Hallo aan alle liefhebbers van groot kalibers!
Ons het besluit om hierdie artikel nie heeltemal tradisioneel te begin nie. Eenvoudig omdat hulle dit gepas geag het om te vertel van een van die min bekende episodes van die oorlog op die Kareliese landengte. Waarskynlik weens die afwesigheid van min of meer belangrike veldslae in hierdie gebied, sê ons oor die algemeen min oor die Kareliese front. Dus, 'n verhaal oor die werk van kaptein Ivan Vedemenko, in die toekoms - Held van die Sowjetunie.
Kaptein Vedemenko was bevelvoerder oor 'n battery "Kareliese beeldhouers". Dit is die naam wat die 203 mm-houwitsers van spesiale krag B-4 tydens die Sowjet-Finse oorlog ontvang het. Ons het dit verdien. Hierdie houwitsers is perfek deur die Finse bunkers 'vir onderdele gedemonteer'. Wat oorgebly het na die bombardement met swaar bunkerdoppe het regtig bisar gelyk. Betonstukke met wapening wat in alle rigtings uitsteek. Die soldaat se naam van die houwitser is dus welverdiend en eerbaar.
Maar ons sal oor 'n ander tyd praat. Junie 1944. Op hierdie tydstip het ons weermag 'n offensief op die Kareliese landgrond begin. Tydens die offensief het die aanrandingsgroep die ontoeganklike Finse bunker "Millionaire" betree. Ontoeganklik in die letterlike sin van die woord. Die dikte van die mure van die bunker was so dat dit nie realisties was om dit te vernietig nie, selfs met swaar vliegtuigbomme - 2 meter gewapend beton!
Die mure van die bunker het drie verdiepings in die grond geval. Die bokant van die pilkas, benewens gewapende beton, is beskerm deur 'n gepantserde koepel. Flanke bedek kleiner pilkies. Die bunker is gebou as die belangrikste verdedigingsentrum van die streek. Daar is egter genoeg geskryf oor Sj5 en sy broers, ook hier.
Die battery van kaptein Vedemenko het die aanvalsgroep van Nikolai Bogaev (groepsbevelvoerder) te hulp gekom. Twee B-4-haubits was 12 kilometer van die bunker in geslote posisies geleë.
Die bevelvoerders het hul NP op 'n kort afstand van die bunker geplaas. Prakties in 'n mynveld (die bunker is omring deur verskeie rye mynvelde en doringdraad). Die oggend het aangebreek. Bestryding Vedemenko begin sien.
Die eerste dop het die wal van die bunker afgeskeur en die betonmuur blootgestel. Die tweede ronde spring van die muur af. Die derde het in die hoek van die bunker gekom. Dit was genoeg vir die bataljonbevelvoerder om die nodige wysigings aan te bring en die struktuur te begin beskadig. Terloops, dit is die moeite werd om op te let op een omstandigheid.
Die nabyheid van die NP maak dit nie net vir die batterybevelvoerder moontlik om elke skoot aan te pas nie, maar bied ook 'n 'onvergeetlike ervaring' vir almal wat op die NP was. Skille wat 100 kg weeg, met 'n ooreenstemmende brul, vlieg na die bunker op 'n lae hoogte bo ons bevelvoerders en soldate.
Kom ons sê net dat die deelnemers aan die gebeure uit hul eie ervaring kon verstaan dat daar 'direkte ondersteuning van swaar artillerie' is.
Dit was moontlik om slegs met ongeveer die 30ste dop deur die muur te breek. Die versterkingsstawe het sigbaar geword deur die verkyker. In totaal, soos ons hierbo geskryf het, is 140 doppe gebruik, waarvan 136 die teiken getref het. 'Kareliese beeldhouers' het hul volgende werk geskep, en 'Millionaire' het eintlik 'n argitektoniese monument geword.
En nou draai ons direk na die "argitekte" en "beeldhouers", houwitsers met spesiale krag V-4.
Die verhaal oor hierdie unieke wapens moet van ver af begin. In November 1920, onder die Artilleriekomitee, onder leiding van die voormalige luitenant -generaal van die Tsaristiese leër Robert Avgustovich Durlyakher, oftewel Rostislav Avgustovich Durlyakhov, is die Artillerie Design Bureau onder leiding van Franz Frantsevich Linder geskep. Ons het al in een van die vorige artikels oor hierdie persoon gepraat.
Robert Avgustovich Durlyakher
Franz Frantsevich Linder
In ooreenstemming met die besluit van die Revolusionêre Militêre Raad van die USSR om artillerie van groot en spesiale krag weer toe te rus vir 'n nuwe huishoudelike materiaal, het Linder se ontwerpburo op 11 Desember 1926 die taak gekry om 'n projek van 203 mm lank te ontwikkel reeks haubits binne 46 maande. Uiteraard was die hoof van die ontwerpburo onder leiding van die projek.
Op 14 September 1927 is F. F. Linder egter oorlede. Die projek is oorgeplaas na die Bolsjewistiese aanleg (voorheen die Obukhov -aanleg). A. G. Gavrilov is aangestel om die projek te lei.
Die ontwerp van die houwitser is op 16 Januarie 1928 voltooi. Boonop het die ontwerpers twee projekte tegelyk aangebied. Die liggame van die gewere en ballistiek in beide weergawes was dieselfde. Die verskil was in die teenwoordigheid van 'n snuitrem. By die bespreking van opsies is voorkeur gegee aan 'n haubits sonder 'n snuitrem.
Die rede vir hierdie keuse, sowel as by die keuse van ander hoëkraggewere, was die ontmaskeringsfaktor. Die neusrem het 'n stofkolom van kilometers ver af geskep. Die vyand kan die battery maklik opspoor met behulp van vliegtuie en selfs visuele waarneming.
Die eerste prototipe van die B-4-houwitser is vroeg in 1931 vervaardig. Dit was hierdie geweer wat in Julie-Augustus 1931 by die NIAP tydens die vuur gebruik is om die B-4 te bepaal.
Na lang veldtoetse en militêre toetse in 1933, is die houwitser deur die Rooi Leër aangeneem onder die benaming "203 mm houwitser model 1931". Die houwitser was bedoel om veral sterk beton, gewapende beton en gepantserde strukture te vernietig, om groot kaliber te bestry of deur sterk strukture beskut te word en vyandelike artillerie te onderdruk.
'N Kenmerk van die haubits is 'n bandwa. Die suksesvolle ontwerp van hierdie geweerwa, wat die houwitser 'n voldoende hoë landvermoë gebied het en van die grond af skiet sonder die gebruik van spesiale platforms, het verenig geword vir 'n hele gesin hoëkraggewere. Die gebruik van hierdie verenigde wa het dit ook moontlik gemaak om die ontwikkeling en produksie van nuwe hoëkraggewere te bespoedig.
Die boonste wa van die B-4-haubitswa was 'n vasgemaakte staalstruktuur. Met 'n penpen is die boonste masjien op die gevegspen van die onderste masjien gesit en daarop geroteer wanneer dit deur 'n draaimeganisme bestuur word. Die terselfdertyd vir die afvuur sektor was klein en het slegs ± 4 ° beloop.
Om die geweer in 'n horisontale vlak op 'n groter hoek te rig, was dit nodig om die hele geweer in die regte rigting te draai. Die hefmeganisme het een tande sektor gehad. aan die waentjie geheg. Met sy hulp kan die geweer in 'n vertikale vlak gelei word in die hoeke van 0 ° tot + 60 °. Die geweer het 'n spesiale meganisme om die vat vinnig na die laaihoek te bring.
Die stelsel vir terugslagtoestelle bevat 'n hidrouliese terugslagrem en 'n hidropneumatiese knurler. Alle terugslagtoestelle het roerloos gebly toe hulle gerol het. Die stabiliteit van die geweer tydens afvuur is ook verseker deur 'n kouter wat aan die bagasiebak van die onderste masjien vasgemaak is. In die voorste deel van die onderste masjien is gegote skoene vasgemaak waarin die gevegsas ingesteek is. Spore is op die keël van die gevegsas aangebring.
Die B-4-haubits het twee soorte vate: vasgemaak sonder 'n voering en met 'n voering, sowel as monoblokvate met 'n voering. Die voering kan in die veld vervang word. Ongeag die tipe vat, was die lengte 25 kalibers, die lengte van die geweergedeelte 19,6 kalibers. 64 groewe met konstante steilheid is in die boor gemaak. Die sluiter was suier, beide tweetakt- en drieslagkleppe is gebruik. Die gewig van die loop met die bout was 5200 kg.
Die houwitser kan 'n verskeidenheid hoë-plofbare en betonboorende doppe afvuur, insluitend skulpe wat tydens die Eerste Wêreldoorlog van Groot-Brittanje aan Rusland verskaf is. Voorsien vir die gebruik van volle en 11 veranderlike ladings. In hierdie geval was die massa van die volle lading 15, 0-15, 5 kg buskruit, en op die 11de - 3, 24 kg.
By die afvuur met 'n volle lading het die F-625D, G-620 en G-620Sh skulpe 'n aanvangsnelheid van 607 m / s en het die vernietiging van teikens op 'n afstand van tot 17,890 m verseker. As gevolg van die groot hoogte hoek (tot 60 °) en veranderlike ladings, wat 12 verskillende aanvangsnelhede van projektiele gee, bied die moontlikheid om die optimale bane te kies om 'n verskeidenheid doelwitte te tref. Die laai is uitgevoer met 'n handmatige hyskraan. Die vuurtempo was elke 2 minute 1 skoot.
Vir vervoer is die houwitser in twee dele uitmekaar gehaal: die loop, uit die geweerwa verwyder en op 'n spesiale voertuig gelê, en 'n waenwa wat aan die voorkant gekoppel is - 'n geweerwa. Vir kort afstande is die houwitser toegelaat om ongemonteerd vervoer te word. (Hierdie vervoermetode is soms tydens gevegte gebruik om haubits te ontplooi vir direkte vuur op die verdediging van gewapende beton.)
Caterpillar -trekkers van die "Kommunar" -tipe is gebruik vir vervoer, die maksimum toelaatbare bewegingsnelheid op die snelweg was 15 km / h. Terselfdertyd het die ruspesbaan dit moontlik gemaak om die veldryvermoë van die gewere te verhoog. Voldoende swaar gewere het selfs moerasagtige gebiede van die terrein maklik oorgesteek.
Terloops, die suksesvolle waontwerp is ook vir ander artilleriestelsels gebruik. In die besonder, vir tussenmonsters van 152 mm kanonne Br-19 en 280 mm mortiere Br-5.
Uiteraard ontstaan die vraag oor die verskille in die ontwerp van haubitsers. Waarom en hoe het dit verskyn? Die verskil in die ontwerp van spesifieke gewere was duidelik. Boonop was dit B-4-haubits.
Na ons mening was daar twee redes. Die eerste en belangrikste is die klein produksievermoë van Sowjet -fabrieke, die gebrek aan moontlikheid om projekte te implementeer. Eenvoudig gestel, die toerusting van die fabrieke het nie die vervaardiging van die vereiste produkte moontlik gemaak nie. En die tweede rede is die teenwoordigheid in die produksie van 'n hele sterrestelsel van uitstaande ontwerpers wat projekte kan aanpas by die vermoëns van 'n spesifieke fabriek.
Dit is presies wat in die geval van die B-4 gebeur het. Die reeksproduksie van houwitsers het in 1932 by die Bolsjewistiese aanleg begin. Terselfdertyd was die taak om die produksie en die "Barricades" -aanleg te begin. Beide fabrieke kon volgens die projek nie houwitsers in massa vervaardig nie. Plaaslike ontwerpers was besig om projekte vir produksievermoëns af te handel.
"Bolsjewistiek" het die eerste reekshowitser vir aflewering in 1933 aangebied. Maar hy kon dit eers aan die einde van die jaar aan die staatskommissie oorhandig. "Barricades" in die eerste helfte van 1934 het twee haubits afgevuur. Verder kon die fabriek met sy laaste sterkte nog 15 gewere loslaat (1934). Produksie is gestaak. Bolsjewisties het die enigste vervaardiger geword.
Die Bolsjewistiese ontwerpers het die houwitser aangepas. Die nuwe weergawe het 'n langer vat gekry met verbeterde ballistiek. Die nuwe geweer het 'n nuwe indeks-B-4 BM (hoë krag) gekry. Die gewere wat voor die modernisering vervaardig is, is B-4 MM (lae krag) genoem. Die verskil tussen BM en MM was 3 kaliber (609 mm).
As u noukeurig na die B-4 van hierdie twee fabrieke kyk, kry u die sterk indruk dat dit twee verskillende wapens is. Miskien is ons mening omstrede, maar verskillende haubits het onder dieselfde benaming by die Rooi Leër diens gedoen. Vir die soldate en offisiere van die artillerie -eenhede was dit egter nie besonder belangrik nie. Die gewere was in die meeste opsigte dieselfde.
Maar die "Bolsjewistiek" kon nie spog met sukses in die vervaardiging van B-4 nie. In 1937 het die houwitsers weer by die Barricades begin vergader. Boonop was 'n ander fabriek betrokke by die produksie - Novokramatorsky. Teen die begin van die Groot Patriotiese Oorlog is die produksie van houwitsers dus by drie fabrieke ontplooi. En die totale aantal gewere wat die artillerie -eenhede binnegekom het, was 849 stukke (van beide modifikasies).
Die B-4-haubits het tydens die Winteroorlog met Finland sy vuurdoop op die Sowjet-Finse front ontvang. Op 1 Maart 1940 was daar 142 B-4 haubitsers daar. Aan die begin van die artikel noem ons die soldaat se naam vir hierdie geweer. "Kareliese beeldhouer". Tydens hierdie oorlog is 4 haubitsers verlore of gestrem. Die aanwyser is meer as waardig.
Howitzers B-4 was slegs in die howitzer artillerie regimente van hoë krag RVGK. Volgens die toestand van die regiment (vanaf 19.02.1941) het dit vier afdelings met drie batterye. Elke battery het uit 2 haubits bestaan. Een houwitser is as 'n peloton beskou. In totaal het die regiment 24 houwitsers gehad. 112 trekkers, 242 motors. 12 motorfietse en 2304 personeel (insluitend 174 beamptes). Teen 1941-22-06 het die RVGK 33 regimente gehad met B-4 houwitsers. Dit is in totaal 792 houwitsers in die staat.
Die Groot Patriotiese Oorlog B-4 het eintlik eers in 1942 begin. Alhoewel, in eerlikheid, moet op gelet word dat ons in 1941 75 houwitsers verloor het. Van diegene wat nie na die oostelike streke gestuur kon word nie.
Aan die begin van die oorlog is verskeie B-4-haubits deur die Duitsers gevange geneem. So. in Dubno is die 529ste howitzer artillerie regiment van hoë mag deur die Duitsers gevange geneem. Weens die gebrek aan trekkers het ons troepe 27 203 mm B-4-haubits in goeie toestand laat vaar. Die gevange houwitsers het die Duitse benaming 20,3 cm HaubiUe 503 (g) ontvang. Hulle was in diens by verskeie swaar artillerie -afdelings van die Wehrmacht RKG.
Die meeste gewere is tydens die oorlog vernietig, maar volgens Duitse bronne het selfs nog in 1944 nog 8 van hierdie gewere aan die oostelike front gewerk.
Die verliese van die B-4-haubits in 1941 is vergoed deur 'n toename in produksie. Die fabrieke het 105 gewere vervaardig! Hulle aflewering aan die voorkant is egter opgeskort weens die onmoontlikheid om dit tydens die terugtogperiode te gebruik. Die Rooi Leër het krag opgebou.
Teen 1 Mei 1945 het 30 brigades en 4 afsonderlike hoëkragartillerie-regimente van die RVGK 760 203 mm haubits van die 1932-model gehad.
Die prestasie-eienskappe van die swaar 203 mm-haubits model 1931 B-4
Kaliber - 203 mm;
Totale lengte - 5087 mm;
Gewig - 17.700 kg (in 'n gevegsklare posisie);
Hoek van vertikale geleiding - van 0 ° tot + 60 °;
Horisontale geleidingshoek - 8 °;
Die aanvanklike snelheid van die projektiel is 557 (607) m / s;
Maksimum skietafstand - 18025 m;
Gewig projektiel - 100 kg.;
Berekening - 15 mense;
Ammunisie - 8 skote.
Skinkborde op 'n geweerwa vir skulpe
Op die vooraand van die viering van die 75ste herdenking van ons oorwinning by die Koersk Bulge, wil ek u nog 'n gevegsaflevering uit die gevegsbiografie van die legendariese houwitser vertel. In die omgewing van die Ponyri-stasie het verkenners 'n Duitse selfaangedrewe geweer "Ferdinand" gevind. Die bevelvoerder het besluit om die Duitser met sy eie artillerie te vernietig.
Die krag van die gewere was egter nie genoeg vir gewaarborgde vernietiging nie, selfs in geval van 'n treffer. B-4 het tot die redding gekom. 'N Goed opgeleide houwitsbemanning het die geweer vaardig gerig en met 'n skoot, eintlik 'n dop in die toring van die Ferdinand getref, die vyand se voertuig aan flarde geslaan.
Terloops, hierdie stryd word steeds beskou as een van die oorspronklikste maniere om houwitsers in oorlog te gebruik. In die oorlog gebeur daar baie oorspronklike dinge. Die belangrikste ding is die doeltreffendheid van so 'n oorspronklikheid. 100 kilogram oorspronklikheid per kop Duitse selfaangedrewe kanonne …
En nog 'n episode. Uit die Slag van Berlyn. B-4's het aan straatgevegte deelgeneem! Waarskynlik die mees epiese beeldmateriaal van die verowering van Berlyn is met hul deelname verfilm. 38 gewere in die Berlynse strate!
Een van die gewere is 100 meter van die vyand geïnstalleer op die kruising van Linden Strasse en Ritter Strasse. Die infanterie kon nie vorder nie. Die Duitsers het die huis voorberei vir verdediging. Die kanonne kon nie masjiengeweerneste en artillerie-afvuurposisies vernietig nie.
Ons verliese was enorm. Dit was nodig om risiko's te neem. Stel die artilleriste in gevaar.
Die berekening van B-4, in werklikheid, met direkte vuur, het die huis met 6 skote vernietig. Gevolglik saam met die garnisoen van die Duitsers. Deur die geweer af te draai, vernietig die bevelvoerder van die battery gelyktydig nog drie klipgeboue wat voorberei is vir verdediging. Dit bied dus die geleentheid om die infanterie te bevorder.
Terloops, 'n interessante feit waaroor ons eens geskryf het. In Berlyn was daar net een gebou wat die houe van die B-4 oorleef het. Dit is die beroemde lugverdedigingstoring in die dieretuin - Flakturm am Zoo. Ons haubits kon slegs die hoek van die toring vernietig. Die garnisoen het homself eintlik verdedig tot die verklaring van oorgawe.
Na die einde van die oorlog is die houwitser uit diens geneem. Helaas, die voordeel van die rusperbaan het in vredestyd 'n slegte diens gespeel.
Maar dit is nie die einde van die verhaal nie. Net 'n episode. Die geweer is weer in gebruik geneem! Maar nou het die ontwerpers die taak gekry om dit te moderniseer. Dit was nodig om die vervoerspoed van die geweer te verhoog.
In 1954 is so 'n modernisering by die Barricades -aanleg uitgevoer. Die B-4-haubits het wiel geword. Die wielaandrywing het die sleepsnelheid van die geweer, die algehele manoeuvreerbaarheid aansienlik verhoog en die tyd om van die ryposisie na die gevegsposisie oorgeplaas te word, verminder deur die afsonderlike vervoer van die geweer en die loop uit te skakel. Die geweer het die naam B-4M gekry.
Die reeksproduksie van hierdie wapen is nie uitgevoer nie. Trouens, die modernisering van die bestaande houwitsers is uitgevoer. Ons kon nie die presiese aantal sulke wapens uitvind nie.
Maar die feit dat in 1964 vir die B-4 'n kernwapen geskep is, spreek boekdele. Hoe dit ook al sy, die B-4 was in diens tot die vroeë 80's. Byna 'n halfeeu diens!
Stem saam, dit is 'n aanduiding van die waarde van die instrument. 'N Wapen wat met reg sy plek inneem onder die beste voorbeelde van artillerie -ingenieurswese en ontwerpgedagte.
