Die Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) is die tweede grootste vloot in die Asië-Stille Oseaan-streek.
'N Deurdagte gevegstelsel, waar die nuutste tegnologie nou verweef is met ou samoerai-tradisies. Die Japannese vloot het lank reeds die status van 'n 'snaakse' formasie verloor, wat slegs bestaan om die oë van die Japannese self te verheug en om geringe hulptake binne die multinasionale stelsel van die Amerikaanse vloot te verrig. Ondanks hul uitgesproke verdedigende aard, is moderne Japannese matrose in staat om onafhanklik vyandighede te voer en die belange van die Nihon Koku in die Stille Oseaan te verdedig.
Die leidende mag van die Japanse maritieme selfverdedigingsmagte was tradisioneel vernietigers. Die spel op vernietigers is maklik om te verduidelik: hierdie klas skepe kombineer suksesvol veelsydigheid en redelike koste. Vandag bevat die Japannese vloot 44 skepe van hierdie klas, wat op verskillende tye volgens 10 verskillende projekte gebou is.
SM-3 lugafweerraketlanseer vanaf die Aegis-vernietiger "Congo", 2007
Ondanks die skynbare inkonsekwentheid en gebrek aan standaardisering, wat die onderhoud moet bemoeilik en die bedryfskoste vir so 'n uiteenlopende eskader moet verhoog, word die vernietigermagte van die Japannese vloot volgens hul doel in drie groot groepe verdeel:
- Aegis -vernietigers om sonale lugverdediging / missielverdediging te bied;
- vernietigers-helikopterdraers- 'n spesifieke eienskap van die Japannese vloot, wat meestal take van soek- en reddings- en duikboot-skepe uitvoer;
- 'gewone' vernietigers, wie se take die versekering van die veiligheid van die eskader insluit teen bedreigings van see en onder water. Hulle dien ook as platforms vir die ontplooiing van lugbeskermingsbates.
Die skynbare verskeidenheid ontwerpe blyk in werklikheid 'n kombinasie te wees van verskeie soortgelyke projekte met aangepaste superstrukture en 'n bygewerkte samestelling van wapens. Die selfverdedigingsmagte van die vloot ontwikkel vinnig-elke jaar word in Japan fondse toegewys vir die bou van 1-2 nuwe vernietigers. Hiermee kan u vinnig veranderings aan die skeepsontwerpe aanbring volgens die veranderende eksterne toestande en toegang tot nuwe tegnologieë verkry. Die belangrikste kenmerk is dat die Japannese dit regkry om hierdie idees nie net op papier nie, maar ook in metaal te vertaal.
Bejaardes JDS "Hatakaze" (DDG-171) tydens 'n internasionale oefening in 2011
As ons die ooglopend verouderde skepe wat in die tagtigerjare gebou is en wat in die nabye toekoms gereed is vir ontmanteling uit die weg ruim, dan sal die samestelling van die oppervlakkomponent van die Maritieme Self-Defence Forces soos volg daaruit lyk: 10 moderne vernietigers van die tipe "Congo", "Atago", "Akizuki" en "Hyuga", aangeneem deur die JMSDF in die tydperk van 1993 tot 2013.
Boonop bevat die vloot nog 14 meer universele vernietigers van die tipe Murasame en Takanami, wat in die tydperk 1996-2006 in die vloot se gevegsterkte aanvaar is. Hierdie skepe is goedkoper weergawes van die Aegis -vernietigers - "oorgangsprojekte" om nuwe tegnologieë te toets, wat later op die Akizuki geïmplementeer is.
Aegis-vernietiger Atago en veelsydige vernietiger van Murasame-klas
Vandag wil ek praat oor die evolusie van Japannese vernietigers. Die onderwerp is nie maklik nie, maar kennismaking daarmee gee baie redes vir kontroversie. Doen die Japannese die regte ding om op verwoesters te vertrou?
IJIS Destroyers. Bestry kern van die vloot
Tik "Kongo"
'N Reeks van vier skepe is tussen 1990-1998 gebou.
Volle verplasing van 9580 ton. Bemanning 300 mense.
Gas turbine kragstasie (4 gelisensieerde gasturbine enjins LM2500) met 'n kapasiteit van 100.000 pk
Volspoed 30 knope.
Die vaarafstand is 4500 myl teen 'n ekonomiese spoed van 20 knope.
Bewapening:
-90 vertikale lanseerders Mk.41 (lugafweermissiele SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- 127 mm universele geweer met 'n vatlengte van 54 kaliber;
- 8 anti-skip missiele "Harpoon";
- 2 lugafweergewere "Falanx";
-klein torpedo's teen duikboot, agterste landingstrook vir die helikopter.
JDS Congo (DDG-173)
'N Massiewe "toring" van die bobou, waarvan die mure versier is met AN / SPY-1 radarroosters, UVP onder die dek vir 29 (boog) en 61 (agterste groep) selle, kenmerkende skoorstene, wit kappies van "Falanxes", 'n beknopte helikopterplank agter … Ja, dit is dieselfde gewysigde Amerikaanse "Orly Burke" van die eerste subreeks (Flight I) met al sy voordele en nadele!
Dit is bekend hoe moeilik die besluit was om Aegis -tegnologie na Japan oor te dra - die onderhandelinge het vier jaar geduur, en uiteindelik, in 1988, het die kongres die besluit goedgekeur - Japan was die eerste van die Amerikaanse bondgenote wat toegang tot die geheime tegnologie verkry het. Die konstruksie van die eerste skip het twee jaar later begin - in Maart 1990. Die vernietiger Orly Burke is as basis geneem, maar die Japannese weergawe verskil aansienlik van die prototipe, beide in die interne uitleg en in die uiterlike voorkoms. Al vier die skepe is vernoem na die bekende Imperial Navy -kruisers wat in die Tweede Wêreldoorlog geveg het.
Met die eerste oogopslag val 'n lywige boogopbou en 'n vertikale mast op. In vergelyking met die oorspronklike "Burk", is die uitleg van die bo -konstruksie en die plasing van wapens verander; in plaas van die Amerikaanse Mk.45 -geweer is 'n 127 mm -kanon van die Italiaanse onderneming OTO Breda geïnstalleer.
Anders as tientalle Amerikaanse "rang-en-lêer" Burke-klasvegters, het die Japannese besluit om hul vier mees moderne vernietigers met 'n verskeidenheid toerusting te versadig en hulle in multifunksionele oorlogskepe te verander.
Op die oomblik het die skepe die herbewapening van die Standard SM-3 missielverdedigingstelsel ondergaan om teikens in die boonste atmosfeer en in 'n lae aarde-baan te vernietig. Vernietigers van die "Kongo" -tipe is ingesluit in die 'anti -missielskild' van Japan - hul belangrikste taak is om moontlike aanvalle deur ballistiese missiele uit Noord -Korea af te weer.
Tik "Atago"
'N Reeks van twee skepe is in die periode 2004-2008 gebou.
Dit is 'n verdere ontwikkeling van die Aegis-vernietigers van die Kongo-klas. Die vernietiger "Berk" van die subreeks IIA (Flight IIA) is gekies as die prototipe van die Atago - saam met die versadiging van bykomende toerusting, het die totale verplasing van die Atago meer as 10 000 ton oorskry!
Op die voorgrond is JDS Ashigara (DDG-178)
In vergelyking met die Kongo, het die nuwe verwoester 'n helikopterhangar gekry, die hoogte van die bobou het toegeneem - 'n twee -vlak vlagskip -bevelpos was binne. BIUS "Aegis" is opgegradeer na basislyn 7 (fase 1). Die UVP is gemoderniseer - die verwerping van die laai -toestelle het dit moontlik gemaak om die aantal lanseerselle tot 96 stukke te verhoog. In plaas van die Italiaanse kanon, is 'n gelisensieerde Amerikaanse Mk.45 met 'n vatlengte van 62 kaliber geïnstalleer. Die Harpoon anti-skip missiele is vervang met tipe 90 (SSM-1B) anti-skip missiele van ons eie ontwerp.
Die enigste ding waaroor die Japannese bitter spyt is, is die afwesigheid van Tomahawk -taktiese kruisraketten aan boord van die Atago. Helaas … die Japannese vloot is verbied om stakingswapens te hê.
"GEREELDE" VERNIETIGERS
Tik "Murasame" (Japannese "swaar reën")
'N Reeks van 9 eenhede is tussen 1993 en 2002 gebou.
Volle verplasing 6100 ton. Bemanning 165 mense.
Gas turbine kragstasie ('n kombinasie van gelisensieerde gasturbine enjins LM2500 en Rolls-Royce Spey SM1C) met 'n kapasiteit van 60.000 pk.
Volspoed 30 knope.
Die vaarafstand is 4500 myl teen 'n ekonomiese spoed van 18 knope.
Bewapening:
- 16 vertikale lanseerders Mk.48 (32 lugafweermissiele ESSM);
-16 vertikale lanseerders Mk.41 (16 ASROC-VL torpedo's teen duikbote)
-8 anti-skip missiele "Type 90" (SSM-1B);
- 76 mm universele geweer OTO Melara;
- 2 lugafweergewere "Falanx";
-klein torpedo's teen duikbote;
-anti-duikboot helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K (gelisensieerde weergawe "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Verwoesters van Murasame-klas wat Pearl Harbor besoek
'Hoop op die state, maar moenie 'n fout maak nie' - so het die JMSDF -leierskap waarskynlik in die vroeë 1990's geredeneer toe hy besluit het oor die ontwerp en konstruksie van vernietigers van die Murasame -klas. Hierdie skepe was veronderstel om die ontwikkeling van hul eie vernietigerprojekte te wees met 'afwisselende' tegnologieë van die buitelandse 'Orly Burk'. 'N Goedkoper weergawe van die universele verwoester, waarvan die hooftake die verdediging van duikbote insluit en die stryd teen vyandelike oppervlakteskepe.
Uiterlik was "Murasame" nie soortgelyk aan enige van die skepe wat voorheen in Japan gebou is nie. Byvoegings met elemente van stealth-tegnologie het die voorkoms van die nuwe vernietiger onherkenbaar verander.
Die eerste ter wêreldradar met aktiewe gefaseerde skikking OPS-24, geïnstalleer op 'n platform voor die mas (eie Japanse ontwikkeling). Onderdek -lanseerders Mk.41 en Mk.48. Elektroniese teenmaatreëlstelsel NOLQ-3 (gelisensieerde weergawe van die Amerikaanse AN / SLQ-32) … maar die belangrikste kenmerk van Murasame was daarin weggesteek-die vernietiger was toegerus met 'n nuwe generasie gevegsinligting en -stelsel van die C4I-tipe (opdrag, beheer, rekenaar, kommunikasie en intelligensie), geskep op grond van die Amerikaanse Aegis -subsisteme.
JS "Akebono" (DD108), tik "Murasame"
Aanvanklik het die Murasame -projek die bou van 14 vernietigers beoog, maar tydens die bouproses het dit duidelik geword dat die ontwerp van die vernietiger ruimte het vir verdere ontwikkeling. As gevolg hiervan is die laaste 5 vernietigers van die reeks volgens die Takanami -projek voltooi.
Tik "Takanami" (Japannese "hoë golf")
'N Reeks van 5 eenhede is in die tydperk 2000 - 2006 gebou.
JS "Onami" (DD-111), tik "Takanami"
Die nuwe vernietiger het verbeterde kommunikasie- en brandbeheerstelsels gekry. Die samestelling van die wapens is opgedateer: in plaas van twee verspreide UVP's - Mk.41 en Mk.48 - is 'n enkele module vir 32 selle (ASROC -VL -vuurpyltorpedo's, anti -vliegtuig -ESSM's) in die boog van die Takanami geïnstalleer. Die artillerie -berg is vervang met 'n kragtiger Italiaanse OTO Breda 127 mm kaliber.
Die res van die oorspronklike ontwerp het nie verander nie.
Akizuki -tipe (Japannees vir "herfsmaan")
'N Reeks van 2 eenhede is in die tydperk 2009 - 2013 gebou. Nog twee vernietigers van hierdie tipe word in 2014 in gebruik geneem.
Volle verplasing 6800 ton. Bemanning 200 mense.
Kragstasie tipe - 4 gelisensieerde Rolls -Royce gasturbine -enjins Spey SM1C
Volspoed 30 knope.
Reisafstand: 4500 myl teen 'n ekonomiese spoed van 18 knope.
Bewapening:
- 32 vertikale lanseerders Mk.41 (ESSM-lugafweermissiele- 4 in elke sel, ASROC-VL PLUR);
-8 anti-skip missiele "Type 90" (SSM-1B);
- 127 mm universele geweer Mk.45 mod.4;
- 2 lugafweergewere "Falanx";
-klein torpedo's teen duikbote;
-anti-duikboot helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Autumn Moon" is die erfgenaam van die legendariese Japannese vernietigers van die lugverdediging van die Tweede Wêreldoorlog.
Die huidige Akizuki is in baie opsigte 'n vindingryke konstruksie wat Amerikaanse idees verander het in die manier van die Land of the Rising Sun. Die belangrikste element waarom die vernietiger gebou is, is die ATECS -bestrydingsinligting en -bestuurstelsel, wat onder spesialiste bekend staan as die 'Japanese Aegis'. 'N Beloftevolle Japannese BIUS is half saamgestel (wel, wie sou daaraan twyfel!) Uit Amerikaanse nodes-werk rekenaarstasies AN / UYQ-70, standaard "NAVO" data misleiding netwerk Link 16, satelliet kommunikasie terminale SATCOM, sonar kompleks OQQ-22, wat 'n afskrif is van die Amerikaanse skip SJSC AN / SQQ-89 …
Maar daar is ook 'n ernstige verskil - die FCS -3A -opsporingstelsel (ontwikkel deur Mitsubishi / Thales Nederland), bestaande uit twee radars met 'n aktiewe gefaseerde skikking, wat werk in die frekwensiebereik C (golflengte 7, 5 tot 3, 75 cm) en X (golflengte van 3,75 tot 2,5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Die FCS-3A-stelsel bied die Akizuki absoluut fantastiese talente: wat die vermoë betref om massiewe lugaanvalle af te weer en laagvliegende anti-skeepsraketten op te spoor, is die Japannese vernietiger kop en skouers bo die Amerikaanse Orly Burke.
Anders as die desimeter AN / SPY-1, sien Japannese sentimeterafstandradars duidelik teikens op 'n uiters lae hoogte, naby die oppervlak van die water. Boonop bied die aktiewe HEADLIGHT etlike dosyne geleidingskanale in enige rigting - die verwoester kan gelyktydig missiele op baie lugdoelwitte rig (ter vergelyking: die Amerikaanse Burk het slegs drie AN / SPG -62 -radars vir teikenbeligting, waarvan op die voorste halfrond is daar net een).
Om eerlik te wees, moet daarop gelet word dat die vermoëns van die Berk en Akizuki ten opsigte van die onderskep van teikens op lang afstande onvergelykbaar is - die kragtige AN / SPY -1 is in staat om die situasie te beheer, selfs in lae wentelbane.
Ons moet hulde bring aan die Japannese - "Akizuki" is regtig cool. 'N Regte onneembare fort wat doelwitte op die water, onder water en in die lug kan breek. Boonop is die nuutste elektroniese stelsels en wapens suksesvol gehuisves in 'n romp wat struktureel soortgelyk is aan die Murasame- en Takanami -vernietigers. As gevolg hiervan was die koste van die bou van die hoof -superskip "slegs" $ 893 miljoen. Dit is regtig baie min vir 'n skip met sulke vermoëns - ter vergelyking word moderne modifikasies van Amerikaanse Berks verkoop teen 'n prys van $ 1,8 miljard !
As deel van die JMSDF -konsep, is die vernietigers van die Akizuki -klas ontwerp vir gesamentlike operasies met Aegis -vernietigers - hulle moet hul senior 'kollegas' dek van onderwateraanvalle en lugverdediging bied op kort en medium afstande.
HELICOPTER -vernietigers
Hyuga tipe
'N Reeks van 2 eenhede is in die tydperk 2006 - 2011 gebou.
Volle verplasing van 19 000 ton. Bemanning 360 mense.
Gas turbine kragstasie (4 gelisensieerde gasturbine enjins LM2500) met 'n kapasiteit van 100.000 pk
Volspoed 30 knope.
Ingeboude wapens:
-16 vertikale lanseerders Mk.41 (lugafweermissiele ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 lugafweergewere "Falanx";
-klein anti-duikboot-torpedo's van 324 mm kaliber;
Vliegtuig wapens:
-11 SH-60J / K en AugustaWestland MCH-101 helikopters (standaard luggroep);
- deurlopende vliegdek, 4 posisies, waar opstyg- en landingsoperasies gelyktydig uitgevoer kan word, onder dekhangar, 2 vliegtuighysers..
Baie vlootentoesiaste verwar hierdie vreemde grootmaat -vernietigers hardnekkig met ligte vliegdekskepe. Daar is al baie 'ernstige' berekeninge gemaak-hoeveel F-35-vegvliegtuie op die Hyuga-dek kan pas, hoe om 'n springplank te installeer … niemand let op die feit dat Japan nie van plan is om F-35B aan te skaf nie. VTOL -vliegtuigvraag).
Die Hyuga is net 'n groot helikoptervernietiger, die opvolger van die tradisionele JMSDF -klas skepe. Dit lyk nie soos enige van die bestaande vliegdekskepe nie, net soos die Mistral UDC - ondanks die soortgelyke grootte en helikopterluggroep, het die Hyuga nie 'n dokkamera nie en is dit ook nie 'n universele amfibiese aanvalsskip nie.
In ruil daarvoor het dit 'n snelheid van 30 knope en 'n stel ingeboude wapens (mediumafstand-lugafweermissiele, torpedo's teen duikbote, selfverdedigingstelsels)-dit alles word beheer deur die ATECS BIUS en wonderlike FCS -3 radars, soortgelyk aan dié wat op die Akizuki geïnstalleer is. Behalwe die onderhoude sonar OQQ -21, gevorderde elektroniese oorlogvoeringstelsels - alles is soos op 'n regte vernietiger.
Maar die opvallendste kenmerk van die Hyuga is 'n deurlopende vliegdek en 'n te veel luggroep vir 'n vernietiger - 11 veeldoelige en duikboot -helikopters (hul getal kan die verklaarde getal oorskry, want 16 vliegtuie pas op 'n soortgelyke Mistral).
Wat is die punt om sulke monsters te bou?
Die Japannese beskou die gebruik van helikoptervernietigers as effektiewe anti-duikbootskepe. Soek- en reddingsfunksies, werk in noodsones, maritieme patrollie -missies. Daar is beslis 'n moontlikheid om van die bord van die "Hyuga" presisiehelikopteraanvalmagte te beland; deelname aan internasionale militêre operasies as hulpskip is moontlik.
Met die deurlopende vliegdek kan u nie net SeaHawks ontvang nie, maar ook in die toekoms groot helikopters en tiltrotors.
Volgens die logika van die Japannese bevel kan die besit van 'n paar sulke skepe die potensiaal van die vloot aansienlik verhoog en die aantal take wat uitgevoer word, diversifiseer. Uiteindelik sal die voorkoms van 'n stewige verwoester-helikopterdraer nie een van die besoekers aan die vlootsalon laat nie; die Hyuga en sy susterskip Ise verhoog die aansien van seevaarders, nie net in die oë van die hele land nie, maar ook in die buiteland.
Epiloog
Die voorspelling van die vrae wat voorlê: Wat beteken dit alles vir die Russiese Stille Oseaan -vloot? Wie is sterker - ons s'n of "Japs"? Ek kan net op die volgende let: dit maak geen sin om die Pacific Fleet en JMSDF met mekaar te vergelyk nie - die vloot wat vir verskillende take geskep is, is te verskillend.
Tog lyk die JMSDF om 'n eenvoudige rede meer winsgewend - die Japannese maritieme selfverdedigingsmagte bestaan binne die raamwerk van 'n duidelike konsep wat verband hou met die stryd teen direkte militêre bedreigings van Noord -Korea en die beskerming van hul belange in die Oos -Chinese See teen eise van die Volksrepubliek China. Wat ons Stille Oseaan -vloot betref, waarskynlik sal niemand van die aanwesiges die antwoord op die vraag duidelik kan formuleer nie: watter spesifieke take ons Stille Oseaan -vloot oplos en watter skepe dit nodig het.
