teen Duitsland te verklaar. As gevolg hiervan is die Italiaanse soldate, wat in die gebiede wat deur Duitsland beheer is, onmiddellik 'gevange geneem'. Hitler, wat al genoeg probleme gehad het, het in woede gevlieg. Daar is gepoog om kontak met Mussolini te vestig. Op 29 Julie 1943 word Mussolini 60, en veldmaarskalk Kesselring het Badoglio gevra om met die Duce te vergader om hom 'n persoonlike geskenk te gee van Hitler - Nietzsche se versamelde werke in Italiaans. Badoglio het beleefd geantwoord dat hy dit "met graagte self sou doen". Daarna het Hitler die opdrag gegee om 'n operasie voor te berei om sy ongelukkige bondgenoot te bevry. Aanvanklik leun hy na die militêre operasie "Schwartz", wat die gewelddadige inbeslagneming van Rome en die arrestasie van die koning, lede van die nuwe regeringskabinet en die pous (wat Hitler vermoed het dat hy bande met die Angelsakse gehad het) behels. Maar net op hierdie tydstip het 'n grandiose geveg plaasgevind op die Koersk Bulge, wat al die hulpbronne van die Ryk opgeneem het, en daarom het die idee van sabotasie -operasie Eiche ("Oak") ontstaan - die ontvoering van Mussolini, wat lei dan die Italiaanse militêre eenhede, wat "getrou gebly het aan die geallieerde plig".
6 mense is aan die Fuhrer voorgehou as kandidate vir die leierskap van die operasie. Hitler het hulle eers gevra of hulle Italië ken.
'Ek was al twee keer in Italië', het Otto Skorzeny gesê.
Die tweede vraag wat Hitler gevra het: "Wat dink jy van Italië"?
'Ek is 'n Oostenrykse, my Fuhrer,' antwoord Skorzeny.
Met hierdie antwoord het hy aan die Führer gesinspeel dat enige Oostenrykse Italië moet haat, wat na die resultate van die Eerste Wêreldoorlog Suid -Tirol geannekseer het. Hitler, wat self 'n Oostenryker was, het alles verstaan en Skorzeny goedgekeur. Maar wie was hierdie lang, brutale Oostenryker met 'n lelike litteken op sy linkerwang?
Otto Skorzeny: die begin van die reis
Otto Skorzeny is op 12 Junie 1908 in Oostenryk gebore. Sy van, wat soos Italiaans lyk, is eintlik Pools - een keer het dit soos Skozheny geklink. Hy het sy opleiding aan die Wenen Hoër Tegniese Skool ontvang. In sy studentejare het Skorzeny die roem van 'n onverskrokke tweestryd gehad, in totaal het hy 15 tweestryde gehad, waarvan een sy beroemde litteken 'verdien' het (sommige historici gee egter sarkasties aan dat Skorzeny in hierdie geval 'n tweegeveg met 'n dronk geveg verwar het). Hy het in 1931 by die NSDAP aangesluit - op aanbeveling van Kaltenbrunner (nog 'n baie bekende Oostenrykse van die III Ryk). In 1934 het Skorzeny aangesluit by die 89ste SS -standaard, waarin hy hom tydens die Anschluss van Oostenryk onderskei het - hy het president Wilhelm Miklas en kanselier Schuschnigg gearresteer. Hy was 'n aktiewe deelnemer aan die gebeure van Kristallnacht (10 November 1938). Skorzeny het die Tweede Wêreldoorlog van onder af begin. In 1939 was hy 'n privaat in Hitler se persoonlike bataljon. In 1940 was hy aan die voorkant met die rang van onderoffisier (untersharferyur) - hy was 'n bestuurder in die afdeling "Das Reich". In Maart 1941 word hy bevorder tot SS Untersturmfuir (rang van die eerste offisier). Het deelgeneem aan die oorlog met die Sowjetunie. In Augustus 1941 het hy aan dysenterie gely, en in Desember - 'n aanval van akute cholecystitis, waardeur hy van die voorkant ontruim is en vir behandeling na Wene gestuur is. Hy het nooit teruggekeer na die front nie, eers het hy in die Berlynse reservaatregiment gedien, daarna het hy tenkkursusse gevra. Dus, onmerkbaar, het hy tot die rang van kaptein gestyg - Hauptsturmführer. In April 1943 styg Skorzeny se loopbaan op, al is hy self nie daarvan bewus nie. Hy word aangestel as bevelvoerder van spesiale magte -eenhede wat bedoel is vir verkennings- en sabotasieoperasies agter vyandelike linies. En reeds in Julie van dieselfde jaar, soos ons weet, ontvang hy 'n superverantwoordelike opdrag om Mussolini te bevry.
Soek duce
Vermom as 'n Luftwaffe -beampte, het Skorzeny in Italië aangekom. Hy het die hoofkwartier van veldmaarskalk Kesselring, ongeveer 16 km van Rome, as die plek van sy verblyf gekies. Agter hom kom sy ondergeskiktes van die sabotasieskool in Friedenthal en die soldate van die spesiale opleidingsvalskermbataljon van majoor Otto Harald Morse.
Gou is uitgevind dat Mussolini onmiddellik na die arrestasie per ambulans na die kaserne van die Romeinse carabinieri geneem is. Maar die plek van aanhouding van die Duce het voortdurend verander. Mussolini het om die beurt 'sit' op die korvette 'Persephone', op die eiland Ponza, 'n gevangene by die vlootbasisse van La Spezia en die eiland Santa Maddalena. Dit was op die laaste eiland wat Skorzeny se verkenners hom gevind het. Maar hier was Skorzeny en sy ondergeskiktes ongelukkig: die Duce is letterlik van die eiland verwyder op die dag van die ontdekking van die Weber -villa, waar hy was. Aan die ander kant kan Skorzeny die lot bedank: as inligting oor Mussolini se volgende oordrag nie betyds ontvang is nie, sou sy mense 'n leë villa moes bestorm. Mussolini se laaste gevangenis was die luukse hotel Campo Emperor in die Gran Sasso -berge, wat slegs per kabelkar bereik kon word.
Behalwe Mussolini, was 250 carabinieri 'gaste' van hierdie hotel. 'N Mens kan net verbaas wees oor die energie en geluk van Skorzeny, wat daarin geslaag het om die bal van hierdie bewegings te "losmaak" en letterlik' 'n naald in 'n hooiberg te vind '. Maar moenie vergeet dat hy nie alleen opgetree het nie; die beamptes van die Romeinse polisiehoof, SS Obersturmbannführer Herbert Kappler, het baie werk verrig.
Operasie Oak
Soos ons onthou, kon die hotel waarin die gearresteerde Duce aangehou is, slegs per kabelkar bereik word, wat prakties onrealisties was vir 'n gewapende sabotasiegroep. 'N Ander opsie was om die vanggroep deur die lug te stuur - met behulp van sweeftuie. Dit was ook baie riskant, maar daar was nietemin 'n klein kans op sukses. Van Suid -Frankryk tot die Italiaanse vliegveld Praktica di Mare is 12 vragvliegtuie afgelewer, spesiaal ontwerp om saboteurs agter vyandelike linies te land. Elkeen van hulle kon 9 mense in volle gevegsuitrusting huisves. As deel van die gevangegroep was daar slegs 16 ondergeskiktes van Skorzeny, 90 meer is deur General Student tot sy beskikking gestel. Benewens die Duitse valskermsoldate, moes die Italiaanse generaal Soletti ook vlieg - daar word aanvaar dat hy die carabinieri die bevel sou gee om nie te skiet nie. 'N Ander bataljon was om die kabelbaanstasie vas te vang. Die vlug was geskeduleer vir 12 September 1943 om 13.00, en om 12.30 is die vliegveld deur die geallieerde lugvaart aangeval, wat die aksie byna ontwrig het. Verliese begin in die heel eerste fase: 2 sweeftuie, wat vars kraters op die vliegveld tref, omdraai tydens die opstyg, nog twee, oorlaai, val onderweg (een van hulle was reeds "by die eindstreep", op die gebied van die hotel). Die Duitsers het 31 mense dood en 16 gewond verloor. Een van die sweeftuie wat nie opgestyg het nie, was navigator, wat dus beheer oor Skorzeny moes improviseer - om die terrein te navigeer, het hy met 'n mes 'observasie' gate in die onderkant van die sweeftuig gemaak. Toe verloop alles nie volgens plan nie: die landingsgebied was baie klein, en nog erger, die vlieëniers het baie klippe daarop gesien. Skorzeny moes verantwoordelikheid op hom neem en, in teenstelling met die kategoriese volgorde van die student, beveel om op 'n duik op die grond te gaan sit. In sy memoires het hy hierdie beskrywing van die gebeure van daardie dag nagelaat:
'Toe die massiewe gebou van die Campo Imperatore -hotel hieronder verskyn, het ek die opdrag gegee:' Trek u helms aan! Haak die sleeptoue los!” 'N Oomblik later verdwyn die oorverdowende gebrul van die enjins, en slegs die vlerke van die vliegtuig sweef deur die lug. Die vlieënier neem 'n skerp draai en kyk uit na die landingsblok. 'N Uiters onaangename verrassing wag op ons. Wat ons vir 'n driehoekige grasperk van 'n hoogte van 5000 meter geneem het, was 'n steil driehoekige helling by nadere ondersoek. Ek dink onrustig: "Ja, dit is reg om 'n springplank te reël! Ek beveel:" Harde landing. So na as moontlik aan die hotel”. Die vlieënier het die sweeftuig vir 'n sekonde sonder om te huiwer op die regtervleuel gesit en ons het soos 'n klip geval. "Sal die dun struktuur van die sweeftuig so 'n oorlading weerstaan?" - dink ek met 'n mate van ontsteltenis. Meyer gooi 'n remvalskerm, en daarna volg 'n kragtige impak op die grond, die gekners van metaal en die gekraak van houtvlerke. Ek hou my asem op en maak my oë toe … Die sweeftuig spring die laaste keer en verstar, uitgeput.
Die sweeftuig beland 18 meter van die hotel af.
Kom ons luister na 'n ander verhaal van Skorzeny:
'Ons val die' Campo -keiser 'aan! Terwyl ek hardloop, prys ek myself geestelik omdat ek kategories verbied het om sonder 'n sein te skiet. op hulle … Die gevangegroep het ingebars Die Italiaanse wagter, wat in 'n staat van bedwelming was, het uiteindelik in klip verander, terwyl hy die frase in Italiaans onderweg hoor hoor: "mani in alto" - "hands up" Ons hardloop vas die oop deur en vind die carabinieri agter die radio sit. 'n stoel, hy was self op die vloer, en ek breek die radio met 'n hou van 'n outomatiese geweerkolf. kamer, en ons moes terugkeer na die straat. Ons hardloop langs die fasade van die gebou, draai 'n hoek en rus op 'n terras van 2-3 meter. Oberscharführer Himmel sit sy rug, ek vlieg met 'n koeël en die ander volg my vinnig. Ek skandeer die fasade en sien in een van die vensters van die tweede verdieping die bekende gesig van die Duce. van nou af was dit moontlik om uiteindelik te kalmeer - die operasie was nie vermors nie en behoort suksesvol te wees. Ek het geskree: "Kom weg van die venster!" Ons het by die hotel se voorportaal ingebars op die oomblik toe die Italiaanse soldate die straat probeer weghardloop het. Daar was nie tyd vir 'n fyn behandeling nie, so ek het die vinnigste van hulle met 'n paar goeie houe met die boude van 'n masjien bedaar. Twee swaar masjiengewere, reg op die vloer van die voorportaal geïnstalleer, het hulle uiteindelik kalmeer. My mense skree nie eens nie, maar grom verskriklik: "Mani in alto!"
Onbekend aan Skorzeny, het luitenant van die Carabinieri Albert Fayola 'n bevel van marskalk Badolla ontvang om die Duce dood te maak as iemand hom probeer bevry. Net op hierdie tydstip was hy en luitenant Antichi in die kamer van Mussolini, wat hulle verseker het dat nie net hulle nie, maar ook al die carabinieri sou kon oorleef. By die deur breek Skorzeny en SS-Untersturmführer Schwerdt uiteindelik by Mussolini in. Schwerdt het die moedelose Italiaanse offisiere uit die kamer gelei en Skorzeny kondig sy sending aan die Duce aan. Die daad is eintlik gedoen, maar ander Duitse sweeftuie het steeds by die hotel geland. Morse se valskermsoldate het onmiddellik twee masjiengeweerpunte onderdruk en twee soldate in die proses verloor. Intussen het die carabinieri wat tot die sinne gekom het, wat buite die hotel was, op die gebou losgebrand, maar die Italiaanse kommandant het gehoorsaam 'n wit vlag gehang en selfs vir Skorzeny 'n glas rooiwyn aangebied - "ter wille van die wenner. " Boonop het Skorzeny, wat Mussolini in die ruskamer verlaat het, beveel om tafels te dek met 'n groot hoeveelheid wyn, waarheen beide Duitse soldate en carabinieri genooi is.
Maar slegs die helfte van die geveg was uitgevoer: Mussolini moes na die gebied geneem word wat deur die Ryk beheer is. Vir die ontruiming is beplan om die Avilla di Abruzzi -vliegveld by die ingang van die vallei op die sein van Skorzeny in beslag te neem - drie He -111 -vliegtuie sou daarop beland. Hierdie plan is nie geïmplementeer nie weens probleme met radiokommunikasie - die vlieëniers het nie 'n sein ontvang om op te styg nie. Twee klein vliegtuie het naby probeer land. Een het op die vlakte by die kabelkarstasie neergestort. Die laaste hoop was die 2-sitplek Fieseler Fi 156 Storch, wat direk by die hotel sou beland.
Die valskermsoldate en die Italianers wat hulle te hulp gekom het, het die gebied van die klippe verwyder, wat veronderstel was om as 'n landingsbaan te dien. Ondanks die besware van die vlieënier het Skorzeny saam met die Duce op die vliegtuig geklim. Vanweë die oorgewig moes Mussolini selfs 'n tas met geheime briewe agterlaat waarmee hy Amerikaanse en Britse here wou afpers, waaronder Churchill, wat aan die Duce geskryf het: "As ek Italiaans was, sou ek 'n fascis word." 'Ooievaar', al was dit moeilik, het egter opgestyg. Skorzeny onthou:
'Gerlach, 'n noodlandingsas, was nie baie bly toe hy verneem dat hy die Duce moet ontruim nie. Maar toe dit blyk dat ek ook saam met die Duce sou vlieg, het hy beslis gesê: "Dit is tegnies onmoontlik. Die drakrag van die vliegtuig laat nie drie volwassenes aan boord nie." Dit lyk asof my kort, maar goed beredeneerde toespraak het hom oortuig, en ek het 'n ingeligte besluit geneem, ten volle bewus van die las van verantwoordelikheid wat ek op my geneem het, en besluit om saam met die Duce en Gerlach op die Storch te gaan. Maar kon ek anders gedoen het en Mussolini alleen gestuur het? As iets met hom gebeur het, sou Adolf Hitler my nooit vergewe het vir so 'n roemlose einde aan die operasie nie. Die enigste ding wat ek nou oorbly, is om 'n koeël in my voorkop te sit."
Maar miskien wou Skorzeny regtig nie in die berge bly nie? En inteendeel, wou u persoonlik aan Hitler verslag doen oor die sukses en "hand in hand" hom aan Mussolini oorhandig? Andersins is die afgunstige mense opsy geskuif en aan die geliefde Fuhrer gerapporteer dat Skorzeny net 'n dom kunstenaar was, wat slegs die punte van die program wat deur intelligenter mense uitgevind is, stiptelik moes vervul. Ondanks die oorlading het Gerlach daarin geslaag om die Duits-beheerde vliegveld in Rome te bereik, vanwaar Skorzeny en Mussolini reeds met groot gemak Wenen bereik het, daarna na München en uiteindelik na die hoofkwartier van Hitler, wat hulle persoonlik ontmoet het (15 September 1943.).
Daar moet gesê word dat op dieselfde dag, 12 September, 18 Skorzeny -saboteurs die Mussolini -gesin van Rocca del Caminate na Rimini geneem het, vanwaar sy Wene voor die Duce bereik het.
En wat het gebeur met die valskermspringers wat Skorzeny agtergelaat het? Daar is besluit om met dieselfde kabelbaan na die vallei te gaan. Vir versekering teen "onvoorsiene ongelukke" is twee Italiaanse offisiere in elke kajuit geplaas. Op 13 September arriveer hulle in Frascatti en bring 10 gewondes saam.
Die indruk van Skorzeny se optrede was eenvoudig oorweldigend. Goebbels het hierdie operasie "'n heldhaftige prestasie van die SS -troepe" verklaar, en Himmler - "'n kavallerietaak van die SS". Skorzeny is bevorder tot SS Sturmbannfuehrer en word bekroon met die Ridderkruis van die Ysterkruis.
Ander toekennings was 'n permanente uitnodiging na die "tee om middernag" (wat Skorzeny vermy het, maar later, toe hy sy memoires begin skryf, was hy baie spyt daaroor) en 'n goue vlieënier -kenteken van Goering. Van Mussolini ontvang hy 'n sportmotor en 'n goue sakhorlosie met die letter "M" gemaak van robyne en gegraveer op die saak "1943-12-09" (hulle is uit Skorzeny geneem deur die Amerikaners wat hom op 15 Mei gearresteer het, 1945).
Dit is toe dat Skorzeny die nie -amptelike titel van "Hitler se gunsteling saboteur" ontvang, wat hom die moeilikste en delikaatste sake begin toevertrou het.
Hitler se gunsteling saboteur
Geluk was nie altyd aan Skorzeny se kant nie, wat nie verbasend is nie, gegewe die kompleksiteit van die missies. Dit was dus hy wat die leiding van Operation Long Leap, wat die moord op Stalin, Roosevelt en Churchill in Teheran behels het, toevertrou was. Soos u weet, het die leiers van die USSR, die VSA en Groot -Brittanje veilig teruggekeer huis toe.
Nog 'n grootskaalse operasie deur Skorzeny was die Knight's Ride - 'n poging om JB Tito in die lente van 1944 te vang of te vermoor. Op 25 Mei, na 'n massiewe bombardering van die stad Dvar en die omliggende berge, het SS -valskermsoldate naby die stad geland. Etlike honderde SS -manne, onder leiding van Skorzeny, het die stryd aangegaan met die superieure magte van die partisane - en dit reggekry om hulle terug te stoot en Dvar te vang. Tito het egter daarin geslaag om te ontsnap deur grotpaaie en bergpaadjies wat slegs aan die plaaslike bevolking bekend was.
In Julie 1944, tydens die sameswering van kolonel Staufenberg, was Skorzeny in Berlyn. Hy het aktief deelgeneem aan die onderdrukking van die rebellie en vir 36 uur, tot die herstel van kommunikasie met die hoofkwartier van die Fuhrer, die hoofkwartier van die leër van die reservaat van grondmagte onder sy beheer gehou.
Van Augustus 1944 tot Mei 1945 het Skorzeny hulp gekoördineer aan die 'kolonel Sherman's detachement' wat in die omsingeling werk, wat mildelik van wapens, toerusting, voedsel en medisyne voorsien is (Operation Magic Shooter). Meer as 20 verkenners is na die werksgebied van hierdie afdeling gestuur. Trouens, hierdie hele sage van meer maande met die afsondering van Sherman was 'n spel van Sowjet-intelligensie, met die kodenaam "Berezina".
Maar die operasie "Faustpatron" (Oktober 1944) het volslae sukses geëindig: Skorzeny het daarin geslaag om die seun van die Hongaarse diktator Horthy in Boedapest te ontvoer, wat Hitler vermoed het dat hy van plan was om vrede met die USSR te sluit. Horthy moes bedank en die mag oordra aan die pro-Duitse regering van Ferenc Salasi.
In Desember van dieselfde jaar, tydens die Ardennen-teenoffensief, het Skorzeny die grootskaalse Operasie Aasvoël gelei: ongeveer 2 000 Duitse soldate geklee in Amerikaanse uniforms en Engels praat, wat Amerikaanse tenks en jeeps gevange geneem het, is agter die Amerikaanse troepe gestuur vir sabotasie. Hitler het selfs gehoop op die vaslegging van generaal Eisenhower. Hierdie aksie was nie suksesvol nie.
In Januarie-Februarie 1945 sien ons reeds Skorzeny in die rang van Obersturmbannfuehrer: nou is hy nie meer 'n saboteur nie, maar die bevelvoerder van die gewone eenhede van die Wehrmacht wat deelneem aan die verdediging van Pruise en Pommeren. In sy ondergeskiktheid is die "Sentrum" en "Nord-Wes" vegbataljonne, die 600ste valskermbataljon en die 3de tenk-grenadierbataljon. Vir sy deelname aan die verdediging van Frankfurt an der Oder, het Hitler daarin geslaag om die Ridderkruis met Oak Leaves toe te ken. Einde April 1945 vertrek Skorzeny na die "Alpine Fortress" (Rastadt-Salzburg-streek), benoem Kaltenbrunner hom in die pos van hoof van die militêre departement van die RSHA. Na afloop van die oorlog ontmoet Skorzeny weer Kaltenbrunner - in 'n sel in een van die gevangenisse. Hy het nie as 'n beskuldigde na die Neurenberg -verhore gekom nie, maar as 'n getuie vir die verdediging van Fritz Sauckel - SS Obergruppenfuehrer, Arbeidskommissaris, een van die belangrikste organiseerders van dwangarbeid in die Derde Ryk. Skorzeny werk aktief saam met Amerikaanse intelligensie onder die skuilnaam Able. In Augustus 1947, sonder die hulp van Amerikaanse kurators, is hy vrygespreek, en reeds in Julie 1948 begin hy sy gunsteling ding - onder toesig van die opleiding van Amerikaanse valskermspringagente. Hy sterf op 67 -jarige ouderdom in Madrid, 'n paar maande voor die dood van Franco, wat hom beskerm het. Danksy sy herinneringe en die werke van Westerse publisiste het Skorzeny die byname gekry "die belangrikste saboteur van die Tweede Wêreldoorlog" en "die gevaarlikste man in Europa".
Een van die joernaliste in die vroeë 90's het besluit om die Sowjet -organiseerder van die partydige oorlog te vlei - kolonel IG Starinov, het hom toegelaat om hom "Russiese Skorzeny" te noem.
'Ek is 'n saboteur, en Skorzeny is 'n spogger,' antwoord Starinov.
'N Ander bevelvoerder van Operasie Oak, majoor Otto Harald Morse, het ook nie na die oorlog in armoede geleef nie: in die Duitse Bundeswehr het hy tot die rang van kolonel gestyg by die algemene hoofkwartier van die geallieerde gewapende magte in Europa. Hy is in 2011 oorlede.
