Tydens die Tweede Wêreldoorlog het medium- en grootkalibervliegtuig-artillerie veral belangrik geword vir die verdediging van Duitsland. Sedert 1940 het Britse langafstandbomwerpers, en sedert 1943, Amerikaanse "vlieënde vestings" stelselmatig Duitse stede en fabrieke van die aardoppervlak afgevee. Lugweervegters en lugafweergewere was die enigste manier om die militêre potensiaal en die bevolking van die land te beskerm. Swaar bomwerpers uit Engeland en veral die Verenigde State het aanvalle op groot hoogtes uitgevoer (tot 10 km). Daarom was die doeltreffendste in die stryd teen hulle swaar lugafweergewere met hoë ballistiese eienskappe.
Tydens 16 massiewe aanvalle op Berlyn het die Britte 492 bomwerpers verloor, wat 5,5% van alle soorte beloop het. Volgens statistieke was daar twee of drie beskadig vir een neergestorte vliegtuig, waarvan baie later nie herstel kon word nie.
Amerikaanse vliegvestings het bedags uitgevoer en gevolglik groter verliese gely as die Britte. Veral aanduidend was die aanval op vlieënde vestings B-17 in 1943 op die kogellageraanleg, toe die Duitse lugverdediging ongeveer die helfte van die bomwerpers vernietig het wat aan die aanval deelgeneem het.
Die rol van lugafweerartillerie is ook groot omdat 'n baie groot persentasie (meer as wat die bondgenote erken) bomwerpers oral bomme laat val het, net om te vertrek, of glad nie in die vuurvliegtuie te gaan nie.
In die middel van die twintigerjare is begin met die skepping van medium-kaliber lugafweergewere vir die Duitse weermag. Om nie die voorwaardes van die beperkings wat die land opgelê het, formeel te skend nie, het die ontwerpers van die Krupp -onderneming in Swede gewerk, ingevolge 'n ooreenkoms met die Bofors -onderneming.
Vliegtuigweer wat in 1930 geskep is 7, 5 cm Flak L / 60 met 'n semi-outomatiese bout en 'n kruisvormige platform, is nie amptelik vir diens aangeneem nie, maar is aktief vervaardig vir uitvoer. In 1939 is die ongerealiseerde monsters deur die Duitse vloot aangevra en gebruik in die lugafweer-eenhede van die kusverdediging.
Rheinmetall is in die laat 1920's gestig 75 mm lugafweergeweer 7, 5 cm Flak L / 59, wat ook nie by die Duitse weermag pas nie en daarna deur die USSR voorgestel is in die raamwerk van militêre samewerking met Duitsland.
Die oorspronklike monsters, wat in Duitsland gemaak is, is in Februarie-April 1932 in die Research Anti-Aircraft-reeks getoets. In dieselfde jaar is die geweer in gebruik geneem in die USSR, onder die naam 76 mm lugafweergeweer mod. 1931 g.».
Kanon mod. 1931 was 'n heeltemal moderne wapen met goeie ballistiese eienskappe. Sy wa met vier opvoubeddens het sirkelvuur verskaf, met 'n projektielgewig van 6, 5 kg, die vertikale afvuurafstand was 9 km.
Ontwerp in Duitsland 76 mm. die lugweergeweer het 'n groter veiligheidsmarge gehad. Berekeninge het getoon dat dit moontlik is om die geweer se kaliber tot 85 mm te verhoog. Vervolgens, op die basis van die lugafweergeweer "arr. 1931 ", geskep "85 mm geweer mod. 1938".
Onder die Sowjet-wapens wat in die eerste maande van die oorlog in die hande van die Duitsers geval het, was daar 'n groot aantal lugafweergewere. Aangesien hierdie gewere feitlik nuut was, het die Duitsers dit gewillig self gebruik. Al 76, 2 en 85 mm kanonne is herkalibreer tot 88 mm sodat ammunisie van dieselfde tipe gebruik kan word. Teen Augustus 1944 het die Duitse leër 723 Flak MZ1 (r) gewere en 163 Flak M38 (r) gewere. Die aantal gewere wat deur die Duitsers gevang is, is onbekend, maar daar kan met sekerheid gesê word dat die Duitsers 'n aansienlike aantal van hierdie gewere gehad het. Die Daennmark-vliegtuig-artilleriekorps het byvoorbeeld bestaan uit 8 batterye van 6-8 sulke kanonne, ongeveer twintig van dieselfde batterye was in Noorweë geleë.
Daarbenewens het die Duitsers 'n relatief klein aantal ander buitelandse medium-kaliber lugafweergewere gebruik. Die mees gebruikte Italiaanse kanonne 7,5 cm Flak 264 (i) en 7,62 cm Flak 266 (i)sowel as Tsjeggo -Slowaakse kanonne 8, 35 cm Flak 22 (t).
In 1928 het die ontwerpers van die Krupp-onderneming, wat elemente van die 7, 5 cm Flak L / 60 gebruik het, in Swede begin met die ontwerp van 'n 8, 8-cm lugweergeweer. Later is die ontwikkelde dokumentasie by Essen afgelewer, waar die eerste prototipes van die gewere gemaak is. Die Flak 18-prototipe verskyn in 1931, en die massaproduksie van 88 mm-lugafweergewere begin nadat Hitler aan bewind gekom het.
Die vliegtuiggeweer van 88 mm, bekend as die Acht Komma Acht, was een van die beste Duitse gewere van die Tweede Wêreldoorlog. Die geweer het vir daardie tyd baie hoë eienskappe gehad. 'N Fragmenteringsprojektiel wat 9 kg weeg. het 'n hoogte bereik van 10600 m en 'n horisontale reikafstand van 14800 m.
Die stelsel het gebel 8,8 cm Flak 18 het die 'vuurdoop' in Spanje verbygegaan, waarna hulle 'n skild daarop aangebring het om dit teen koeëls en granaatsels te beskerm.
Op grond van die ervaring wat opgedoen is tydens die operasie in die troepe en tydens die gevegte, is die geweer gemoderniseer. Die modernisering het veral die vatontwerp wat deur Rheinmetall ontwikkel is, beïnvloed. Die interne struktuur van beide vate en ballistiek was dieselfde.
Die gemoderniseerde 8, 8-cm kanon (8, 8-cm Flak 36) het in 1936 in gebruik geneem. Daarna is 'n paar veranderinge aangebring in 1939. Die nuwe model is vernoem 8,8 cm Flak 37.
Die meeste kanonversamelings mod. 18, 36 en 37 was uitruilbaar, byvoorbeeld, 'n mens kon dikwels die Flak 18 -loop op die Flak -geweerwa sien. Die Flak 36- en 37 -geweeraanpassings het hoofsaaklik verskil in die ontwerp van die wa. Die Flak 18 is op 'n ligter waentjie vervoer, die Sonderaenhanger 201, sodat dit in die stoorposisie amper 1200 kg ligter geweeg het as die latere modifikasies op die Sonderaenhanger 202.
In 1939 kry Rheinmetall 'n kontrak om 'n nuwe geweer met verbeterde ballistiese eienskappe te skep. In 1941. die eerste prototipe is gemaak. Die wapen het die naam gekry 8,8 cm Flak 41. Hierdie kanon is aangepas vir die afvuur van ammunisie met 'n verbeterde dryfmiddel. Die nuwe geweer het 'n vuurtempo van 22-25 rondes per minuut gehad, en die snelsnelheid van 'n fragmentasieprojektiel het 1000 m / s bereik. Die geweer het 'n skarnier-tipe koets gehad met vier kruisvormige basisse. Die ontwerp van die geweerwa het vuur op 'n hoogte van tot 90 grade gegee. Die outomatiese sluiter was toegerus met 'n hidropneumatiese stamper, wat dit moontlik gemaak het om die vuurvuur van die geweer te verhoog en die bemanning te vergemaklik. Die hoogte van die geweer het 'n reikwydte van 15 000 meter bereik.
Die eerste produksiemonsters (44 stukke) is in Augustus 1942 na die Afrika Korps gestuur. Toetse in gevegstoestande het 'n aantal ingewikkelde ontwerpfoute aan die lig gebring. Flak 41 gewere is in 'n relatief klein reeks vervaardig. In Augustus 1944 was daar slegs 157 gewere van hierdie tipe in die troepe, en teen Januarie 1945 het hulle getal tot 318 toegeneem.
88 mm-kanonne het die talrykste swaar lugafweergewere van die III Ryk geword. In die somer van 1944 het die Duitse weermag meer as 10 000 van hierdie gewere gehad. 88 mm lugafweergewere was die bewapening van die lugafweerbataljons van die tenk- en grenadierafdelings, maar nog meer gereeld is hierdie gewere gebruik in die lugafweer-eenhede van die Luftwaffe, wat deel was van die Reich-lugverdedigingstelsel. Met sukses is 88 mm kanonne gebruik om vyandelike tenks te bestry en het hulle ook as veldartillerie opgetree. Die vliegtuiggeweer van 88 mm dien as prototipe vir 'n tenkgeweer vir die Tiger.
Na die oorgawe van Italië het die Duitse weermag 'n groot aantal Italiaanse wapens ontvang.
Gedurende 1944 was ten minste 250 90 mm Italiaanse lugafweergewere, genaamd 9 cm Flak 41 (i), in diens in die Duitse weermag.
In 1933. 'n kompetisie is aangekondig om 'n 10,5 cm lugweergeweer te skep. Die ondernemings "Krup" en "Rheinmetall" het elk twee prototipes gemaak. Vergelykende toetse is in 1935 en in 1936 uitgevoer. Die kanon van 10,5 cm van die Rheinmetall-onderneming is as die beste erken en is onder die naam in massaproduksie geplaas 10,5 cm Flak 38 … Die geweer het 'n semi-outomatiese wigblok. Semi-outomatiese meganiese tipe, vasgesit wanneer gerol word.
As deel van militêr-tegniese samewerking is vier 10, 5 cm Flak 38-kanonne aan die USSR afgelewer en van 31 Julie tot 10 Oktober 1940 getoets by 'n navorsingsvliegtuigreeks naby Evpatoria. Hulle is gesamentlik getoets met die binnelandse 100 mm lugafweergeweer L-6, 73-K en die B-34 landvariant. Toetse het in die meeste aanwysers die superioriteit van die Duitse model getoon. Die presiese werk van die outomatiese lontinstalleerder is opgemerk. Om een of ander rede is daar egter besluit om die 100 mm 73-K-reeks bekend te stel. Die "kanonne" van die plant. Kalinin het dit nie reggekry nie.
Die 10,5 cm Flak 38-geweer het oorspronklik elektro-hidrouliese geleidingsaandrywe gehad, dieselfde as die 8,8 cm Flak 18 en 36, maar in 1936 is die UTG 37-stelsel bekendgestel, wat op die 8,8 cm Flak 37-kanon gebruik is. 'N vat met 'n gratis pyp is bekendgestel. Die stelsel wat so gemoderniseer is, is vernoem 10,5 cm Flak 39.
Die lugweergeweer 10, 5 cm Flak 38 begin einde 1937 massaal in die arsenaal van die Duitse weermag kom. Flak 39 het eers aan die begin van 1940 in eenhede verskyn. Beide tipes verskil hoofsaaklik in die ontwerp van die wa.
Die 10,5 cm Flak 38 en 39 het gedurende die oorlog in produksie gebly, ondanks die feit dat die 8,8 cm Flak 41 -geweer byna gelyk was aan ballistiese prestasie.
Die gewere is hoofsaaklik gebruik in die lugverdediging van die Ryk, dit bedek industriële fasiliteite en Kriegsmarine -basisse. In Augustus 1944 het die aantal 105 mm lugafweergewere hul maksimum bereik. Destyds het die Luftwaffe 116 kanonne op spoorplatforms aangebring, 877 kanonne vas op betonfondamente en 1 025 kanonne met konvensionele waens. Die batterye van die Reich-verdediging het bestaan uit 6 swaar kanonne, en nie 4 elk nie, soos die geval was in die voorste linie-eenhede. 10, 5 cm kanon mod. 38 en 39 was die eerste Duitse lugafweergewere waarop die FuMG 64 "Mannheim" 41 T radars aan die PUAZO gekoppel was.
Die werk aan die skepping van 'n 128 mm-lugafweergeweer by die Rheinmetall-onderneming het in 1936 begin. Die eerste prototipes is in 1938 vir toetsing aangebied. In Desember 1938 is die eerste bestelling vir 100 eenhede gegee. Aan die einde van 1941 het die troepe die eerste batterye met 'n 12.8 cm lugweergeweer ontvang.
12,8 cm Flak 40 was 'n volledig outomatiese installasie. Leiding, verskaffing en aflewering van ammunisie, sowel as die installering van die lont is uitgevoer met behulp van vier asynchrone kragopwekkers van driefasige stroom met 'n spanning van 115 V. 'n Viergeweerbattery van 12, 8 cm Flak 40 is bedien deur een kragopwekker met 'n kapasiteit van 60 kW.
Die 128 mm 12, 8 cm Flak 40-kanonne was die swaarste lugafweergewere wat tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik is.
Met 'n fragmentasie -projektielmassa van 26 kg, met 'n aanvangsnelheid van 880 m / s, was die bereik in hoogte meer as 14.000 m.
Hierdie lugweergeweer het in die Kriegsmarine- en Luftwaffe-eenhede aangekom. Dit is hoofsaaklik op stilstaande betonposisies of op spoorwegplatforms geïnstalleer. Doelwitaanwysing en vuuraanpassing is uitgevoer volgens data van radarposte.
Aanvanklik is aanvaar dat mobiele 12, 8-cm-installasies op twee karre vervoer sou word, maar later is besluit om homself tot een vier-as-wa te beperk. Gedurende die oorlog het slegs een mobiele battery (ses gewere) in diens getree.
Die eerste battery van 128 mm kanonne was in die Berlynse omgewing geleë. Hierdie kanonne is op kragtige betontorings van 40-50 meter hoog gemonteer. Lugverdedigingstorings, benewens Berlyn, het ook Wene, Hamburg en ander groot stede verdedig. 128 mm kanonne was bo-op die torings gemonteer, en onder op die uitstaande terrasse was daar 'n kleiner kaliber artillerie.
In Augustus 1944 was die bewapening: ses mobiele eenhede, 242 stilstaande eenhede, 201 spoorweg -eenhede (op vier perron).
In die lente van 1942 het die Berlynse lugverdedigingstelsel twee 128 mm lugafweergewere ontvang 12, 8 cm Flakzwilling 42. By die opstel van 'n 12,8-cm tweepistool stilstaande installasie, is 'n basis van 'n eksperimentele 15-cm-installasie gebruik.
In Augustus 1944 was 27 eenhede in diens, en in Februarie 1945 - 34 eenhede. Daar was vier installasies in die battery.
Die installasies was deel van die lugverdediging van groot stede, waaronder Berlyn, Hamburg en Wene.
1939-01-09 Duitsland het 2459-8, 8 cm Flak 18 en Flak 36 en 64-10, 5 cm Flak 38 kanonne. In 1944 het die produksie van 88 mm, 105 mm en 128 mm kanonne bereik sy maksimum, 5933 -8, 8 -cm, 1131 -10, 5 -cm en 664 -12, 8 -cm is vervaardig.
Met die koms van radarstasies het die doeltreffendheid van skietery, veral snags, aansienlik toegeneem.
Teen 1944 was lugweerradars gewapen met alle swaar lugweerbatterye van lugverdedigingsvoorwerpe in die land. Swaar gemotoriseerde lugweerbatterye wat aan die voorkant werk, is slegs gedeeltelik van radars voorsien.
Duitse lugafweergewere van medium en groot kaliber tydens die oorlog was, benewens hul direkte doel, 'n uitstekende anti-tenk wapen. Alhoewel dit aansienlik meer kos as tenkwapens van hul kaliber en dit is gebruik omdat dit nie 'n beter geweer was nie. Dus, in 1941, was die enigste wapen wat in staat was om die wapenrusting van die Sowjet-KV-tenks te dring, lugafweergewere van 8, 8 cm en 10, 5 cm kaliber. Natuurlik praat ons nie van korps en RVGK-artillerie nie. Tot September 1942, toe die aantal 8, 8 cm en 10, 5 cm anti-vliegtuiginstallasies aan die voorkant klein was, het dit egter relatief min S-T-34- en KV-tenks getref (3, 4%-8, 8 cm kanonne en 2, 9%-10, 5 cm kanonne). Maar in die somer van 1944 was gewere van 8,8 cm verantwoordelik vir 26 tot 38% van die vernietigde Sowjet -swaar en medium tenks, en met die aankoms van ons troepe in die winter in Duitsland - in die lente van 1945 het die persentasie vernietigde tenks gestyg tot 51-71% (op verskillende fronte). Boonop is die grootste aantal tenks op 'n afstand van 700 - 800 m getref. Hierdie gegewens word gegee vir alle 8,8 cm -gewere, maar selfs in 1945 het die aantal 8,8 cm -lugafweergewere die aantal spesiale 8,8 cm -anti -vliegtuiggewere aansienlik oorskry -tankgewere. gewere. In die laaste fase van die oorlog speel die Duitse lugafweerartillerie dus 'n belangrike rol in landgevegte.
Na die oorlog, voor die aanneming van 100 mm lugweergeweer KS-19 en 130 mm lugweergeweer KS-30, 'n aantal van 8, 8 cm, 10, 5 cm en 12, 5 cm Duitse gewere was in diens van die Sowjet -leër. Volgens Amerikaanse bronne het etlike dosyne 8, 8 cm en 10, 5 cm Duitse gewere aan die Koreaanse oorlog deelgeneem.
