Duitse 20-mm-vuurvliegtuiggeweer met vinnige vuur word beskou as 'n redelik effektiewe manier om 'n lugvyand op lae hoogtes te hanteer. Met al die voordele van die Flak 28, FlaK 30 en Flak 38 anti-vliegtuiggewere, was hul vuurtempo egter nie altyd voldoende om vinnig bewegende teikens te verslaan nie, en die Flakvierling 38 quad mounts was te swaar en omslagtig. Die vernietigende effek van fragmente van 20 mm was nog steeds baie beskeie, en verskeie treffers was dikwels nodig om 'n gepantserde aanvalsvliegtuig betroubaar uit te skakel. Benewens die verhoging van die fragmentasie en hoë-plofbare werking van skulpe, was dit ook baie wenslik om die doeltreffende skietafstand en hoogte bereik te verhoog.
Die Duitsers het egter 'n mate van ervaring in die gebruik van gevange 25 mm Franse lugafweergewere 25 mm CA mle 39 en 25 mm CA mle 40, uitgereik deur Hotchkiss. Vir hul tyd was dit redelik moderne installasies: die 25 mm CA mle 39 het 'n afneembare wielweg, en die 25 mm CA mle 40 is op die dekke van oorlogskepe en in stilstaande posisies gemonteer.
Die vliegtuiggeweer 25 mm CA mle 39 was die grootste en swaarder as die 20 mm Duitse FlaK 30/38. In 'n gevegsposisie het die Franse vliegtuigmasjiengeweer 1150 kg geweeg. Die vuurtempo is ongeveer dieselfde as die van die FlaK 30 - 240 rondtes / min. Voedsel is vir 15 doppe uit 'n afneembare winkel voorsien. Doeltreffende afvuurafstand - tot 3000 m. Hoogtebereik - 2000 m. Vertikale righoeke: -10 ° - 85 °. Doeltreffende skietafstand - tot 3000 m. Plafon - 2000 m.
Wat die skadelike effek betref, was die 25 mm Franse skulpe aansienlik beter as die 20 mm Duitse skulpe. 'N Hoog-plofbare 25 mm-projektiel met 'n gewig van 240 g verlaat die vat met 'n aanvanklike snelheid van 900 m / s en bevat 10 g plofstof. Toe hy die duralumin-vel tref, vorm dit 'n gat waarvan die oppervlakte ongeveer twee keer so groot was as by die ontploffing van 'n 20 mm-projektiel met 3 g plofstof. Op 'n afstand van 300 meter, 'n pantser-deurdringende projektiel wat 260 g weeg, met 'n aanvanklike snelheid van 870 m / s langs die normale, deurboorde 28-mm pantser.
Na die besetting van Frankryk het die Duitsers ongeveer vierhonderd 25 mm lugafweergewere gekry. In die Wehrmacht het die 25 mm CA mle 39 -houer die benaming 2.5 cm Flak 39 (f) ontvang. Die meeste van die 25 mm lugafweergeweer van Franse oorsprong is in die vestingmure van die Atlantiese Muur geplaas, maar sommige van die 25 mm-Franse vervaardigde lugafweergewere het steeds aan die Oosfront beland.
Die Duitse lugafweerskutters was baie tevrede met die afvuurreeks van gevange Franse lugafweergewere en die treffende effek van 25 mm-skulpe. Berekeninge het egter getoon dat dit moontlik is om 'n groter vernietigende effek en skietafstand te bereik deur die kaliber van lugafweergewere tot 30 mm te verhoog, en om die vereiste vuurtempo te verseker, is dit nodig om bandkrag te gebruik.
Duitse 30 mm lugafweergewere
Die eerste Duitse 30 mm-lugafweergewere was kunswerker MK103 vliegtuiggewere wat op geïmproviseerde torings gemonteer is.
Outomatiese kanon MK.103 sonder ammunisie het 145 kg geweeg. Die gewig van die boks met band vir 100 skote is 94 kg. Die funksioneringskema van die outomatisering is gemeng: die onttrekking van die mou, die toevoer van die volgende patroon en die vooruitgang van die band het plaasgevind as gevolg van 'n kort terugrol van die loop, en die verwydering van poeiergasse is gebruik om die sluiter te blokkeer en ontsluit die loopboring. Die kos is verskaf uit 'n los metaalband van 70–125 rondtes lank. Vuurtempo - tot 420 rds / min.
Aangesien hierdie geweer 'n redelike sterk terugslag gehad het, is dit in 'n beperkte mate gebruik as deel van die bewapening van enkelmotorjagters. Die reeksproduksie van MK.103 is van Julie 1942 tot Februarie 1945 uitgevoer. Teen die middel van 1944 het 'n aansienlike aantal onopgeëiste 30 mm-gewere in pakhuise opgehoop, wat die rede vir hul gebruik in lugafweerinstallasies geword het.
In die somer van 1943 is die eerste 30 mm -kanonne op primitiewe en taamlik ru torings gemonteer. So het tegniese personeellede probeer om die lugverdediging van die Duitse veldvelde te versterk.
Ten spyte van die onooglike voorkoms, het sulke handwerkinstallasies goeie resultate getoon as daar op lugdoelwitte geskiet word. Die 30 mm hoë-plofbare en hoog-plofbare opsporingsdoppe het die grootste vernietigende effek gehad: 3 cm M. Gesch. o. Zerl en 3 cm M. Gesch. Lspur. o. Zerl. Die eerste projektiel van 330 g bevat 80 g TNT, die tweede met 'n gewig van 320 g is gelaai met 71 g geflegmatiseerde RDX gemeng met aluminiumpoeier. Ter vergelyking: die Sowjet-37 mm-fragmentasie-spoorprojektiel UOR-167 met 'n gewig van 0,732 g, wat ingesluit is in die ammunisie van die 61-K-vliegtuigmasjiengeweer, bevat 37 g TNT.
Vir die vervaardiging van besonder kragtige 30 mm-projektiele met 'n hoë plofbare vulverhouding, is die tegnologie van "diep trek" gebruik, gevolg deur die staalblaas met hoëfrekwensiestrome. Die tref van selfs enkele 30 mm hoë-plofbare en hoog-plofbare opsporingsdoppe in die Il-2-aanvalvliegtuig sou verseker die vliegtuig laat sak.
Met inagneming van die suksesvolle ervaring van die gebruik van geïmproviseerde 30 mm lugafweergewere, het die ontwerpers van Waffenfabrik Mauser AG die MK103-vliegtuigkanon met die 20 mm Flak 38-lugweergeweer oorgesteek. redelik suksesvol te wees.
Die verhoging van die kaliber van 20 tot 30 mm het die installasie ongeveer 30% moeiliker gemaak. Die gewig van 3,0 cm Flak 103/38 in die vervoerposisie was 879 kg, na die skeiding van die wielweg - 619 kg. Die doeltreffendheid van die 30 mm-lugweergeweer het met ongeveer 1,5 keer toegeneem. Terselfdertyd het die effektiewe vuurreeks met 20-25%toegeneem. Die swaarder 30 mm-projektiel het sy energie stadiger verloor, die maksimum skuins afvuur by lugdoelwitte was 5700 m, die hoogte bereik was 4500 m.
Die bestryding van vuur is aansienlik verhoog as gevolg van die gebruik van 'n voerband en 'n boks vir 40 skulpe. Boonop was die krag van die 30 mm-projektiel twee keer so groot as die 20 mm-projektiel. Eksperimenteel is gevind dat in die meeste gevalle 'n gepantserde aanvalsvliegtuig of 'n tweemotorige duikbommenwerper in die meeste gevalle nie meer as twee treffers van 'n fragmentasie-spoorsnyer of een treffer van 'n hoogplofbare projektiel nodig was nie.
In analogie met die 20 mm viervoudige lugafweergeweer 2,0 cm Flakvierling 38, aan die einde van 1944, is die 3,0 cm Flakvierling 103/38 geskep met behulp van MK.103 kanonne. In vergelyking met die 2,0 cm Flakvierling 38, het die gewig van die 3,0 cm Flakvierling 103/38 in die vuurposisie met ongeveer 300 kg toegeneem. Maar die toename in gewig is meer as geneutraliseer deur die verhoogde gevegseienskappe. Binne 6 sekondes kan die quad -eenheid 160 skulpe in 'n deurlopende sarsie afvuur, met 'n totale massa van 72 kg.
Ekstern het die 30 mm-vierkant-montering verskil van die 2,0 cm Flakvierling 38 in langer en dikker vate wat toegerus is met 'n multi-kamer neusrem en silindriese bokse vir projektielbande.
Net soos in die geval van 20 mm lugafweergewere, is enkel-en viervoudige lugafweergewere op basis van MK.103 in 'n gesleepte weergawe gebruik, op die onderstel van gepantserde personeeldraers, tenks geplaas en ook gemonteer in vragmotorwaens en op spoorwegplatforms.
Alhoewel pogings aangewend is om die massaproduksie van enkelvat- en viervoudige lugafweergewere te organiseer, en in die tweede helfte van 1944 is 'n bevel uitgereik vir 2000 Flakvierling 103/38 en 500 Flakvierling 103/38, die bedryf van die Derde Ryk kon nie die beplande produksievolumes bereik nie. In totaal is 'n bietjie meer as 500 enkel-en viervoudige eenhede aan die klant oorgedra, en as gevolg van die relatiewe klein aantal daarvan, het dit nie 'n merkbare uitwerking op die verloop van vyandelikhede gehad nie.
Die versterking van die anti-duikbootvliegtuie van die bondgenote en die toenemende verliese van Duitse duikbote het die vervanging van die 37 mm semi-outomatiese lugweergeweer SK C / 30U, waarin een ronde op 'n slag gelaai is, en daarom het die vuurtempo nie 30 rds / min oorskry nie.
In 1943 het die kringsmarine-bevel begin met die ontwikkeling van 'n gepaardgaande 30 mm-lugafweermasjiengeweer. Benewens die verhoging van die vuurtempo, was die nuwe 30 mm-lugweergeweer relatief lig, kompak en betroubaar terwyl die vuurafstand van die 37 mm-kanon behoue bly.
In die somer van 1944 het die Waffenwerke Brünn-onderneming (soos die Tsjeggiese Zbrojovka Brno in oorlogstyd genoem is) 'n tweelingvliegtuiggeweer vir toetsing aangebied, wat die aanduiding 3, 0 cm MK ontvang het. 303 (Br) (ook na verwys as 3,0 cm Flakzwilling MK. 303 (Br)).
Anders as 3, 0 cm Flak 103/38 met 'n gordeltoevoer, het die nuwe lugweergeweer 'n stelsel vir die toediening van ammunisie uit tydskrifte vir 10 of 15 skulpe, met 'n vuurtempo van twee vate tot 900 r / min. Danksy die langer vat, is die snelsnelheid van die pantser-deurdringende projektiel verhoog tot 900 m / s, wat die effektiewe skietbaan by lugdoelwitte verhoog het.
Serieproduksie 3,0 cm MK. 303 (Br) begin einde 1944. Voor die oorgawe van Duitsland is meer as 220 gepaarde 30 mm lugafweergewere gebou. Alhoewel die vliegtuiggeweer 3,0 cm MK is. 303 (Br) was oorspronklik bedoel vir installasie op oorlogskepe, die meeste van die 30 mm-tweeling is op stilstaande posisies op land gebruik.
Die gebruik van gevange 30 mm lugafweergewere
Omdat die Duitse bedryf nie 'n beduidende aantal 30 mm-lugafweergewere kon vervaardig nie, was hul bydrae tot die konfrontasie met Sowjet-, Amerikaanse en Britse vliegtuie gedurende die oorlogsjare gering. Anders as 20-mm-lugafweergewere, hoewel doeltreffender, maar klein in getal, het 30-mm-lugafweergewere nie in die naoorlogse jare wydverspreid geraak nie. Terselfdertyd het hulle in 'n aantal lande 'n merkbare impak gehad op die proses om nuwe snelvuurvliegtuiggewere te skep.
Duitse 30 mm snelvuurkanonne is noukeurig bestudeer deur Sowjet-spesialiste. Na die proewe van die gevangene MK.103, het sy 'n positiewe beoordeling gekry. In die gevolgtrekking, op grond van die resultate van die toetse, is opgemerk dat die 30-mm Duitse outomatiese geweer met 'n gordeltoevoer 'n hoë vuurtempo vir sy kaliber het. Die ontwerp van die wapen is redelik eenvoudig en betroubaar. Volgens ons kenners was die grootste nadeel die sterk skokbelasting tydens die outomatisering. Wat die kompleks van gevegseienskappe betref, beklee die MK.103 'n tussenposisie tussen die 23 mm VYa-kanon en die 37 mm NS-37.
Tsjeggo-Slowakye het die enigste land geword waar daar in die naoorlogse tydperk 30 mm lugafweergewere, wat voorheen in die weermag van Nazi-Duitsland gebruik was, in merkbare hoeveelhede in diens was.
Soos u weet, het die Tsjegge die ontwikkelings wat in opdrag van die Nazi's geskep is, redelik wyd gebruik, en in die naoorlogse tydperk het die modelle van toerusting en wapens in die Derde Ryk verbeter.
In die middel van die vyftigerjare het die lugverdedigingseenhede van die Tsjeggo-Slowaakse weermag begin met die aflewering van die M53-dubbelloopvliegtuiggeweer, wat ook bekend staan as die “30 mm-lugweergeweer ZK.453 mod. 1953 . Hierdie lugweergeweer het struktureel baie gemeen met die 3.0 cm MK. 303 (Br).
Die artillerie-deel van die installasie is op 'n vierwielmotor gemonteer. By die afvuurposisie is dit aan jacks gehang. Die massa in die stoorposisie was 2100 kg, in die gevegsposisie - 1750 kg. Berekening - 5 mense.
Die outomatiese gasmotor het 'n totale vuurtempo van twee vate van 1000 r / min gelewer. Die lugweergeweer is vir 10 doppe uit harde kassette gevoer, die werklike vuurtempo was 100 rd / min.
Die 30 mm Tsjeggo-Slowaakse lugweergeweer het hoë ballistiese eienskappe.'N Hoë-plofbare brandprojektiel van 450 g het 'n vat van 2363 mm lank gelaat met 'n aanvanklike snelheid van 1000 m / s. Skuins skietbaan by lugdoelwitte - tot 3000 m.
Die ammunisievrag het wapens-deurboorende brandopsporing en brandstofdoppe met hoë plofstof ingesluit. 'N Armor-piercing brandende spoorprojektiel wat 540 g weeg met 'n aanvanklike snelheid van 1000 m / s op 'n afstand van 300 m, kan 'n 50 mm-staalwapen langs die normaal binnedring.
In vergelyking met die Tsjeggo-Slowaakse ZK.453 met die Sowjet-23 mm ZU-23, kan opgemerk word dat die 30 mm-installasie swaarder was en 'n laer vuurtempo gehad het, maar terselfdertyd was die effektiewe brandgebied ongeveer 25% hoër, en die projektiel het 'n groot vernietigende effek … Gepaarde gesleepte en selfaangedrewe eenhede ZK.453 is gebruik in die militêre lugverdediging van Tsjeggo-Slowakye, Joego-Slawië, Roemenië, Kuba, Guinee en Viëtnam.
Duitse 37 mm lugafweergeweer
Gedurende die Tweede Wêreldoorlog het die meeste strydlustige lande 37-40 mm lugafweergewere gehad. In vergelyking met lugafweergewere van 20 mm en 30 mm kaliber (veral met viervoudige), het 37 mm gewere 'n laer vuurtempo gehad. Maar baie swaarder en kragtiger 37 mm-skulpe het dit moontlik gemaak om lugdoelwitte te hanteer wat op 'n afstand en hoogte ontoeganklik was vir lugafweergewere van 'n kleiner kaliber. Met noue waardes van die aanvanklike snelheid, het die 37 mm-projektiel 2, 5-5, 8 keer meer geweeg as die 20-30 mm, wat uiteindelik 'n beduidende meerderwaardigheid in die neusenergie bepaal het.
Die eerste Duitse 37 mm outomatiese kanon was die 3,7 cm Flak 18 (3,7 cm Flugzeugabwehrkanone 18). Hierdie geweer is in 1929 deur die spesialiste van die Rheinmetall Borsig AG -onderneming geskep, gebaseer op die ontwikkelinge van die Solothurn Waffenfabrik AG -onderneming. Die amptelike aanvaarding het in 1935 plaasgevind.
Die aanvalsgeweer van 37 mm is oorspronklik geskep as 'n artilleriestelsel vir twee doeleindes: om vliegtuie en gepantserde voertuie te bestry. As gevolg van die hoë aanvanklike snelheid van die pantser-deurdringende projektiel, kan hierdie geweer seker tenks met koeëlvaste pantser tref.
Die kanon outomaties werk as gevolg van die terugslag energie met 'n kort vat slag. Die skietery is uitgevoer vanaf 'n voetstuigwa, ondersteun deur 'n kruisvormige basis op die grond. In die stoorposisie is die geweer op 'n kar met vier wiele vervoer. Die massa van die geweer in die gevegsposisie is 1760 kg, in die opbergplek - 3560 kg. Berekening - 7 mense. Hoeke van vertikale geleiding: van -7 ° tot +80 °. In die horisontale vlak was daar 'n moontlikheid van 'n sirkelaanval. Begeleide ritte is tweespoed. Die maksimum skietafstand by lugdoelwitte is 4200 m.
Vir die afvuur van die 3, 7 cm Flak 18, is 'n eenheidskoot, bekend as die 37x263B, gebruik. Patroongewig - 1, 51-1, 57 kg. 'N Pantser-deurdringende spoorprojektiel wat 680 g weeg in 'n vatlengte van 2106 mm, versnel tot 800 m / s. Die dikte van die wapenrusting wat deur die wapenrusting-deurdringende spoorsnyer op 'n afstand van 800 m in 'n hoek van 60 ° binnegedring is, was 25 mm. Die ammunisielading het ook skote ingesluit: met fragmentasie-spoorsnyer, fragmentasie-aansteeklike en fragmentasie-aansteeklike-spoorgranate, 'n pantser-deurdringende hoë-plofbare projektiel, sowel as 'n subkaliber pantser-deurdringende spoorprojectiel met 'n hardmetaalkern. Krag is voorsien van 6 laai-knipsels aan die linkerkant van die ontvanger. Vuurtempo - tot 150 rds / min.
Oor die algemeen was die 37 mm-lugweergeweer redelik werkbaar en redelik effektief teen vliegtuie op 'n afstand van tot 2000 m, en kon dit suksesvol werk teen ligte gepantserde gronddoelwitte en mannekrag in die siglynpaadjies. Ondanks die feit dat teen die begin van die Tweede Wêreldoorlog hierdie 37 mm-lugweergeweer in produksie met meer gevorderde modelle vervang is, het die werking daarvan voortgeduur tot aan die einde van die vyandelikhede.
Die eerste gevegsgebruik van die 3,7 cm Flak 18 het in Spanje plaasgevind, waar die geweer in die geheel goed gevaar het. Die vliegtuie kanonne het egter gekla oor die moeilikheid om te herontplooi en te vervoer. Die oormatige massa van die lugweergeweer in die vervoerposisie was 'n gevolg van die gebruik van 'n swaar en ongemaklike vierwielige "wa" wat teen 'n spoed van hoogstens 30 km / h gesleep is.
In hierdie verband, in 1936, met behulp van 'n artillerie-eenheid 3, 7 cm Flak 18 en 'n nuwe geweerwa, is 'n masjiengeweer 3, 7 cm Flak 36 geskep. 2400 kg. Met behoud van die ballistiese eienskappe en die vuurtempo van die vorige wysiging, is die hoogtehoeke binne -8 tot + 85 ° verhoog.
Die wa met vier steunpunte is met behulp van 'n kettinglier verwyder en binne drie minute op 'n enkelasvoertuig gesit. Snelsnelheid van die snelweg het tot 60 km / h gestyg.
Die skeppers van die 3,7 cm Flak 36 het daarin geslaag om 'n hoë ontwerp-perfeksie van die lugafweerkanon te bereik, en die volgende fase in die verhoging van die doeltreffendheid van 37 mm lugafweergewere was 'n toename in die akkuraatheid van skiet.
Die volgende wysiging, aangewys as 3, 7 cm Flak 37, gebruik die Sonderhänger 52 lugafweergesig met 'n berekeningsapparaat. Die brandbestryding van die lugvliegtuigbattery is uitgevoer met behulp van die Flakvisier 40-afstandsmeter. Danksy hierdie nuwighede het die akkuraatheid van vuur op afstande naby die limiet met ongeveer 30%toegeneem.
Die installasie van 3,7 cm Flak 37 verskil visueel van vorige modelle deur 'n aangepaste vatomhulsel, wat verband hou met 'n vereenvoudigde produksietegnologie.
Oor die algemeen voldoen 3, 7 cm Flak 36 en 3, 7 cm Flak 37 aan die vereistes vir 37 mm lugafweergewere. By die afvuur van vinnig bewegende lugteikens op 'n afstand van tot 1000 m, was dit egter baie wenslik om die vuurtempo te verhoog. In 1943 stel die Rheinmetall Borsig AG-onderneming 'n 37 mm gesleepte lugafweerkanon 3, 7 cm Flak 43 voor, waarvan die vertikale geleidingshoek van die vat tot 90 ° verhoog is, en die beginsel van werking van die outomatiese artillerie-eenheid beduidende hersiening ondergaan. Die kort slag van die loop tydens terugslag is gekombineer met 'n gasontluchtingsmeganisme wat die bout ontsluit. Die verhoogde skokbelasting is vergoed deur die instelling van 'n veer-hidrouliese demper. Om die praktiese vuurtempo en die lengte van die deurlopende sarsie te verhoog, is die aantal rondtes in die snit verhoog tot 8 eenhede.
As gevolg van dit alles, was dit moontlik om die tyd wat nodig is om aksies uit te voer tydens die afvuur van 'n skoot aansienlik te verminder, en die vuurtempo het toegeneem tot 250-270 rds / min, wat die vuurtempo van 'n 20 mm-masjiengeweer effens oorskry het. 2, 0 cm FlaK 30. Die bestryding van die vuur was 130 rds / min. Min. Die massa in die afvuurposisie is 1250 kg, in die stoorposisie - 2000 kg. Die vatlengte, ammunisie en ballistiek van die Flak 43 bly onveranderd in vergelyking met die Flak 36.
Die lugweergeweer het makliker geword om te werk: die laai proses het makliker geword, en een skutter kon die geweer ten volle beheer. Om die bemanning te beskerm, is 'n gepantserde skild met twee kleppe op die meeste van die gesleepte installasies 3,7 cm Flak 43 geïnstalleer. Die geweer is vervoer op 'n enkelas-sleepwa met pneumatiese en handremme, sowel as 'n lier om die geweer te laat sak en op te lig toe dit van die ryposisie na die gevegsposisie oorgeplaas is en omgekeerd. In uitsonderlike gevalle is skiet uit 'n wa toegelaat, terwyl die horisontale afvuur sektor nie 30 ° oorskry nie. Die Flak 43 -artillerie -eenheid is gemonteer op 'n driehoekige basis met drie rame waarop dit gedraai het. Die beddens het domkragte om die lugafweergeweer gelyk te maak. Om die doeltreffendheid van vuurvliegtuie te verhoog, is gesentraliseerde doelwitte van 'n enkele vuurbestrydingsapparaat teen lugvaartuie as die belangrikste aangeneem. Terselfdertyd is individuele besienswaardighede behou vir gebruik buite die 3, 7 cm Flak 43 lugvliegtuigbattery.
Gelyktydig met 'n toename in die vuurtempo, as gevolg van 'n toename in die aandeel gestempelde onderdele, is die tegnologie vir die vervaardiging van lugafweergewere verbeter en die metaalverbruik verminder. Dit het dit op sy beurt moontlik gemaak om vinnig die reeksproduksie van die nuwe 37 mm-lugweergeweer te vestig. In Julie 1944 is 180 aanvalsgewere in Desember afgelewer - 450 gewere. In Maart 1945 was 1 032 3, 7 cm Flak 43 gewere in diens.
Parallel met 3,7 cm Flak 43 is 'n tweelinginstallasie Flakzwilling 43 geskep. Artilleriemasjiene daarin was een bo die ander geleë, en die wiegies waarop die masjiene geïnstalleer is, is met mekaar verbind deur 'n stoot wat 'n parallelogramartikulasie vorm. Elke kanon was in sy wieg geleë en het 'n swaaiende deel gevorm wat relatief tot sy ringvormige penne draai.
Met die vertikale rangskikking van die vate was daar geen dinamiese wringkrag in die horisontale vlak nie, wat die mikpunt verslaan. Die teenwoordigheid van individuele penne vir elke masjiengeweer het die versteurings wat die swaaiende deel van die lugafweerinstallasie beïnvloed, geminimaliseer en dit moontlik gemaak om die artillerie-eenheid uit enkele installasies te gebruik sonder enige veranderinge. In die geval van die mislukking van een geweer, was dit moontlik om van die tweede af te vuur sonder om die normale mikproses te onderbreek.
Die nadele van so 'n skema is die voortsetting van die voordele: met 'n vertikale rangskikking het die hoogte van die hele lugafweerinstallasie en die hoogte van die vuurlyn toegeneem. Boonop is so 'n reëling slegs moontlik vir masjiene met syvoer.
Oor die algemeen was die skepping van Flakzwilling 43 redelik geregverdig. Die massa van die dubbele 37 mm -houer in vergelyking met die Flak 43 het met ongeveer 40%toegeneem, en die vuurtempo het byna verdubbel.
Tot Maart 1945 het die Duitse industrie 5918 37 mm Flak 43 vuurwapengeweer en 1187 tweeling Flakzwilling 43 vervaardig. Ten spyte van die hoër gevegseienskappe kon Flak 43 nie die Flak 36/37 heeltemal verplaas van die produksielyne van 37 mm lugafweergewere 3. 7 cm Flak 36/37, waarvan meer as 20 000 eenhede vervaardig is.
In die Wehrmacht is gesleepte 37 mm-lugafweergewere verminder tot batterye van 9 gewere. Die lugweerbattery van die Luftwaffe, wat in stilstaande posisies geplaas is, kan tot 12 37 mm kanonne hê.
Benewens die gebruik in 'n gesleepte weergawe, is die 3, 7-cm Flak 18 en Flak 36 lugafweergewere op spoorplatforms, verskillende vragmotors, halfspoor trekkers, gepantserde personeeldraers en tenk onderstel geïnstalleer.
Anders as gesleepte 37 mm lugafweergewere wat op voorbereide vuurposisies as deel van die battery ontplooi is, het die berekening van selfaangedrewe lugafweergewere as gevolg van beknopte toestande gewoonlik nie 'n optiese gebruik nie afstandsmeter, wat die akkuraatheid van die afvuur negatief beïnvloed het. In hierdie geval is wysigings aan die sig aangebring tydens die afvuur, gebaseer op die baan van die spoordoppe relatief tot die teiken.
37-mm selfaangedrewe gewere is aktief op die Oosfront gebruik, hoofsaaklik in die voorste sone. Hulle het vervoerkonvooie vergesel en was deel van die lugafweerafdeling, wat lugverdediging vir sommige tenk- en gemotoriseerde afdelings verskaf het.
Indien nodig, is die ZSU gebruik as 'n mobiele tenkreservaat. In die geval van doelgerigte gebruik teen gepantserde voertuie, kan die ammunisie van 37 mm lugafweergewere 'n subkaliber projektiel van 405 g insluit, met 'n wolframkarbiedkern en 'n aanvangsnelheid van 1140 m / s. Op 'n afstand van 600 m langs die normale deurboor dit 90 mm pantser. As gevolg van die chroniese tekort aan wolfram, is 37 mm sub-kaliber skulpe nie gereeld gebruik nie.
In die laaste fase van die oorlog, te midde van 'n akute tekort aan tenkwapens, het die Duitse kommando besluit om die meeste 37 mm-lugafweergewere op die vuur te sit om op grondteikens te skiet.
Vanweë die lae mobiliteit is outomatiese lugafweergewere hoofsaaklik gebruik in vooraf toegeruste posisies in verdedigingsnodes. As gevolg van hul goeie deurdringing en hoë vuurtempo vir hul kaliber, het hulle 'n sekere gevaar vir die tenk van die Sowjet-medium T-34 ingehou en kon hulle met behulp van fragmenteringsdoppe infanterie wat nie skuil nie, suksesvol beveg.
Gebruik van 37 mm Duitse lugafweergewere in die USSR
Parallel met die "20-mm-outomatiese lugweer- en tenkgeweergeweer 1930" genoem in die vorige publikasie (2-K), het die Duitse maatskappy Butast in 1930 tegniese dokumentasie en 'n aantal halfafgewerkte produkte aan die 37 mm-lugweergeweer verskaf, wat later die benaming 3, 7 cm Flak 18 in Duitsland ontvang het. In die USSR het hierdie stelsel die naam "37 mm outomatiese lugafweergeweer mod. 1930 ". Soms word dit die 37 mm-geweer "N" genoem (Duits).
Hulle het probeer om die lugafweergeweer in massaproduksie by fabriek nommer 8 te begin, waar die fabrieksindeks 4-K toegeken is. In 1931 is drie gewere vir toetsing aangebied, saamgestel uit Duitse onderdele. Aanleg nr. 8 het egter nie die korrekte kwaliteit van die vervaardiging van komponente tydens massaproduksie bereik nie, en 'n poging tot massaproduksie in die USSR van 'n 37 mm-lugweergeweer van die Duitse model het misluk.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Rooi Leër 'n paar honderd gesleepte 37 mm lugafweergewere gevange geneem en die ZSU gewapen daarmee. Amptelike dokumente oor die gebruik van hierdie wapens in die Rooi Leër kon egter nie gevind word nie.
In die memoirliteratuur word vermeld dat gevange 37 mm Duitse lugafweergewere in verdedigingsknooppunte geïnstalleer is en uitsluitlik gebruik is om op grondteikens te skiet.
Daar kan aanvaar word dat die Rooi Leër se soldate weens onkunde oor die gevang materiaal nie 37 mm outomatiese kanonne bekwaam kon bestuur nie, en dat ons nie geweet het hoe om Duitse vuurbestuurstoestelle te gebruik nie. Teen die tyd dat die Rooi Leër oorgegaan het na strategiese offensiewe operasies, en Sowjet-troepe 'n aansienlike aantal 37 mm Duitse lugafweergewere begin vang het, was die lugverdedigingseenhede van die Rooi Leër voldoende versadig met binnelandse 37 mm outomatiese -vliegtuiggewere van die 1939 -model en ontvang van die bondgenote 40 mm "Bofors".
Gevange Duitse oorlogskepe, wat deel geword het van die USSR-vloot, het 37 mm universele snelvuurwapens van 3,7 cm SK C / 30 met enkellopende en gekoppelde 37 mm-kanonne met 'n semi-outomatiese vertikale skuifhek met elke skoot handmatig gelaai en outomatiese lugafweergewere 3, 7 cm Flak М42.
Alhoewel die 37 mm-vlootgeweer 3, 7 cm SK C / 30 in akkuraatheid en afvuurafstand die 37 mm-grondvliegtuiggewere aansienlik oorskry het, was die vuurtempo volgens die standaarde van die veertigerjare onbevredigend.
In hierdie verband het die onderneming Rheinmetall Borsig AG in 1943 die Flak 36 van 3,7 cm verwerk vir vlootvereistes. Anders as die landgebaseerde prototipe, was die vlootvliegtuiggeweer gelaai met clips van vyf rondes van bo af, het 'n langwerpige loop, 'n voetstuk geweerwa en 'n anti-splinter skild. Die vuurtempo was 250 rds / min.
In die Sowjet-vloot is die semi-outomatiese 3, 7 cm SK C / 30's vervang deur die 37 mm outomatiese 70-K-lugweergeweer. Trofee-masjiene 3, 7 cm Flak M42 bedien tot middel 1950's.
Die gebruik van 37 mm Duitse lugafweergewere in die weermag van ander state
Duitse 37 mm lugafweergeskut 3, 7 cm Flak 36 is in Roemenië vervaardig en ook aan Bulgarye, Hongarye, Spanje en Finland gelewer. Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog tot in die vroeë vyftigerjare was hulle in diens in Bulgarye, Spanje en Tsjeggo -Slowakye.
'N Beduidende aantal 37 mm-lugafweergewere is deur die Geallieerdes gevang tydens die bevryding van die gebiede Frankryk, Noorweë, België en Nederland van die Nazi's. Die 3,7 cm Flak 36 is die langste in Roemenië gebruik. In hierdie land, onder die benaming "Tun antiaerian Rheinmetall calibru 37 mm model 1939", dien hulle ongeveer twee dekades lank. In die vroeë 1960's is dit na pakhuise oorgeplaas. Drie dosyn 37 mm-lugweergeweer in Duitse styl was tot in die 80's gestoor.
Alhoewel die Duitse 37 mm-lugafweergewere redelik hoë gevegs- en diensoperatiewe eienskappe gehad het, is dit in die eerste naoorlogse dekade byna heeltemal vervang deur lugafweergewere wat in die wenlande gebruik is: in die 40 mm Bofors L60 en 37 mm 61-K.
