Die ware geskiedenis van die Sowjet -seevaart ankerplek by Socotra
Die besprekings oor Moskou se planne om vlootbasisse buite die land te bekom, is aangevul met nog een - vandag toon ons na bewering nie net belang in die Siriese hawe Tartus nie, maar ook op die Jemenitiese eiland Socotra. In Rusland het Socotra eers onlangs bekend geword as 'n pelgrimstog vir ekotoeriste. Maar in Sowjet -tye was die eiland in die eerste plek bekend aan ons weermag (en aan die skrywer van hierdie reëls onder hulle). Die naam van die eiland flits dikwels in die Westerse pers toe daar 'n herrie was oor die 'Sowjet -militêre teenwoordigheid' in die Rooi See en die Hoorn van Afrika.
Baie vandag nog - in die buiteland en hier - is seker: 'n belangrike Sowjet -basis was hier! Net soos die Sowjet -basis in Berbera, aan die noordelike kus van Somalië. Nadat hy Berber in 1977 verlaat het, verloor die USSR 'n groot hawe wat daarmee toegerus is - 'n oproep en ankerplek van oorlogskepe, 'n belangrike kommunikasiesentrum (dit is oorgeplaas na die omgewing van Aden, in die destydse Suid -Jemen), 'n opsporingstasie, 'n berging vir taktiese missiele, sowel as 'n groot brandstof en woonvertrekke vir anderhalf duisend mense.
Selfs voor die verbreking van ons betrekkinge met Somalië in 1977, het Sowjet -oorlogskepe egter verkies om nie die hawe van Berbera binne te gaan nie, maar om noordoos voor die kus van die Jemenitiese eiland Socotra in dieselfde Golf van Aden te anker. Terselfdertyd het Socotra nie net 'n hawe nie, maar selfs slaapplekke. Daar was geen bergingsgeriewe en kusgeriewe nie, daar was geen Sowjet -vliegvelde of kommunikasiesentrums of iets dergeliks nie. En tog, in Februarie 1976, het Amerikaanse intelligensie opgemerk: "Alhoewel Sowjet -oorlogskepe, duikbote en vliegtuie in Berber kan stop, sien ons nie 'n groot aantal daarvan nie. Sowjet -skepe is hoofsaaklik geanker naby die eiland Socotra by die ingang van die Golf van Aden. En dit lyk asof hierdie praktyk sal voortduur. " Dit het inderdaad voortgegaan nadat die betrekkinge tussen Somalië en die USSR in November 1977 verbreek is en die Sowjet -basis in Berbera nie meer bestaan nie.
Daar word geglo dat die naam van die eiland Socotra afkomstig is van die frase "eiland van saligheid" in die ou Indiese taal Sanskrit. In die geskiedenis van Socotra, volgens die Middeleeuse Arabiese bronne, was daar slegs een suksesvolle poging om 'n 'basis' op die eiland op te rig: Alexander die Grote hervestig sommige van die inwoners hier uit die Griekse stad Stagir wat deur sy vader verwoes is. Die groot Aristoteles het sy leerling aangeraai om die beste aalwyn ter wêreld op Socotra te begin oes. Die Arabiere het geglo dat die afstammelinge van die ou Grieke tot die Christendom bekeer het toe Socotra in 52 nC deur die apostel Thomas besoek is. Volgens die legende het hy skipbreuk aan die kus van die eiland op pad na Indië gebreek en onder die inwoners gepreek. As gevolg hiervan was die eiland lank, blykbaar tot aan die einde van die 16de - begin van die 17de eeu, die mees suidelike buitepos van die Christendom. Toe bekeer die hele bevolking tot Islam.
Onder die voorwendsel om Christene teen die More te beskerm, is Socotra in 1507 deur die Portugese gevange geneem. Maar na vier jaar het hulle die eiland verlaat, waar daar nie 'n diep hawe was nie, nie 'n enkele stad nie. En niks wat in goud verander kan word nie. Die Britte verskyn aan die begin van die 17de eeu by Socotra in verband met die totstandkoming van die Oos -Indiese Kompanjie. Hulle skepe, te oordeel na die oorblywende stompe, was in Haulaf- en Dilishia -baaie gestasioneer - op dieselfde plek waar die skepe van die agtste operasionele eskader van die Sowjet -Stille Oseaan -vloot later in die pad sou wees.
Die beroep van 'n militêre vertaler-Arabis het die skrywer die geleentheid gebied om in 1976-1980 baie keer op Socotra te werk en te werk. Toe help die groot landingskepe van die Sowjet -eskader die leierskap van Suid -Jemen om op die eiland af te lewer, afgesny van alle voordele van beskawing, nasionale ekonomiese goedere. In Desember 1977 is 'n volledige gemeganiseerde brigade in Suid -Jemeni na Socotra oorgeplaas. Die vervoer daarvan (ek het toevallig ook hieraan deelgeneem) is uitgevoer deur 'n groot Sowjet -skip.
'N Kompanjie T-34 tenks van die brigade is ook by Socotra afgelewer: die ou tenks moes selfs in daardie tyd in loopgrawe aan die oewer in belangrike rigtings geïnstalleer word. Vandag se toeriste vergis hulle met die gevegsvoertuie wat aan die Groot Patriotiese Oorlog deelgeneem het, en wat die spore van die teenwoordigheid van 'n "Sowjet -militêre basis" hier in die vroeë sewentigerjare aan die People's Democratic Republic of Jemen afgelewer het.
In die daaropvolgende jare het die situasie rondom Socotra nie verander nie. Daar is wel gepoog om 'n maneuverstasie vir die Jemenitiese vloot in Haulafbaai te bou, maar dit het nie verder gegaan as die projek en hidrologiese opnames nie: as daar met die bouwerk begin word, sou masjinerie, toerusting, boumateriaal en byna die hele personeel uit die Sowjetunie vervoer moet word. En bou ook op u eie geld.
In Mei 1980 het Socotra 'n unieke gesamentlike Sowjet-Suid-Jemenitiese oefening aangebied (die vereniging van Suid- en Noord-Jemen het in Mei 1990 plaasgevind) met 'n landing van amfibiese aanvalsmagte aan die noordelike kus. Volgens die legende was die amfibiese aanval van die skepe veronderstel om die eiland te 'bevry' van die 'vyand' wat dit gevang het. Die Jemenitiese garnisoen van Socotra (insluitend twee Sowjet -spesialiste en 'n vertaler) en die plaaslike bevolking se milisie, inteendeel, was veronderstel om die kus van die eiland te verdedig teen die "vyandelike landing".
Ek het toevallig die landing van ons troepe vanaf die oewer, vanaf die bevelpos van die verdedigers, waargeneem. Die prentjie was indrukwekkend, die taktiek van die skepe en die amfibiese golwe wat kop bo water gelê het - foutloos. En wat is verbasend: die hele horison was eenvoudig uitgestrek met tenkwaens en handelskepe van buitelandse state, asof dit volgens voorafgekoopte kaartjies was!
Socotra was tegelykertyd gelukkig en ongelukkig. Hierdie heeltemal unieke fragment van die antieke kontinent Gondwana het meer as 800 duisend reliekplante, ongeveer tweehonderd voëlspesies, vir die mensdom bewaar. Die kuswaters huisves meer as 700 visspesies, driehonderd krappe, krewe en garnale. Meer as twee en 'n halfhonderd rifvormende korale word in kuswaters aangetref. In Julie 2008 het die UNESCO -wêrelderfeniskomitee die Socotra -argipel (Socotra -eiland en al die aangrensende Jemenitiese eilande, waarvan twee ook bewoon is) op die UNESCO -wêrelderfenislys ingeskryf. Dit vergroot die aandag van die Jemenitiese leierskap verder op die behoud van die ekologie van die argipel en die behoud van die nou erkende belangrike en gesogte status daarvoor, wat bedoel is om aansienlike buitelandse hulp te verleen.
'N Ander ding is dat Jemen, soos voorheen, daarin belangstel om sy soewereiniteit oor die afgeleë argipel te versterk. Veral nou, toe die aktiwiteit van seerowers uit die naburige Somalië, wat deur die burgeroorlog verskeur is, so skerp toegeneem het naby Socotra. Om dit te bekamp, is oorlogskepe van die VSA, Frankryk, Groot -Brittanje, Spanje, Italië, Duitsland, Nederland en selfs Indië en Maleisië reeds in die Golf van Aden gekonsentreer. Einde Oktober het die Russiese escortskip Neustrashimy, wat water en voedsel in die Jemenitiese hawe Aden aangevul het, ook na die oewers van Somalië geseil om die veiligheid van Russiese skeepvaart te verseker.
In so 'n situasie kan die tradisionele ankerplekke naby Socotra, wat sedert die Sowjet -tyd onthou word, ook nuttig wees vir Russiese skepe. Aan die een kant sal dit vlootterroriste, wat agter Al-Qaida is, afskrik, en aan die ander kant, as die vertoning van die Russiese vlag 'n kragtige Westerse teenwoordigheid in hierdie waters teengee. Maar daar was geen 'Sowjet -militêre basis' nie - nie vloot of lugmag of missiel, wat hulle ook al sê, op Socotra -eiland. En dit kan nie wees nie.
