Ek was genoodsaak om 'n voortsetting oor die BMP-1 te skryf deur 'n bespreking in die kommentaar, waarin baie verbaas was waarom gemotoriseerde gewere verkies om bo-op die wapenrusting te ry en nie in die troepe-kompartement te sit nie. Baie het dit verduidelik deurdat die BMP-1 en soortgelyke voertuie uiters onvoldoende beskerm is teen beskietings en ontploffings op myne, maar die Israeliese super-gepantserde personeeldraers …
Ek sal weer sê dat gepantserde voertuie en in die algemeen enige wapen vir sekere taktieke geskep word. Die BMP-1 is een van die helderste voorbeelde van die spesialisering van gepantserde voertuie vir baie spesifieke taktiek. Slegs, hier is die ongeluk, hierdie taktiek is min bekend. 'N Bekende artikel oor "VO" 2012 deur Oleg Kaptsov "Landing on pantser. Waarom vertrou niemand op binnelandse infanteriegevegvoertuie nie?" begin met 'n verklaring deur die hoof van die generale staf, generaal van die weermag N. E. Makarova: "BMD-4 is 'n weergawe van BMP-3, geen beskerming nie, alles is weer bo, maar dit kos meer as 'n tenk." Baie, ek moet sê, 'n sprekende verklaring. 'Weereens, alles is bo -aan' - generaal van die weermag N. Ye. Makarov sien hierin 'n nadeel. Intussen is dit taktiek, en taktiek van 'n heeltemal besliste soort.
Wat is die voordele van 'n tenk vir 'n tenksoldaat?
Nie so lank gelede lees ek die memoires van E. I. Bessonov "Na Berlyn!" Dit is die herinnering van 'n peloton / kompanjebevelvoerder van die 49ste Gemeganiseerde Brigade, 4de Tenkleër. Waarom peloton / maatskappye? Omdat Bessonov die bevelvoerder van die peloton was, maar byna altyd die hele kompanie beveel het, aangesien die kompanjebevelvoerder op 'n heeltemal onvoorspelbare manier verskyn en verdwyn het, en om een of ander rede is hy nie aangestel as 'n kompanie -bevelvoerder nie.
Die herinneringe is goed. Die skrywer het 'n hardnekkige geheue, 'n goeie styl en die vermoë om interessante verhale te vertel. Die interessantste is anders: Bessonov het bevel gegee oor 'n tenklanding, infanterie -eenhede, op tenks geplant, wat die deurbraak van die verdediging binnegekom en vorentoe jaag en die vyand se agterkant verskeur. In hierdie hoedanigheid marsjeer hy van Lvov na Berlyn, in byna aanhoudende gevegte, en was hy 'n suksesvolle en gelukkige bevelvoerder; slegs een keer is hy ernstig beseer. In sy herinneringe beskryf hy, met behulp van die voorbeeld van 'n aantal episodes, die taktiek van die tenkmarines en hul kenmerke in detail.
Oor die algemeen was die taak van die tenklandingsmag om so vinnig as moontlik in 'n sekere rigting vorentoe te beweeg nadat hulle deur die vyand se verdediging gebreek het, nedersettings, belangrike paaie, brûe langs die pad gevang het, sowel as die vernietiging van vyandelike skerms, kolomme en afdelings. Bessonov het meestal aan die voorpunt van hierdie beweging opgetree, 5-7 km voor sy gemeganiseerde brigade, en moes die weg baan vir die hoofmagte van die gemeganiseerde brigade en die vyand verhinder om dit te onderskep. Weens hierdie omstandighede is verdedigingstake soms aan hom voorgelê.
Na my mening is hierdie herinneringe baie belangrik om die taktiek van die tenklanding te verstaan en te verstaan waarom gemotoriseerde gewere sedertdien verkies om op pantsers te ry, en nie in die troepe -kompartement nie.
Terwyl ek oor hierdie artikel nadink, het ek die probleem ondervind om die verskil tussen gemotoriseerde infanterie in tenks en gepantserde personeeldraers te verduidelik. Sy was en voel duidelik in die memoires van Bessonov, maar hy gee haar nie 'n definisie as gevolg van die selfbewyse van hierdie oomblik vir homself nie. Met die eerste oogopslag lyk dit asof 'n gepantserde personeeldraer beter is as 'n tenk, maar die tenk troepe van die 49ste gemeganiseerde brigade het dit nie gedink nie, en verkies die T-34. Toe hulle die IS -2 kry, hou hulle daarvan: die breër agterkant - gemakliker om te sit en die geweer. 122 mm kanon - dit was die argument. Bessonov het beskryf hoe die tenkwaens in een van die nie-suksesvolle aanvalle te hulp gekom het en hul IS-2 twee Duitse aanvalsgewere met een dop gesteek het. 'Ek het nog nooit so 'n wonderwerk gesien nie,' het Bessonov geskryf.
Nadat ek die beskrywings van die gevegte in die herinneringe van Bessonov nagegaan het, het ek tot die gevolgtrekking gekom dat die tenk drie belangrike voordele vir gemotoriseerde gewere het bo enige gepantserde personeeldraer, selfs bo die Sd Kfz 251.
Eerstens, die vermoë om onmiddellik uit die tenk te spring. Baie gevegte het so begin. Hulle het langs die pad gery, daarna is hulle met 'n geweer en vuurwapen afgevuur, die infanterie het uit die tenks gespring en in 'n ketting verander. Die vegters het spesiaal opgelei en geweet hoe om aan die beweeg te spring, in verskillende rigtings gespring sodat die ketting vanself uitdraai. Jy kan nie so uit 'n APC spring nie. Die uitgang van tien mense uit dieselfde Duitse Sd Kfz 251 neem baie langer, en die soldate dring onvermydelik agter die motor aan, waar hulle deur 'n suksesvolle masjiengeweer geslaan kan word, waar hulle met 'n mortier getref kan word of selfs 'n handgranaat. Die gepantserde personeeldraer vir die afstap van die soldate moet stop, dit wil sê 'n teiken word. Selfs as 'n dop die tenk tref, het die infanterie die geleentheid gehad om te spring en weg te hardloop. As 'n dop 'n APC met infanterie tref, het dit byna altyd die dood van die meeste soldate, of selfs almal, gesterf.
Tweedens het die soldate op 'n tenk gery, langs die kante agter die toring gesit, of soms voor dit, met wapens in hul hande (dit was onmoontlik om anders te doen, daar was geen houers vir die tenks se troepe se wapens nie)). Die tenk het gewoonlik 7-8 mense vervoer, en dit het beteken dat die tenkspan waarnemers ontvang het wat alles sien gebeur het. Dit is 'n belangrike punt. Die uitsig vanaf die tenk (en enige ander pantservoertuig) was swak, en die tenk se mariniers het verder en beter as die tenkwaens gesien hoekom hulle die hinderlaag of die skeure voorheen opgemerk het. Dan die boude op die wapenrusting om die tenkwaens te waarsku, op die grond te spring en te vuur. In die APC sit die soldate binne, met die rug na die kante, en sien natuurlik niks. Slegs die skutter van die masjiengeweer kon die APC waarneem, soms kon die soldate op die sitplek opstaan en oor die kante kyk. Maar selfs in hierdie geval was die sigbaarheid erger as dié van die tenklandingspartytjie.
Ten derde kan tenk mariniers direk uit die wapenrusting skiet as hulle 'n vyand naby sien. Bessonov skryf dat hulle gereeld sulke gevegte gevoer het sonder om die tenks te verlaat, met al die vuurkrag van die eenheid op die tenk geland. Hulle galop vinnig oor die straat, skiet op die vyand, en raak onbewustelik onderweg. Dit word meer gereeld in die nag gedoen - 'n gunsteling tyd vir tenklandingstroepe om te ry. As hulle sien dat die vyand sterk is, versterkte posisies, gepantserde voertuie het, of 'n sterk vuur oopgemaak het, het die tenks se mariniers afgeklim en 'n normale infanteriegeveg met die ondersteuning van tenks geveg. In die gepantserde personeeldraer was die moontlikheid om wapens deur die landingsmag te gebruik aansienlik beperk. Natuurlik kan u op die sitplek staan en oor die kant skiet, maar baie minder gemaklik, veral onderweg. By die verlaat van die gepantserde personeeldraer het die soldate opgehou skiet, selfonderdrukking van vuur het plaasgevind, wat die vyand 'n voordeel gegee het.
Dit was vanweë die vermoë om te sien, skiet en af te spring dat die tenklanders dit met die tenk bestuur het en dit nie probeer omskakel het na 'n gepantserde draers nie. As ons die belangrikste verskil tussen 'n tenklanding en 'n gepantserde personeeldraer formuleer, is dit soos volg. In 'n tenklanding kon 'n vegter te eniger tyd aktief aan 'n geveg deelneem. In die gepantserde personeeldraer was soldate 'n geruime tyd teikens wat nie aan die geveg kon deelneem nie. Terwyl die gepantserde draers stop, terwyl die deure oopgaan, terwyl almal in 'n ketting vertrek, versprei en oopvou - hoe lank sal dit neem? 'N Minuut of wat. Gedurende hierdie tyd sal hulle tyd hê om deurmekaar te raak.
Die gepantserde personeeldraer in sy klassieke Duitse weergawe (in die USSR was daar soortgelyke monsters) is geskik teen 'n swak en lae-inisiatief vyand met slegs gewere. Dan beskerm die wapenrusting teen koeëls, die masjiengeweer onderdruk die vyand, die infanterie klim uit, verander in 'n ketting en voltooi die aanval. Dit is geskep vir sulke strydtaktieke en so 'n vyand.
As die vyand masjiengewere, kanonne en tenks van groot kaliber het, en hy veg kwaad en vasberade, dan is die gepantserde personeeldraer 'n teiken. Op die afstand van die infanterie sal die APC binne bereik van hierdie gewere en tenks wees, en die dun pantser sal dit nie beskerm nie. As u die infanterie vroeër laat land het, het hy ook nie wapens nodig nie. Pantser teen 'n gewapende en vasberade vyand is 'n baie voorwaardelike verweer. Die Duitsers het dit in die middel van die oorlog besef, en gebruik daarom die Sd Kfz 251 as 'n begaanbare vragmotor en 'n mobiele vuurpunt, gewapen met 'n masjiengeweer, soms 'n vuurwerper of selfs vuurpyle.
Tenk mariniers en BMP-1
Na my mening het die BMP-1 presies die taktiek van die tenklanding geërf en daarby aangepas. Daarom moes die gemotoriseerde gewere gereeld van bo af ry, terwyl die lugmag slegs as 'n tydelike skuiling opgetree het, toe die vyandelike verdediging deurbreek met 'n kernaanval en die pantservoertuie onder die kernswam beland.
Om die skokgolf van 'n kernontploffing uit die weg te ruim, weg te steek van indringende straling en dan deur 'n wolk van radioaktiewe stof te ry, was die beknopte en lae troepe-kompartement van die BMP-1 genoeg. Daar kan gevegte in die kernontploffingsgebied wees (waarvoor die troepe -kompartement toegerus was met waarnemingsapparate en omhelsings om af te skiet), maar met 'n lae waarskynlikheid. Toe, soos reeds genoem, moes die tenks alles afhandel wat die kernaanval oorleef het.
Maar die oorlog het nie daar geëindig nie, maar het inteendeel sy mees bisarre fase betree. Deur die verdediging te breek of die vyandelike groep wat die pad blokkeer, te vernietig, het die Sowjet -troepe in die operasionele ruimte van die vyand se agterkant uitgegaan. Hier het hulle presies dieselfde take as dié van die tenklandingstroepe in die oorlog ondervind: om vorentoe te ry, hindernisse af te skiet, vyandelike troepe te vernietig, brûe, dorpe, stede vas te vang. Na die verloop van die kernontploffingsone is die BMP-1 in die naaste rivier of meer gery, met water oorstroom om die radioaktiewe stof af te was, en toe sit die gemotoriseerde gewere op die wapenrusting en jaag vorentoe.
Die BMP-1 was baie meer gerieflik vir tenk troepe as die T-34. Eerstens die byna plat dak van die romp en die lae hoogte van die motor; gemakliker om te sit en gemakliker om te spring. Tweedens het dryfkrag gemotoriseerde gewere losgemaak van die behoefte om na veerbootmiddels te soek en hulle toegelaat om riviere en kanale oor te steek op enige gerieflike plek. Die tenk mariniers het dit nie gehad nie, en moes dus soms swem, en een IS-2 Bessonov se vegters het in die kruising verdrink en kon dit nie kry nie. Derdens, die troepe -kompartement.
Wat die tenk mariniers nie tydens die oorlog gehad het nie, was die BMP-1-groep. Dit was die ware seën. Dit was moontlik om 'n deel van die soldate in skofte en die bevelvoerder te slaap. Bessonov skryf dat toe hy 200 km oor Pole en Duitsland geveg het, die slaap hom gedurig platgeslaan het. Saans klim hy in die agterkant van die tenk, lê tussen die soldate en slaap. Verskeie kere slaap hy deur vlugtige nagkontraksies in beweging. Die vermoë om te slaap, verhoog die doeltreffendheid van die geveg dramaties, veral as u op 'n warm, relatief gemaklike en veilige plek slaap.
Verder is dit in Duitsland nie ongewoon vir koue en klam weer nie, met reën of sneeu. In die troepe -kompartement kan u ook in skofte opwarm en droogmaak. In 'n lang, meerdaagse offensief, amper onophoudelik, met gereelde afstap vir geveg, wat deur modder en sneeu kruip, sou so 'n geleentheid baie waardevol wees.
Die troepe -kompartement kan ook die gewondes huisves, veral die swaardes. Daar was baie gewondes in die tenklandingspartytjie. Bessonov skryf dat die verliese weens die byna aanhoudende gevegte groot was. Na die aanval het 23 in die geselskap van 100 mense gebly. Gemiddeld kos elke drie kilometer se beweging gewondes of vermoorde. Die feit dat die BMP-1 die gewondes in die troepe-kompartement kon dra, was 'n baie waardevolle eienskap. 'N Ekstra kans om te oorleef.
As u van die BMP-1 praat, moet u altyd onthou dat hierdie model geskep is vir 'n sekere taktiek, vir 'n sekere vyand en vir sekere tipiese gevegstoestande. Hierdie toestande sou in 'n oorlog verwesenlik word, wat gelukkig nie vir ons gebeur het nie.
