Ontwerp deur GIAT Industries en LOHR Industries vir Rapid Deployment Force. Werk aan die vervaardiging van die geweer begin in 1990. Aanvanklik het die haubitsgeweer 'n vat met 'n lengte van 39 kalibers gehad, maar na die toets van die volgende prototipes is 'n vat met 'n lengte van 52 kaliber gebruik. Toetse wat in Oktober 1998 deur die Franse grondmagte uitgevoer is, het bevestig dat die geweer aan al die vereistes en taktiese en tegniese parameters voldoen.
Die haubits-kanon is 'n oop tipe selfaangedrewe geweer wat op die onderstel van 'n Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) gemonteer is met 'n enjin van 176 kW en 'n 8-gang ratkas.
Die haubits-kanon kan teen-tenkmynvelde oprig met behulp van 0MI-groeperingsdoppe, wat bestaan uit ses teen-tenkmyne wat toegerus is met 'n magnetiese lont en 'n selfvernietigingsisteem.
In houers aan weerskante van die geweer word 18 skulpe vervoer, sowel as modulêre dryfladings ('n volle lading bestaan uit ses modules met 'n deursnee van 158 mm en 'n lengte van 156 mm).
Die verseëlde, gelaste staalplaat, met lugversorging, geglasuur met koeëlvaste glas (26 mm dik), en die kajuit is toegerus met ses afsonderlike sitplekke vir die hele berekening van die geweer.
Die haubits -kanon is aangepas vir oorlogvoering in verskillende geografiese en klimaatsones. Dit kan beide per lug per vliegtuig van die C-130 "Hercules" -klas vervoer word, sowel as oor die see.
