Byna geen van die Amerikaanse mariniers, en inderdaad ander burgers van die Verenigde State, het tot 1942 nie geweet watter soort eiland Guadalcanal is nie.
Toe die hoofkwartier van die American Pacific Fleet in Pearl Harbor laataand die generaal Alexander Vandegrift se telegram ontsyfer, was hulle verward. Hy het gevra om dringend 14400 kondome te stuur! Hoe moes dit verstaan word?
Die generaal se eerste mariene afdeling, as deel van Operation Watchtower, het op 7 Augustus 1942 op Guadalcanal -eiland geland en heftig met die Japannese geveg om die brughoof vas te hou. Waarom het u voorbehoeding nodig gehad, en selfs in sulke groot hoeveelhede? Die mariniers het immers nie tyd gehad vir liefhebbers nie, en die plaaslike inheemse dames kon beswaarlik 'n begeerte hê om 'n romantiese verhouding met die soldate aan te gaan wat elke aand onder die vyand was. Blykbaar het Vandegrift die telegram geïnkripteer met 'n spesiale kode wat die personeel nie ken nie. Daarom het hulle besluit om wakker te word vir admiraal Chester Nimitz, wat die vloot en die Amerikaanse weermag in die Stille Oseaan beveel het.
Nadat hy met slaperige oë deur die versending geloop het, het hy dit onmiddellik "ontsyfer": "Generaal Vandegrift gaan kondome op die vate van die mariniers se gewere sit om hulle teen reën en modder te beskerm." Dit blyk dat die kis maklik oopgemaak is! Chester Nimitz het self sy offisierloopbaan in die trope van die Stille Oseaan begin en 'n idee gehad van die plekke.
"GROEN HEL" VAN KONING SOLOMON
Byna niemand van die Amerikaanse mariniers, of enige ander burger van die Verenigde State nie, het tot 1942 geweet watter soort eiland Guadalcanal is. Selfs nou kan dit slegs op 'n gedetailleerde kaart van die suidwestelike Stille Oseaan gevind word. Dit behoort aan die Salomonseilande, wat 600 myl in twee parallelle kolomme strek vanaf die Bismarck -argipel in die noordweste van Melanesië na die suidooste.
Die eer van hul ontdekking behoort aan die veroweraars van Don Alvaro Mendanya, die neef van die onderkoning van Peru. Die Spanjaarde was op soek na goud buite die see en het dit in Februarie 1568 op soek na 'n onbekende argipel bereik, waar hulle 'n paar korrels goud van die plaaslike inboorlinge uitgeruil het. Om die ekspedisie te regverdig, het hulle die eilande Salomo gedoop, met 'n aanduiding van hul ongekende rykdom, wat nie eers daar was nie. Een van die medewerkers van don Alvaro, Pedro de Ortega, wat die omliggende waters op die seilskip van Santiago verken het, het op 'n taamlik groot bergagtige eiland (ongeveer 150 by 48 km) afgekom, wat hy Guadalcanal genoem het - ter ere van sy tuisdorp in Valencia. Teen 1942, soos opgemerk deur die Amerikaanse vloothistorikus Samuel Morison, was dit "bewoon deur duisende krullerige Melanesiërs en het dit geen ander natuurlike hulpbronne gehad nie, behalwe modder, klappers en malariamuggies".
Uit die see lyk Guadalcanal, soos alle tropiese eilande, aantreklik. Dit is bedek met lang groen woude wat afwisselend met smarag grasperke wissel. Maar hierdie landskap mislei. Die plaaslike oerwoud word 'reën' genoem, omdat die bome wat in wingerde gehul is, 'n groot hoeveelheid vog verdamp, wat voortdurend in klein druppeltjies van bo af gegooi word. Gereeld op die eiland en reënbuie. Daarom is die grond oral klam en moerasagtig. Die warm lug versadig met suur dampe is roerloos en dit wil voorkom asof u daarin gaan versmoor. Hierbo sing eksotiese paradysvoëls in die krone van bome. Hieronder is rotte, slange, groot miere, waarvan die byt vergelyk kan word met die aanraking van 'n brandende sigaret, sewe sentimeter wespe en uiteindelik 'n spesiale soort bloedsuiers wat in bome woon en hul slagoffers aanval "uit die lug. " In talle riviere kom krokodille in oorvloed voor. Terloops, die "smarag grasperke" is eintlik oorgroeide kunai-gras met saagtande, styf en vlymskerp stingels wat 'n hoogte van tot twee meter bereik. Een wandeling deur hierdie 'groen hel' is genoeg om te verlam, malaria, tropiese koors of 'n meer seldsame, maar nie minder gevaarlike siekte op te doen.
Waarom het die Amerikaners dan op hierdie godverlate eiland geklim, selfs al bestaan daar nie akkurate kaarte nie? By die beplanning van 'n offensiewe operasie in die Stille Oseaan was hulle aanvanklik nie van plan om Guadalcanal te neem nie. Hulle het oor die algemeen nie genoeg magte nie, aangesien Washington, in ooreenkoms met Londen, die belangrikste weermag -eenhede gekonsentreer het om in Noord -Afrika te land (Operation Torch - "Torch"). Die Amerikaanse bevel sou saam met die bondgenote (Australië, Nieu -Seeland en Groot -Brittanje) slegs die klein eiland Tulagi (5, 5 by 1 km), wat 20 myl wes van Guadalcanal, wat deel uitmaak van die Florida, herower groep eilande en in Mei 1942 deur die Japannese gevange geneem. Die Britse administrasie was vroeër daar geleë, aangesien die klimaat op die eiland baie gemakliker was as op Guadalcanal. Dit is egter nie eers die punt nie. Naby Tulagi, op die klein eilandjies Gavutu en Tanambogo, het die Japannese 'n watervliegtuigbasis ontplooi, wat die bondgenote bekommerd gemaak het, terwyl vliegtuie daaruit gelanseer is, wat see -kommunikasie monitor wat die Verenigde State met Nieu -Seeland en Australië verbind.
Maar einde Junie het kuswaarnemers, soos die geheime geallieerde verkenners genoem word, berig dat die Japannese begin het met die bou van 'n groot vliegveld naby Cape Lunga op Guadalcanal. Op 4 Julie het lugverkenning hierdie inligting bevestig. Dit het die prentjie verander. Vanaf die vliegveld kon die Japannese die konvooie onderweg na Australië aanval. En Guadalcanal het self 'n basis geword, waarop die keiserlike weermag en vloot 'n offensief op die eilande Espiritu Santo en Nieu -Caledonië kon ontwikkel met verdere ontplooiing van aanvalle op Nieu -Seeland.
Die Marine Corps het die taak om die vliegveld in beslag te neem om dit in die toekoms teen die Japannese te gebruik, en terselfdertyd die volle beheer van Tulagi van Gavutu en Tanambogo te neem.
75 oorlogskepe was betrokke by Operation Watchtower, waaronder 3 vliegdekskepe, 'n slagskip, 6 kruisers en amfibiese vervoer uit die Verenigde State, Australië en Nieu -Seeland. Die ruggraat van hierdie mag was die Amerikaanse vloot en die Amerikaanse mariniers. Op 26 Julie het die Geallieerdes 'n oefening in die Fidji -streek gedoen. Hulle het die onvoorbereidheid van die invalsmagte getoon. Die landingsdamme is byna onderbreek deur die riwwe. Tog besluit hulle om die operasie uit te voer. Die bevel van die ekspedisiemagte was toevertrou aan onder -admiraal Frank Fletcher, wat reeds twee keer in 1942 die strategies belangrike gevegte van die Amerikaanse vloot in die Stille Oseaan gelei het: in die Koraalsee en by Midway Atoll. In beide gevalle het die skepe waarop Fletcher sy vlag gehou het (vliegdekskepe Lexington en Yorktown) tot onder gegaan. Maar die slagveld, soos hulle sê, het by die Amerikaners gebly. Die oorwinning oor Midway was veral oortuigend (sien National Defense tydskrif # 5/2012 vir meer besonderhede). Die amfibiese mag is gelei deur admiraal Richmond Turner, en generaal -majoor Alexander Vandegrift is gelei deur die Amerikaanse 1ste mariene afdeling, met ongeveer 16 000 man.
SUKSES MET 'N KATASTROFIESE FINALE
Die bondgenote was eerlikwaar baie gelukkig. Terwyl hul armada in die rigting van Guadalcanal beweeg, hang lae wolke en die see is dikwels bedek met mis. Japannese verkenningsvliegtuie het die vyand nie gesien nie. Die Amerikaners en hul vennote het dus daarin geslaag om ongemerk by die landingsplek te kom, wat sonder probleme was, want gelukkig was daar geen verraderlike koraalriwwe naby Cape Lunga nie. En in werklikheid was daar geen weerstand van die vyand nie. Van die 2800 mense van die Japannese kontingent was 2200 bouers, en meestal gedwonge Koreane, wat glad nie gretig was om bloed te vergiet vir die Land van die Opkomende Son nie. Hulle het die voorwerp laat vaar en toerusting, boumateriaal en kos agtergelaat. Op die tweede dag was die vliegveld in die hande van die mariniers. Dit is genoem Henderson Field ter ere van die Marine Corps -vlieënier Lofton Henderson wat gesterf het in die stryd om Midway, die eerste wat die Japannese vliegtuie aangeval het wat die atol nader.
Die situasie was meer ingewikkeld in Tulagi, Gavutu en Tanambogo, waar drieduisend Amerikaanse mariniers desperate weerstand ondervind het deur 'n klein vyandige garnisoen. Maar ondersteun deur lugvaart en vlootartillerie, het die Amerikaners teen 9 Augustus steeds die oorhand gekry, nadat hulle 122 mense doodgemaak het. Byna al die 886 onderdane van die keiser het omgekom.
Die Japannese was egter gretig om wraak te neem. Reeds op 7 Augustus het hul vliegtuie van die basis in Rabaul, op die eiland New Britain, die geallieerde ekspedisie -magte beslissend aangeval. Die aanvalle het die George F. Elliot -vervoer, wat later gesink het, aan die brand gesteek en die vernietiger Jarvis is erg beskadig. U kan nie net hulde bring aan die vaardigheid en moed van die Japannese vlieëniers nie. Van Rabaul tot Guadalcanal - 640 myl, amper by die grens van die vlugreeks van die Zero -vegters. Maar hulle het nog steeds 'n geleentheid gevind om teen die Amerikaanse vliegtuie te veg. Pilot Saburo Sakai, wat toe reeds 56 oorwinnings behaal het, het 'n F4F Wildcat -vegter en 'n SBD -duikbommenwerper oor Guadalcanal neergeskiet. Hy het op 'n hele groep Avenger -stormtroepe afgestorm. Maar hy kon hulle nie hanteer nie. Verskeie masjiengeweer bars sy Zero af. Die vlieënier het sy regteroog verloor en is aan die linkerkant gewond. Sy linkerkant van sy liggaam was lam. Maar hy het sy vliegtuig na Rabaul gebring en suksesvol geland nadat hy agt en 'n half uur in die lug was!
In die oggend van 7 Augustus het 5 swaar, 2 ligte kruisers en 'n keiserlike vlootvernietiger onder bevel van vise -admiraal Gunichi Mikawa van die basisse op Rabaul en Kavienga af suidoos na Guadalcanal gegaan langs die seestraat wat die oostelike ketting van die Salomonseilande van die westelike een. Die Amerikaners noem hierdie seestraat Slot, dit wil sê die "Slot". En uit hierdie gaping het die Japannese toe gereeld die bondgenote brutale houe toegedien.
'N Bietjie vroeër het Mikawa se verbinding met Guadalcanal begin deur 6 Japannese vervoer met troepe. Maar voordat hulle tyd gehad het om see toe te gaan, is een skip deur torpedo's van die Amerikaanse duikboot S-38 gesink. Saam met 'n stoomboot met 'n verplasing van 5600 ton is 14 offisiere en 328 soldate dood. Uit vrees vir nuwe aanvalle onder die water, het die oorblywende vervoer vinnig teruggekeer na Rabaul.
Ongeveer 300 myl van Guadalcanal op 8 Augustus om 10:28, is die Mikawa -verbinding deur 'n Australiese patrollievliegtuig opgemerk. Maar die vlieënier, in plaas daarvan om dringend kontak met die vyand aan te meld, het besluit om nie die radiostilte te skend nie. En eers laatmiddag het hierdie belangrike inligting Brisbane (Australië) bereik, waar die hoofkwartier van generaal Douglas MacArthur geleë was, en van daar af na die admiraal Richmond Turner gestuur, wat dit om 18:45 ontvang het. Dit wil sê, dit het meer as 8 uur geneem om intelligensie by die verbruiker te bring, wat baie naby was en wat inligting nodig gehad het oor die koördinate van die naderende vyand. Dit is wat die afwesigheid van 'n ontwikkelde netwerkgesentreerde stelsel beteken het!
Turner het onmiddellik 'n vergadering belê, waarop besluit is om die geallieerde vervoer op 9 Augustus uit Guadalcanal te onttrek, ondanks die feit dat nog 'n aansienlike deel van die ammunisie en toerusting vir die mariniers gelaai bly. Hierdie stap is gemotiveer deur die feit dat teen daardie tyd Admiral Fletcher sy vliegdekskepe van die eiland onttrek het, met verwysing na die noodsaaklikheid om brandstof te begroot met brandstof en aansienlike verliese in vegters (78 uit 99 het oorgebly). Soos Turner later gesê het, het die onttrekking van Fletcher se vliegdekskepe "hom heeltemal kaal gelaat". Maar die bevelvoerder van die amfibiese magte het steeds die hoop gehad dat die vyand eers die volgende dag sou aanval.
Maar hy het nie gewag nie. Die tragedie het na middernag op 9 Augustus gebeur. Die geallieerde dekgroep, onder bevel van die Australiese agteradmiraal Victor Crutchley, het hul magte verdeel. Sommige van die skepe, waaronder die swaar kruisers Canberra en Chicago, en die verwoesters Patterson en Bagley, was besig om te patrolleer aan die suidpunt van die klein eiland Savo, ongeveer halfpad tussen Guadalcanal en Florida. Die kruisers Vincennes, Astoria en Quincy, sowel as die vernietigers Helm en Wilson, het vanuit die noorde van hierdie eiland gepatrolleer. Die vernietigers Ralph Talbot en Blue is in die slot gestuur om die vyand vroeg op te spoor.
Dit wil voorkom asof die Amerikaners en hul bondgenote 'n voordeel gehad het vir naggevegte, omdat hulle radars gehad het, maar nie die perfekte nie, maar die Japannese nie. Die geveg op Savo -eiland het egter nie volgens die Amerikaanse scenario ontwikkel nie.
Admiraal Mikawa het 'n taak aan die bevelvoerders van sy skepe gestel: om nader aan Guadalcanal te kom, die vyandelike vervoer te laat sink en op volle spoed terug te trek om nie soggens onder die bomme en torpedo's van Amerikaanse vliegdekskepe te val nie (as hy net het geweet dat hulle weg is!). Om 00.54 van die brug van die Japannese vlagskip van die kruiser Chokai, is 'n Amerikaanse skip ontdek. Dit was die patrollie -vernietiger Blue. Maar hulle het nie die vyand raakgesien wat veilig agtergebly het nie.
Gou het die Japannese die suidelike groep geallieerde skepe ontmoet. Sy is verswak toe admiraal Crutchley vertrek het vir 'n ontmoeting met Turner oor sy vlagskip, die kruiser Australië, en hy het nog nie teruggekeer nie. Die bondgenote het weer nie die Japannese opgemerk nie. Intussen het admiraal Mikawa die bevel gegee: 'Almal, val aan! Skiet jouself! 'N Hael skulpe reën, en torpedo's skeur deur die water. Twee van hulle het die kant van die Australiese kruiser Canberra getref, en skulpe het sy bo -strukture begin verpletter. Die skip verloor vinnig sy spoed en begin water opvang. 'N Torpedo -ontploffing het 'n deel van die neus van die Amerikaanse kruiser Chicago afgebreek, en dit was omhul in vlamme van brande.
Binne ses minute het die Japannese klaargemaak met die suidelike formasie, en toe hulle die eiland Savo afgerond het, het hulle na die noordooste gegaan, waar hulle die noordelike groep van die vyand ingehaal het. Die tweede groep van die bloedbad begin, wat eindig met die sink van die Amerikaanse kruisers Vincennes, Astoria en Quincy. As gevolg van die geveg het die Geallieerdes 1077 mense doodgemaak, 4 kruisers (Canberra het die volgende oggend gesink). Die kruiser Chicago en die verwoester Ralph Talbot is erg beskadig. 'Dit was een van die ergste nederlae wat die Amerikaanse vloot ooit beleef het', sê Samuel Morison. Na die tragedie wat in die Straat van Savo afspeel, het die Geallieerdes dit die Straat van Ysterbodem genoem. En hierdie watergebied het herhaaldelik die treurige akkuraatheid van die naam wat dit gegee het, bevestig. Gedurende die ses maande van die stryd om Guadalcanal het 34 skepe, skepe en bote van die Geallieerdes, sowel as 14 eenhede van die keiserlike vloot, hul laaste rusplek onder gevind. Hierdie waters kan ook Sharkmouth genoem word, aangesien roofvisse wat die reuk van bloed ruik, daar versamel het, blykbaar uit die hele suidwestelike deel van die Stille Oseaan. Baie matrose het hierdie gulsige wesens ten prooi geval.
Waarom het die geveg 'n fiasko geword vir die Amerikaanse vloot? Eerstens was die opleiding van die Japannese matrose hoër as die Amerikaanse. Hulle het die tegnieke van naggeveg perfek bemeester. Tweedens het die skepe van die bondgenote nie betroubare kommunikasie met mekaar bewerkstellig nie. Die noordelike samestelling het nie eens geweet dat die suidelike een reeds geveg het nie. Derdens was die beheer van die geallieerde magte baie swak ingestel. In die vierde plek het die Japannese matrose 'n uitstekende verkyking vir die naggesig gehad wat die Amerikaners en Australiërs nie gehad het nie. Uiteindelik het hulle 'n kragtige wapen in hul hande-swaar 610 mm-torpedo's van die tipe 093, met 'n massa van 490 kg en 'n effektiewe skietafstand van 22 km teen 'n spoed van 48-50 knope. Die Amerikaners het hulle Long Lance genoem, dit wil sê "Long Spear". Een treffer van so 'n torpedo was genoeg om, as dit nie sink nie, die vyand se swaar kruiser uit te skakel.
Maar die Japannese, wie se vlagskip -kruiser en vernietiger effens beskadig is, het nie hul hooftaak vervul nie. Admiraal Mikawa, uit vrees vir 'n aanval deur Amerikaanse vliegtuie van vliegdekskepe, het geweier om die vervoer wat nog steeds afgelaai is, aan te val. Eers op die aand van 9 Augustus het admiraal Turner met sy skepe aan Guadalcanal teruggetrek. As 'n vergelding vir hierdie toesig, val die Amerikaanse duikboot S-44 die terugkerende Japannese skepe aan en sink die kruiser Kako.
'TOKYA -UITDRUKKINGS' LOPE IN DIE SPLIT
Die sogenaamde "see-bye" (Seabees), dit wil sê die ingenieurswese-eenhede van die Amerikaanse vloot, het onmiddellik begin met die bou van die vliegveld, en die mariniers was versigtig om die omvang van sy verdediging te versterk. Japannese troepe op die eiland het gou herstel van die skok van die skielike Amerikaanse aanval en hulle laat voel. Op 12 Augustus is 'n mariene patrollie in 'n hinderlaag gelê en doodgemaak. In reaksie hierop val drie maatskappye van die mariniers die dorpe Matanikau en Kokumbona aan, waar die vyand hom gevestig het. 65 Japannese soldate is dood, die Amerikaners het vier van hul kamerade verloor.
En op 18 Augustus was Henderson Field gereed om vliegtuie te ontvang en vry te laat. Op 20 Augustus het die konvooi -vliegdekskip Long Island Guadalcanal genader en 19 F4F Wildcat -vegters en 12 SBD Dauntless -duikbomwerpers van die Marine Corps afgelewer. Twee dae later het vier P-39-weermagvegters van die Airacobra aangekom. Vanaf daardie oomblik het 'n lugvaartgroep genaamd Cactus Air Force (CAF) begin werk. Vir nog ses maande het die Japannese hewig geveg op land, in die lug en op see om hierdie 'kaktusse' af te breek.
Omdat hulle nie lugwaardig was nie, was hulle redelik bang om vervoer met troepe stadig na Guadalcanal te stuur, hoewel droë vragskepe ook betrokke was om swaar toerusting en artillerie te lewer. Vir die oordrag van militêre eenhede is ammunisie en voedsel na die eiland hoofsaaklik gebruik, volgens die figuurlike definisie van die Amerikaners, "Tokyo Express" - hoëspoedvernietigers, wat eers troepe en toerusting afgelewer het en daarna ook op Henderson Field afgevuur het en sy verdedigers.
Op 19 Augustus het die Japannese 916 soldate van die 28ste Infanterieregiment afgestig onder bevel van kolonel Kienao Ichiki van ses verwoesters 35 kilometer oos van Cape Lunga. Hierdie beampte het die sterkte van die vyand duidelik onderskat. Vroegoggend gooi hy sy ondergeskiktes in die omtrek van die Amerikaanse mariniers se verdediging. Die Japannese het 'n frontaanval geloods. Die meeste van hulle is dood, waaronder kolonel Ichiki. Slegs 128 mense het oorleef. Maar hulle het nie moed opgegee nie, en het, tot vreugde van die Yankees, wat niks gehad het om hulle te voed nie, gekies om te sterf aan wonde, honger en siektes in die ruigtes van die "groen hel".
Teen 4 September het die Japannese nog 'n 5 000 troepe met 'Tokyo Express' treine na Guadalcanal gehef. Hulle is gelei deur generaal -majoor Kiyetake Kawaguchi. Op 14 September het die Japannese 'n aanval op Henderson Field geloods oor die nok wat oor die vliegveld hang, maar is met groot verliese afgeweer. Dit was die eerste nederlaag van 'n groot eenheid van die keiserlike leër sedert die uitbreek van die oorlog in Asië en die Stille Oseaan. In Tokio besef hulle dat daar nie taktiese gevegte op 'n verre eiland plaasvind nie, maar ernstiger gebeure. Op 'n vergadering van die algemene personeel in Tokio is gesê dat "Guadalcanal moontlik 'n algemene oorlogstryd geword het." En so was dit.
Die situasie het nie net op die eiland vererger nie, maar ook in die waters rondom die Salomonseilande. Op 24 Augustus het Amerikaanse en Japannese vliegdekskepe bots. Die eerste wat hulself onderskei het, was die duikbomwerpers van die vliegdekskip Saratoga, wat die Japannese ligte vliegdekskip Ryujo met tien bomme getref het. Die skip het vlam gevat en gesink. Maar die Japannese het ook nie in die skuld gebly nie. Verskeie Japannese vliegtuie het deur die gordyn van vegters gebreek en drie bomme op die dek van die vliegdekskip Enterprise geplant. 'N Goed georganiseerde oorlewingsdiens het die skip van vernietiging gered. Hy moes egter haastig terugtrek en herstelwerk doen.
Die volgende dag het die Cacti van Henderson Field daarin geslaag om die Japannese ligkruiser Jintsu en 'n troepevervoer na Guadalcanal te tref. Die beskadigde kruiser het vertrek, maar die vervoer het sy spoed verloor. Die vernietiger Mutsuki het haar aan boord genader om die troepe en bemanning uit die sinkende skip te verwyder. En hier het die Amerikaanse B-17 swaar bomwerpers, wat van die eiland Espiritu Santo opgestaan het, vir die eerste keer in die hele oorlog op see sukses behaal. Drie van hul bomme het 'n skip onder die vlag van die Land of the Rising Sun platgeslaan.
Die geveg naby die Oos -Salomonseilande was oorwinnend vir die Geallieerdes, hoewel die uitslae op die eerste oogopslag beskeie gelyk het. Maar moenie vergeet dat die Japannese toe die landing van 'n groot aanvalsmag op Guadalcanal laat vaar het nie.
Helaas, militêre fortuin is veranderlik. Op 15 September, suid van die eiland, sak die Japannese duikboot I-19 die Amerikaanse vliegdekskip Wasp, wat 'n geallieerde konvooi na Guadalcanal begelei het. Dit bemoeilik die posisie van die verdedigers van Henderson Field. Die feit is dat die beskadigde vliegdekskepe Saratoga en Enterprise herstel is. Die Amerikaanse vloot het een Hornet -vliegdekskip in die Stille Oseaan behou, terwyl die Japannese verskeie skepe van hierdie klas gehad het.
En die Japannese ry verder met die "Tokyo Express" na die eiland. Dit het gebeur dat hulle gedurende die nag tot 900 mense kon land. Die nagbeskerming van Henderson Field deur artillerie van Japannese skepe het ook voortgegaan. Om hierdie afwykings te stop, het die Amerikaanse bevel 'n groep skepe onder bevel van admiraal Norman Scott gestuur om die groot "Tokyo Express" te onderskep. Boonop moes hierdie eenheid die geallieerde konvooi wat troepe en toerusting na Guadalcanal vervoer, dek. Die nag van 11 tot 12 Oktober vind 'n geveg plaas by Cape Esperance - aan die noordpunt van die eiland. Na die oorwinning op die eiland Savo het die Japannese nie ernstige opposisie verwag nie. En hulle het verkeerd bereken.
Om 22.32 het die radars van die skepe van die Amerikaanse afdeling die vyand opgespoor. Om 23.46 het die kruisers Helena, Salt Lake City, Boise en die vernietigers losgebrand. Die swaar kruiser Aoba, onder leiding van die Japannese eskader onder die vlag van agteradmiraal Aritomo Goto, is deur hul heel eerste slae getref. Sy brug is weggewaai. Admiraal Goto is dood. Die verwoester Fubuki het gesink en een keer 'n reeks pragtige skepe van hierdie klas geopen. Die swaar kruiser, Furutaka, het hom daarheen gevolg. Nog verskeie skepe is beskadig. Daar was ook slagoffers aan Amerikaanse kant. Die vernietiger Duncan bevind haar in die vuurlyn van haar eie en buitelandse skepe, kry verskeie gate en sak. En toe die dagbreek aanbreek, het duikbomwerpers van Henderson Field die Japannese vernietigers Natsugumo en Murakumo laat sink, wat na die toneel teruggekeer het om hul sterwende kamerade uit die water te haal.
Pearl Harbor en Washington was jubelend. Hier is 'n waardige wraak vir die nederlaag op die eiland Savo. Dit is nie net die nederlaag van nog 'n "Tokyo Express", soos die Amerikaanse hoofkwartier geglo het nie, maar 'n keerpunt in die vyandelikhede vir Guadalcanal. Maar die euforie was voortydig. Op 14 Oktober het die slagskepe Kongo en Haruna Guadalcanal genader. Hulle het die aanloopbane van die Cactus letterlik met hul 356 mm skulpe geploeg. 41 Amerikaners is dood in Japan. 48 uit 90 beskikbare vliegtuie is vernietig en die oorlewendes is beskadig en moes herstel word. Byna al die lugvaartvoorraad het afgebrand. Dit het gelyk asof die einde van Henderson Field aangebreek het.
Maar toe het die Seabees so vinnig geleer om die aanloopbane te herbou dat dit net 'n paar uur geneem het om die Cactus te laat herleef. Oor die algemeen is spesialiste vir alle ambagte gekies vir die ingenieurs- en konstruksie -afdelings van die vloot, op pad na Guadalcanal. Hulle kon nie net vinnig die vliegveld en sy fasiliteite regmaak nie, maar ook self die vliegtuig herstel. En toe die situasie dit vereis, het die "see -bye" gewere opgeneem en die artilleriste vervang wat in die geveg vertrek het.
DIE EVANGELIE UIT DIE "BULL" HALSEY
Hierdie vaartuig het gou handig te pas gekom. Teen 17 Oktober het die Japanse militêre kontingent op Guadalcanal reeds byna 20 000 bereik. Daarom is besluit om die posisies van die Amerikaners aan te val, en vanuit 'n nuwe rigting - vanuit die suide. Vir die hoofaanval op Henderson Field is die 2de afdeling onder bevel van luitenant -generaal Masao Maruyama aangewys, met 7 000 soldate. Nog 2 900 mense onder bevel van generaal -majoor Tadashi Sumiyosi, sowel as swaar artillerie, sou die omtrek van die verdediging van die vliegveld vanuit die westelike rigting aanval om die aandag van die Amerikaners af te lei van die rigting van die hoofaanval.
Daar moet op gelet word dat die Amerikaners nie die benadering van die vyand bespeur het nie. Daarom was die Japannese staking die aand van 23 tot 24 Oktober vir hulle onverwags. Weens teenstrydighede het die Westerse groepering van die Japannese egter 'n offensief geloods voordat die hoofmagte van generaal Maruyama genader het. En toe hulle die aanval begin, was generaal Sumiyoshi se eenhede reeds meegesleur en met groot verliese verslaan. Om die hoofaanval van die vyand af te weer, was eenhede van die 7de Mariene Regiment en die pas aangekomde 164ste Infanterieregiment betrokke. 'N Kanonskoot en 'n geweer en 'n vuurwapen het die vyand gekeer. Verskeie groepe Japannese soldate het egter die Henderson Field -verdedigingsomgewing binnegedring, en hulle het selfs berig dat hulle die vliegveld verower het. Maar gou is hulle almal vernietig. Herhaalde aanvalle deur Maruyama het ook misluk. Uiteindelik is die Japannese gedwing om hul eenhede aan die "kaktus" te onttrek en verloor ongeveer 3 000 dood. Die Amerikaners het afskeid geneem van 80 van hul landgenote.
Generaal Vandegrift was nie op Guadalcanal toe die vyand Henderson Field aanval nie. Hy was gestasioneer in Noumea op die eiland Nieu -Caledonië, waar die hoofkwartier van die bevelvoerder van die Suid -Stille Oseaan -magte geleë was, waarvan die eilande beset was deur die Marine Corps. Die bevelvoerder het pas verander. Admiraal Chester Nimitz het besluit om sy ou vriend, vise -admiraal Robert L. Gormley, te vervang, wat blykbaar vertroue verloor het in die vermoë van die Amerikaners om Guadalcanal vas te hou. Hy is vervang deur admiraal William Halsey vir die hardnekkige, ontembare en woedende karakter wat deur sy kollegas die bynaam "Bul" (Bull) toegeken word. Toe hy sy amp beklee, formuleer hy onmiddellik die taak wat die troepe en die vloot in die gesig staar: "Kill the Japs! Maak die Japs dood! Maak nog Japs dood! " Hierdie beroep is entoesiasties op skepe en in militêre eenhede ontvang. 'Ja, ons het nie 'n beskaafde oorlog gevoer nie, nie 'n ridderoorlog nie', sê Samuel Morison in hierdie verband. - Ons het toegejuig toe die Jappe doodgaan. Ons is terug na die dae van die Indiese Oorlog. Die Japs het so gegaan en gedink dat hulle ons sou intimideer as 'n 'dekadente demokrasie'. En hulle het die soort oorlog gekry wat hulle wou hê, maar met al die gruwels wat die moderne wetenskap kan gee."
Tydens 'n vergadering in Noumea het Halsey Vandegrift gevra of hy Henderson Field kan vashou. Hy antwoord bevestigend, maar vra vir meer aktiewe ondersteuning van die vloot. 'Ek sal alles doen wat ek kan,' beloof Bull binnekort. Die saak was nie traag om sy woorde te bevestig nie.
Op 26 Oktober om 07.17 het verkenningsvliegtuie van die dek van die vliegdekskip Enterprise, wat in die Santa Cruz -eilande geleë is, suidoos van Guadalcanal opgestyg, 'n Japannese slagmag ontdek wat bestaan uit verskeie vliegdekskepe, slagskepe, swaar kruisers en baie vernietigers. Hierdie armada beweeg na Guadalcanal. Om 0830 is die eerste aanvalgroep uit die vliegdekskip Hornet gelig. Toe kom die golf met Enterprise. Amerikaanse vliegtuie het vier bomme van 1 000 pond op die Japannese vliegdekskip Shokaku geplant. Hy het die geveg verlaat, maar nie gesink nie. Die Japannese teenaanvalle was meer effektief. Hulle het die Hornet met vier bomme en twee torpedo's getref. Dan nog twee bomme en 'n torpedo. Twee vernietigde brandende vyandelike bomwerpers het op sy dek neergestort. Die heldeskip van die eerste Amerikaanse lugaanval op Tokio (sien tydskrif National Defense # 3/12) was gedoem. Enterprise het dit ook gekry. Hy het twee Japannese bomme ontvang.
Bull Halsey se eerste geveg as bevelvoerder van die Suid -Stille Oseaan het verlore gegaan. Die Japannese het weliswaar ongeveer honderd vliegtuie verloor, asook 'n groot aantal goed opgeleide vlieëniers. Daarbenewens het die Japannese hul voorneme om 'n sterk slag op Henderson Field te gee, laat vaar.
VRYDAG DIE 13DE, OF WANNEER LINCORE 'N STRIKER IS OP DIE SEE
Die begin van 'n nuwe vlootgeveg by Guadalcanal het ook niks goeds vir die Amerikaners voorspel nie. Om hul kontingent op die eiland aan te vul en swaar wapens af te lewer, het die Japannese vroeg in November 12 groot vervoerskepe toegerus. Om hulle te ondersteun, is die slagskepe Hiei en Kirishima, 'n kruiser en 15 vernietigers toegeken, wat Henderson Field van die aarde af moes afvee voor die landing van die sewe duisendste landing. Die operasie is onder bevel van vise -admiraal Hiroaki Abe.
Die Amerikaners het twee taakgroepe gestuur om die vyand te onderskep, onder bevel van admiraal Daniel Callaghan en Norman Scott. Hulle het twee swaar en drie ligte kruisers en agt vernietigers tot hul beskikking gehad. Na middernag op Vrydag, 13 November, het 'n geveg begin. Weer eens het die Japannese hul vermoë om te veg in 'n "uitstoot" toestand bewys. Amerikaanse magte het gemeng en beheer verloor. Die situasie wat op 9 Augustus tydens die Slag van Savo -eiland gebeur het, is herhaal. Die Amerikaanse kruisers Juneau, Atlanta, Helena en vier vernietigers het hul dood in die Iron Bottom Straat gevind. Die kruisers Portland, San Francisco en drie vernietigers is swaar beskadig. Admiraal Norman Scott, bekend vir sy oorwinning in Cape Esperance, is dood. In drie maande het die Amerikaners egter iets geleer. Hulle fokus hul vuur op die slagskip Hiei. Hy het 85 treffers van artilleriedoppe ontvang en begin sink. Twee Japannese vernietigers het ook tot die onderkant gekom. In die oggend het die aanvalsvliegtuig "Cactus" die vyandelike slagskip voltooi, wat gesink het. Admiraal Abe moes terugtrek.
Maar vir die Amerikaners het die situasie desperaat geword. Henderson Field bedek byna uitsluitlik uit die see met torpedobote. Die nag van 14 November het die Japannese swaarkruiser Takao en die verwoester ongehinderd op die vliegveld afgevuur. En slegs die irriterende aanvalle van torpedobote, al was dit ondoeltreffend, het hulle gedwing om terug te trek.
'Bull' Halsey wou die staking op die eiland met alle middele stop. Hy het die vinnige slagskepe Washington, Suid -Dakota en vier vernietigers van die vervoerder Enterprise beveel om na Guadalcanal te jaag. Hierdie eenheid is onder bevel van admiraal Willis Lee, 'n etniese Chinees, wenner van sewe Olympiese geweermedaljes uit 1920, waaronder vyf goue medaljes, en 'n vurige entoesias vir die bekendstelling van radar in die vloot.
Die middag van 14 November het Enterprise en Cactus duikbomwerpers en torpedobomwerpers Japannese vervoer wat die eiland nader, aangeval. Hulle het 8 van hulle gesink of aan die brand gesteek. Die oorblywende vier gooi hulself op die rotse by Cape Tassafaronga om te probeer aflaai.
Japannese skepe het hulle gehaas om hulle te beskerm. Om middernag op 15 November is hulle ontdek deur die radar van die slagskip Washington. Om die situasie beter te beoordeel, het admiraal Lee langs die radaroperateur gaan sit. 'N Artillerie -tweestryd het ontstaan. Die Japannese het hul vuur op Suid -Dakota gerig en hierdie slagskip ernstige skade aangerig. En met 'lang spiese' het hulle Amerikaanse vernietigers uitgehaal, waarvan drie gesink het. Die Washington dreadnought het feitlik alleen gebly, aangesien die vierde vernietiger Gwin beskadig is. Maar deur admiraal Lee se vaardige gebruik van die radar is die Amerikaners seëvierend in die slag van Guadalcanal. Nege 406 mm en veertig 127 mm Washington -skulpe het die Japannese slagskip Kirishima in 'n hoop metaalskroot verander wat deur die waters van die gleuf ingesluk is. Op dieselfde oggend val Amerikaanse vliegtuie en artillerie die uitgestote vervoer aan en vernietig dit, saam met al hul vrag.
Hierdie stryd was die hoogtepunt van die stryd om Guadalcanal, maar nie die einde daarvan nie. Die Japanners het die Amerikaanse aanslag langer as twee en 'n half maande weerstaan. En dikwels nie sonder sukses nie.
Ondersteun deur die vloot en ontvang versterkings, het die Amerikaanse mariniers nie meer beperk tot die verdediging van die Henderson Field -omtrek nie, maar het hulle aanvallende operasies begin onderneem en die vyand in die moerasse en ander gebiede met min bewoning op die eiland gedwing. Die Tokyo Express het voortgegaan om ammunisie en voedsel aan die troepe van die keiser te voorsien. Maar vlugte word al hoe minder gereeld. Tydens vlootgevegte en lugaanvalle het die vloot van die Land of the Rising Sun baie vernietigers verloor. Torpedobote was ook irriterend en het dikwels die aflewering van goedere ontwrig. En daar was amper geen aanvulling van die personeel van die skip nie. Maar die Amerikaanse vloot in die waters wat Guadalcanal was, het met rasse skrede toegeneem. En nietemin, die laaste seestryd in die gaping het by die Japannese gebly.
Teen 26 November het sommige van die Japannese gevorderde eenhede ses dae lank nie kos gekry nie. Gegewe die desperate situasie van hul soldate, het die Japannese bevel 'n ander Tokyo Express na Guadalcanal gestuur. 'N Afdeling van agt vernietigers onder bevel van admiraal Reizo Tanaka was op pad na Cape Tassafaronga, waar dit veronderstel was om houers met kos en ammunisie te laat val. Admiraal Halsey het die Task Force TF67 van vier kruisers en ses verwoesters onder admiraal Carleton Wright gestuur om te onderskep. Dit wil sê, die Amerikaners het absolute meerderwaardigheid gehad. Laat die aand van 30 November ontmoet die opponente mekaar. Die Amerikaners was die eerstes wat die vyand raakgesien het, maar huiwer vier minute lank. Hierdie tyd was genoeg vir die Japannese om 'n ontwykende maneuver te maak. Toe die Amerikaners losskiet en torpedo's afvuur, het Tanaka se verwoesters reeds vertrek nadat hulle voorheen 44 torpedo's na die Amerikaners afgevuur het. Verskeie van hulle het daarin geslaag. Hulle het die kruiser Northampton laat sink en die kruisers Minneapolis, New Orleans en Pensacola erg beskadig. Die vernietiger Takanami was die enigste slagoffer van die Amerikaanse armada se brand. Maar Tanaka se skepe het nie hul missie vervul nie. Hulle het nie die vrag aan die Japannese troepe afgelewer nie.
Daarna het die stadige pyn van die Japannese garnisoen begin. Ja, individuele skepe van die keiserlike vloot breek deur na Guadalcanal, maar hulle kon nie die probleem van die verskaffing van die kontingent oplos nie, uitgeput deur gevegte, groot verliese en siektes.
BRILJANE ONTWIKKELING IN KRAS
Intussen, vanaf die tweede helfte van Oktober, is die eenhede van die 1ste Amerikaanse mariene afdeling geleidelik vervang deur eenhede van die XIV -korps (dit sluit die 2de mariene afdeling, die 25ste infanteriedivisie en die Amerikaanse afdeling in) onder bevel van die leër Generaal Alexander Patch. Hierdie vereniging het in Januarie 1943 meer as 50 000 mense getel.
En hoewel Vandegrift's Marines vier maande in plaas van vier weke op Guadalcanal deurgebring het, was hul verliese relatief klein. Hulle is 1242 mense dood, dood aan wonde en vermis. Maar byna almal het aan malaria en ander siektes gely. Daar was geen ontkoming van hulle nie. Selfs admiraal Chester Nimitz het tydens sy tweede reis van twee dae na die eiland daarin geslaag om 'n ernstige vorm van malaria op te doen.
Reeds op 12 Desember het die Japannese bevel 'n operasie begin om Guadalcanal te ontruim, omdat hierdie eiland letterlik troepe, skepe en vliegtuie verslind en geslyp het. Op 28 Desember is die keiser hieroor ingelig, wat die besluit van sy admiraals en generaals goedgekeur het.
Die laaste bloedige geveg op Guadalcanal het op 10-23 Januarie 1943 in die omgewing van Mount Austin plaasgevind. Die Japannese het met hul laaste magte verset, maar nadat hulle ongeveer 3 000 doodgemaak het, het hulle teruggetrek en, indien moontlik, probeer om nie met Amerikaanse troepe in aanraking te kom nie.
Toe General Patch op 9 Februarie 1943 'n verslag van General Patch in Noumea en Pearl Harbor ontvang het dat sy troepe nie die Japannese op die eiland kon vind nie, het hulle aanvanklik nie geglo nie. Maar dit was die waarheid. In die nag van 1 Februarie het 20 vernietigers onder bevel van admiraal Shintaro Hashimoto 4935 soldate uitgehaal. Toe, op 4 en 7 Februarie, is die ontruiming van byna al die oorblywende troepe voltooi.'N Totaal van 10 652 Japannese troepe het ongemerk uit Guadalcanal ontsnap. Hierdie operasie bly onoortreflik in sy geheimhouding.
Maar dit was 'n vlug, nie 'n aanval nie. Na Guadalcanal het Japan uiteindelik die strategiese inisiatief in die oorlog in die Stille Oseaan verloor. En die VSA het oorgegaan na die strategie van "paddaspring" - die verowering van eilande en eilande in die Stille Oseaan, een na die ander. Dit het aangehou totdat hulle Japan self bereik het.
Die verliese van die keiserlike leër en vloot was swaar. 31 000 dood, 38 oorlogskepe van die hoofklasse en ongeveer 800 vliegtuie het verlore gegaan. Die Verenigde State het ook 7100 mense, 29 skepe en 615 vliegtuie gemis. Die vergelyking van getalle spreek vanself.
In die stryd om Guadalcanal het albei kante uitgebreid gebruik gemaak van alle soorte gewapende magte en alle soorte wapens. Alle klasse oppervlakteskepe, duikbote, torpedo's en myne, vegters, aanvalvliegtuie en strategiese bomwerpers, tenks en veldartillerie het aan die gevegte deelgeneem. Tegnies en takties in grondbedrywighede was die Amerikaners hoër, maar duidelik minderwaardig op see, alhoewel daar die Amerikaanse vloot sy missie voltooi het, wat die vyand verhinder het om die Henderson Field -vliegveld te vernietig, waardeur al hierdie bloedige gemors gebroei is. Uiteindelik het die ekonomiese mag van die Verenigde State die oorhand gekry. Hul weermag het alles wat hulle nodig gehad het, in die vereiste hoeveelhede, op die regte tyd en van voldoende hoë gehalte ontvang. Amerikaanse vlieëniers, matrose en soldate het behoorlik voorberei op die komende gevegte, wat uiteindelik die oorwinning van die bondgenote in die Stille Oseaan vooraf bepaal het.
