Tydens die onlangse amptelike besoek van die Russiese president Dmitri Medvedev aan die Volksrepubliek China is geen kontrakte oor militêr-tegniese samewerking gesluit nie. Assistent van die president van die Russiese Federasie, Sergei Prikhodko, het op 24 September gesê dat Moskou en Beijing nie nuwe ooreenkomste op militêre tegniese samewerking sal sluit nie, hoewel daar volgens hom 'n aantal projekte is, veral oor lugvaart en vlootkwessies.” Prikhodko erken die feit dat die volume Russiese militêre uitvoere na China verminder is, sowel as die probleem van mededinging tussen Rusland en China op die markte van derde lande.
DIE ERA VAN GROOT SKAALLEWERING IS VOLTOOI
Sedert die vroeë negentigerjare was China, saam met Indië, 'n lang tyd die grootste invoerder van Russiese wapens. Grootskaalse aflewerings is uitgevoer op die gebied van lugvaart- en vlootoerusting, sowel as lugverdedigingstelsels.
Volgens die World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) het China die grootste koper van vliegtuie van die Su-27 / Su-30-familie geword. 'N Totaal van 178 Su-27 / Su-30-vegvliegtuie is aan die Volksrepubliek China gelewer, waaronder 38 Su-27SK enkelstoelvegters en 40 Su-27UBK tweesitplek gevegsopleidingsvliegtuie, 76 Su-30MKK veeldoelige vegters en 24 Su-30MK2 vegters …. Met inagneming van 105 Su-27SK's wat onder lisensie in Shenyang vergader het, is die totale aantal Su-brand-vegters in China 283 vliegtuie.
Met betrekking tot die gelisensieerde samestelling van Su-27SK-vliegtuie in Shenyang, moet daarop gelet word dat China in 1996 'n lisensie verkry het om 200 Su-27SK-vliegtuie te vervaardig sonder die reg om weer na derde lande uit te voer. Teen die einde van 2007 is 105 vliegtuie saamgestel uit die voertuigstelle wat deur Rusland verskaf is. In die toekoms het onderhandelinge oor die verskaffing van nog 95 voertuigstelle vir die samestelling van die Su-27SK 'n doodloopstraat bereik. In werklikheid het Beijing die verdere implementering van hierdie lisensieprogram laat vaar en 'n kloon van hierdie vliegtuig geskep - die J -11 -vegvliegtuig.
China is al 'n lang tyd die grootste klant vir Russiese lugafweerstelsels, waarvan die aflewering in die vroeë 1990's begin het. In 1993 is die S-300PMU-stelsel vir die eerste keer aan China afgelewer as deel van twee afdelings teen lugafweermissiele. In 1994 is 'n tweede kontrak onderteken, waaronder die PLA in 1996 die S-300PMU-1 lugverdedigingstelsel ontvang het as deel van vier missielafdelings.
Ingevolge twee kontrakte is 35 Tor-M1 lugweerstelsels in verskeie groepe aan die VRK gelewer: 14 komplekse in 1997, 13 komplekse in 1999-2000 en 8 komplekse in 2001.
In 2002 is 'n kontrak geteken vir die verkoop van twee S-300FM Rif-M lugafweerstelsels. Die aflewerings is in 2002-2003 gedoen.
In 2004 is 'n ander kontrak, wat in 2001 onderteken is, voltooi vir die verskaffing van S-300PMU-1 lugverdedigingstelsels aan China, bestaande uit vier missielafdelings.
In Augustus 2004 onderteken Rosoboronexport 'n ooreenkoms met China oor die S-300PMU-2 Favorit-lugverdedigingstelsel. Hierdie kontrak het die eerste uitvoerorder vir die Favorit -stelsel geword, wat die Russiese Federasie sedert 2001 op die wêreldmark begin bevorder het.
Ingevolge hierdie kontrak het China in 2007-2008 twee bevelposte 83M6E2, agt lugafweermissielstelsels (SAM) 90Zh6E2, een stel 48N6E2-vliegtuie-missiele en tegniese ondersteuningsapparatuur ontvang.
In Desember 2005 is 'n kontrak met China gesluit vir die verskaffing van die tweede bondel S-300PMU-2 Favorit lugafweerstelsels, waarvan die koste op $ 1 miljard geraam word. Die aflewerings is in 2008-2010 gedoen.
In die TDC -segment in die tweede helfte van die 1990's. China het twee diesel-elektriese duikbote van projek 877EKM ontvang. In 1997-1998 het Rusland twee diesel-elektriese duikbote van Project 636 "Kilo" aan China voorsien.
In Mei 2002 het Rosoboronexport 'n kontrak geteken vir die verskaffing van agt diesel-elektriese duikbote van Project 636 Kilo vir die PLA Navy, toegerus met die Club-S missielstelsel. Die grootste deel van die aflewerings van hierdie duikbote is in 2005 gerealiseer. Die laaste, agtste diesel-elektriese duikboot is in die lente van 2006 afgelewer.
In 1999-2000 het China twee Project 956E-vernietigers van die Sovremenny-klas ontvang met 3M-80E Mosquito supersoniese anti-skip missiele. Onder die tweede kontrak in 2005-2006 het die PLA-vloot nog twee vernietigers van die verbeterde 965EM-projek ontvang.
'N Groot aantal helikopters van verskillende soorte is aan die China gelewer, asook wapens vir die grondmagte, waaronder die Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs en ander wapens. 'N Kontrak vir die verskaffing van nege Ka-28 en nege Ka-31 dekhelikopters is aan die gang.
Die feit dat Beijing nou beperkte samewerking met Rusland oor die aankoop van militêre toerusting het, is te wyte aan die feit dat die vermoëns van die Chinese verdedigingsbedryf die afgelope paar jaar aansienlik toegeneem het, wat, tesame met sy eie ontwikkelings, baie voorbeelde van Russies suksesvol kopieer. wapens.
Op die oomblik is die uitsondering die RD-93-enjins, wat ontwerp is vir die motor van ligte Chinese vegters FC-1 (JF-17 "Thunder") en AL-31FN, wat deur die MMPP "Salyut" aan die Volksrepubliek China verskaf word om uitgeput te vervang enjins van Su-27-vegters, sowel as toerusting vir J-10-vliegtuie (R&D op die AL-31FN-enjin vir die Chinese J-10-vegvliegtuig is in 2000 voltooi).
In die toekoms is dit moontlik dat Beijing Su-33-jagvliegtuie sal koop vir belowende vliegdekskepe van die PLA-vloot, as die Chinese kopie van die J-15 nie aan die vereiste eienskappe voldoen nie, sowel as aan multifunksionele Su-35 vegters. China sal ook vliegtuigmissiele koop vir die Su-27 / Su-30-vegvliegtuie van die PLA Air Force.
Vliegtuigvoertuie van die Su-33-tipe word deur die VRK benodig in verband met planne vir die bou van vliegdekskepe. China het etlike jare gelede met Rusland onderhandel oor die aankoop van die Su-33. Aanvanklik het dit gegaan oor die verkryging van twee Su-33's om hul vliegprestasie te bepaal. Rusland was nie tevrede met hierdie opsie nie. Daarna het Beijing die Russiese Federasie aangebied om 'n bondel van 12-14 voertuie te verkoop. Moskou het hierdie opsie egter ook as onaanvaarbaar beskou. Met so 'n bevel was dit nie winsgewend om 'n produksielyn te begin nie. Boonop was die Russiese kant bang vir 'n tegnologiese lek, aangesien die PRC unieke ervaring het met die kopiëring van Russiese wapens.
Sukhoi se jongste voorstel het vereis dat die eerste groep 12-14 Su-33's in standaardkonfigurasie aan China gestuur word, wat deur die PLA Navy as opleidingseskader gebruik sou word, en 36 of meer gevorderde vegvliegtuie. Uiteindelik het die onderhandelinge egter 'n dooie punt bereik. Daar moet op gelet word dat parallel met lang onderhandelinge met Rusland oor die aankoop van die Su-33, China terselfdertyd aktief besig was met die skepping van die J-15, wat 'n kloon van die Su-33 is.
In November 2010 word die volgende vergadering van die Russies-Chinese interregeringskommissie oor militêr-tegniese samewerking verwag. Miskien word tydens hierdie vergadering die kwessie van J-15 (kloon Su-33) en J-11 (kloon Su-27SK) aan die orde gestel. Die Russiese kant is van voorneme om hierdie kwessies op te los binne die raamwerk van ooreenkomste oor die beskerming van intellektuele eiendom wat tussen die RF en die PRC onderteken is.
In die toekoms kan die verkope van Russiese RD-93 en AL-31FN-enjins aan die Volksrepubliek China voortduur as hul Chinese eweknieë nie aan die vereiste prestasie-eienskappe voldoen nie.
Benewens die vermindering van militêre uitvoer na China, sal Rusland op kort termyn ook te staan kom vir strawwe mededinging van die Volksrepubliek China op die markte van 'n aantal lande in Asië, Afrika en Latyns-Amerika, wat dit nie kan bekostig om duur wapens wat deur die Wes-vervaardigde wapens aangekoop word nie.
Vroeër het die Russiese Federasie suksesvol meegeding met China in hierdie prissegment. Die koste van Russiese wapens haal egter nou die Westerse wapensmodelle in. Om hierdie rede sal Beijing geleidelik Rusland begin verdryf uit die markte van 'n aantal lande met beperkte militêre begrotings. Daar moet op gelet word dat die koste van die gewildste wapens wat deur die Chinese vervaardig word op die wêreldmark 20–40% laer is as die Russiese eweknieë waaruit dit op hul basis gekopieer of geskep is.
Terselfdertyd bied die PRC voorkeurvoorwaardes vir skikkings, finansiering, lenings en paaiemente.
PRIORITEITE VAN DIE CHINESE DIC
China het verskeie groot militêre lugvaartprogramme. Dit is vegters van die 4de en 5de generasie, 'n aanvalshelikopter en 'n algemene helikopter, 'n AWACS-vliegtuig, 'n L-15 UTS / UBS en 'n vervoervliegtuig. Boonop word verskillende weergawes van die UAV ontwikkel.
Die PRC verwag om die ontwikkeling van die 5de generasie vegvliegtuig teen 2020 te voltooi. Die tegniese eienskappe van die motor is nog onbekend.
In Desember 2009 is die eerste suksesvolle toets van die J-15-vegvliegtuig (Su-33-kloon) uitgevoer.
'N Aktiewe bemarkingsveldtog is van stapel gestuur om die J-10-vegters na die wêreldmark te bevorder. Die eerste klant was Pakistan, met 36 voertuie. In die toekoms sal Islamabad 'n ekstra groep J-10-vliegtuie koop.
'N Program vir die gelisensieerde produksie van ligte vegters JF-17 "Thunder" (Chinese benaming FC-1), wat in die komende jare die basis van die Pakistaanse lugmag moet vorm, word ook met Pakistan geïmplementeer. In totaal beplan Pakistan om tot 250 sulke vegters te vervaardig.
Dit is opmerklik dat die Egiptiese regering met Pakistan begin onderhandel het oor die gesamentlike produksie van Chinese JF-17 (FC-1) vegters. Die aankoopvolume kan minstens 48 eenhede wees.
Hyundai Aviation Industry Corp. (HAIC) het die ontwikkeling van die L-15 supersoniese straaltrainer / UBS met twee sitplekke voltooi en met die voorbereidings begin vir die kleinskaalse produksiefase. Op die wêreldmark sal die L-15 'n direkte mededinger wees van die Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle en Yak-130UBS.
Die staatskorporasie AVIC beplan om teen die einde van hierdie jaar 'n prototipe van 'n swaarvervoervliegtuig van 220 ton aan te bied. Verantwoordelik vir die projek is Xian Aircraft ('n afdeling van AVIC).
In Maart vanjaar het die eerste prototipe van die AC313 swaar helikopter wat deur die Aviation Industry Corporation of China (AICC) ontwikkel is, sy eerste vlug uitgevoer. Die drakrag van die helikopter is 13,5 ton, en in die toekoms kan dit verhoog word tot 15 ton.
AVIC Corporation het in Augustus vanjaar die eerste prototipe getoon van die nuwe Z-19-aanvalshelikopter wat ontwerp is om tenks te bestry. Die nuwe masjien is geskep op grond van die Z-9W aanvalhelikopterprojek, wat 'n wysiging is van die AS-365N wat onder die Franse lisensie gebou is.
China bied ook moderne soorte wapens in ander segmente. In die besonder bied CPMIEC (China National Precision Machinery Import and Export Corporation) die HQ-9-kompleks (uitvoerbenaming FD-2000) vir die Turkse tender vir langafstand-lugverdedigingstelsels. In hierdie tender ding China mee met Rusland, sowel as met die Lockheed Martin / Raytheon -konsortium.
China bied mededingende stelsels aan die wêreldmark in die segmente van vlootoerusting, gepantserde voertuie, MLRS, lugafweerradars, MANPADS, missiele teen skip, ATGM's en SAO.
Die Chinese maatskappy Poly Technologies bied byvoorbeeld aan buitelandse kliënte 'n verbeterde weergawe van die 122 mm Type-81 veelvouer-vuurpylstelsel wat deur North Industries Corp. (NORINCO).
NORINCO het ook 'n gepantserde personeeldraaier VP1 ontwikkel, wat die reeks produkte wat deur hierdie onderneming aangebied word, uitbrei.
Die Poly Technologies-onderneming implementeer 'n bemarkingsveldtog ter bevordering van die gepantserde personeeldraaier WZ-523 met 'n 6x6-wielreëling onder die benaming "Type-05P" op die wêreldmark.
NORINCO het 'n bemarkingsprogram van stapel gestuur om die nuwe AR3 MLRS op die wêreldmark te bevorder. Die installasie is ontwikkel op die basis van 'n 8x8 hoëprestasie-vragmotor onderstel, wat reeds gebruik word op die AR1A en AR2 MLRS wat voorheen aangeneem en aangebied is vir uitvoer.
Die CAO PLZ-45-program kan 'n suksesvolle projek wees. Die 155 mm PLZ-45 CJSC is bestel deur Koeweit en Saoedi-Arabië.
Vir die eerste keer kan China 'n ware mededinger word in die wêreldwye nie-kern duikbootmark. Volgens berigte bespreek China en Pakistan op regeringsvlak die moontlikheid om verskeie duikbote aan die Pakistaanse vloot te lewer. Die tipe duikbote en moontlike afleweringstye is nie bekend gemaak nie.
Op die gebied van vlootegnologie beklee China reeds 'n redelike sterk posisie in die segmente raket- en patrolliebote, sowel as fregatte.
POS VAN DIE PRC IN DIE WERELDWAPENMARKTE
Volgens TSAMTO sal Pakistan verantwoordelik wees vir ongeveer die helfte van China se militêre uitvoer. Terselfdertyd sal die aandeel van ander lande in die totale volume van China se militêre uitvoer geleidelik toeneem.
Die tweede afdeling van die grootste invoerders van Chinese MPP op kort termyn sal Myanmar, Venezuela en Egipte insluit. Die Iraanse mark bly steeds ter sprake.
Die derde afdeling wat invoerwaarde betref, word gevorm deur Marokko, Saoedi -Arabië en Ecuador.
China sal sy teenwoordigheid uitbrei op markte soos Bolivia, Turkye, Indonesië, Thailand, Kenia, Nigerië, Timor Leste, Peru, Bangladesh, Ghana en Argentinië.
Op die oomblik is die struktuur van China se militêre uitvoer soortgelyk aan dié van Rusland 10 jaar gelede. Anders as die Russiese Federasie, die grootste deel van wie se uitvoer na China en Indië was, is China se militêre uitvoer hoofsaaklik op Pakistan gerig. Egipte is die tweede grootste invoerder van Chinese wapens, ver agter Pakistan.
Hierdie wanbalans word ook bevestig deur die plaaslike ontleding van China se militêre uitvoer. Gedurende die afgelope 8 jaar (2002-2009) was die aandeel van die APR -streek in die totale balans van die militêre uitvoer van die PRC 56%, die Midde -Ooste - 25,4%, die lande van 'swart' Afrika (state suid van die Sahara -woestyn) - 12,9%, Suid -Amerika - 4,3%, Noord- en Noordoos -Afrika - 1,4%. China het die afgelope 8 jaar nie vordering in vyf streke van die wêreld behaal nie - Noord -Amerika, Wes -Europa, Oos -Europa, lande in die post -Sowjet -ruimte en lande in Sentraal -Amerika en die Karibiese Eilande.
Volgens TSAMTO, in die tydperk 2002-2009, in terme van die omvang van die geïdentifiseerde militêre uitvoer, is China op die 12de plek in die wêreld (4, 665 miljard dollar).
Die oorweldigende hoeveelheid MPP -uitvoer gedurende hierdie tydperk val op Pakistan - 1,979 miljard dollar, wat 42,4% is van die totale volume MPP -uitvoer deur China. Die tweede plek word deur Egipte beklee (502 miljoen dollar, 10,8%), die derde plek word ingeneem deur Iran (260,5 miljoen dollar, 5,6%).
Van hierdie groep lande kompeteer Rusland nie met China op die Pakistaanse mark nie, aangesien dit nie militêre produkte aan hierdie land lewer nie (met die uitsondering van vervoerhelikopters). Op die Egiptiese mark is die Russiese Federasie en die PRC direkte mededingers in 'n aantal wapensisteme, veral in die lugvaart.
Wat Iran betref, het die VN se Veiligheidsraad op 9 Junie 2010 resolusie nr. 1929 aangeneem, wat die verkoop aan al die sewe kategorieë konvensionele wapens aan die Islamitiese Republiek van Iran verbied volgens die klassifikasie van die VN -register. China en Rusland het ten gunste van hierdie resolusie gestem.
Die tweede groep van die grootste invoerders van Chinese wapens in die periode 2002-2009 sluit in Nigerië ($ 251,4 miljoen), Bangladesj ($ 221,1 miljoen), Zimbabwe ($ 203 miljoen), Koeweit ($ 200 miljoen). Dollars), Jordanië (185 miljoen dollar), Venezuela (140 miljoen dollar) en Maleisië (100 miljoen dollar). Van hierdie groep lande is China voor Rusland in Nigerië, Bangladesh, Zimbabwe en Koeweit, aansienlik agter Rusland in Jordanië, Venezuela en Maleisië.
Die derde groep vir die periode 2002-2009 sluit Thailand ($ 81,3 miljoen), Kambodja ($ 80 miljoen), Myanmar ($ 65,3 miljoen), Sri Lanka ($ 57,1 miljoen). $), Soedan ($ 50 miljoen), Namibië in ($ 42 miljoen), Bolivia ($ 35 miljoen), Ghana ($ 30 miljoen), Oman ($ 28 miljoen) en Zambië ($ 15 miljoen). In hierdie groep lande is China voor Rusland in Thailand, Kambodja, Sri Lanka, Namibië, Bolivia, Oman en Zambië. Rusland het 'n voordeel op die markte van Myanmar, Soedan en Ghana. Daar moet op gelet word dat China en Rusland byna gelyktydig groot kontrakte met Myanmar aangegaan het vir die verskaffing van lugvaarttoerusting. Aflewerings ingevolge hierdie kontrakte is geskeduleer vir 2010 en daarna, daarom word dit nie by hierdie berekening ingesluit nie. In die algemeen het daar 'n baie taai kompetisie op die Myanmar -mark tussen Moskou en Beijing ontstaan.
Die vierde groep vir die periode 2002-2009 sluit Mexiko ($ 14 miljoen), Nepal ($ 14 miljoen) in.dollars), Indonesië ($ 13, 2 miljoen), Rwanda ($ 11 miljoen), Tanzanië ($ 11 miljoen), Peru ($ 10, 5 miljoen), Algerië ($ 10 miljoen).), Irak ($ 10 miljoen), Kenia ($ 10 miljoen) en Kongo ($ 10 miljoen). In hierdie groep lande is China voor Rusland in Rwanda, Tanzanië, Kenia en Kongo. Rusland het 'n voordeel in Mexiko, Indonesië (oorweldigend), Peru, Algerië (oorweldigend) en Irak. Wat die uitvoer van militêre produkte na Nepal betref, is die Russiese Federasie en die Volksrepubliek gelyk.
Die vyfde groep vir die tydperk 2002-2009 sluit in Gaboen ($ 9 miljoen), Uganda ($ 6 miljoen), Tsjaad ($ 5 miljoen), Kameroen ($ 4 miljoen), Mauritanië ($ 1 miljoen). Dollars), Niger (1 miljoen dollar). In hierdie groep lande is China voor in Rusland in Gaboen, Kameroen en Mauritanië. RF het 'n voordeel in Uganda, Tsjaad en Niger.
Volgens die huidige bestellingsportefeulje met die verskaffing van militêre toerusting in 2010-2013, beklee Pakistan die eerste plek in die struktuur van China se militêre uitvoer - $ 4,421 miljard, oftewel 68,2% van die totale uitvoerportefeulje van China se bestellings vir die tydperk 2010 -2013 in 'n bedrag van 6, 481 miljard dollar. Die tweede plek word beset deur Myanmar (700 miljoen dollar, oftewel 10, 8%). Die derde plek word beset deur Venezuela (492 miljoen dollar, oftewel 7, 6%).
Die volgende plekke in die struktuur van China se militêre uitvoer met aflewering in 2010-2013 word beset deur Marokko ($ 300 miljoen), Saoedi-Arabië ($ 200 miljoen), Ecuador ($ 120 miljoen), Bolivia ($ 57,9 miljoen). Dollars), Indonesië (36 miljoen dollar), Thailand (35, 7 miljoen dollar), Kenia (30 miljoen dollar), Oos -Timor (28 miljoen dollar), Peru (24, 2 miljoen dollar). Dollar), Bangladesh (18 miljoen dollar), Ghana (15 miljoen dollar) en Argentinië (2,8 miljoen dollar).
