Die afgelope paar jaar is 'n vreemde neiging opgemerk op die gebied van tenkbou: projekte van mediumgrootte tenks met 'n minimum prys en die hoogste moontlike eienskappe daarvoor verskyn gereeld. Nog 'n voorbeeld van hierdie soort was die Chinese Type 15 / ZTQ-15. Dit is reeds in produksie, en met sy hulp word verouderde medium- en ligte tenks vervang.
Nuwe ontwikkeling
Die ontwerp van die nuwe medium tenk is ongeveer in die middel van die tiendes deur die NORINCO-korporasie uitgevoer. In 2018 verskyn die eerste nie -amptelike foto's van eksperimentele of produksievoertuie. Aan die einde van dieselfde jaar was daar 'n amptelike aankondiging van die begin van die produksie en die begin van diens. Op 1 Oktober 2019 het tipe 15 tenks aan die parade deelgeneem ter viering van die 70ste herdenking van die PRC.
Soos gerapporteer, is die "Type 15" ontwerp vir gebruik in moeilike bergagtige, bosagtige of ander terreine waar swaarder hooftenks nie kan werk nie. In hierdie hoedanigheid behoort die ZTQ-15 'n leë nis te beset waarin die tipe 62-tenk voorheen geleë was en wat nou tydelik deur gepantserde voertuie van ander klasse beset word.
'N Uitvoerprojek VT5 is op die basis van "Tipe 15" geskep. Hierdie weergawe van die tenk het 'n paar verskille met die basiese en is slegs bedoel vir buitelandse kliënte. Ten spyte van sy onlangse marktoegang, het VT5 reeds die onderwerp van 'n uitvoerkontrak geword, en daar word verwag dat meer sulke ooreenkomste sal ontstaan.
Ontwerpkenmerke
"Type 15" is 'n gevegsvoertuig met 'n tradisionele uitleg met modulêre wapens, kanonne en masjiengeweer en 'n ontwikkelde kompleks aan boord -toerusting. Die gevegsgewig, afhangende van die opset, wissel van 33 tot 36 ton. Hoë mobiliteit word op verskillende gebiede verseker.
Die tenk het 'n gelaste romp en 'n rewolwer van 'n gerolde pantser wat beskerm teen koeëls en klein kaliber skulpe. Voor- en syuitsteeksels kan aangevul word met skarniermodules, skerms en reaktiewe pantsers wat die algehele duursaamheid verhoog. In hierdie opset word die tenk beskerm teen groter kaliber skulpe en vuurpyl-granate teen tenk.
Die masjien is toegerus met 'n agterkrag -eenheid met 'n 1000 pk -dieselenjin. en outomatiese ratkas. Selfs met 'n maksimum gewig bereik die drywingsdigtheid 27,7 pk / t. Die onderstel is gebou op die basis van 'n hidropneumatiese beheerde vering. Die tenk kan snelhede tot 70 km / h bereik. Bied hoë mobiliteit in verskillende landskappe, tot bergagtig.
Die hoofwapen van die tenk is 'n geweer van 105 mm, tesame met 'n outomatiese laaier. Ammunisie - 38 eenheidsronde in 'n gemeganiseerde stoorplek van die agterkant van die toring. Blykbaar is die tenk se artilleriestelsel 'n Chinese kopie van die Britse L7 -kompleks. Daar is 'n koaksiale geweer-kaliber masjiengeweer en 'n afstandbeheerde module met 'n groot kaliber W85. Aan die kante van die toring is rookgranaatwerpers geïnstalleer.
'N Moderne digitale brandbeheerstelsel is gebruik, insluitend gekombineerde optiese toestelle van die bevelvoerder en kanonnier, wat die werking op enige tyd van die dag verseker. Die maksimum moontlike situasiebewustheid van die bemanning word bereik, insluitend met inagneming van die besonderhede van werk op moeilike terreine.
Die bemanning van die "Type 15" sluit drie mense in. Die bestuurder word in die beheerkompartement geplaas, die bevelvoerder en die kanonnier werk in die rewolwer, onderskeidelik links en regs van die geweer. Alle bemanningslede het hul eie luike en waarnemingstoestelle.
Wat sy afmetings betref, verskil die gemiddelde ZTQ-15 skaars van ander toerusting in sy klas. Die lengte van die tenk met die geweer vorentoe is 9,2 m met 'n maksimum breedte (met syskerms) van 3,3 m. Hoogte - 2,5 m.
Suksesvolle vervanging
Vroeër is berig dat die ZTQ-15-projek ontwikkel word om die nis van die "bergtenk" te vul. Vroeër in hierdie hoedanigheid is 'tipe 62' gebruik, wat in die vroeë sestigerjare geskep is. Hierdie tegniek, ondanks al die modernisering, was egter lank gelede verouderd, en die lot daarvan was vooraf bepaal. In 2013 het die PLA sy laaste tipe 62 buite werking gestel. Hierdie tenks dien egter steeds in ander lande.
Onthou dat die tipe 62 'n hersiene en vereenvoudigde weergawe van die medium tipe 59 was. As gevolg van die verswakking van die wapenrusting, die installering van 'n 85 mm-kanon en ander veranderings, is die tenk se massa tot 21 ton gebring en die ryvermoë is op een of ander manier verbeter. Die voertuig het voordele getoon bo ander tenks in bergagtige, woestynagtige gebiede.
'Tipe 62' het aanvanklik baie beperkte gevegseienskappe getoon, en daarom het dit vinnig uitgedien geraak. Daar is gepoog om te moderniseer deur sommige komponente te vervang, maar die behoud van die bestaande wapenrusting en wapens het hul resultate beperk. Die besluit om verouderde tenks te laat vaar, is egter taamlik laat geneem. Die afskryfproses is eers in 2013 voltooi, en 'n paar jaar later verskyn 'n moderne plaasvervanger.
Volgens onlangse verslae kan 'Type 15' ook as deel van die huidige program gebruik word om 'n ander verouderde model te vervang. Die PLA het steeds meer as 1500 tipe 59 medium tenks met verskillende modifikasies, wat 'n ontwikkeling van die ou Sowjet T-54/55 is. Ondanks al die opdaterings, voldoen sulke toerusting lankal nie aan moderne vereistes nie en word dit afgeskryf. Sommige van die verbindings wat die 'Type 59' gebruik, kan in die toekoms nuwe ZTQ-15's ontvang.
Die moderne tenk "Type 15" vergelyk ten minste in sy nuwigheid gunstig met die "Type 62" en "Type 59". Die weermag ontvang nuwe gepantserde voertuie met 'n volledige hulpbron, gebou op die basis van moderne tegnologie, sowel as met inagneming van die werkservaring van ouer tenks. Daar is ook voordele in taktiese, tegniese en operasionele eienskappe.
China en verder
Volgens openbare data gaan die NORINCO-korporasie al etlike jare voort met die reeksproduksie van tipe 15-tenks en verskaf hulle gereedgemaakte toerusting aan die troepe. As gevolg van sulke aflewerings is die nis van die "bergtenk" voorheen gevul, en nou word die "veld" medium tenks "Type 59" vervang. In die komende jare sal dit lei tot 'n groot vernuwing van die pantservoertuigvloot.
Daar moet onthou word dat die tenks Type 59 en Type 62 nie net in China in diens is nie. Hulle word ook uitgebuit deur 'n aantal arm lande in Asië en Afrika. Nie al hierdie state wil voortgaan om verouderde tegnologie te bedryf nie. Aan die ander kant het hulle nie die finansiële vermoë om gevorderde monsters te koop nie. Vir hierdie deel van die mark het NORINCO die VT5 -uitvoerprojek ontwikkel.
Einde verlede jaar het China sy eerste bestelling vir VT5 -tenks ontvang. Die eerste koper was die weermag van Bangladesh. Die kontrak maak voorsiening vir die aflewering van 44 voertuie oor 'n paar jaar. Nuwe bestellings van ander lande word verwag.
Kommersiële sukses
In die afgelope jaar het verskeie lande 'n aantal medium of ligte tenks geskep met beperkte koste en maksimum moontlike taktiese en tegniese eienskappe. China het al 'n geruime tyd by hierdie rigting aangesluit, wie se weermag sulke toerusting benodig.
Om verskeie redes, beide organisatories en finansieel, vorder die meeste van die "nuwe medium" tenks nie verder as toetsing nie en gaan dit nie in reeks nie. Die Chinese ZTQ-15 blyk meer gelukkig te wees. Hierdie tenk is in opdrag van die weermag geskep, wat sy lot vooraf bepaal het. Die projek hoef nie 'n kliënt te soek of met mededingers te baklei nie. Na die toets het hy goedkeuring gekry en in produksie gegaan, en toe 'n ander buitelandse koper gevind. Dit alles laat ons reeds praat oor die kommersiële sukses van die projek - ten minste op die agtergrond van ander soortgelyke ontwikkelings.
