200 jaar gelede, in Julie 1819, het die eerste Russiese Antarktiese ekspedisie vanaf Kronstadt na die oewer van Antarktika vertrek. Russiese matrose het die ontdekkers geword van Antarktika, die laaste sesde kontinent. Hierdie prestasie is behaal deur die spanne van die sloepe "Vostok" en "Mirny", onder leiding van hul bevelvoerders Faddey Bellingshausen en Mikhail Lazarev. Nou wil hulle die Russe die status van die ontdekkers van Antarktika ontneem. Dit is te wyte aan die feit dat die Weste die enorme rykdom van die yskontinent wil aanwend.
Onbekende suidelike land
Die sukses van die Russiese Antarktiese ekspedisie was nie toevallig nie. Russiese matrose seil suid om 'n einde te maak aan 'n lang geskil oor die bestaan van die onbekende suidelike land (Terra Australia Incognita). Meer as 'n halwe eeu voor die stuur van die Bellingshausen- en Lazarev -ekspedisie het die groot Russiese wetenskaplike Mikhail Lomonosov die bestaan van die Onbekende Suidelike Land gestaaf deur die teenwoordigheid van ysberge. In sy werk uit 1761 "Gedagtes oor die oorsprong van ysberge in die noordelike see" het Lomonosov opgemerk dat die teenwoordigheid van "paduns" (ysberge) ondubbelsinnig spreek van die nabygeleë kus, waarvandaan groot ysblokke oopgaan. En aangesien daar op die suidelike breedtegrade veel meer sulke blok-paduns is as in die noordelike, kan aanvaar word dat die Onbekende Suidelike Land daar geleë is.
Moderne wetenskap het die aanname van Lomonosov bevestig. Maar dan was dit onmoontlik om dit te bewys, die Lomonosov -teorie het ondersteuners en teenstanders. Dus, in 1772-1775. Die Engelsman James Cook het 'n tweede reis deur die wêreld gemaak in die hoop om 'n geheimsinnige vasteland te vind met die doel om dit te koloniseer. As gevolg hiervan het Cook tot die gevolgtrekking gekom dat as dit land op hoë suidelike breedtegrade is, dit heeltemal ontoeganklik en ongeskik is vir ontwikkeling. Die gesag van die Britse ontdekkingsreisiger was so hoog dat daar dekades lank geen polêre ekspedisies onderneem is nie.
Baie Russiese matrose het egter nie die mening van die Britte gedeel nie. Aan die begin van die 19de eeu het die Russiese vloot grootskaalse ondersoek na die Wêreld-oseaan begin. Kruzenshtern het dus 'n reisprojek wêreldwyd voorgestel. Hy word ondersteun deur kanselier graaf Rumyantsev en admiraal Mordvinov, wat die tsaar se toestemming gekry het om die projek te implementeer. In 1803-1806. skepe "Nadezhda" en "Neva" onder bevel van Kruzenshtern en Lisyansky het die eerste Russiese reis om die wêreld gedoen. Die suksesvolle veldtog van hierdie ekspedisie was 'n groot stap vir ons vloot. Sedertdien het gereelde reise van ons handelskepe en oorlogskepe begin na Russiese Amerika en die Verre Ooste en ander seereise.
Golovnin op die sloep "Diana" in 1811 het die Koerieleilande verken. In 1815 - 1818. Die brig "Rurik" onder bevel van luitenant Kotzebue het 'n reis om die wêreld gemaak. Die ekspedisie kon nie 'n deurgang van die Stille Oseaan na die Atlantiese Oseaan ontdek nie, maar het verskeie ander belangrike ontdekkings gemaak. Buite die Beringstraat is 'n uitgestrekte baai aan die kus van Amerika, die Sound Kotzebue, ondersoek. Ook in die Stille Oseaan, in die oostelike deel van die Carolina -argipel, is verskeie groepe eilande ontdek.
Russiese navorsers, Kruzenshtern, Kotsebue, Golovnin en ander, het die idee voorgehou om die suidelike sirkumpolêre breedtegrade te bestudeer. Aan die begin van 1819 word hierdie idee ondersteun deur die marine -minister Ivan de Traversay. In Februarie 1819 is die hoogste dekreet oor die oprigting van poolekspedisies onderteken. Twee afdelings ("afdelings") is gevorm. Die eerste het in Suid -Amerika rondgegaan om die 'Suidelike Oseaan' te bestudeer - die see rondom die Onbekende Suidelike Land. Die tweede afdeling was veronderstel om in Afrika, Asië, verby die Beringstraat te gaan en 'n pad noord van Kanada te vind. Die eerste afdeling het die sloep "Vostok" en die vervoer "Ladoga" (later herdoop tot "Mirny") ingesluit. Hulle bevelvoerders was kaptein 2de rang Thaddeus Bellingshausen en luitenant Mikhail Lazarev. Die korvette "Otkrytie" en die vervoer "Blagonamerenny" is in die tweede afdeling ingedeel. Hulle was onder bevel van luitenant -bevelvoerder Mikhail Vasiliev en luitenant Gleb Shishmarev.
"Oos" en "Mirny"
Faddey Faddeevich Bellingshausen was die klassieke bevelvoerder van die Russiese vloot. Hy studeer aan die Naval Cadet Corps in 1797, totdat hy in 1803 op die skepe van die Revel -eskader vaar. In 1803 word hy lid van die eerste Russiese ekspedisie om die wêreld. Hy het op die sloep "Nadezhda" gegaan onder bevel van Kruzenstern. Bellingshausen het alle see- en geografiese kaarte uitgevoer wat by die finale aftelling van die ekspedisie ingesluit was. Aan die einde van die veldtog is hy bevorder tot luitenant -bevelvoerder. Hy was bevelvoerder oor die korvet "Melpomene" in die Oossee, fregatte "Minerva" en "Flora" in die Swart See. Aan die begin van 1819 het hy as ervare hidrograaf die taak gekry om die geografiese ligging van alle prominente plekke en kaap aan die Swart See te bepaal. Hy kon egter nie hierdie belangrike taak voltooi nie, hy is na die hoofstad ontbied, Bellingshausen het die sloep "Vostok" geneem en die hoof geword van die eerste losskakel van die poolekspedisie.
Mikhail Petrovich Lazarev studeer aan die Naval Corps, onder die beste studente wat hy in 1803 in die vloot in Engeland gestuur het om te oefen. Hy het vyf jaar lank op skepe in die Atlantiese Oseaan en die Middellandse See gevaar. Neem deel aan die oorlog met Swede en Frankryk. In 1813 word die 25-jarige luitenant Lazarev die bevelvoerder van die Suvorov-fregat, wat aan die Russies-Amerikaanse Kompanjie (RAC) behoort, en maak die tweede Russiese reis wêreldwyd (dit duur tot 1816). Die hoofdoel van die veldtog was om gereelde kommunikasie tussen Rusland en Russiese Amerika tot stand te bring. Lazarev het vier jaar in die see deurgebring, Europa besoek, aan die kus van beide Amerika en Australië, vier keer oor die ewenaar gegaan en al die instruksies van die RAC sowel as die militêre bevel briljant nagekom. Hy het vyf onbewoonde atolle ontdek en hulle die Suvorov -eilande genoem.
Die bevelvoerders van die Eerste Russiese Antarktiese ekspedisie was dus twee ervare matrose met groot ervaring. Dit het Bellingshausen en Lazarev nie net in staat gestel om die reis saam te begin nie, maar ook om dit te voltooi. Hulle het nog nooit mekaar se skepe uit die oog verloor nie. Vir die tyd was dit 'n groot prestasie: gewoonlik vaar skepe wat in 'n afdeling seil, afsonderlik huis toe. Die sukses van die Russiese matrose was des te meer as ons onthou hoe verskillend die seevaardigheid van die skepe na die veldtog was.
Die seiloop "Vostok", wat in 1818 op die werf van Okhtinskaya in St. Petersburg gelanseer is, was van dieselfde tipe as die sloep "Kamchatka", waarop dit in 1817-1819 was. Golovnin het 'n nuwe reis oor die hele wêreld gemaak. Die Vlootbediening was van mening dat dit die ideale skip was vir 'n reis om die wêreld. Daarom is die besware van die matrose oor die geskiktheid van die "Vostok" om na die poolveldtog te reis, nie in ag geneem nie. Boonop is die ekspedisie binne 'n baie kort tyd voorberei - vyf maande. Daar was nie tyd om die skip te vervang nie. As gevolg hiervan word die sloep "Vostok" gekenmerk deur goeie seewaardigheid, vinnig, maar beknop, swak storms en loop in ys.
Vervoer "Ladoga", wat voor die veldtog by die vloot ingeskryf was en die naam "Peaceful" was, was beter voorbereid op die veldtog in Antarktika. Dit is in 1818 by die Olonets-werf gebou as 'n ysvervoer. Om die begin van die ekspedisie te bespoedig, is besluit om nie 'n nuwe skip te bou nie, maar om die Ladoga te gebruik. Daarom het die skip aanvanklik baie nuttige eienskappe gehad: 'n sterk struktuur en 'n lae spar, wat dit moontlik gemaak het om storms beter te verduur en nie die skip in ysige toestande te oorlaai nie. Toe "Mirny" aan die ekspedisie toegewys is, het Lazarev persoonlik toesig gehou oor die voltooiing daarvan. In Kronstadt was die skip toegerus met 'n tweede vel, die onderwater gedeelte was bedek met koper, en sommige van die struktuur- en bedieningselemente van denne is vervang met sterker eikehout. Binne die romp is ekstra bevestigingsmiddels geïnstalleer in geval van ysbotsing, ens. As gevolg hiervan blyk die vaartuig baie sterk en stabiel te wees, maar dit was ernstig laer as die Vostok. Tydens die vaart moes die skip onder bevel van Bellingshausen meer as een keer op "Mirny" wag. Naby Antarktika self was die voordele van Mirny egter duidelik.
Pioniers
Vroeg in November 1819 het die Russiese ekspedisie in Rio de Janeiro aangekom. In die middel van Desember het "Vostok" en "Mirny" Suid-Georgië-eiland genader, wat voorheen kortliks deur Cook se ekspedisie ondersoek is. Geografiese ontdekkings begin, en die name van ekspedisie -deelnemers en beroemde landgenote verskyn op die kaarte. So is die kappies Paryadin, Demidov, Kupriyanov, Novosilskiy Bay, Leskov Island, Torson Island (herdoop na Vysokiy Island) en Zavadovskiy Island ontdek. Toe is die Russiese skepe op pad na die Sandwich Land, met die naam Cook, wat 'n aantal klein eilande as die kappies van een land beskou het. Ter ere van die groot navigator, is die grootste eiland na hom vernoem, en ander eilande is South Sandwich genoem.
Op 16 (28) 1820, 1820, het Russiese matrose eers die sesde kontinent genader. Bellingshausen en Lazarev het 'n probleem opgelos wat Cook as onoplosbaar beskou het. Die Russiese Antarktiese ekspedisie regverdig alle hoop wat daarop gestel is. Russiese matrose op klein skepe het 'n reis om die wêreld gemaak en plekke besoek wat nog nie deur ander skepe besoek is nie. Eers meer as honderd jaar later het mense weer hierheen gekom - Noorweegse walvisjagters.
As gevolg hiervan het "Vostok" en "Mirny" tydens die vaart, wat 751 dae geduur het, 527 op see deurgebring, waarvan 122 dae suid van die 60ste parallel geseil het, waaronder 100 dae in ys. Russiese matrose het die kus van Antarktika vier keer bereik, 29 eilande ontdek, waarvan baie vernoem is na die ekspedisielede en Russiese keisers - die land van Alexander I, die eiland Peter I, die eilande Annenkov, Zavadovsky, Leskov, Torson, en die Vostok -eiland. Hulle kon gedetailleerde kaarte opstel van plekke wat voorheen ontdek is, wat matrose regoor die wêreld 'n hele eeu lank gebruik het. En die belangrikste is dat die eerste Russiese Antarktiese ekspedisie die Onbekende Suidelike Land - Antarktika - ontdek het. Terselfdertyd het die ekspedisie, wat in die moeilikste omstandighede plaasgevind het, daarin geslaag om al drie mense gedurende hierdie tyd te verloor (een matroos is dood aan siekte, twee sterf tydens storms). Dit was 'n wonderlike geval vir daardie tyd!
Territoriale eise
Aangesien die suidelike kontinent vir 'n lang tyd nie van ekonomiese belang was nie, was die kwessie van voorrang by die ontdekking van die sesde kontinent vir 'n lang tyd slegs van 'n eng wetenskaplike aard. Aan die begin van die 20ste eeu, in verband met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie (die moontlikheid van ekonomiese ontwikkeling verskyn), het die militêr-strategiese belange van die Verenigde State en Brittanje probeer streef om hul prioriteit te bewys in die ontdekking van die suidelike kontinent. Dus, in Engeland, is die Britse seevaarder Edward Bransfield aangewys as die ontdekker van Antarktika, wat op 30 Januarie 1820 moontlik die Trinity -skiereiland ontdek het - dit is die noordelike punt van die Antarktiese Skiereiland. In die Verenigde State word dit beskou as die ontdekker van die seevaarder-visserman Nathaniel Palmer, wat in November 1820 die kus van die Antarktiese Skiereiland gesien het en in 1821 die Suid-Orkney-eilande ontdek het.
Selfs voor die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog het Engeland, Frankryk, Noorweë, Argentinië, Chili, Duitsland en Japan hul territoriale aansprake op die gebied van die suidelike vasteland, insluitend die nabygeleë eilande, voorgelê (sy het 'n deel van haar regte oorgedra na haar heerskappy - Australië en Nieu -Seeland). Sowjet -Moskou het geen aansprake gemaak nie, maar het die reg voorbehou op die lande wat deur Russiese matrose ontdek is.
Na die oorwinning van die USSR in die Groot Patriotiese Oorlog, het die kwessie van prioriteit by die ontdekking van Antarktika deel geword van die wêreldwye konfrontasie tussen die twee supermoondhede - die USSR en die VSA. Duitsland en Japan, wat in die wêreldoorlog verslaan is en die semi-kolonies van die Verenigde State geword het, het hul aansprake laat vaar. In 1959 is die Antarktiese verdrag onderteken, en in 1961 het die Antarktiese verdrag in werking getree, wat die bestaande status quo gekonsolideer het, wat nuwe eise verbied en oues uitgebrei het. Die ooreenkoms het die gebruik van die gebiede van die sesde kontinent en die watergebied suid van die 60 ° suidelike breedtegraad vir wetenskaplike doeleindes toegelaat (daar word geglo dat wetenskaplike aktiwiteite u toelaat om sekere gebiede van Antarktika te "uitdeel"). Ekonomiese en militêre aktiwiteite is verbied.
Op die oomblik, wanneer die Groot Oorwinning van ons mense in 1945 in die Weste vergeet en verneder word, word die USSR vernietig, net soos die stelsel van internasionale betrekkinge tussen Jalta en Berlyn, is die vraag na die eienaarskap van Antarktika (soos die Arktiese) weer op die agenda. Dit is duidelik dat die eienaars van die Weste (en die Ooste - China, Japan) belangstel in die suidelike kontinent. Dit is 'n kwessie van militêr-politieke strategie, globale oorheersing en hulpbronne. Dit is duidelik dat Westerse parasiete nie daarvan hou om hul tentakels in die ontsaglike rykdom van die hele vasteland in te laat nie.
Rusland se optrede in hierdie situasie lê in die ontwikkelingsvektor: óf ons is nog steeds deel van Europa (sy "pyp"), die ekonomiese, politieke en kulturele periferie van die Weste, óf 'n aparte Russiese beskawing, outokraties en beslissend in die wêreld, buitelandse en binnelandse aangeleenthede in die belang van die staat en mense. As ons nog steeds 'n deel van Europa is "van Lissabon tot Vladivostok", met die oorheersing van Westerse liberalisme en "demokrasie", dan sal die suidelike kontinent vroeër of later sonder ons bemeester word. Die Russiese ontdekkers sal veilig vergeet word.
In die geval van die herstel van die Russiese wêreldwye en buitelandse beleid in die belang van die staat en die mense (en nie 'n handjievol 'vriende van die Weste' nie), is dit nodig om die vraag te stel dat Antarktika aan Rusland behoort sy baanbrekersontdekking. Die gebruik van hierdie reg deur ander lande is onwettig.