In hierdie deel van die resensie sal ons praat oor wapens wat nie formeel bestaan het nie. Baie plaaslike en buitelandse kundiges wat oor die Wehrmacht-masjiengeweerwapening geskryf het, het in hul werke daarop gewys dat daar tydens die Tweede Wêreldoorlog geen masjiengewere van groot kaliber in die weermag van Nazi-Duitsland was nie. Vanuit 'n formele oogpunt is dit inderdaad die geval. Anders as in baie ander state, is sulke wapens eers aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog bestel of ontwikkel vir die Duitse grondmagte. Die nis van groot-kaliber masjiengewere in die Wehrmacht is beset deur baie suksesvolle 20 mm-masjiengewere, geskik om op lug- en grondteikens te skiet.
Tog het die Duitsers nog steeds masjiengewere van groot kaliber gehad, insluitend dié wat vir lugverdedigingsdoeleindes gebruik is. 'N Beduidende aantal 13,2 mm swaar lugweermasjiengewere is in Frankryk gevang.
Die Hotchkiss Мle 1930 -masjiengeweer is ontwikkel deur die Hotchkiss -onderneming op grond van die ervaring van die Eerste Wêreldoorlog, met 'n ruimte van 13 × 2 mm. 'N Koeël met 'n gewig van 52 g het die vat teen 'n spoed van 790 m / s verlaat, wat dit moontlik gemaak het om laagvliegtuie en ligte gepantserde voertuie te beveg. Die outomatiese masjiengeweer werk volgens die beginsel van 'n lang-slag gasuitlaat onder die loop van 'n gas suier. Vir die betroubare werking van die outomatisering, afhangende van die eksterne toestande en die besmettingsgraad van die wapen, is die volume van die afgevoerde poeiergas met behulp van 'n handreguleerder verander. Die masjiengeweer het 'n vervangbare lugverkoelde vat met kenmerkende ribbes, wat die kenmerk van die Hotchkiss-onderneming geword het. Die liggaam van die masjiengeweer weeg ongeveer 40 kg, die massa van die wapen op 'n universele driepootmasjien sonder patrone was 98 kg. Vuurtempo - 450 rd / min. Die ammunisievrag kan patrone insluit met konvensionele, brand-, opspoor-, pantser-deurboorende vuurwapen en deurbrekende spoorsnelkoeëls.
Die swaar masjiengeweer van Hotchkiss Mle 1930 is in 1930 amptelik deur die Franse weermag aangeneem. Die produksietempo was egter eers klein, maar die Franse weermag kon lank nie besluit hoe om dit te gebruik nie. Alhoewel die vervaardiger 'n wye reeks masjiengereedskap en installasies ontwikkel het - van die eenvoudigste infanterie vir een masjiengeweer tot ingewikkelde gemeganiseerde tweeling- en vierwielmotors, is masjiengewere van groot kaliber hoofsaaklik uitgevoer. Infanterie-generaals het aanvanklik geweier om die Mle 1930 as 'n lugafweergeweer te gebruik, met die voorwendsel dat sy swaar koeëls hul eie troepe sou beskadig as hulle val. Eers in die tweede helfte van die dertigerjare 13 het 2-mm-lugafweergewere in groot hoeveelhede die Franse leër binnegekom. Basies was dit enkel-vat en gepaarde ZPU's op universele driepootmasjiene.
Om enkel-loop-installasies aan te dryf, is as 'n reël stewige bandkassette vir 15 rondes gebruik, wat horisontaal in 'n ontvanger op die ontvanger se deksel geplaas is. Om bandkassette aan beide kante van die bandontvanger te voorsien, was daar stofomhulsels met skarnier, die bandontvanger self was aan die ontvanger vasgemaak en kon opgevou en vorentoe gevou word vir die skoonmaak en versorging van die wapen.
In lugvliegtuigstelsels met meer as 30 vat is afneembare bokstydskrifte vir 30 rondtes langs die ontvanger van bo gebruik. In die variant met magasynkrag het die ontwerp van die masjiengeweer voorsiening gemaak vir 'n skuifvertraging, wat die skyfie in die oop posisie sou laat nadat die laaste patroon opgebruik is. Die sluitervertraging is outomaties afgeskakel toe 'n volledige tydskrif aangeheg is terwyl 'n patroon gestuur is.
Viervoudige eenhede is in baie kleiner hoeveelhede vervaardig. Hulle is op verskillende voertuie, skepe en stilstaande posisies geïnstalleer.
Blykbaar het die Duitsers daarin geslaag om 'n aansienlike aantal 13,2 mm lugafweergewere vas te vang. In elk geval, in 1942, is die vervaardiging van patrone volgens Duitse tegnologie by Franse ondernemings onder beheer van die besettingsowerhede gevestig: met 'n staalhuls en 'n koeël met 'n staalkern. Hierdie Frans-Duitse patroon was gemerk op 1,32 cm Pzgr 821 (e). 'N Koeël met 'n neus van 16 640 J. teen 'n vergaderhoek van 30 ° op 'n afstand van 500 meter het 'n plaat geharde homogene pantser met 'n dikte van 8 mm deurboor. As u langs die normaal slaan, het die dikte van die deurdringende pantser tot 14 mm toegeneem. So kan 'n 13 mm-koeël met 'n hoë waarskynlikheid die gepantserde romp van die Il-2-aanvalvliegtuig binnedring.
Hotchkiss Mle 1930 -masjiengewere wat in Wehrmacht -eenhede gebruik is, is MG 271 (f) genoem. In die lugafweer-eenhede van die Luftwaffe was dit bekend as 1, 32 cm Flak 271 (f). Dit is nie presies bekend hoeveel 13,2 mm-installasies die Oosfront raak nie, maar daar is geen twyfel dat hierdie wapens redelik effektief kan wees teen lugdoelwitte op lae hoogtes nie.
In die middel van die 30's het die leierskap van die Luftwaffe die vooraanstaande Duitse wapenfirmas opdrag gegee vir die ontwikkeling van hoëkragvliegtuigwapens. Aangesien masjiengewere van geweer-kaliber hul potensiaal feitlik uitgeput het en nie 'n betroubare vernietiging van groot metaalmetaalvliegtuie kon verseker nie, het die ontwerpers begin om 'n vinnige groot 13-15 mm-masjiengeweer en 20-30 mm vliegtuigkanonne te skep.
In die eerste helfte van 1938 het die Rheinmetall AG -onderneming begin met die toets van die MG.131 -masjiengeweer wat 13x64 mm lank was. Aangesien hierdie patroon die swakste in sy klas was, was dit moontlik om 'n groot kaliber masjiengeweer daarvoor te vervaardig met 'n rekord lae gewig en afmetings. Die gewig van die rewolwer -masjiengeweer sonder patrone was 16,6 kg en die lengte was 1168 mm. Ter vergelyking: die massa van die Sowjet-12, 7-mm-vliegtuigmasjiengeweer UBT het 21 kg oorskry met 'n lengte van 1400 mm. Duitse ontwerpers het daarin geslaag om 'n baie kompakte en ligte wapen te maak, wat gewig en grootte betref, vergelykbaar met masjiengewere van geweerkaliber. Die objektiewe nadele van MG.131 was die lae krag van die patroon, wat in kombinasie met die lae massa van die projektiel en die lae aanvanklike snelheid die effektiewe vuurreik beperk het. Terselfdertyd het die Duitse MG.131 'n goeie vuurtempo vir sy kaliber - tot 950 rds / min.
Die ammunisie MG.131 bevat patrone met verskillende soorte koeëls: fragmentasie-brandstof-spoorsnyer, pantser-deurboor-spoorsnyer, pantser-deurboorbrand. Die gewig van die koeëls was 34-38 g. Die aanvanklike snelheid was 710-740 m / s. 'N Kenmerkende kenmerk van die ammunisie van die masjiengeweer was die teenwoordigheid van 'n leidende gordel op die skulpe, wat volgens die huidige klassifikasie hierdie wapen nie as masjiengewere nie, maar as klein kaliber artillerie sou beskou.
Struktureel en volgens die beginsel van werking het MG.131 in baie opsigte die MG.15 en MG.17 masjiengewere herhaal. Die outomatisering van die 13 mm vliegtuigmasjiengeweer werk volgens die beginsel van die terugslag van 'n kort slag van die loop. Deur die koppelaar te draai, is dit toegesluit. Die loop is afgekoel deur 'n lugvloei. Oor die algemeen was die MG.131, met behoorlike sorg, 'n heeltemal betroubare wapen en was, ondanks sy relatief lae krag, gewild onder Duitse vliegpersoneel en wapensmede. Die produksie van 13 mm vliegtuigmasjiengewere duur voort tot in die tweede helfte van 1944, in totaal is meer as 60 000 eenhede vervaardig. Kort voor die ineenstorting van die Derde Ryk het die MG.131 in die pakhuise begin verander vir die behoeftes van die Wehrmacht, in totaal is 8132 masjiengewere na die grondmagte se beskikking oorgeplaas. Groot-kaliber 13 mm-masjiengewere is op ligte masjiene en selfs bipods aangebring. Dit was moontlik as gevolg van die relatief klein massa van die wapen vir so 'n kaliber en aanvaarbare terugslag. Nietemin was doelskiet vanaf 'n tweevoet slegs moontlik met 'n sarsielengte van nie meer as 3 skote nie.
Heel waarskynlik het die MG.131 wat in die Luftwaffe beskikbaar was, begin gebruik om lugvlugte van die veld te beskerm, lank voordat die oorskot 13 mm-masjiengewere na die grondmagte oorgeplaas is. Hulle is op die eenvoudigste draaipunte geïnstalleer, en het ook standaard torings gebruik wat uit bommesmytbakke wat uit gebruik is, verwyder is. Alhoewel MG.131 dikwels gekritiseer is weens die onvoldoende krag vir so 'n kaliber, het 'n wapenopboorende spoorsnyer van 13 mm en vuurwapenbrekende koeëls op 'n afstand van 300 m met selfvertroue die 6 mm-pantser van die Il-2-aanvalvliegtuig deurboor.
In 1937 begin Škoda met die vervaardiging van die 15 mm-masjiengeweer ZB-60. Hierdie wapen is oorspronklik op bevel van die Ministerie van Verdediging van Tsjeggo-Slowakye ontwikkel as 'n tenkwapen, maar nadat dit op 'n universele driepootmasjien geïnstalleer is, kon dit op lugdoelwitte skiet. Die outomatiese masjiengeweer van groot kaliber werk volgens die beginsel om 'n deel van die poeiergasse te verwyder. Die toestel en die skema van die outomatisering was op baie maniere identies aan die esel 7, 92 mm-masjiengeweer ZB-53. Die liggaamsgewig van 'n 15 mm-masjiengeweer sonder 'n werktuig en ammunisie was 59 kg.
Danksy die gebruik van 'n kragtige ammunisie van 15 × 104 mm met 'n snuit -energie van 33 000 J, versnel 'n koeël met 'n gewig van 75 g in 'n vat met 'n lengte van 1400 mm tot 'n spoed van 880 m / s. Op 'n afstand van 500 m kan 'n koeël, as dit in 'n regte hoek vergader, 'n pantser van 16 mm binnedring, wat selfs nou nog 'n redelike hoë syfer is. Om die masjiengeweer aan te dryf, is 'n boks met 'n band vir 40 rondes gebruik, die vuurtempo was 430 rds / min. Die ammunisie bevat patrone met pantser-deurboor- en opspoorkoeëls. Die pirotegniese samestelling van die spoorkoeël het op 'n afstand van tot 2000 m gebrand. As gevolg van die sterk terugslag was die afvuur van meer as 2-3 skote op 'n lugdoel ondoeltreffend, wat grootliks bepaal is deur die onsuksesvolle ontwerp van die masjien met 'n te hoë lugvliegtuigrek.
In die laat 30's is honderde ZB-60 masjiengewere gekoop deur: Groot-Brittanje, Joegoslavië en Griekeland. In 1938 besluit die Britte om die gelisensieerde produksie van die ZB-60 onder die naam Besa Mk.1 te organiseer. In Tsjeggo-Slowakye self is die besluit oor die reeksproduksie van masjiengewere van 15 mm ná herhaalde toetse en verbeterings eers in Augustus 1938 geneem. Voor die Duitse besetting is egter slegs 'n klein aantal masjiengewere van groot kaliber vir hul eie behoeftes vervaardig. Etlike dosyne ZB-60's is by die Hermann-Göring-Werke-onderneming (soos die Škoda-fabrieke onder die Duitsers begin genoem is) bymekaargemaak, reeds onder Duitse beheer. Masjiengewere is gebruik deur dele van die SS, lugafweerskutters van die Luftwaffe en Kringsmarine. In Duitse dokumente is hierdie wapen aangedui as MG.38 (t). Die verwerping van die massaproduksie van 15 mm-masjiengewere word verklaar deur hul hoë koste en die begeerte om produksievermoë vir wapens wat deur Duitse ontwerpers ontwikkel is, vry te stel. Daarbenewens het die ZB-60, soos reeds genoem, 'n nie-suksesvolle masjien, wat 'n lae stabiliteit gehad het tydens intense lugafweer.
As gevolg van die swak keuse van die beskikbare Tsjeggiese koeëls en hul relatief lae pantserpenetrasie, het die Duitsers dieselfde koeëls gebruik vir die toerusting van 15 mm patrone as vir MG.151 / 15 vliegtuigmasjiengewere. Hierdie benadering het dit ook moontlik gemaak, danksy gedeeltelike eenwording, om die koste van die vervaardiging van ammunisie te verminder. Aangesien hierdie Duitse 15 mm -koeëls 'n leidende gordel gehad het, was dit konstruktief skulpe. Om die projektiel in die kamer van die masjiengeweer te plaas, het Duitse spesialiste die snuit van die Tsjeggiese mou met die breedte van hierdie band (3 mm) ingekort, gevolglik was die mou van die omgeskepte ammunisie 101 mm.
Alhoewel min ZB-60-masjiengewere gedurende die jare van die Duitse besetting van Tsjeggo-Slowakye vervaardig is, het 'n aansienlike aantal foto's van Duitse soldate wat met hierdie wapens poseer, oorleef. Die Nazi's het blykbaar ook beskik oor Britse 15 mm-masjiengewere van Vesa Mk.1, vasgevang na die noodontruiming van Britse troepe uit Duinkerken, asook gevange Joegoslaviese en Griekse 15 mm-masjiengewere.
Wat die reeds genoemde 15 mm MG.151 / 15-masjiengeweer betref, is dit ook gebruik om 'n ZPU te skep. Die geskiedenis van die gebruik van hierdie wapen as deel van masjiengeweerinstallasies teen vliegtuie is baie amusant. Die ontwerp van die lugvaart-15 mm-masjiengeweer is begin deur die spesialiste van die Mauser-Werke A. G.-onderneming. in 1936, toe dit duidelik word dat 7, 92 mm-vliegtuigmasjiengewere nie die nederlaag van nuwe all-metal vliegtuie kan waarborg nie.
Die outomatiese werking van die 15 mm-masjiengeweer was gebaseer op die terugslag van die beweegbare loop waarmee die bout stewig verbind is tydens die skoot. In hierdie geval, as dit afgevuur word, rol die vat terug saam met die bout. Hierdie skema verseker dat die mou volledig teen die kamerwande gedruk word voordat die projektiel die loop verlaat. Dit maak dit moontlik om die druk in die loop te verhoog en bied 'n hoër snuitsnelheid in vergelyking met 'n wapen met 'n terugslag. Die MG 151/15 gebruik terugslag met 'n kort loop, minder as die bout. Die loopgat word gesluit deur die gevegslarwe te draai. Die voerder is van die tipe skuifbalk.
Gelyktydig met die skep van wapens vir hom, is die ontwikkeling van ammunisie uitgevoer: met fragmentasie-aansteeklike spoorsnyer, pantser-deurdringende spoorsnyer en sub-kaliber pantser-deurdringende koeëls met 'n kern van hardmetaal (wolframkarbied). Kogels wat vir 'n skoot van 15x95 mm aanvaar is, was in werklikheid skulpe, aangesien hulle 'n leidende gordel gehad het wat kenmerkend is van artillerie -skulpe.
'N Pantser-deurboor-spoorkoeël met 'n gewig van 72 g het 'n aanvangsnelheid van 850 m / s. Op 'n afstand van 300 m dring dit met selfvertroue 20 mm pantser van medium hardheid langs die normale deur. Nog 'n groter pantserpenetrasie was in besit van 'n sub-kaliber koeël met 'n hardmetaalkern. As die vat teen 'n snelheid van 1030 m / s verlaat word, kan 'n koeël van 52 g op dieselfde afstand 40 mm pantser binnedring. As gevolg van die akute tekort aan wolfram, is patrone met subkaliberkoeëls vir afvuur op lugdoelwitte egter nie doelbewus gebruik nie.
Die reeksproduksie van die MG 151/15 swaar masjiengeweer het in 1940 begin. Danksy die gebruik van suksesvolle ontwerpoplossings het dit destyds hoë eienskappe gehad, wat saam met goed ontwikkelde 15 mm-patrone sy selfvertroue bo die ander modelle van Duitse lugvaartwapens verseker het ten opsigte van die aanvanklike projektielsnelheid en wapenrusting aksie. Met 'n masjiengeweer se liggaamsgewig van ongeveer 43 kg, het dit 'n totale lengte van 1916 mm gehad. Vuurtempo - tot 750 rds / min.
Met voldoende hoë vuur- en pantserdringing, sowel as goeie akkuraatheid, is die 15 mm-masjiengeweer egter nie lank in die Luftwaffe gebruik nie. Dit was te wyte aan die onvoldoende vernietigende effek van sy plofbare ammunisie op die draende strukture van swaar bomwerpers. Op die Sowjet-Duitse front het BF-109F-2-vegters, gewapen met MG 151/15, alle soorte Sowjet-enkelmotorige gevegsvliegtuie, insluitend gepantserde Il-2, sowel as tweemotorige Pe-2, suksesvol getref by werklike afstande van luggevegte. Pogings om die vier-motorige Britse bomwerpers te onderskep, het egter bewys dat die 15-mm-masjiengeweer nie doeltreffend was nie. In hierdie verband het die maatskappy Mauser-Werke A. G. gebaseer op die MG 151/15-masjiengeweer, het sy die 20 mm MG 151/20-kanon geskep, wat wyd gebruik is as die hoofwapen van vegters van verskillende modifikasies, en die vrygemaakte 15 mm-masjiengewere is gebruik om lugafweer te skep installasies.
Aanvanklik is MG 151/15 gebruik om 'n enkele installasie te skep. Hierdie opsie is egter nie wyd gebruik nie. Die mees wydverspreide was die ingeboude ZPU op die Flalaf. SL151. D-masjien, geïnstalleer op die 1510 / B-voetstuk. Pilaar-lugafweergewere was beide in stilstaande posisies en op sleepwaens geleë.
Terselfdertyd het die installasie 'n soliede ammunisie, in die bokse wat parallel met die voetstuk vasgemaak is, is 'n totaal van ten minste 300 patrone geplaas. Al drie vate het 'n gemeenskaplike afkoms gehad. Die totale vuurtempo van die drie-loop-installasie het 2250 r / min bereik, dit wil sê die tweede salvo van drie 15 mm-masjiengewere was 0,65 kg.
Die installasie, gebou met die gebruik van vliegtuigmasjiengewere wat nie goed geskik was vir gebruik op die grond nie, het sorgvuldige onderhoud verg en met sterk stof dikwels misluk. Die skieter het ook aansienlike fisieke inspanning nodig gehad om drie vate op die teiken te mik, wat die akkuraatheid van die skiet op vinnig bewegende teikens negatief beïnvloed het. Nietemin, 15 mm lugafweermasjiengewere was nogal 'n formidabele wapen. As gevolg van die hoë aanvanklike snelheid van die koeël, was die geskikte afvuurafstand 2000 m, en die pantserpenetrasie het dit moontlik gemaak om die lugvaartwapens wat op daardie tydstip bestaan het, te oorkom. In die loop van spesiale toetse van die enkel-sitplek-gepantserde romp Il-2, wat in die somer van 1942 by aanleg nr. 125 uitgevoer is toe die Duitse MG-151/15-swaar masjiengeweer afgevuur is, is gevind dat die sy-pantserplate van 6 mm dik het geen beskerming gebied teen pantsers wat deurboor-koeëls van 15 mm vanaf afstande minder as 400 m teen 'n hoek van die lengte-as van die vliegtuig oor 20 ° nie.
Wat buitelandse monsters betref, was die mees algemene lugweer-swaar masjiengeweer wat die Wehrmacht aan die Oosfront gebruik het, die Sowjet-12,7 mm DShK.
Alhoewel daar tydens die Groot Patriotiese Oorlog in die Rooi Leër 'n akute tekort aan masjiengewere van groot kaliber was, en tot Mei 1945 slegs ongeveer 9 000 eenhede afgevuur is, het die vyand daarin geslaag om 'n sekere aantal diensbare DShK's te vang. Die Duitsers het die Sowjet -swaar masjiengeweer baie vinnig waardeer en dit aangeneem deur die benaming MG.286 (r) toe te ken. Hierdie wapens is deur die SS, die Wehrmacht en die Luftwaffe -vliegveld -eenhede gebruik.
Die DShK-masjiengeweer op die universele driepoot-masjien van Kolesnikov met 'n massa van ongeveer 158 kg was in staat om effektiewe vuur op lugdoelwitte op 'n afstand van tot 1500 m uit te voer. Die vuurtempo was 550-600 r / min. Op 'n afstand van 100 m dring 'n pantser-deurdringende vuurkoeël met 'n staalkern van 48,3 g, wat die loop teen 'n snelheid van 840 m / s verlaat, deur 'n staalhard pantser van 15 mm dik met 'n hoë hardheid. Hoë pantserpenetrasie gekombineer met 'n bevredigende vuurtempo en reikwydte in reikafstand en hoogte het gevange 12,7 mm -masjiengewere baie gevaarlik gemaak vir ons aanvalsvliegtuie. Wat die kompleks van diens-, operasionele en gevegseienskappe betref, was die gevange DShK die mees gevorderde grootkaliber-masjiengewere wat die Duitse weermag op die Sowjet-Duitse front gebruik het.
