NASAMS - Mediumafstand -lugverdedigingstelsel. Die hoofdoel is om vyandelike lugdoelwitte op medium en lae hoogtes te vernietig in enige weerkundige omstandighede. Ontwikkel deur die Noorse maatskappy Norwegian Kongsberg en die Amerikaanse Raytheon. Dit is geskep om die Hawk -lugafweerstelsel, wat in diens van die Noorse weermag is, te vervang.
Ontwerp begin in 1989. Die ontwikkeling van die projek is teen 1993 voltooi, waarin die veldtoetse van die nuwe SD -lugweerstelsel begin is. In 1994 tree NASAMS in diens by die Noorse Lugmag. Om die koste te verminder, was daar tydens die skepping van "NASAMS" 'n diepgaande modernisering van die kompleks en stelsels wat in diens was. Ons het die eenwording van lugafweermissiele toegepas-ons het AMRAAM-missiele gebruik wat tot die lug-tot-lug-klas (AIM-120A) behoort, wat deur die Amerikaanse maatskappy Hughes Aircraft ontwikkel is. Daarna het Raytheon by die vervaardiging van missiele aangesluit. En in 1997 het Hughes Aircraft by die Raytheon -reeks aangesluit.
Die gemoderniseerde drie-koördinaat radarstasie "AN / TPQ-36A" is besig met die opsporing van vyandelike lugdoelwitte, die gemoderniseerde brandbeheerstelsel "NOAH" is besig met brandbeheer van die kompleks. Hierdie radar en LMS -toerusting is gebruik op die Hawk SD lugafweermissielstelsel, wat sedert 1959 in serie vervaardig is.
NASAMS, ontwikkel as 'n plaasvervanger vir die Improved Hawk -lugverdedigingstelsel, was bedoel om maneuverende aërodinamiese teikens op medium hoogte teë te werk. Toetse toon die hoë doeltreffendheid van die nuwe kompleks en die vermoë om kruisraketten teen te werk. NASAMS word 'n mediumafstand-lugverdedigingstelsel. Die gevegsvermoëns van die Noorse stelsel oortref die van sy voorganger, die Improved Hawk. Die vermoë om op te spoor en teikens te bereik, is verhoog, die reaksietyd van die stelsel en die tyd om die stelsel gereed te maak vir gebruik, is verminder as gevolg van die gebruik van nuwe tegnologieë, kompaktheid en mobiliteit, die aantal personeel van die gevegspan verminder is. Vanweë die hoë eenwording het dit die vermoë om met ander toerusting en stelsels te skakel.
Die hoofeenheid is 'n peloton. Een peloton "NASAMS"-3 lanseerders met 18 AMRAAM-missiele, een drie-koördinaat radarstasie "AN / TPQ-64", een SCP. Bestryding (taktiese) eenheid - battery. Een battery - 3 pelotons - 9 lanseerders met 54 missiele, drie radars wat tegnies in 'n enkele inligtingsnetwerk gekombineer kan word, waar een radar soos al drie radars kan werk en drie SCP's. Op een van die PUO's is die bedieningspaneel van die battery. Hy ontvang die beheersentrum van die hoër hoofkwartier en word oorgeplaas na die res van die SCP. Die batterytyd met alle ammunisie is nie meer as 12 sekondes nie.
SAM AMRAAM
Die geleide missiel van AMRAAM het 'n normale aërodinamiese opset met kruisvormige roere en 'n vleuel. SAM "AIM-120A" het 'n gekombineerde leidingstelsel. In die aanvangsfase van die vlug - opdrag -traagheidsbeheer, in die laaste fase van die vlug - aktiewe radar -homing.
By die bestuur van 'n teiken in die PUO word opdragte na die raket gestuur om die vlug reg te stel volgens die veranderende koördinate van die teiken. By gebrek aan maneuvers by die teiken, gaan die missielverdedigingstelsel vanlyn met 'n traagheidseenheid. Die antenna vir die ontvangs van opdragte van die beheerstelsel na die raketafweerstelsel word in die spuitblok gemaak. Van die antenna word die sein na die opdragreëlkommunikasie -ontvanger oorgedra. Die tuisradar vang die teiken op 'n afstand van tot 20 kilometer. Nadat dit gevang is, skakel die missiel oor na die aktiewe tuismodus. Destyds is 'n kragtige rekenaar (klokfrekwensie 30 MHz) aan boord van die vuurpyl geïnstalleer.
Slagkop - rigtinggewende aksie met hoë plofbare fragmentasie. Lont of kontak, of aktiewe radar.
Lanseerder
Die lanseerder word gemaak op die onderstel van die Scania P113-veldvoertuig. Die missiele is deurgaans in TPK. Hulle word in 'n pakket van 6 TPK's gehuisves. Om missiele in die TPK te laai, bevat die kompleks 'n spesiale laai -voertuig. Vir die vervaardiging van 'n salvo word TPK's verhoog tot 'n vaste vertikale hoek van 30 grade. As u ry, is die vertikale hoek van die TPK 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 is 'n multifunksionele radar. Geskep op grond van die AN / TPQ-36A radar. Geleenthede - soek, opsporing en identifisering van tot 60 lugvoorwerpe en leiding aan spesifieke teikens tot 3 missiele. Pulse-Doppler radar met gefaseerde antenne en ingeboude eenheid "Mk. XII" vir die bepaling van lidmaatskap. Die werking van die radar is 'n sirkelrotasie van die antenna met elektroniese skandering. Die werk word beheer deur 'n kragtige rekenaar -eenheid PUO. Die radar skep 'n naaldagtige stralingspatroon met 'n minimum sylobbe, kan pulse saamdruk, teikens kies en die vereiste sein en die krag daarvan kies.
Radar eienskappe:
- reeks - 8-10 GHz;
- opsporingsbereik tot 75 kilometer;
- vliegtuigopsporingsreeks (vegter) tot 60 kilometer.
- azimut - 360 grade;
- hoogtehoek - 60 grade;
- besigtigingsnelheid - 180 grade / sek.
- akkuraatheidsbereik / azimut / hoogte - 30m / 0.2gr / 0.17gr;
- resolusie bereik / azimut / hoogte - 150m / 2gr / 1.7gr;
- vertaalgeveg / optog tot 10 minute;
- uitvoering - sleepwa.
- bykomende toerusting - Opto -elektroniese geleidingstelsel van die NTAS -tipe.
- brandbeheerpunt
Vanaf die radar word data (elke 2 sekondes) na die SCP gevoer. Dit bestaan uit:
- 2 kragtige rekeneenhede;
- veeldoelige afstandsbediening;
- aanduidingstelsels;
- beheerstelsels;
- data -oordragstoerusting;
- kommunikasie toerusting.
Die veeldoelige konsole bestaan uit twee gedupliseerde werkstasies. Elke sitplek het drie monitors, waarvan twee die luggevegsituasie toon, die derde toon die gereedheid van die hele kompleks.
NASAMS oorleefbaarheid
Om die oorlewing van die hele kompleks te verseker, kan die lanseerders uit die PUO of radar op 'n afstand van tot 25 kilometer versprei word. Kommunikasie tussen die elemente van die kompleks kan gehandhaaf word via bedrade en draadlose kommunikasielyne. Om kommunikasie te verseker, word skakelstelsels van Thales Communication, gebou op 'n TAS 300 -skakelaar, gebruik.
NASAMS en die wysigings daarvan
Vir 2000 is die koste van een NASAMS -peloton op $ 14 miljoen geraam. SAM SD word gebruik vir lugverdediging van lugbase in Noorweë.
NASAMS II - wysiging (modernisering) van die basiese weergawe van die SAM SD. In 2007 in gebruik geneem. Die samestelling van 1 battery - 12 lanseerders met 72 missiele, 8 radars, 1 SCP en 1 taktiese beheervoertuig. Die lanseerders word op die nuwe Bv 206 -onderstel geïnstalleer. Die kompleks ontvang verbeterde sagteware wat versoenbaar is met die kommunikasiestelsels wat gebruik word.
HUMRAAM is die Amerikaanse eweknie van die Amerikaanse weermag. Projek 559. Om die doeltreffendheid van die geveg te verbeter en die mobiliteit te verhoog, is die TPK met missiele op 'n liggewig onderstel geïnstalleer met 'n groter landloopvermoë. Die eerste toetse het in 1997 plaasgevind.
SLAMRAAM - Amerikaanse weergawe vir die behoeftes van die Marine Corps. Ontwikkel deur Raytheon. Ontwikkeling het in die 1990's begin - die CLAWS -program. In 2001 sluit MP 'n kontrak vir die volledige ontwikkeling van die kompleks. In 2000 is die SAM SD SLAMRAAM ontwikkel, aangepas, gesluit, ens. MP het die bevel gekanselleer, maar die ontwikkeling van die Amerikaanse ministerie van verdediging het voortgegaan. Die kompleks ontvang 'n opgedateerde AIM-120C7-missiel. Die projek word in 2011 gesluit, met die moontlikheid van ekstra finansiering vir die ontwikkeling in 2012-2013. Die komplekse sal in 'n sekere bedrag in diens geneem word vir noodmaatreëls. Die eerste aflewerings sou na verwagting in 2012 plaasvind. Die lanseerders word gemaak op die onderstel van die "HMMWV" masjiene, die "Sentinel" radar word gebruik.
SLAMRAAM EX is die nuutste ontwikkeling van die kompleks deur Raytheon. Van die funksies-'n groter omvang van vernietiging en die gebruik van twee soorte missiele vir onderskeidelik kort- en mediumafstand.
Hoofkenmerke:
- wissel van 2,5 tot 40 kilometer;
- doelhoogte van 30 meter tot 16 kilometer;
- reaksietyd - 10 sekondes;
- tyd van ontvou / vou - 15/3 min;
- teikensnelheid tot 1000 m / s;
- SAM gewig - 150,7 kilogram;
- kernkopgewig - 22 kilogram;
- SAM lengte - 3,6 meter;
- deursnee - 17,8 sentimeter;
- SAM -spoed tot 1020 m / s;
- oorbelasting tot 40 g;
- werktyd - 300 uur.
