Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog

INHOUDSOPGAWE:

Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog
Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog

Video: Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog

Video: Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog
Video: Эти 10 ракет могут уничтожить мир за 30 минут! 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Vroeg in 1945 was die 21ste Bomber Command 'n formidabele mag wat honderde B-29 langafstandbomwerpers gelyktydig kon vlieg, gelaai met tonne hoog-plofbare en brandbomme.

In die laaste jaar van die oorlog het die Amerikaanse bevel die doeltreffendste taktiek teen Japannese verdedigingsondernemings en groot stede ontwikkel, en die bemanning het die nodige ervaring opgedoen en die kwalifikasies opgedoen waarmee hulle dag en nag suksesvol kon werk.

Nagaanvalle op Japannese raffinaderye

Benewens die bombardement van nywerheidsondernemings met hoogontploffende bomme en die vernietiging van woongebiede, het gewysigde B-29B-bomwerpers van die 16de en 501ste bomwerpers uit die 315ste bomwerpervleugel, met spesiaal opgeleide spanne, 'n reeks aanvalle uitgevoer op Japannese olieraffinaderye en groot oliebergingsfasiliteite …

Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog
Aksies van Amerikaanse lugvaart teen die Japannese eilande in die laaste fase van die oorlog

Die bombardement is snags uitgevoer met behulp van die AN / APQ-7 waarnemings- en navigasie-radar. Die eerste nagaanval waarby 30 vliegtuie by die Yokkaichi -raffinadery betrokke was, het die aand van 26 Junie plaasgevind. As gevolg van die bombardement is die aanleg buite werking gestel en ongeveer 30% van die olieprodukte wat daarop geberg is, het afgebrand. Die volgende aanval op die Kudamatsu -raffinadery het op 29 Junie plaasgevind, en die nag van 2 Julie is die Minosima -raffinadery gebombardeer. Die nag van 6-7 Julie het die B-29B, met behulp van radars om na die teiken te mik, 'n olieraffinadery naby Osaka vernietig en drie dae later die vernietiging van die Yokkaichi-aanleg voltooi. Tot die einde van die vyandelikhede het die spanne van die 16de en 501ste bomwerpergroepe 15 aanvalle op die Japannese fasiliteite van die brandstof- en energiekompleks uitgevoer. Tydens hierdie aanvalle was dit moontlik om ses van die nege teikens wat aangeval is, heeltemal te vernietig; die verliese beloop 4 B-29В.

Die bombardement op klein Japannese stede

Om die weerstand van die Japannese te verbreek, is daar in die tweede fase van die "lugoffensief", terselfdertyd met die voortgesette bombardering van verdedigingsondernemings, besluit om 25 relatief klein stede met 'n bevolking van 60 000 tot 320 000 mense aan te val. Kleiner groepe bomwerpers is gebruik om klein dorpies aan te val as teen Tokio of Osaka.

Voor die aanvang van die bombardement het die Amerikaners maatreëls getref om die inwoners van hierdie stede te waarsku oor die dreigende aanvalle. In Mei-Julie 1945 het die B-29 ongeveer 40 miljoen pamflette laat val. Die Japannese regering het strawwe strawwe opgelê aan burgerlikes wat sulke pamflette het.

Op 16 Julie 1942 is die 21ste bombardementskommando herorganiseer in die 20ste lugmag, wat saam met die 8ste lugmag uit Europa en lugvaarteenhede in Hawaii gestasioneer is, deel geword het van die bevel van die strategiese lugmag op die Stille Oseaan. oseaan.

As die weer goed was, gedurende daglig, moes die B-29 seevaarders-bombardeerders, met optiese toerisme-aantreklikhede, industriële ondernemings bombardeer. En in slegte weerstoestande en snags is daar op woongebiede gestaak, gebaseer op data wat verkry is met behulp van boordradars AN / APQ-13 en AN / APQ-7.

As deel van die nuwe plan het vyf groot doelgerigte hoogontploffings plaasgevind: op 9 en 10 Junie is vliegtuigfabrieke in die omgewing van Shinkamigoto en Atsuta, asook ses verdedigingsondernemings aan die oewer van Tokiobaai aangeval. Op 22 Junie is aanvalle uitgevoer op ses teikens in die suide van Honshu, op 26 Junie is fabrieke in Honshu en Shikoku gebombardeer en op 24 Julie is Nagoya gebombardeer.

Parallel met die vernietiging van die Japannese industriële potensiaal van die Superfortress, het groepe van 50–120 voertuie brandbomme gesaai in woongebiede van klein Japannese stede. Op 17 Junie het B-29-bomwerpers die stede Omuta, Yokkaichi, Hamamatsu en Kagoshima aangeval. Op 19 Junie het klopjagte op Fukuoka, Shizuoka en Toyohashi plaasgevind. Op 28 Junie is Moji, Nobeoku, Okayama en Sasebo gebombardeer. Op 1 Julie is Kumamoto, Kure, Ube, Shimonoseki gebombardeer. 3 Julie - Himeji, Kochi, Takamatsu, Tokushima. Op 6 Julie het 'aanstekers' gereën op Akashi, Chiba, Kofu, Shimizu. Op 9 Julie is Gifu, Sakai, Sendai en Wakayama aangeval. Op 12 Julie het B-29's stadsblokke in Ichinomiya, Tsuruga, Utsunomiya en Uwajima afgebrand. Op 16 Julie is Hiratsuka, Kuwana, Numazu en Oita gebombardeer. Op 19 Julie brand huise in Choshi, Fukui, Hitachi en Okazaki. Op 26 Julie is daar toegeslaan op Matsuyama, Tokuyama en Omuta. Op 28 Julie is nog ses stede aangeval - Aomori, Ichinomiya, Tsu, Ise, Ogaki, Uwajima.

Beeld
Beeld

Op 1 Augustus het die grootste aanval van die Tweede Wêreldoorlog plaasgevind. Op daardie dag het 836 B-29's 6145 ton bomme (meestal brandstigting) op die stede Hachioji, Toyama, Mito en Nagaoka laat val. Op 5 Augustus is Imabari, Maebashi, Nishinomiya en Saga aangeval. In Toyama het meer as 90% van die geboue afgebrand, en in ander stede 15 tot 40% van die geboue.

In die meeste gevalle was klein dorpies nie gedek deur lugweerbatterye nie, en Japannese nagvegters was ondoeltreffend. Tydens die operasie teen klein dorpies is slegs een B-29 neergeskiet, nog 78 het met skade teruggekeer en 18 bomwerpers het in ongelukke neergestort.

Gebruik van B-29 bomwerpers vir mynlegging

In die middel van 1944 het Amerikaanse admirale begin om die betrokkenheid van langafstandbomwerpers B-29 te eis vir die aanlê van mynvelde, om die navigasie in Japannese waters te blokkeer. Generaal LeMay was nie entoesiasties oor hierdie planne nie, maar onder druk van die hoër bevel in Januarie 1945 moes hy die 313ste bomwerpervleuel toewys.

Die spanne van die 313ste bomwerpervleuel het in die nag van 27-28 Maart hul eerste mynopleggings uitgevoer om die Shimonoseki-straat te ontgin om te keer dat Japannese oorlogskepe hierdie roete gebruik om die Amerikaanse landmag van Okinawa aan te val.

As deel van Operation Hunger, 'n gesamentlike operasie met die Amerikaanse vloot, wat daarop gemik was om die belangrikste hawens van Japan te versper en die beweging van Japannese oorlogskepe en vervoer te belemmer, het langafstandbomwerpers meer as 12,000 seemyne met akoestiese of magnetiese versmeltings tydens 1,529 laat val sorteer. Die lê van myne was verantwoordelik vir 5,7% van alle soorte wat deur die vliegtuie van die 21ste Bomber Command uitgevoer is.

Beeld
Beeld

Sowel die bewegingsroetes van die Japannese vloot as die grootste hawens is aan mynbou onderwerp, wat die Japannese materiaal en tegniese ondersteuning en die oordrag van troepe ernstig ontwrig het. Die Japannese moes 35 van die 47 belangrikste konvooi -roetes laat vaar. Gestuur deur Kobe het byvoorbeeld met 85%afgeneem, van 320 000 ton in Maart tot 44 000 ton in Julie. Gedurende die afgelope ses maande van die oorlog is meer skepe dood op Amerikaanse myne wat met langafstandvliegtuie afgelewer is as wat deur duikbote, oppervlakteskepe en Amerikaanse vlootvliegtuie gesink is. Die myne het 670 skepe gesink of gedeaktiveer met 'n totale verplasing van meer as 1,250,000 ton. Terselfdertyd het 15 Amerikaanse vliegtuie verlore gegaan.

Stakings deur Amerikaanse B-24 en B-25 vegters en bomwerpers teen teikens in die suide van Japan

Nadat die P-51D Mustang van die 7de Fighter Command na Iwo Jima verskuif is, het die leierskap van die 21ste Bomber Command ook, behalwe om die Super Fortes te begelei, voorgestel om vegters te gebruik om Japannese vliegvelde aan te val, wat as 'n voorkomende maatreël beskou is verminder die gevegsvermoë van Japannese onderskepers.

Beeld
Beeld

In Mei 1945 het vliegtuie van die Amerikaanse 5th Air Army by die aanvalle op die Japannese eilande aangesluit, waaronder eenhede gewapen met P-51D Mustang, P-47D Thunderbolt en P-38L Lightning-vegters, asook B-25 Mitchell en B bomwerpers.. -24 Bevryder.

Beeld
Beeld

Vegters en bomwerpers van die 5de lugmag het 138 keer Japanse vliegvelde aangeval. Die vier-enjin V-24 en tweemotorige V-25 het herhaaldelik spoorwegaansluitings, hawens, spoorweg- en padbrûe gebombardeer. Van 1 Julie tot 13 Julie is 286 soorte B-24 en B-25 bomwerpers vanaf Okinawa teen teikens in Kyushu uitgevoer.

Beeld
Beeld

Benewens die oplossing van taktiese probleme, was groot groepe "bevryders" betrokke by strategiese bombardemente. Op 5 Augustus het "aanstekers" gereën op die woongebiede van Taramizu in Kagoshima. Op 7 Augustus het 'n lugaanval 'n steenkoolterminaal in Umut getref. Op 10 Augustus is Kurume gebombardeer. Die laaste lugaanvalle het op 12 Augustus plaasgevind.

Beeld
Beeld

In Julie en Augustus het vegters en bomwerpers van die 7de vegterkommando en die 5de lugmag meer as 6 000 afslae teen teikens in Kyushu gevlieg. Terselfdertyd is 43 Amerikaanse vliegtuie deur lugafweergewere en Japannese vegters neergeskiet.

Optrede van Amerikaanse vliegtuie wat gebaseer is op Amerikaanse vliegtuie op teikens op die Japannese eilande

Aan die begin van 1945 was Japan reeds uitgeput en het die inisiatief in die oorlog op see hopeloos verloor. Teen daardie tyd het Amerikaanse vliegdekskip -formasies betroubare beskerming teen lugaanvalle gehad en was hulle nie meer bang vir die Japannese vloot nie. Task Force TF 58, die belangrikste stakingskrag van die Amerikaanse vloot in die Stille Oseaan, het 16 vliegdekskepe gedek deur slagskepe, kruisers en escort destroyers.

Beeld
Beeld

Die eerste lugaanvalle deur Amerikaanse lugvaartbomwerpers op vliegvelde en 'n vliegtuigfabriek in die omgewing van Tokio het op 16 en 17 Februarie plaasgevind. Amerikaanse vlieëniers het die vernietiging van 341 Japannese vliegtuie aangekondig. Die Japannese het erken dat hulle 78 vegters in luggeveg verloor het, maar het nie inligting verskaf oor hoeveel van hul vliegtuie op die grond vernietig is nie. Amerikaanse vliegtuie wat gebaseer is op draers in hierdie aanvalle, het 60 vliegtuie uit vyandelike vuur en 28 in ongelukke verloor.

Op 18 Februarie 1945 het skepe van die TF 58 -formasie, sonder om weerstand te kry van die Japannese vloot en lugvaart, suidwaarts gegaan om die landing op Iwo Jima te ondersteun. Die taakspan het op 25 Februarie 'n tweede aanval op die Tokio -gebied probeer, maar hierdie operasie is ontwrig weens slegte weer, en op 1 Maart het Amerikaanse skepe Okinawa aangeval.

Beeld
Beeld

Die volgende aanval deur Amerikaanse bomwerpers op Japan het op 18 Maart plaasgevind. Die hoofdoelwitte was Japannese vliegvelde en bergingsgeriewe vir lugvaart op die eiland Kyushu. Die volgende dag het vliegtuie wat op 'n draer gebaseer is, Japannese oorlogskepe in Kure en Kobe gebombardeer, wat die slagskip Yamato en die vliegdekskip Amagi beskadig het. Tydens aanvalle op 18 en 19 Maart het Amerikaanse vlootvliegtuie gesê dat hulle 223 Japannese vliegtuie in die lug en 250 op die grond vernietig het. Terwyl die Japannese hul verliese beraam het: 161 vliegtuie in die lug en 191 - op die grond. Op 23 Maart vernietig vliegtuie wat deur die Amerikaanse vloot gebaseer is, die Japannese kusvestings in Okinawa, en op 28 en 29 Maart het hulle verkenning uitgevoer en geïdentifiseerde teikens in Kyushu gebombardeer.

Na die landing van Amerikaanse mariniers in Okinawa, het vliegtuie wat op 'n draer gebaseer is, die slagveld geïsoleer en vliegvelde in die suide van Japan onderdruk. In 'n poging om grootskaalse Japannese lugaanvalle op geallieerde skepe te stop, het TF 58-magte op 12 en 13 Mei kamikaze-basisse by Kyushu en Shikoku aangeval.

Op 27 Mei het admiraal William Halsey die bevel oor die vyfde vloot oorgeneem van admiraal Raymond A. Spruance. TF 58 is herdoop tot TF 38 (Derde Vloot) en het sy bedrywighede buite Okinawa voortgesit. Einde Mei en begin Junie het een van die taakgroepe vliegvelde in Kyushu aangeval. Op 10 Junie het die vliegdekskepe van die Derde Vloot die gebied verlaat, en lugaanvalle deur Amerikaanse vliegtuie op die suidelike deel van die Japannese eilande het tydelik gestop.

Beeld
Beeld

Begin Julie 1945 het 15 Amerikaanse vliegdekskepe met escortmagte weer na die oewers van Japan verhuis. Op 10 Julie het TF 38 -vliegtuie op vliegvelde in die Tokio -gebied toegeslaan, die aanloopbane met myne geploeg en verskeie vliegtuighangars vernietig.

Na hierdie aanval het TF 38 noordwaarts getrek. En op 14 Julie begin 'n operasie teen Japannese vervoerskepe wat tussen Hokkaido en Honshu vaar. Die lugaanvalle het agt van die 12 veerbote versink wat steenkool van Hokkaido vervoer het, en die oorblywende vier is beskadig. 70 ander skepe is ook gesink. Terselfdertyd het nie 'n enkele Japannese vegter die aanvalle probeer weerstaan nie. Volgens Amerikaanse verslae het groepe wat daarop gemik was om Japannese vliegvelde op die grond te blokkeer, daarin geslaag om meer as 30 vliegtuie te vernietig en te beskadig.

Die verlies aan spoorverbindings verminder die hoeveelheid steenkool wat van Hokkaido na Honshu gestuur is, met 80%. Dit het onderbrekings in die voorsiening van brandstof aan Japannese industriële ondernemings veroorsaak en die produksie van militêre produkte aansienlik verminder. Hierdie operasie word beskou as die doeltreffendste lugaanval in die Stille Oseaan se operasie teen die handelsvloot.

Na die aanvalle op Hokkaido en die noorde van Honshu, seil die Amerikaanse draermag suidwaarts en word versterk deur die hoofliggaam van die Britse Stille Oseaan -vloot, wat nog vier draers insluit.

Die aanvalle op die nywerheidsgebied in die omgewing van Tokio op 17 Julie het min gevolge gehad weens swak weer. Maar die volgende dag val vlootvliegtuie die Yokosuka -vlootbasis aan, waar die Japannese slagskepe geparkeer was. In hierdie geval is een slagskip gesink en nog verskeie is beskadig.

Op 24, 25 en 28 Julie val die Geallieerde vloot Kure aan en sink 'n vliegdekskip en drie slagskepe, asook twee swaar kruisers, 'n ligte kruiser en verskeie ander oorlogskepe. In hierdie operasie het die Geallieerdes ernstige verliese gely: 126 vliegtuie is neergeskiet.

Beeld
Beeld

Op 29 en 30 Julie val 'n gekombineerde Geallieerde vloot die hawe van Maizur aan. Drie klein oorlogskepe en 12 handelskepe is gesink. Die volgende aanvalle op Japan het op 9 en 10 Augustus plaasgevind en was gemik op die opeenhoping van Japannese vliegtuie in die noorde van Honshu, wat volgens die geallieerde intelligensie gebruik moes word om 'n aanval op B-29-basisse op die Mariana-eilande uit te voer.

Seevliegtuie het gesê dat hulle 251 vliegtuie in hul aanvalle op 9 Augustus vernietig het en nog 141 beskadig het. Op 13 Augustus het TF 38 -vliegtuie weer die Tokio -gebied aangeval, waarna berig is dat 254 Japannese vliegtuie op die grond dood is en 18 in die lug. Die volgende aanval op Tokio, waaraan 103 vliegtuie gebaseer was, het die oggend van 15 Augustus begin. Die tweede golf is halfpad afgeskakel toe die nuus ontvang is dat Japan ingestem het om oor te gee. Op dieselfde dag het die lugweermagte aan diens van die vliegdekskip egter verskeie kamikaze neergeskiet wat Amerikaanse vliegdekskip probeer aanval het.

Atoombom van Japan

Beeld
Beeld

Selfs voordat die eerste kernploftoestel in die Verenigde State getoets is, is daar in Desember 1944 in die 509ste luggroep gestig, toegerus met spesiaal aangepaste B-29-silwerplaatbomwerpers. Tydens die Tweede Wêreldoorlog is 46 B-29 silwerplaat in die Verenigde State gebou. Hiervan is 29 toegewys aan die 509ste luggroep, en 15 spanne het aan atoombom -opleiding deelgeneem. Die ontplooiing van die 509ste Air Group op Tinian is in Junie 1945 voltooi.

Op 20 Julie het die B-29 Silverplate begin met oefenvlugte na Japan. Die gevegslading van die bomwerpers het bestaan uit een 'pampoenbom', wat die massa en ballistiese eienskappe in terme van die plutoniumbom 'Fat Man' naboots. Elke "pampoenbom" met 'n lengte van 3,25 meter en 'n maksimum deursnee van 152 cm weeg 5340 kg en bevat 2900 kg hoë plofstof.

Atoombomdraers het op 20, 23, 26 en 29 Julie sowel as op 8 en 14 Augustus 1945 gevegsopdragte uitgevoer. 'N Totaal van 49 bomme is op 14 teikens neergegooi, een bom is in die see laat val en twee bomme was aan boord van vliegtuie, wat hul missies onderbreek het. Die bombarderingstegniek was dieselfde as tydens die werklike atoombom. Die bomme is vanaf 'n hoogte van 9 100 m laat val, waarna die vliegtuig skerp draai en die teiken met maksimum spoed verlaat.

Op 24 Julie 1945 het president Harry Truman die gebruik van kernwapens teen Japan gemagtig. Op 28 Julie het die hoof van die gesamentlike stafhoofde, George Marshall, die ooreenstemmende bevel onderteken. Op 29 Julie het generaal Karl Spaatz, bevelvoerder van die Amerikaanse strategiese lugmag in die Stille Oseaan, beveel dat die voorbereidings vir die atoombomaanvalle prakties uitgevoer moet word. Kyoto (die grootste industriële sentrum), Hiroshima (die sentrum van weermag pakhuise, 'n militêre hawe en die ligging van die General Staff of the Navy), Yokohama (die sentrum van die militêre bedryf), Kokura (die grootste militêre arsenaal) en Niigata (militêre hawe en swaar ingenieursentrum).

Terselfdertyd met die voorbereidings vir kernaanvalle tydens die Potsdam -konferensie, het die regerings van die Verenigde State, Groot -Brittanje en die USSR 'n gesamentlike verklaring opgestel waarin die voorwaardes van Japan se oorgawe aangekondig word. 'N Ultimatum wat op 26 Julie aan die Japannese leierskap gestel is, het gesê dat die land verwoes sou wees as die oorlog sou voortduur. Die Japanse regering verwerp die geallieerde eise op 28 Julie.

Op 6 Augustus, om 08:15 plaaslike tyd, het 'n B-29 Enola Gay-vliegtuig die Malysh-uraanbom op die sentrale deel van Hiroshima laat val.

Beeld
Beeld

'N Ontploffing met 'n kapasiteit van tot 18 kt in TNT -ekwivalent het plaasgevind op 'n hoogte van ongeveer 600 m bo die aardoppervlak op bevel van 'n radio -hoogtemeter. Die ses Amerikaanse vliegtuie wat by hierdie aanval betrokke was, het veilig na die Mariana -eilande teruggekeer.

Beeld
Beeld

As gevolg van die ontploffing in 'n radius van meer as 1,5 km, is byna alle geboue vernietig. Erge brande het op 'n gebied van meer as 11 km² uitgebreek. Ongeveer 90% van alle geboue in die stad is vernietig of ernstig beskadig. Die meeste brande is egter nie veroorsaak deur ligstraling nie, maar deur 'n skokgolf. In Japannese huise is kos op steenkool, in oonde gaargemaak. Na die verloop van die skokgolf het massiewe brande van vervalle woongeboue ontstaan.

Beeld
Beeld

Daar word vermoed dat die atoombom tot 80 000 mense doodgemaak het, terwyl ongeveer 160 000 mense gedurende die jaar aan beserings, brandwonde en bestralingsiekte gesterf het.

Die Japannese regering het nie onmiddellik begryp wat gebeur het nie. Die werklike begrip van wat gebeur het, kom na 'n openbare aankondiging van Washington. 16 uur na die bombardement op Hiroshima verklaar president Truman:

Ons is nou gereed om, selfs vinniger en meer volledig as voorheen, alle Japannese landgebaseerde produksiefasiliteite in enige stad te vernietig. Ons sal hul dokke, fabrieke en hul kommunikasie vernietig. Laat daar geen misverstand wees nie - ons sal Japan se vermoë om oorlog te voer heeltemal vernietig.

Die Japannese regering het egter stilgebly en lugaanvalle op Japannese stede het voortgegaan.

Twee dae later is dagligaanvalle met massiewe brandbomme op die stede Yawata en Fukuyama uitgevoer. As gevolg van hierdie aanvalle is meer as 21% van die missies in Yawata verbrand, en meer as 73% van die geboue is in Fukuyamo vernietig. Japanse vegters, ten koste van die verlies van 12 van hul vliegtuie, het een B-29 en vyf begeleiders afgeskiet.

Die Amerikaners het hul tweede kernaanval op 9 Augustus gelewer. Op daardie dag is 'n B-29 Bockscar met die Fat Man-plutoniumbom gestuur om Kokura aan te val. Die stad was egter bedek met waas. As gevolg hiervan het die bemanningsbevelvoerder in plaas van Kogura besluit om Nagasaki aan te val, wat 'n rugsteunteiken was.

Die atoombomdraer en die begeleide vliegtuie is deur lugwaarnemingsposte opgespoor, maar die plaaslike lugweer het dit as verkenning beskou, en die lugaanval is nie aangekondig nie.

Die bom het om 11:02 plaaslike tyd op 'n hoogte van 500 m ontplof. Die energie -uitset van die ontploffing van die "Fat Man" was hoër as die van die uraan "Kid". Die ontploffingsvermoë was binne 22 kt. Alhoewel die ontploffing sterker was as in Hiroshima, was die aantal sterftes en beserings in Nagasaki minder. Geaffekteer deur die groot afwyking van die bom van die mikpunt, wat oor die industriële gebied, die terrein ontplof het, asook die feit dat kort voor dit, in afwagting op Amerikaanse lugaanvalle, 'n beduidende deel van die bevolking ontruim is.

By die bomaanval het ongeveer 70 000 mense gesterf, met nog 60 000 dood aan die einde van die jaar. Byna alle geboue binne 'n radius van twee kilometer is vernietig. Van die 52 000 geboue in Nagasaki is 14 000 heeltemal vernietig en nog 5 400 ernstig beskadig.

Op 9 Augustus het B-29's 3 miljoen pamflette oor Japan laat val en gewaarsku dat atoombomme teen Japannese stede gebruik sal word totdat die Japanse regering die oorlog beëindig. Dit was 'n bluf, op daardie tydstip het die Verenigde State nie gereedgemaakte kernwapens gehad nie, maar die Japannese het dit nie geweet nie. Desondanks was daar ook hierdie keer geen reaksie op die ultimatum nie.

Die Japannese regering het op 10 Augustus met die bondgenote begin onderhandel oor die voorwaardes vir oorgawe. Gedurende hierdie tydperk was die B-29-aanvalle op Japan beperk tot die optrede van die 315ste bomwerpervleuel teen raffinaderye en brandstofdepots.

Die volgende dag het president Truman beveel dat die bombardement te goeder trou moet stop.

Omdat daar geen duidelik antwoord van die Japannese was nie, het generaal Karl Spaatz egter op 14 Augustus 'n bevel ontvang om aanvalle op Japannese stede voort te sit. 828 B-29's vlieg die lug in, vergesel van 186 vegters. Tydens die aanvalle van die dag is hoog-plofbare bomme op die militêr-industriële kompleks in Iwakuni, Osaka en Tokoyama geslaan, en snags het 'aanstekers' op Kumagaya en Isesaki gereën. Dit was die laaste aanvalle deur swaar bomwerpers op Japan, terwyl keiser Hirohito op 15 Augustus die middag oor die radio gepraat het en sy land se voorneme om oor te gee aangekondig het.

Die resultate van die bomaanval op die Japannese eilande en die impak daarvan op die verloop van die oorlog

Die optrede van die Amerikaanse vliegtuig het groot skade aan militêre en burgerlike geriewe op die Japannese eilande aangerig. Die Amerikaners het meer as 160,800 ton bomme op Japan laat val, met ongeveer 147,000 ton bomme wat deur B-29-bomwerpers gelewer is. Terselfdertyd het ongeveer 90% van die Amerikaanse bomme ses maande voor die einde van die oorlog op Japanse teikens geval.

In die meeste gevalle was die doeltreffendheid van lugaanvalle hoog. Dit was grootliks te wyte aan die feit dat Amerikaanse lugvaart in die laaste fase van die oorlog teen Japan met baie groot magte opgetree het teen teikens in 'n beperkte gebied. Japanse stede, waar die meeste geboue uit brandbare materiale gebou is, was uiters kwesbaar vir die massiewe gebruik van goedkoop brandbomme. Terselfdertyd was die spanne van Amerikaanse swaar bomwerpers nie verplig om 'n hoë akkuraatheid van die bombardemente te verseker nie, maar slegs na 'n gegewe gebied. Tydens die aanvalle, waaraan verskeie honderde "Superfortresses" gelyktydig kon deelneem, val honderdduisende kompakte "aanstekers" uit die lug, wat versprei oor 'n groot gebied 'n brandstorm veroorsaak het oor 'n gebied van tien van vierkante kilometer.

Groot bombardemente op Japannese stede het baie groot slagoffers onder die bevolking tot gevolg gehad. Verskillende bronne noem verskillende slagoffersyfers, maar die meeste publikasies oor Japan se verliese in die Tweede Wêreldoorlog noem data uit die Amerikaanse naoorlogse verslag "The Impact of Bombing on Health and Medical Services in Japan." Volgens hierdie verslag is 333,000 Japannese dood en 473,000 beseer. Hierdie getalle sluit ongeveer 150 000 dood in die twee atoombomaanvalle in.

Teen 1949 het die Japannese regering geraam dat 323 495 mense dood is as gevolg van Amerikaanse lugvaartoperasies teen burgerlike teikens. Baie navorsers wys egter tereg daarop dat die Japannese gegewens nie betroubaar kan wees nie, aangesien hulle op bewaarde argiefrekords staatgemaak het. 'N Beduidende deel van die argiewe is heeltemal vernietig saam met die geboue waar dit gestoor is. 'N Aantal historici in hul studies beweer dat die gevolge van die Amerikaanse bombardement tot 500 duisend mense kon doodmaak.

Die bombardement het aansienlike skade aan die Japannese huisvoorraad aangerig. In 66 stede wat aan lugaanvalle onderwerp is, is ongeveer 40% van die geboue ernstig beskadig of vernietig. Dit het ongeveer 2,5 miljoen woon- en kantoorgeboue beloop, waardeur 8,5 miljoen mense dakloos gelaat is.

Die aanvalle op Amerikaanse bomwerpers het ook 'n groot impak gehad op die afname in die produksie van militêre produkte en produkte met twee doeleindes. Tydens die bombardement is meer as 600 groot industriële ondernemings vernietig. Die vervoerinfrastruktuur en fasiliteite van die brandstof- en energie -kompleks is erg beskadig. Toe Amerikaanse vliegtuie nader kom, het alle ondernemings in die gebied waar die lugaanval aangekondig is, opgehou werk, wat die produksie negatief beïnvloed het.

In werklikheid het die strategiese bombardement van die B-29 Japan op die randjie van 'n nederlaag geplaas. Selfs sonder die gebruik van atoombomme kon honderde "Supervestings" wat by een aanval betrokke was, Japannese stede uitwis.

Tydens die veldtog teen Japan het die 20ste Lugmag 414 B-29's verloor en meer as 2600 Amerikaanse bomwerpers is dood. Die finansiële hulpbronne bestee aan die 'lugaanval' teen Japan beloop $ 4 miljard, wat baie minder was as die uitgawes ($ 30 miljard) vir bomwerpers in Europa.

Statistiese gegewens wat in die naoorlogse periode deur Amerikaanse spesialiste verwerk is, toon 'n direkte verband tussen die aantal B-29-soorte en die afname in produksie deur Japannese ondernemings, asook die vermoë van die Japannese weermag om vyandighede te voer.

Maar lugaanvalle op woongebiede, fabrieke en fabrieke was nie die enigste rede vir die agteruitgang in die Japannese ekonomie nie. Die werk van Japannese ondernemings is erg geraak deur die gebrek aan hulpbronne en brandstof wat veroorsaak word deur die ontginning van skeepsbane en stakings op hawens. Benewens grootskaalse bombardemente, het Amerikaanse en Britse vlootvaart die Japannese kusvaart ontwrig. Die Geallieerde lugveldtog en aanvalle op handelskepe vernietig 25 tot 30% van die nasionale rykdom van Japan.

Die ontruiming van 'n aansienlike deel van die bevolking na die platteland het die verliese weens die bombardement gedeeltelik verminder. Maar vroeg in 1945 het onophoudelike bombardemente op hawens en groot verliese van die handelsvloot dit onmoontlik gemaak om voedsel te vervoer, wat in kombinasie met 'n swak rysoes in baie gebiede voedseltekorte veroorsaak het. Daar was ook 'n wydverspreide tekort aan vloeibare en vaste brandstof.

As die oorlog voortduur, sou die Japannese bevolking aan die einde van 1945 begin sterf van die honger aan die einde van 1945. Terselfdertyd kon die aansienlike grondmagte van die Japannese troepe, beskikbaar in Korea en China, die verloop van die oorlog op geen manier beïnvloed nie, aangesien hulle self aansienlike probleme met die aanbod ondervind het.

As ons die morele aspek van die bombardement van Japannese stede beoordeel, kan ons met selfvertroue beweer dat die Japannese self die "Pandora's box" oopgemaak het. Die Japannese weermag het talle gruweldade in die besette gebiede gepleeg. En dikwels is Amerikaanse krygsgevangenes uiters wreed behandel. U kan ook onthou van die wrede bombardement van die stad Chongqing, wat sedert 1937 die voorlopige hoofstad van die Republiek van China was. Gegewe dit alles, het die Amerikaners die morele reg gehad om hul eie metodes op die Japannese toe te pas.

Na die oorgawe van Japan het generaal LeMay gesê:

Ek dink as ons die oorlog verloor, sou ek as 'n oorlogsmisdadiger verhoor word. Dit was my verantwoordelikheid om massiewe bombardemente uit te voer, aangesien dit die oorlog so vinnig moontlik kon beëindig.

Oor die algemeen kan hierdie benadering as billik beskou word.

Die strategiese bombardement, tesame met die oorlogsverklaring deur die Sowjetunie, het verdere weerstand teen Japan onmoontlik gemaak. Andersins, tydens die inval van die Japannese eilande, kan die verliese van die Amerikaners in mannekrag baie beduidend wees.

Aanbeveel: